Meki

Das ist kein Problem des Drucklagers. Die Kupplungsscheiben fallen oft unterschiedlich aus.und bedingen eine Anpassung.

Denke ich auch. Wenn der Kram nicht bei voller Fahrt auf der AB rausfliegt kann nicht allzuviel passieren, hoffe ich. Meine Befürchtung ist das sich die drei Arme ausklappen und die Kupplungsglocke "ausdrehen"

Genau so soll es sein!!!

Das geht in die Hose!!!! Und verursacht unschöne Kollateralschäden. Durch die dünnen Scheiben reduziert sich der Anpressdruck nicht wesentlich, jedenfalls nicht so das die Kupplung nicht voll greift.

Dito, großen Dank nochmals an Sonja und Katsten. Das ist immerhin einiges an Arbeit und mMn. nicht selbstverständlich!! Heike&Ulrich

Das mit den U-Scheiben ist die Vorgehensweise genau nach Werkstatthandbuch.

Bem 3er schon mehrfach getrennt gemacht. Dabei verkratzt ein möglicherweise gerade lackierter Motorraum auch nicht:biggrin:

Die Einstellung ist nun ja oben hinreichend beschrieben:biggrin: Die Ausrückgabel würde ich auf jeden Fall erneuern. Gibt's u.a. bei Onno Kemping. Da was aufzuschweißen halte ich nicht für gut.

Ja genau die:top:. Da gibs unter dem schwarzen Deckel ein Sieb das man reinigen kann. Und die Pumpenmembran lässt sich austauschen.

Das ist nicht die verschraubte, davon habe ich 2 neue eingebaut die beiden undicht waren. Dann eine die man renovieren kann, die war und ist dicht.

Ja, aber S--teuerasdf

Nee Beim H Motor müssten die gleich sein. Achtung beim Ausbau geht gerne das Stückchen Plastik Rohr kaputt oder fällt dir in den raum unter dem Ventildeckel. Ich schaue nachher mal ins WHB und mach n Foto. Pierburg Pumpe gibt's auch beim Svenkska Saabklubben ich meine so um 25€+ Versand

Wenn das Dämpfer Öl verschwindet ist die Membran unter dem Deckel undicht. Gibt's bei den üblichen Verdächtigen.

Ja ist sie.

Daumendrück:hello:

Zweie hab ich noch.

Platz reserviere ich für Euch. Bei eBay Kleinanzeigen stand vor kurzem der Qek zum Verkauf der 2014 schon mal in Eisenach war mit MR- Kennzeichen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/qek-junior-400-oldtimer-saab-96-trike-us-cars/827913553-220-4826 Und ist hier: https://vimeo.com/99603038 ab ca 1:22 zu sehen

Saab Deutschland GmbH ist nicht mehr, folglich wäre der wohl weg.

Willkommen und allzeit gute Fahrt!!!

Die Ausnehmungen mit der´n Schrauben VORSICHTIG befestigen.

Heizunsanlage im InnenraumDok1.pdf

Am 5ten März war dort der See noch vereist:rolleyes:

Ich wünsche allen Alteisenfahrern ein frohes Osterfest und viel Spaß beim Vorbereiten der alten Karren auf die neue Saison. Wenn ich noch für jemanden einen Platz auf "unserer" Wiese im Campingpark Eisenach reservieren soll bitte ich um Meldung bis zum 15.04.2018. Danach kümmert sich bitte jeder selbst darum.

Dann sehen wir Dich zu Pfingsten in Eisenach beim Alteisenteffen?? Anschauungsmaterial: https://www.saab-cars.de/threads/alteisentreffen-2018-18-21-05-2018.64885/ Da Gerald leider arbeiten muss könntest Du Ihn als internationalen Gast vertreten:hello:

Also, du schlägst am Kuppl-Nehmerzylinder das Gummi zurück und drückst die Gabel Richtung Motor. Da sollten 4mm Spiel seinn Einstellung auf der anderen Getriebeseite mit dem 8ter Vierkant der mit ner 13er Mutter gesichert ist. Hier noch ein besseres Bild!!