Peak900

Danke Aron-GER - finde ich rundum gelungen!

Was hat der Wagen denn an Ausstattung? Schiebedach? Tempomat? Klimaautomatik? Ledersitze? Falls die letzten beiden Punkte mit JA beantwortet werden können, finde ich die 5.400 Euro relativ günstig. Wo wurde der Wagen gewartet - regelmäßig? Sind Winterräder dabei? Dies wäre mir speziell zu dieser Jahreszeit auch wichtig. Gruß, Volker

oder wars "digital"? na ja, pure vernunft darf niemals siegen, gegen den strich und dein gut ist mein gut. und dirk, wir sind hier nicht in seattle, drüben auf dem hügel ist freiburg ...

ich habe mir für meinen c64 zum schluss noch einen neuen trafo gekauft - quest for tyres war mein lieblings-game. ich sag mal so: damals wurde noch intelligent programmiert, heute brauchst du ja 1GB speicher alleine fürs windoofe system ...

Super Vorschlag! mfg peak900 & Co.KG Saabteile-Import-Export @TurboTetz, Kontext? Hast PN ...

Wow, schöner Pöff - erinnert mich an meinen zweiten Saab (hier). Ist deiner von JT? Hab da letztens was auf youtube gesehen und vor allem gehört. Wäre mir fast zu laut, kann aber auch ohne Kat gewesen sein. Den hatte mein T16S auch nicht (offiziell schon). Und das Endrohr war aus Edelstahl, ein Selfmadeteil meines damaligen Schraubers. Der Rest der Anlage war original. Und sonst: Rot ist normal nicht meine Farbe, aber deiner gefällt mir ausgesprochen gut. Sehr schön! Edit: Lese gerade in deinem Vorstellungs-Fred "Speedparts", kein JT ... anscheinend bist zu zufrieden damit. Ist die 3"-Anlage aus Edelstahl?

Es gibt ja auch noch PayPal. Wollte mir aus England - außerhalb von eBay, sprich: auf direktem Weg - spezielle Spikes für meine Lautsprecher zukommen lassen (immerhin 59 Euro statt 100 Euro inklusive Versand) und der Brite meldete sich nach der PayPal-Bezahlung einfach nicht mehr. Erst war ich geduldig, dann reklamierte ich bei PayPal und bekam letztendlich jeden Cent wieder zurück.

warum soll das aus Japan nicht ankommen?? meinst du, die packen das in Reispapier ein und wenn es regnet, fällt der Lader durch irgend ein Gitter? Kann halt dauern, aber ich habe auch schon das eine oder andere (Hifigedöns und CDs) aus Japan kommen lassen.

Nö, aber den Weg Ich lese gerade in deiner Sig: 3" Sportauspuff - würde ich gerne mal sehen *freundlichguck*

mag sein. In meinem Unwissen würde ich mal behaupten, dass es allgemeine Mindest-Verzögerungswerte gibt - hab noch nie erlebt, dass ein Prüfer die Sollwerte einzelner Modelle als Maßstab nimmt. Bitte korrigiert mich, falls ich da falsch liegen sollte. Ansonsten: Sollwerte vom 900er mitnehmen - diese dürfte ein 900er mit 9000er-Bremse ja zumindest übertreffen. Und dagegen kann kein TÜV-Mensch Einwände haben.

Hast du schon mal versucht, mit Armor All nachzuhelfen? Oder ist was vom Spoiler abgebrochen?? Eventuell auch mal mit dem Dampfstrahler draufhalten, wenn der Dreck tiefer sitzt - aber da hör ich schon Kritik im Anmarsch ... oder?

Hat das Radio eine separate Sicherung? check mal das ...

@flo / all - kann der freundliche TÜV-Mensch die Bremskraftverteilung nicht selber messen?????

Zumindest ist es beim klassischen 900 so: ein LPT liefert konstanten Ladedruck, ein FPT variablen (und erhöhten) Ladedruck - mal ganz einfach gesagt.

neben der BummBumm-Abstimmung gibt es ja noch dezentere Varianten

hast pn. Bevor jetzt ALLE anrufen - Sammelbestellungen machen Sinn, wenn man nicht allzu weit weg voneinander wohnt.

AC ist ja wirklich verlockend. Aber wir sind ja alle keine 20 mehr (von flo mal abgesehen, aber der ist in Minga). Ich werde die Tage vielleicht mal beim holländischen Papst anrufen. Brauch eh Langstreckenkilometer (bin ja gerade am Einfahren - und damit meine ich nicht die 200tkm-Grenze)

:biggrin::biggrin: ZU SPÄT :biggrin: Klar geht es auch ohne Subwoofer, aber es macht halt schon deutlich mehr Spaß, wenn der Sound nach unten druckvoll abgerundet ist. Gruß, der Volker

Gude, superaero, da habe ich dir bestimmt von meinem 89er erzählt, meinem zweiten 900er - siehe Signatur.

Die normale Gummilippe würde ich draufmachen, falls ich keine hätte.

He ho Jan, das mit der Phasenverschiebung wäre auch bei mir mal einen Versuch wert. Allerdings habe ich mittlerweile einen Subwoofer drin, der dezent unten herum Druck macht. Schaun mer mal, ich kann bei diesem Aktivsubwoofer die Phasenverschiebung auch stufenlos einstellen.

Die beiden Löcher sind die Ablauflöcher. Wenn unser Suchmaschinist zum Whaletail "Vogeltränke" sagt liegt das daran, dass diese Löcher gerne verstopfen und das Wasser dann nicht mehr richtig ablaufen kann. Zusätzliches Verkleben kann nicht schaden. Vor allem, weil es dann einfach dicht ist und kein Wasser unter den Spoiler laufen kann. Verstärkte Heckklappendämpfer - ob es die gibt, weiß ich nicht (ich meine aber, dass es sehr wohl welche gibt). Neue, auch "normale", können nicht schaden und kosten nicht die Welt. Bei meinem alten (89er T16S) schwächelten die Heckklappendämpfer immer bei niedrigen Temperaturen. Und wenn die Gummilippe aufliegt, dann stimmt was nicht. Ich meine mal, dass da zumindest 2-3 mm Abstand bleiben sollten. Hier kann ich mich aber auch täuschen. Klemmts oder liegt sie nur auf?

Dem kann ich nur zustimmen. Vor Jahren, ich war mit meiner Freundin in meinem Peugeot 205 GRD nach Rom unterwegs, standen wir im Stau. Stop and go. Als ich nach (zu) langer Fahrt im Stau die Spur wechseln wollte, touchierte ich ganz leicht, aber spürbar, den voraus fahrenden Wagen. Der Italiener vor mir stieg aus seinem Wagen, ich auch. Wir schauten den Schaden an, er sagte so was wie "ach, ist ja nur ein Kratzer", gab mir die Hand und wünschte mir eine gute Weiterfahrt.

Marbo hat's erfasst. Alternativ könnte ich auch ein komplettes System aus einem 901er MY87-91 (Steuergerät mit Teilenummer 9560905) ersteigern - die Frage ist nur: Kann ich diese Kabel umkonfektionieren (lassen)? Meiner ist MY92.

Mein Vorschlag: Bau deinen Kindern ein Baumhaus und setze dort das Schiebedach ein oder bastel dir für die Kellerbar einen Tisch daraus. Zum Beispiel kann man einen Holztisch nehmen und das SD als Glaseinsatz verwenden.