wizard

...mhh...wieso...??? vorausgesetzt die manschette ist in ordnung - wo soll das fett hin...???

...hatten wir doch grad schonmal das thema... vielleicht nochmal "alexen"... und ja - tippe auch auf den lagersitz. schlag mich damit auch rum - so richtig hab ich mich nie dran gewöhnen können... aber wenns nur "kosmetisch" ist...

...was ja - wenn es um das fett geht - eigentlich egal ist...

...also wenn der tripodenstern gemeint sein sollte - dann bin ich der meinung, liegt/lag da was anderes im argen. haben nun schon einige auseinander gehabt - war immer ausreichend fett drin - auch auf der "heissen" seite...

...wundert dich doch nicht wirklich oder...???...

nein...leider...zumindest nicht für den 901

...alles ok...??? meinst du nicht, dass du dich mit vier beiträgen hier ein wenig weit aus dem fenster lehnst und denen, die dir geantwortet haben, damit unrecht tust...???

...so - selber schuld gerd - da du mich ja in das amt des "forums-moral-polizisten" berufen hast musst du nun auch erdulden, dass der polizist dir eine virtuelle verwarnung erteilt...denn schliesslich sind vor dem "gesetz" ja alle gleich - oder...???

...deshalb post #8...

......kühlergrill...???...

...beides hat da, wo es aufgrund seiner konsistenz und zusammensetzung am besten wirken kann seine berechtigung...

...meinte auch eher die vorgehensweise mit bewitterten testkörpern... gibt ja durchaus namentlich bekannte mittel, die in diesen test sehr gut abgeschnitten haben, die auch bezahlbar sind... exemplarisch sei da mal mike sanders genannt...

..."alter hut"... und ich mutmaße mal, dass die ergebnisse nicht wirklich anders ausfallen werden als bekannt... http://www.forum-auto.de/technik/timemax.htm

...was bitte ist nun noch unklar...????

...deluxe...???... muss aber eh vorab erstmal ein blick hinein geworfen werden...

...schonmal den geber gewechselt...??? ansonsten vielleicht masseproblem am instrument - obwohl das wohl eher unwahrscheinlich ist, wenn deine temp-anzeige ansonsten normal funktioniert - eben nur überdurchschnittlich hoch anzeigt... scheint aber wirklich einige 9oo zu geben, die deutlich mehr temp zumindest anzeigen...

...mein reden - kleineres molekül, schnelleres diffundieren...

...auch auf die gefahr hin, jetzt virtuell gesteinigt zu werden - hey - bis 40 nm kannst du per momentenschlüssel mehr oder weniger! genau schrauben... bei allem, was drunter ist denke ich, dass der halbwegs geübte schrauber da durchaus auf sein gefühl vertrauen kann und sollte...

...da liegt doch noch so eines.... ne - bleibt da....!!!...

tja... ein eh schon kleines molekül nochmal kleiner gemacht, indem man ihm das chlor-atom wegnimmt, scheint dann doch wirkung zu zeigen... meine anlage vor gut drei jahren nach kauf neu befüllt, da leer. beim erstbefüllen festgestellt, dass eine dichtung am kompressor defekt - getauscht, neu befüllt, inkl. kontrastmittel - alles dicht... jetzt, nach gut drei jahren eben - nix undicht, aber nur noch ca. 100g in der anlage...94 euro zum befüllen, netter plausch dazu mit dem fahrer eines buick riviera (7,4liter block), der sich nen neuen kompressor hat einbauen lassen... und irgendwie die gewisseheit, dass meine füllung nunmehr nicht mehr als viell. max vier jahre hält...

...und da die moleküle von r134 kleiner sind, als die von r12 diffundiert r 134 auch schneller... anlage muss eher wiederbefüllt werden

...glückwunsch...

...im wettstreit...???

...stimmt auch...

besser: gibt bestimmt noch wenige, welche es nicht kennen...