Saab_owl

Ja, bei euch in der Schweiz ist halt vieles besser als bei uns. In Deutschland gibt es dagegen für BMW Neuwagen nur die zwei Jahre erweiterte Händlergewährleistung: (BMW Qualitätsbrief).... Eigentlich lächerlich für einen Premiumhersteller

Aber das ist doch alles schon längst versucht worden : externe Gehäuse mit Zuleitung zur Sirene... war doch auch alles nicht von Dauer. Das Problem taucht doch mindestens seit 2003 in allen Foren auf. Wer weiß, was neben der Batterie und den Elkos noch mit der Zeit den Geist aufgibt... Die ultimative Reparatur mit halbwegs längerfristigem Erfolg, sagen wir mal vorsichtig, alles über zwei Jahre Jahre, wurde (leider) noch nirgends veröffentlicht...

Beziehst Du Dich auf die Österreichliste oder hast Du Infos zum deutschen Höstrea-Sortiment ?

Ich dachte, wir befänden uns schon im Herbst ?!?

Hat inzwischen jemand hier in Deutschland nähere Informationen zu konkreten Aktionsartikeln bekommen ? Ich habe den Eindruck, diese Aktion wird von den Händlern nicht gerade aktiv begleitet...

Erst einmal sind in der Alarmanlage keine Akkus verbaut. Ich habe den Wechsel der Batterien zweimal durchgeführt, anfangs mit der "SE" Variante, zuletzt sogar mit einem Satz Originalbatterien, die ich noch auftreiben konnte. Ich habe maximal 10 Monate damit erreichen können. Dann fing wieder alles von vorne an. Auch die Elkos habe ich beim zweiten mal getauscht. Hat ebenfalls keine dauerhafte Lösung ergeben. Wenn jemand unbedingt basteln möchte, bitte. Aber geht nicht davon aus, eine dauerhafte Lösung gefunden zu haben. Ich hätte noch einen frischen Satz Sanyo Batterien im Schrank. Vom deutschen Sanyo Distributeur mit passenden Lötfahnen versehen. Bei Interesse gerne weitere Infos und Bilder per PN. Rechnung vorhanden. Ich habe sie im Frühjahr nicht mehr eingebaut, wäre Versuch Nummer 3 gewesen, sondern eine neue Sirene im Rahmen der Frühjahrspreisaktion gekauft. Übrigens : Das Fahrzeug muss bei fehlerhafter Sirene NICHT OFFEN geparkt werden. Lest mal bitte die Bedienungsanleitung. Wenn ihr mit dem Fahrzeugschlüssel manuell abschließt, könnt ihr die Alarmanlage inaktiv belassen und dennoch den Wagen abschließen !

Also ich finde Deinen Status quo schon sehr schwer zu toppen. Die Felgen in Deiner Auswahl sehe ich eher auf einem 9-5. Wie wäre es mit einer 15 Spoke oder 3 Spoke Double Evo ?

Vielleicht habe ich Deine Angaben irgendwo überlesen, aber wie sah eigentlich die Wartungshistorie bei Deinem neuen 9-5 aus : Ölsorte bekannt ?

Die Sid Anzeige ist aber als Beweismittel unbrauchbar. Temporäre Verbrauchsanzeigen von 7,5 L hatte ich auch, die waren bei mir aber nie mit einer ganzen Tankfüllung realisierbar. Wenn jemand wirklich 1.000 KM geschafft - Respekt. Dafür mangelt es mir an einem geeigneten Streckenprofil... AUf jden Fall ist es beruhigend zu wissen, daß bei Reichweitenanzeigen von 0,00 durchaus noch nette Tagesausflüge möglich sind

Glückwunsch. Schönes Auto !

Ich kann nur jedem MY98-01 Fahrer empfehlen, von Zeit zu Zeit den korrekten Sitz des "Covers" zu überprüfen. Eines Tages hatte ich unter dem Spiegelglas eine kleine schwarze Schraube gefunden und mir nichts weiter dabei gedacht. Kurze Zeit später machte das "Cover" dann unfreiwillig einen Abflug in der Waschstraße und landete auf der Führungsschiene des Walzenbogens, wo es sich zum Glück nicht verkantete und die ganze Anlage zum Stillstand gebracht hätte. Wenn man sich die Befestigung mal genauer anschaut, kann man eigentlich nur mit dem Kopf schütteln... Das hätte man viel haltbarer lösen können. Besonders gefährlich ist es, wenn die Waschstraße die Spiegel anlegt und sich die Borsten in der großen Öffnung verhaken und die Kappe losreissen...

Also 1000km halte ich für utopisch. In der Praxis habe ich das in all den Jahren mit meinem 9-5 2.3t nie auch nur annähernd geschafft. Das müsste wohl auf einer Teststrecke ablaufen.

Absolut richtig. Von dem Zeitpunkt der gesicherten Finanzierung und Einigung mit ALLEN Lieferanten müssen 8-10 Wochen gerechnet werden, bis alle Teile vorliegen. Ergo wird in diesem Jahr sicherlich kein Auto mehr neu produziert. Es stehen ja wohl noch Fahrzeuge halbfertig auf der Fertigungsstraße. Die könnten vielleicht noch zusammengebaut werden - je nachdem was noch fehlt.

Danke für die Info ! Aber in Deutschland bietet BMW grundsätzlich, als einer der ganz wenigen Hersteller, übrigens GAR KEINE Garantie an. Das weiß nur kaum einer.... Warum nutzt Saab in Deutschland nicht dieses Marketinginstrument. Lange Garantien bieten bei uns doch nur die Asiaten...

Um es kurz zu machen : beim Händler mit TechII die Sirene stilllegen lassen und ohne Alarmanlage weiterleben oder eine neue Einheit kaufen.

Den alten E60 konnte man als 530i mit nach meiner Erfahrung mit etwa 10 Liter bewegen. Im aktuellen 5er der F10 Baureihe steckt ja mittlerweile (leider) auch nur noch ein 1997ccm Motörchen... keine Ahnung, ob der neue TwinPower Turbo soviel sparsamer ist... 7,6 Liter kenne ich persönlich aus eigener Erfahrung nur vom 530D. Aber was ich gerade gesehen habe, der Saab bietet ja "Gratis-Service 10 Jahre/100000 km" ?!?! Aber nicht in Deutschland, oder ? Kannte ich nur von Cadillac oder Lexus...

...wohl eher was abgebrochen, würde ich sagen. Als Zeichnung könnte ich nur dieses Schaubild beisteuern, ich habe leider kein EPC/TIS :

Entweder, wie Yoyo beschrieben hat, neu einstellen und nochmals versuchen, oder schau mal, ob beim Rückwärtsfahren Deine Rückfahrlichter gehen. Wenn nicht, ist der Schalter am Getriebe defekt : Teilenummer müßte die 90482454 sein.

Kalziummangel ?

So, die NDRC Entscheidung wird - wie eigentlich nicht anders zu erwarten war - vertagt. Nicht morgen soll eine Entscheidung verkündet werden, sondern frühestens nächste Woche. Wir haben ja Zeit.... NDRC-beslut kan dröja I morgon fredag var det tänkt att det kinesiska NDRC, skulle kommit med ett beslut om delägarfrågan för Saab. Men det beskedet kan dröja längre, förmodligen nästa vecka Quelle : Lokalpresse Trollhättan TTELA.SE

Wenn das wirklich stimmen sollte, wäre das doch eine Frechheit : http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/259550/ Entweder pokern die alle oder der eine weiß tatsächlich nicht, was der andere tut : China's National Development and Reform Commission must approve any deal, which insiders continue to say is highly unlikely because of the limited technology that Saab has to sell. Despite reports that the Commission is set to deliver a verdict on whether the deal can proceed tomorrow, Qinghua claimed he did not even know if his offer had been sent for approval yet. "Youngman's Pang Qingnian is the one that is supposed to send the application to the NDRC," he told Reuters. "As far as I know, he is soliciting opinions among industry experts regarding the deal. They are not done with it yet." Na ja, morgen wird ja die Maske fallen und sich herausstellen, ob tatsächlich eine Entscheidung verkündet wird oder sich wieder alles verzögert....

Geld für Oktoberlöhne unterwegs - Youngman-miljoner till Saab Die gute Nachricht daran ist, daß die Mitarbeiter ihre Oktoberlöhne bekommen werden und der akut drohende Abbruch der Rekonstruktion - hoffentlich - erst einmal vom Tisch ist. Samtidigt som rykteskarusellen kring Saab Automobile snurrade allt vildare på onsdagen kom sena uppgifter om att kinesiska Youngman redan betalat ut omkring 100 miljoner kronor till Saab. Die schlechte ist, daß Youngman eigentlich seit dem 26. September im Zahlungsverzug ist und statt der versprochenen 70 Millionen Euro für die Phoenix Technologielizenz, die als Brückenfinanzierung dringend erwartet wird, lediglich knapp 11 Millionen Euro durch eine deutsche Bank überweist. Warum ? Besitzt Youngman gar nicht die finanziellen Möglichkeiten, ihren Zahlungsverpflichtungen nachzugehen ? Wollte man eigentlich nur einen bestimmten Teil der Lizenz für weniger Geld ? Also Sicherheit für die 11 Millionen Euro soll wohl dementsprechend nicht die vollständige Phoenix Lizenz, sondern nur ein definierter Teil erworben werden : Youngman får enligt den nya lösningen ta del av en avgränsad del av tekniken mot att de satsade mindre pengar Quelle : Svenska Dagbladet, GP

Hoffentlich liest (unser) Kevin diesen Beitrag nicht Viel schlimmer finde ich allerdings diese selten dämlichen Doppelnamen. Ganz aktuelle Beispiele aus der Frauenklinik : jodie-chiara liam-paul lukas-jeromé zoe-kim elias-bryan Taylor-joel sarah-cheyenne ....und das waren noch die harmlosen....

Laut Geely habe Saab seinen Ruf durch Verhandlungen mit mehreren Parteien zerstört. Ein Interesse am Kauf von Teilen aus der Konkursmasse schließt man jedoch nicht aus. Frei nach dem Motto "da simmer dabei".... Det finns de inom Geely som anser att Saab har förstört sitt rykte genom att förhandla med flera olika parter, enligt uppgifter till TT. Om det finns intresse av att köpa delar av Saab vid en eventuell konkurs har Geely inte tagit ställning till, uppger en högt uppsatt källa inom bolaget. Quelle : SVT GP meldet unter "En besvikelse" (eine Enttäuschung), daß der stellvertretende NDRC Direktor Chen Jianguo chinesische Unternehmen zu einer vorsichtigen Haltung in Bezug auf Investitionstätigkeiten bei Saab ermahnt hat : Han manade kinesiska företag att anta en försiktig hållning till att investera i Saab Automobile Lt. der britischen Autogazette "Autocar" hat GM schon einen Abnehmer der Epsilon Produktionsanlagen in Form seines Partners SAIC : Former Saab owner GM already has a deal to transfer Saab's Epsilon production line and tooling to its Chinese partner firm SAIC. Quelle : http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/259520/

Ich glaube, er hat ihn anschließend gekauft