klawitter

Leute: Werkzeugapp

Denke auch, so ist es einfach zielführend.

Hi Daniel, hi Knut, ich werde nicht kommen. Meinen geografischen Vorteil am Waldrand riskiere ich erst mal nicht ;) Empfehlung vom Robert-Koch-Institut: Draussen treffen ja, drinnen nicht. Das Bier nur aus der Flasche und nicht aus dem Glas trinken, sofern die Gläser nicht direkt aus der Spülmaschine kommen, sondern aus dem Spülbecken. So wie ich meine eigenen fachlichen Bekundungen im Beruf gut überlege und es damit ernst meine, wenn ich eine entsprechende Empfehlung ausspreche, nehme ich die Fachleute vom RKI ebenso ernst. Zudem, als Selbstständiger: Isch 'ab gar keine Lohnfortzahlung ;)

Charle Bronson im Opel Commodore in 'Kalter Schweiss'

a) Was ein Schibedach in dem 504! b) Was ein (Film-)-Sound von dem Mirafiori! c) Treppen sind gefühlt in jeder Verfolgungsjagd in französischen Filmen dabei ;)

Am besten in dem Video ist der Alien im Bücherregal ;)

Oh ja, mein Traum-'Van' in den 80er. Habe aber nie selbst einen gehabt. Leider waren die Dinger halt auch Qxidationsmeister. Anyway, ich finde das Transporterthema, das hier gerade so aufgepoppt ist, super spannend und lese mit großem Vergnügen mit. Bei vielen besonderen Exemplaren ist es leider mittlerweile nahezu unmöglich, mal ein noch lebendes Exemplar vor die Linse zu kriegen. Ein ganz heisses Eisen in den 80er und 90ern waren die Citroen CX-Zeitungstransporter. Ein Studienfreund verdiente sich sein Geld mit dem nächtlichen Transport deutscher Zeitungen nach Paris und auf dem Rückweg französische nach Frankfurt. Da gings voll beladen mit 160 über die Autobahn. Das packte damals kein anderer Transporter: Hier noch ein echter 'Loadrunner':

In der Tat: Mein roter Taunus Transit hat mir damals schon diesen Nick eingebracht. Da war es nur naheliegend, ihn ins digitale Zeitalter zu transformieren ;)

Für die späteren 9-3 I wurden die Plastikmuttern der Radhausauskleidung und die Ausbildung der Seitenschürzen am Anschluss zum Radkasten geändert und 17“ Felgen montiert. De facto war das aber nicht nötig, Freilauf etc. passt auch so. Glück brauchst Du zur Eintragung nicht. Die zulässige Last ist innen in die Felgen eingestempelt und der TÜV-Mensch prüft noch die Freigängigkeit. Das war’s auch schon.

Vom diesem Master-Modell gabs auch einen gewaltig hochgebockten 4x4: Und so einer, nur nicht ganz so gehübscht, war mein erstes Auto:

Ein Gutbrod-Projekt hab ich letztes Jahr aufgegeben - der stand schon seit 5 Jahren zerlegt nach 15 Jahren Einsatz bei den Pferden. Ein Glücklicher hat alles mitgenommen und ich war froh, wieder Platz zu haben.

Dann ist das zumindest jetzt mal vom Tisch. Sieh's als Fortschritt ;) Da sitzen die Stirnräder, Steuerkette, Ausgleichswellenantrieb und der Riemenspanner. Also ein Haufen bewegter Teile. Da ist ein Tip von aussen, ohne das direkt zu sehen und zu hören imho unmöglich.

1.500 kg Zuladung! Meine Güte, wie muss der sich leer fahren?

Um das deutlich zu machen: Das Katzenklo ist die 'letzte Reserve', also für das, was partout nicht in die Schüssel oder Wanne will und was man sonst mit Lumpen zusammenwischen würde. Das kommt dann in den Restmüll. Grundsätzlich fange ich Öl natürlich auf, es kommt in Kanister und zur Sammelstelle. Von BGS habe ich mittlerweile eine ganze Menge Werkzeug, bislang aber nur Handwerkzeug. Da gibts nichts zu kriteln. Zu den pneumatischen Werkzeugen: Funktionieren so wie man's sich vorstellt, die Achsmutter z.B. war der erhoffte Klacks. Allerdings ist der Schlagschrauber richtig schwer - bei über 1700NM allerdings auch nicht verwunderlich. Die Ratschen und der Trennschleifer lassen sich gut und über einen weiten Bereich dosieren. Die 1/2"-Ratsche hat 4 Voreinstellungen plus Dosierung über den Hebelweg. Was die Langlebigkeit angeht, dazu kann ich natürlich noch gar nichts sagen.

Das finde ich auch. Traumhaft schönes Transporter-Heck.

Öldruckschlagschrauber?

An, danke. Hab grad schon ein paar Ölspritzer auf der Brille gehabt. Das war dann wohl doch zu herzhaft ;)

Ich steige derzeit täglich in meinen knapp 340TKM 9000 Automat und freue mich, wie gut er fährt. Bis er in dem Zustand ist, in dem ich ihn haben will, werden noch geschätzt 30 Arbeitsstunden und wohl um die 2.500,- € in das Auto fliessen. Investitionsseitig bedeutet das dann auch rund 6.000,-€ zzgl. rund 45h Arbeit. Wobei [mention=4656]StRudel[/mention] mir schon eine tolle Basis auf den Hof gestellt hatte. Wenn der von Borghard in einem technisch einwandfreien Zustand ist und sich optisch so beweist, wie er fotografiert wurde, landet man so oder so in einer ähnlichen Region.

Ja, die sind jetzt nicht nur von aussen, sondern auch von innendrin so richtig zu.

Mal ne kurze Frage in die Runde: Ich habe mir jetzt einiges an Druckluftwerkzeugen sowie einen gescheiten Kompressor zugelegt. Zu dem Kompressor habe ich einen Wasserabscheider mit Ölnebler. Zwei Fragen dazu: Die Werkzeuge (alle von BGS) sind mit 6,3 bar angegeben. Ist das der Fließ- (Arbeits-)Druck oder der Ruhedruck? Wenn Fließdruck, in belastetem oder unbelastetem Zustand? Und der Ölnebler: Den kann man von 0-9 einstellen. Welche Einstellung Pi mal Daumen sollte man für Druckluftschrauber, Ratschen und Trennschleifer wählen? Eher sparsam oder eher gib ihm?

Manchmal fragt man sich ja: Warum zum Teufel habe ich das nicht... ...schon... ...viel... ...früher... gemacht... Und hier noch ein kleines Schmakerl, meine allerneueste Grandioserfindung gegen Sabbel in der Garage: Das Katzenklo! Jetzt fehlt nur noch das Klumpenschäufelchen ;) Ps: Entwicklungsstufe 1.1, soeben projektiert: Obendrauf noch Insektenvlies, dann geht auch keine Schraube verschütt.

Kann bitte mal jemand mit entsprechender Befugnis diese unflätige Quadratgroßkotzerei beenden? Sehr gerne einschließlich dieses Beitrags. Ps: Danke

Und dazu: Gibt's dazu ne Barbie in Lebensgroß im Set? Auf ein einschlägiges Bildbeispiel verzichte ich mal an dieser Stelle ;)

Von den Proportionen her denke ich da an Matchbox oder eher noch an Mattel Hot Wheels

-?- Wieso? In der gegenwärtigen Situation sei doch jedem freigestellt, sich so zu verhalten, wie er bzw. hier sie sich damit am wohlsten / sichersten fühlt - natürlich sofern das jeweilige Verhalten nicht eine (mögliche) Gefährdung anderer darstellt, was hier ja auch nicht der Fall war.