klawitter

Kajo Kemmler schrieb dazu ja in seinem außergewöhnlich erfrischend klaren Hauptwerk eine köstliche Adaption: Der Zopf auch wenn er an schüttrem Haar sich noch hält, fällt. 1952 Es brauchte zwar noch 15 Jahre, bis das in der Gesellschaft ankam. Manche haben es gründlich missverstanden, aber wir wissen, dass Kajo Kemmlers Gedicht (btw einer der Gründungsväter der Trollhögskola) einen weisen und zugleich beruhigenden Blick in die damalige Zukunft entwarf.

Ja, ich erinnere mich an Oscar. Wie war es noch... ah ja, wir standen beisammen in der Aula. Zwei Jungs gerieten in Streit, die Fäuste flogen. Alle benahmen sich wie ein aufgeschreckter Hühnerhaufen. Oscar blieb ruhig, fast stoisch, stehen und sagte sinngemäß: Gute Boxer kämpfen mit ihrem Verstand und nicht mit den Fäusten. Alten Boxern bleiben nur die Fäuste. That‘s part of the game.

Wurd ja auch an der Trollhögskola ‚gecodet‘, wie diese fingerfertigen Grünschnäbel dort das so nennen. Bin echt ein wenig stolz, dort vorlesen zu dürfen:)

Einfach Klartext abrufen. Google braucht dafür kein Mensch.

Für Sicherheit gibts Dienstleister, auch wenn die sich das vergolden lassen - obwohl dafür weder eine handwerkliche noch akademische Qualifikation erforderlich ist.

Das ist mir jetzt zu akademisch. Vielleicht kann das ein bekennender AfD Wähler hier mal etwas verständlicher ausdrücken.

Wie ist der Heizwert von Altstalinisten? Bei den lausigen Temperaturen grad...

In welcher Dosierung nimmst Du das? Die Hygieneregeln dienen ja erst mal 'nur' der Eindämmung. Da die Reproduktionszahl nun seit einigen Tagen unter 1 Thread/Tag liegt, kann man durchaus von einem Erfolg bis hierhin sprechen. Da es jedoch noch wenig sichere Erkenntnisse zu dem erratisch anmutenden Ausbreitungsverhalten des Virus gibt, sollte das weitere Bemühen deutlich darüber hinaus gehen. Nein, soweit ich den letzten Podcast von Dr. Fahrspass richtig im Kopf habe, sollte es ausreichen, vorläufig keine Steigbügel zu halten oder Futter auszulegen. Ich habe den Eindruck, dass die Behörden eine Maskenpflicht unbedingt vermeiden möchten.

Wir sollten uns, wie auch bei Corona schon, auf die Behörden verlassen, und uns dabei an die empfohlenen Verhaltensregeln halten. In einem artverwandten Forum lässt sich nachlesen, wie dort eine Frühform des Erregers durch Nachlässigkeit oder damals noch fehlende Erkenntnisse der Behörden über mehrere Jahre nistete. Durch die hervorragende Arbeit des Dr. Fahrspass und der Trollhögskola (ich habe den Podcast bereits abboniert) sowie durch die Auswertung empirisch-dadaistischer Erhebungen denke ich, sind Behörden und Ämter mittlerweile deutlich besser aufgestellt.

Ja? Wie? Wo? .....................Hallo?!.......................

Hallo Waldemar, auch von mir ein warmes Willkommen mit Daumendrücken für Deine Gesundheit. Eine schöne Idee hast Du da und ich wünsche Dir von Herzen, dass alles so kommt, wie Du es Dir wünscht!

Ok, ich hatte im Hinterkopf, dass er über eine fehlerhafte Lambda 2 im Leerlauf zu stark abmagern könnte. Aber das isses dann wohl nicht. Bei Problemen mit dem Spritdruck dürfte kalt und warm keinen Unterschied machen. Der Unterschied zwischen kalt und warm besteht ja im wesentlichen darin, dass warm die Lambdaregelung zugeschaltet wird. Rein (elektro-) mechanisch kann es thermische Enflüsse geben, durch Wärmedehnung etc. Kannst Du mal genauer beschreiben, wie das ist, wenn er unter Last ausgeht?

Kultur beschreibt aber alles, was der Mensch eigenschöpferisch herstellt. Von Gegenständen über Ackerbau, politische und gesellschaftliche Ordnungen etc. bis zur Kunst, der Krone der Kultur. Autos sind dabei nicht nur technische Gegenstände und die dahinter stehenden Leistungen, sondern auch deren Gestaltung und Ausdruck der zeitgenössischen Lebensart. Profane Gegenstände oder Ordnungen sagen über das Wesen einer Kultur sehr viel mehr aus, als deren besonders artifizielle Hinterlassenschaften, da letztere nur über das Leben bzw. die Kultur eines kleinen Teils der jeweiligen Gesellschaft Auskunft geben.

Und die letzten zwei Tage vorm Nachtanken ist man halt was langsamer um die Kurven gefahren ;)

Naja, wir haben uns zumindest bemüht ;)

Der war gut

Da hab ich auch was zu '80ern und Peugeot: Ich hatte einen ziemlich runtergekommenen Peugeot 604, goldfarben und auf die Front hatten wir aus Jux ein riesen Haifischmaul lackiert. Wir waren zu dritt im Auto, hatten grad einen Kumpel im Odenwald besucht. Es war schon dunkel und ging durch ein kleines Dörfchen, in dessen Mitte die Durchfahrt über etwa 150 m nur für ein Auto reichte. Dort grad reingefahren, sah ich Blaulicht im Rückspiegel. Dachte: die kommen so nicht vorbei an dir. Jung, spontan und hilfsbereit: Kickdown, schnell aus der verengten Fahrbahn raus, damit die Jungs im Einsatz nicht behindert werden, mit leicht hängendem Heck um 2 Ecken, die Straße wurde wieder breiter, rechts ran. Das Blaulicht fuhr aber nicht vorbei, sondern stoppte direkt vor mir. Während wir noch verdutzt auf den Polizeiwagen glotzten, rief es von hinten: Polizei! Austeigen mit erhobenen Händen! Hinter uns standen zwei Beamten mit den Waffen im Anschlag. Wie die so schnell und vor allem ungesehen dort hin gekommen waren - ich weiss es bis heute nicht. Wir jedenfalls stiegen brav aus und wurden sofort an eine Hauswand gestellt. Ein Beamter sicherte, einer befragte uns und ein dritter durchsuchte das Auto. Nach einigem Palaver wurde klar: Das Blaulicht galt uns, Verkehrkontrolle halt. Die dachten: Hoppla, die hauen ab, die haben was ausgefressen. Schließlich liessen sie sich auf meine Erläuterung ein, zumal alle (hinreichend) nüchtern waren und im Auto auch nix verdächtiges gefunden wurde. 20,-DM durfte ich aber trotzdem an Ort und Stelle abdrücken wegen der beiden Heckwedler: Gefährliche Fahrweise.

Geht er warm unter Last oder im Standgas aus? Wie läuft er ohne LMM (Stecker abgezogen)? Funktioniert die Korrektursonde (Lambda2) noch richtig? Kannst Du auslesen wie hoch die Kraftstoffadaption ist? (zul. Maximalwert 25% Abweichung) PS: Steuergerät stromlos gemacht, also alle Adaptionen genullt?

Da mag ich mich gleich mal anschließen - mit einem Lancia Beta HPE 2.0ie Ist zwar um die 30 Jahre her, aber sowas habe ich nie zuvor und danach erlebt. Mitten in der spanischen Pampa bröselte mir plötzlich lauter Plastik und Kleingedöns aus der Lenksäulenverkleidung: Der Blinkerschalter hatte sich unvermittelt in wirklich unzählige Einzelteile zerlegt. Es war unmöglich, ihn irgendwie wieder zusammen zu friemeln. In der tiefsten Provinz, kein Internet, kein Handy - analoges Zeitalter halt noch. Es wäre blankes Rätselraten gewesen, wo sich ein Lanciahändler finden lassen würde. Irgendwie musste ich das lösen. Wir fuhren erst mal weiter, bis wir durch ein kleines Bauerndorf kamen. An einer Scheune gelehnt stand eine alte Bultaco, ziemlich fertig und wohl seit Jahren nicht mehr bewegt. Ich frug mich durch und fand den Eigner. Trotz seines deutlich geäusserten Unverständnisses, was ich mit einem Motorradteil an einem Auto wolle, waren wir uns recht schnell handelseinig und ich demontierte den Blinkerschalter des Moppeds sowie etwas Kabel. Dieser Schalter wanderte an den Innen-Türgriff und die Kabel wurden mit denen der Blinkerschalters verzwirbelt. Mit diesem soliden Provisorium fuhr das Auto dann noch fast ein Jahr, bis der Rost seine Existenz endgültig beendete.

Hätt ich fast noch vergessen: Drohen und Waffen ziehen ist nicht mein Ding. Ineffizient und echt oldschool. Das überlass ich Dir, wie mit Deinem Beitrag ja geschehen.

Ölf. ...in 6 Tagen. Nicht, dass da was falsches in die Presse gerät!

Das Universum schaut zu :)

Alles hat ein Ende nur die Wurst etc. Ist Gerd G. eine Wurst? (Edit: möglicherweise) Nein. Und selbst wenn: Auch zwei Enden sind Enden am Ende das Tages.Also egal. Der niemals jemanden beleidigende Zampano hat genretypische Fehler gemacht. Hat halt was Zeit gebraucht.

Passt schon. Ich zähl eh noch die Punktewertung aus Runde 11 zusammen.