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elsch

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Alle Beiträge von elsch

  1. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das dürfte umgekehrt sein: EU-Richtlinie -> nationale Umsetzung durch Erlass
  2. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    [mention=159]targa[/mention]: Da die Thematik an anderer Stelle nochmals aufkommt... Folgende Nachfrage zur Quelle steht noch unbeantwortet im Raum: Diese Antwort stünde dem Fred hier wirklich gut und passt dann sicher auch in die Knowledge-Base
  3. Wenn man den Wunschreifen denn auch in W findet. Durch die schräge Sondergröße ist die Auswahl in W nämlich gehörig eingeschränkt. Der Aufpreis ist m.M.n. u vernachlässigen, da er im Bereich der Schwankung zwischen verschiedenen Händlern liegt.
  4. elsch hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gestern Nachmittag in einer Baustelle auf der A6 bei Nürnberg: Weißes 900 CC mit Berliner Nummer. Fuhr westwärts, CC ostwärts.
  5. Wünsche euch allen viel Spaß! Hoffe, ich kann nächstes Jahr auch endlich mal bei dieser Art Treffen dabei sein... Ganz besondere Grüße an den Tross aus der Hauptstadt, der auch heute auf den Weg macht!
  6. elsch hat auf aero84's Thema geantwortet in 9-5 I
    Jep, Bestellung und Montage haben schon mit mehreren Werkstätten in verschiedenen Ecken der Republik gut und termingerecht funktioniert.
  7. elsch hat auf aero84's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mir hat in der Vergangenheit bei der Suche nach den eingetragenen Reifengrößen (unabhängig vom dann gewählten Reifenfabrikat) für alle möglichen Fabrikate immer tiremanager.de ganz gut geholfen...
  8. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das habe ich durchaus gelesen, DENNOCH gibt es hinsichtlich der Angaben resp. der Zulassung durchaus Unterschiede zwischen den Modelljahren - und die liegen allesamt VOR dem Erlass von 2004 (den ich ganz gern auch mal direkt verlinkt bekäme anstelle der indirekten Zitation).
  9. Ich kaufe ein Gamma und möchte lösen! MacPherson-Gelumps vorn, Mehrlenkerachse mit vielen (im Zweifel defekten) Buchsen hinten: 9-5 Sedan.
  10. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das dürfte mit dem MY zusammenhängen. Soweit ich weiß, wurde ab MY 00 oder 01 dann 20/50 R16 V auf der Rückseite der Bedienungsanleitung vermerkt - somit wurde wohl die Freigabe entsprechend erweitert...
  11. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Sehr sicher. Mein MY 98 lässt ab Werk nur W zu. Entsprechendes ist montiert.
  12. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Okay, immerhin. Für MY 98 bräuchte es dann noch Index W...
  13. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Schöne Zahl - wo ist der Vergleich? Beim lokalen Dealer wird es 205/50 R16 kaum auf Lager geben; im Gegensatz zu 205/55 R16. In Schweden hat man mich seinerzeit mit großen Augen angesehen, als ich auf 205/50er (nach Reifenpanne) bestanden habe, um nicht nachträglich eine Eintragung vornehmen zu müssen. Dort fährt die Originalgröße offenbar niemand. Außerdem ist die Auswahl echt beschränkt. Michelin hat bspw. kein aktuelles Profil in der Größe.
  14. elsch hat auf Tottix's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    205/50 R16 ist serienmäßig eingetragen (Rückseite der Bedienungsanleitung) und schwer zu bekommen. 205/55 R16 ist populär, muss aber eingetragen werden.
  15. elsch hat auf luckysaab's Thema geantwortet in 9000
    Gemessen wird ja nicht die Abgasmenge, sondern die Anteile von CO & Co. Die Lambdaregelung sollte weiterhin funktionieren, weil die sich auf den Sauerstoff konzentriert. => Rückstau lässt nicht zuviel zu. So zumindest mein laienhafter Gedankengang dazu...
  16. elsch hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Kurz vor 17 Uhr fiel mir ein bekanntes Brabbeln zwischen Budapester und Burggrafenstr auf: Mindener Kennzeichen, stasiblau, Fünftürer. Wer war's?
  17. elsch hat auf luckysaab's Thema geantwortet in 9000
    Wenn der Abgasstrang irgendwo zu ist, ist doch klar, dass kein Ladedruck zu Stande kommt. Genauso ist klar, dass der Gegendruck für Stress in den Brennräumen bis hinein ins Kurbelgehäuse und die Ölwanne sorgt. => Leistungsverlust und Schmodder. Kenne den Fall aus früheren Jahren: Schalldämpfer können sich innerlich auflösen, ohne dass man außen etwas mitbekommt. Die Dämmwolle dichtet hervorragend und ist als Fehler schwer auszumachen... aber der Kanal sollte nun ja wieder frei sein.
  18. Schade um die schönen Elchschaufeln... :'( Hätte gerne noch einen zweiten Satz auf Vorrat. ;)
  19. elsch hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Kurz vor 2100 fuhr ein Montecarlo-gelbes 900 CV östlich des Olympiastadions Richtung Heerstraße. Berliner Nummer.
  20. Das Versandrisiko liegt im Allgemeinen beim Verkäufer...
  21. So, nun, nur knapp 23 Stunden nach der Rückkehr, möchte auch mich bei den Organisatoren, netten Teilnehmen und diversen Wettergottheiten für das unterhaltsame Wochenende bedanken. Eine Karawane dieser Größenordnung Habe ich vorher noch nicht erlebt und wurde es bei Gelegenheit wiederholen wollen. Und endlich erschließt sich mir auch der Sinn dieser vielen Kreisel auf den Landstraßen... ;) Bis zum nächsten Mal!
  22. Weil ich am Samstagmorgen vermutlich im Tiefflug (soweit es der Säugling zulässt) anreise: Habt ihr eine Empfehlung für eine Waschgelegenheit, um dort die gesammelten Insekten kurz abduschen zu können?
  23. Über eine Notfall-Nummer würde ich mich auch freuen. Kann erst am frühen Samstagmorgen in Berlin starten und es sind ja ein paar Meilen bis Walsrode.. Vielen Dank im Voraus!
  24. elsch hat auf Reefer's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Es gab drei dunkle Blautöne: das klassische Ambassadorblau (uni, #198G), Le Mans-Blau (metallic, #227) und Mitternachtsblau (mica, #257).
  25. elsch hat auf JL9000's Thema geantwortet in Saab Gemeinschaften
    Der lustigfarbene 96 war letztes Jahr auch schon zu den Oldtimertagen dort.

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