Saab_owl

Fastighetsaffären i princip i hamn Der Immobiliendeal soll lt. TTELA wohl so gut wie in trockenen Tüchern sein und Saab bis zu 32,6 Millionen Euro Bargeld in die Kassen spülen, mehr als die ausstehenden Lohnzahlungen. Es stehen nur noch rechtliche Formalitäten aus, die über das Wochenende geregelt werden könnten. Der unmittelbare Konkurs wäre damit vorerst abgewendet aber die Lage verbleibt natürlich kontinuierlich schwierig.

****breaking news*** Muller jagar pengar i USA (TTELA) Jetzt sucht Muller finanzielle Unterstützung in den USA. Ob er noch einmal bei den ehemaligen Interessenten aus 2009 vorbeischaut ?

Nur leider steht darin auch nichts Positiveres.

...zu kaufen vielleicht, aber zu retten ?!? Reicht da Geld alleine ?

Für Schuhe würde ich aber doch eher eine gute Schuhcreme empfehlen

Das nächste mal lieber vorher den Telefonjoker benutzen

Ist Dir selbiges passiert ?

Und wenn Du auch noch den erweiterten Dekorumfang ausbauen möchtest, findest Du hier Bilder : http://twinsaabs.com/9-5_repair/lights/center_console.asp?nsteps=1

In der Gegend müßte auch noch ein weiterer Schlauch zu finden sein, der nicht angeschlossen ist. Zumindest bei mir ist neben der Batterie ein Batterie-Entlüftungsschlauch, jedenfalls hat ihm ein Mitarbeiter meines SZ diese Funktion zugeschrieben.. Aber die aktuellen Saab Batterien haben diesen Anschluss anscheinend seit vielen Jahren nicht mehr.

Sorry, aber so wie ich das sehe, hat da jemand mal wieder aus verschiedenen Meldungen etwas zusammengeschustert, was so nicht stimmt. Und die Kritik an der EIB ist daher vollkommen unberechtigt. Lt. DI war Antonov bereit, über einen Kaufpreis der Immobilie i.H.v. 31,5 Millionen Euro zu verhandeln. Die Immobiliengesellschaft HEMFOSA ist lt. gleicher Quelle bereit, bis zu 32,8 Millionen Euro zu zahlen. Beide Interessenten verhandeln also auf gleicher Grundlage. Was den im o.g. blog erwähnten SVD Bericht angeht : da steht, daß Vladimir Antonov bereit gewesen wäre, insgesamt 98 Millionen Euro zu zahlen, davon 29,5 Millionen in einer ersten Tranche für die Immobilie. Der Rest war also Unternehmensbeteiligung gedacht. Es ist wenig hilfreich, hier das Gerücht zu verbreiten, Antonov hätte freiwillig den dreifachen Betrag bezahlt und die böse EIB hätte Saab nun Einnahmen i.H.v. 60 Millionen Euro verwehrt.

Nein, der verflüchtigt sich nach wenigen Tagen. Jedes Lederbalsam hat einen anderen Eigengeruch.

Saab förlänger stopp Lt. schwedischer Medien soll nun erst ab KW 27 erneut produziert werden, also ab dem 04. Juli. Der um zwei Wochen verkürzte Jahresurlaub soll dann in den KWs 30 und 31 folgen, also vom 25.07. bis 07.08.

Good news : Das "Insurance Institute for Highway Safety" (IIHS) hat den 2011 Saab 9-5 mit dem "Top Safety Pick award" ausgezeichnet. Diese Auszeichnung blieb dem Vorgänger mehr als zehn Jahre lang verwehrt. Ebenso erhielt der VW Passat CC in der 2011 Frontantriebsausführung diese Auszeichnung. Read more: http://wot.motortrend.com/2011-saab-9-5-volkswagen-cc-earns-iihs-top-safety-pick-87897.html#ixzz1PU6cA8wU

Ich höre mich mal um, wenn ich ein Angebot vorlegen kann, schreibe ich Dir direkt eine PN !

So kann man es auch darstellen. Sein Motto war doch immer "never give up". Sagen wir mal so, seine Chancen als Käufer der Immobilie gingen gegen Null und seine Chancen als Miteigentümer (dieses Ziel verfolgt er ja immer noch) gehen in der aktuellen Konstellation realistisch gesehen wohl ebenso gegen Null. Solange die EIB ein Vetorecht hat und solange staatliches Geld fließt, wird er keine Chance haben. Dies hat er wohl inzwischen auch bemerkt : En lösning för Antonov vore att det kommer fram en lösning som gör att Saab kan lösa in EIB-lånet. Då försvinner den politiska styrningen och hindren för honom. (Quelle : svenska da.bl.) Soll heißen, wenn das EIB Darlehen zurückgezahlt ist, entfällt die staatliche Kontrolle und dies wäre Antonovs Eintrittskarte ins Unternehmen. Dazu passend twittert Antonov in seinem blog : "All who thinking that we gave up! Only what I can say that u r totally mistaking! Just give us a chance to do our job quite and effective".

...ein original Nebelscheinwerfer kostet inzwischen nämlich >150 Euro... Ich würde auch erst einmal bei e*ay schauen, da stehen regelmäßig welche für 50-80 Euro drin...

Was brauchst Du denn genau, dann könnte Dir vielleicht gezielter geholfen werden.

Woher stammt denn die Zahl von 2,9 Mio Euro ? Hoffentlich aus gesicherter Quelle. Denn in der Automobilwoche steht folgende Notiz : "Auf aktuell rund 500 Millionen Kronen (54,7 Mio Euro) schätzt die Zeitung "Dagens Nyheter" den Saab-Schuldenstand. Im Rundfunk äußerten Sprecher aus der Zulieferbranche erstmals, dass immer ungeduldigere Gläubiger demnächst Insolvenzantrag einreichen könnten. Unternehmenssprecherin Gustavs wollte weder die Zahl noch die Insolvenzgefahr kommentieren: "Wir tun alles, um die Produktion schnellstmöglich wieder in Gang zu bekommen." Wenn sie denn wieder anlaufen sollte, wartet ein Auftragsbestand von 10 000 Wagen auf die 1400 Beschäftigten in der Produktion. Die Gewerkschaften haben grünes Licht für die Halbierung der Sommerferien von vier auf zwei Wochen gegeben. Aber erst muss ganz schnell Geld her. Es könnte vom Verkauf der eigenen Fabrikanlagen an schwedische Immobilien-Investoren kommen, die nach Medienangaben 900 Millionen Kronen hinblättern und danach Miete einstreichen wollen. Aber wann? "Es gibt keine Deadline, wir tun, was wir können," sagt die Saab-Sprecherin. " Quelle : Automobilwoche

Käufer für die Immobilie steht bereit : HEMFOSA Immobiliengesellschaft Lt. CEO Jens Engvall ist "alles eine Frage des Preises. Wir interessieren uns und es kann schnell gehen". Bei der Saab Immobilie handelt es sich um 480.000 Quadratmeter Mietfläche, mit rund 20.000 Quadratmeter Bürofläche, der Rest ist die moderne Betriebsstätte. Das Land umfasst 120 Hektar und ein Testfeld. Engvall sieht Chancen für Logistik-Immobilien in der Region und betont die gute Infrastruktur.

Da steht ja auch "Ihr Glückstreff" ... Da geht noch was

Und auf der nächsten Betriebsfeier tritt VM dann als David Hodo Double auf http://adamabrams.com/wordpress/wp-content/uploads/villagepeople.jpg Youngman, there's a place you can go. I said, Youngman, when you're short on your dough. You can stay there, and I'm sure you will find Many ways to have a good time. It's fun to stay at the S-A-A-B. It's fun to stay at the S-A-A-B.

Das kenne ich, sobald man äußert, einen schwedischen PKW zu fahren, kommt umgehend die Rückfrage "Einen Volvo ?" Mich hat noch niemand gefragt "Einen Saab ?" Aber ein Erfolgserlebnis hatte ich gestern. Ein pensionierter Grundschulrektor und Opel Omega Fahrer war wenigstens in der Lage, auf mein genervtes "Nein, einen Saab" mit einem "Saab - das steht doch für Svenska Aeroplan Aktiebolaget" zu beeindrucken

Die "2" auf der Fahrerseite bedeutet, es wurden während der Kalibrierung zwei Fehler gefunden. Die "12" auf der Beifahrerseite steht für : B2400 Air Distribution Motor. Open Circuit Air Distribution Motor. Short to Ground Fault symptoms Perceived temperature in cabin too high or too low compared to the set temperature. The air distribution does not correspond with the illuminated symbol in the ACC window. Conditions The following conditions apply: • When the current on one of the control module stepping motor outputs exceeds a certain value, the diagnostic trouble code for short circuit will be set. • If any of the stepping motor outputs sense that the control current is less than 55 mA, a diagnostic trouble code for open circuit is generated. • Continuous monitoring and when calibrating. I.d.R. kommt dieser Fehlercode, wenn die Luftverteilung nicht mehr störungsfrei gewährleistet ist. Schalte mal alle Luftaustritte durch : kommt die Luft nicht mehr aus allen Düsen ? Eventuell nur noch aus den Defrosterdüsen oder aus dem Armaturenbrett und nicht mehr z.B. in den Fussraum ? Interessant wäre noch der zweite Fehlercode, also die zweite Zahl auf der Beifahrerseite ! Ich tippe mal auf die 11... da Du rechts nicht mehr die Temperatur regeln kannst. Auf jeden Fall ist auf der rechten Seite entweder ein Fehler beim Stellmotor/Gestänge oder die Welle der Mischklappe ist gebrochen... Das Bild im Anhang zeigt die für Fehlercode 12 verdächtige Stelle (oftmals ist der gelbe Hebel gebrochen). ---> Du wirst Dich schon mal mit dem Gedanken anfreunden müssen, das Handschuhfach auszubauen und die Verkleidung der Mittelkonsole freizulegen : http://photo.platonoff.com/Auto/20080730.Saab_9-5_ACC_Air_Distribution_Motor/ Nur am Rande : Warum wurde das Bedienteil erneuert ? Eventuell nur aufgrund von Pixelfehlern ?

Ich sehe das eher positiv, eine Marke zu fahren, die in diesen Kreisen nicht angesagt ist...

Soweit ich informiert bin, bestand aber hier keineswegs ein Automatismus. Natürlich gab es dann Repressalien und ein prominentes Beispiel wäre hier der Sohn von Joachim Gauck. Martin Gauck verweigerte den Dienst in der NVA und durfte daher nicht in der DDR studieren. Ins Gefängnis mußte er, soweit ich gelesen habe, nicht.