StRudel

Hier (Albuquerque, New Mexico, USA) tun die Nachrichtensender grad so als stuerbe jeder. Schulen sind geschlossen oder verspaetet geoeffnet, ich hab' auch direkt an der ersten Ampelkreuzung nach Losfahren die ersten ineinandergeschusselten Autos gesehen. Dabei ist der Schnee nicht einmal deckend, die Hauptstrassen dort, wo die Autos ihre Spuren ziehen frei. Geil! kaempft sich durch aber nur, weil ihm die Bremse festgeht. Wann kommen denn endlich die Scheiben an... http://up.picr.de/16664530xl.jpg Ja, das sind die Auswuechse des "Dramas". Also nix. Ich habe aber noch nie so unverantwortungsvolle Autofahrer wie hier erlebt, und das anderthalb Wochen vor dem Fahrtbeginn in den Nordosten des Landes. Oh oh.

Das habe ich anders gemeint als Du es aufgegriffen hast: Fuer den Einsteiger koennte der Satz Cross Spoke-Felgen inkl. Felgenkappen vielleicht als kleiner Bonus verstanden werden. Wem die nicht gefallen, der kriegt die auf jeden Fall fuer dreistelligen Betrag an den Mann gebracht und kann dann das Geld in noetigere Technik oder Karosserie investieren. Mein Kommentar mit den Emblemen war so gemeint, dass das in meinen Augen ein Hinweis auf Pflege durch Vorbesitzer und/oder nicht stetigen Draussenaufenthalt ist. Vielleicht wird's dadurch etwas klarer.

...fuer so viele neue kleine versteckte Funktionen nach der Umstellung. So tippte ich gerade eine laengere private Nachricht (beim ersten Mal gefallen mir meine meist am besten) und die Bibliotheksbenutzungszeiteinheit war abgelaufen, also schloss der PC sich ploetzlich. Nun dachte ich wie bisher "ompf, alles weg, och nee", doch nach neuem Einloggen war alles noch da. Besonders dafuer und auch fuer die ganzen anderen Kleinigkeiten und Grossartigkeiten ein Danke in Eure Nacht. StRudel.

Jap, wie East schon schrieb: Die Wildledersitze (auch eine helle Variante konnte geordert werden, genauso vorhanden in den Griffin-Varianten, selbst aus einem CDE (nicht Griffin!) hatte ich mal solches Gestuehl ergaettert) gab es Anfang der 90er schon, allerdings ohne das alte SAAB-Propellerflugzeugsymbol in den Lehnen. Hier ein weiterer aus dem Angebot direkt in Deutschland: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241250146&asrc=st Was ist denn mit diesem hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=237688387&asrc=st Saab 9000 turbo (turbo16) http://pic2.autoscout24.net/images/387/688/0237688387001.jpg?1c5e0e3077614c04c9efbcb74901477b http://pic4.autoscout24.net/thumbnails-big/387/688/0237688387002.jpg?36bd247fe93dde8b443a4c38e4fb1006&ts=5123840 Große Bilder (2) Privater Anbieter D 74081 Heilbronn Tel.:+49 (0)7131 / 2042576 Tel.:+49 (0)151 / 10086768 Fahrzeugart: Gebraucht (2 Fahrzeughalter) Endpreis: € 500,- Verhandlungsbasis Inspektionskosten: Jetzt berechnen Karosserieform: Limousine (5 Sitze) Kilometerstand: 255.663 km Erstzulassung: 04/1991 Leistung: 120 kW (163 PS) Kraftstoff: Benzin HU/AU: 07/2012 Außenfarbe: Blau Metallic Innenausstattung: Vollleder Sonstige Das Fahrzeug steht zum Verkauf. Bastlerfahrzeug . . Mit relativ wenig Aufwand wieder Fahrbereit. Privatverkauf. Keine Garantie! Sofern die Bilder wirklich zum Fahrzeug gehoeren kann das doch nicht zu verkehrt sein? Einen Satz Cross Spoke-Felgen bekommt man schon wieder los fuer einiges Geld und der Rest... Embleme vorne und hinten noch da, zu bluehend sieht die Karosse nicht aus, ...

Danke fuer das Anbieten und Kommunizieren - hier als Beitrag, da ein Dankeabgeben nicht moeglich ist.

...falsch abgebogen. http://up.picr.de/16650170mx.jpg

Darum geht's. Im echten Leben ist's dann doch was anderes so etwas abzugeben. Ging mir bisher nicht anders... was man nun sehen kann wie man will.

Donnerstag vorletzte Woche, Jemez Springs: Schoener 2.3 Turbo, wohl letztes Modelljahr des alten Gesichts, aussen dunkelgruen, innen beige, Vollausstattung, 16" Zweilack-Aeros. Steht da wohl schon seit einigen Monaten... kein Rost erkennbar. http://up.picr.de/16641166fo.jpg Letzten Freitag, auf der Interstate von zwischen Santo Domingo und Santa Fe: http://up.picr.de/16641167ak.jpg Habe heute e-Mail erhalten, steht nun zum Verkauf, hoert sich nach Oelschlammopfer an. Und Schrottplatzkandidat. "Hello Stefan, My name is XXXXXXXXXX I am the owner of the green 1999 Saab 95 that you followed on the toe truck to pep boys last Friday. They tell us that the engine had no oil and that it may need a new engine. It's strange because we had been checking oil and it wasn't showing any bad leaks or burning oil. We want to sell it for what ever its worth. It does start and we will have it at our house in Santa Fe tomorrow if you're interested in checking it out yourself let me know."

Sonett, 9-3 Viggen Cabriolet in der Garage, ein 1985er 16V Turbo und das Heck von Jezebel. psssst... Und Saabaru 9-2x: ja, ein paar auf der Strasse und auch schon einen auf einem Schrottplatz in El Paso. Die Schriftzuege habe ich noch. Uns geht's gut, und wenn ich wieder mehr Bibliotheksinternetzeit uebrig habe und die Akkus geladen sind gibt's mehr. Noch immer ohne Adresse, aber im Kalten brauch' ich nicht schlafen. Wenn ich nicht so einer der Juengeren waere wuerde ich einfach schreiben das direkt jedem zu empfehlen... okay. Geil! braucht weiterhin neue Bremsen vorn, das koennte hoffentlich folgende Woche geloest werden. Bis dahin verbleibe ich mit diesem schoensten Bild der letzten Tage, wie ich finde. Einen schoenen Sonntag allen zusammen. http://up.picr.de/16618001zn.jpg

Am meisten Baumarkttuning sind aber weiterhin die Klettverschlussbadelatschen mit weissen Socken an Schlabberunterschenkeln mit Tarnfarbenshorts.

Ich find' schoen, wie der Basis-900II bei Dir so viel Lust und Motivation weckt. Ein SAAB ist ein SAAB ist ein SAAB. Und Deine Bilder find' ich auch nicht schlecht. Bitte weiterteilen.

Hallo, ist denn die Schutzhaube/das car cover original fuer das 9-3II Cabriolet? Ich frage wegen der Pass"genau"igkeit.

Dafuer fehlt's, denn "he, she, it das s muss mit" beim "roll of". Also entweder die Grammatik passt nicht oder beim Plural fehlt ein s...

Dagegen (die dicke Berta) sprechen doch eigentlich die Aussagen vom Vorbesitzer, oder? Ich glaube bei solchen Geschaeften stecken Vorbesitzer und jetziger Anbieter nicht so unter einer Decke, dass der eine dem anderen sagte: "wenn Dich irgendwer anruft, Du sagst NIX von dem und bla und pups, haben wir uns verstanden!". Ich denk' fuer den Vorbesitzer ist seine Sache 9-5 SAAB, wie's die Heckklappe sagt abgeschlossen. Also: warum sollte er vor Dir wichtige Informationen zurueckhalten? Der Preis stimmt mich nachdenklich: sind selbst die letzten 9-5 Sportcombi auch schon soooo im Keller? Puuuh... P.S.: Ein gutes Gefuehl beim Autokauf, und nicht nur da ist mir persoenlich immer das wichtigste. Wenn Du das schon hast, und Dir der Kaufbetrag nicht zuu sehr wehtut oder einen Krach im Bekanntenkreis etc. pp. verursacht dann los!

Die Frage wiederhole ich mal. Dann lohnt sich das ja im echten Leben kaum noch mal wirklich nach Castor-Grauxel zu kommen.

Hallo Ralf, danke der Nachfrage. Erst war ich zwei Naechte bei der SAAB-Bekannten, dann war das Forum am Umziehen, und gleichzeitig bin ich homeless (hier zumindest, denn die wahre Heimat wartet da, wo Du wohl auch bist ) geworden in all dem Trubel und ihrer schwierigen Lebenssituation, was heisst: Ich bin derzeit adressenlos, ziehe von Haus zu Haus, Bett zu Bett, Couch zu Couch, versuche irgendwo Fuss zu fassen und fuehle mich dabei sehr frei. Leider hat's seit Mitte letzter Woche angefangen echt zu froesteln... was heisst leider: fuers Schlafen im Kofferraum und fuers Fahren mit dem Auto. Ich wollte den Airflow eigentlich nicht einsalzen, aber die Alternativen sind grad rar gesaet. Ich erfahre menschlich sehr viel Hilfe, allein mental und bin nicht ungluecklich. Bis spaeter, Gruss aus der Bibliothek, Stefan http://up.picr.de/16576932da.jpg

Bist Du Dir sicher? Ich hatte jedenfalls in den ersten Wallander-Verfilmungen (Mitte der 90er entstanden) keine Kugelsaab gesehen. Saab 9000 fuhr Kurt da, umringt von Volvo, aber dass sie mitunter zwanzig Jahre alte Polizeifahrzeuge eingesetzt haetten kaeme mir etwas absurd vor. Hast Du irgendwelche Aufnahmen oder so?

Aaaahm, Einwurf: Wie nicht nur mehr guenstig, sondern geradezu billig soll denn so ein Wagen (der bei der Laufleistung und den Bildern nicht direkt Lichtjahre vom Jahreswagenzustand entfernt ist) noch werden? Oelwanneinspektion, Hauptuntersuchung, neuen Reifensatz - was bleibt denn da ueberhaupt noch grossartig uebrig, was der Wagen beim Endpreis selbst an Wert hat? Mal ehrlich: Also ein bisschen was darf man doch so einem schicken gepflegten Exemplar auch zustehen! Ich bitte drum!

Und ich dachte so berostete Exemplare gaebe es nur in Schweden: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240613559&asrc=st Ei ei ei, das ist ja rundum. Ich habe lange nicht mehr so ein schlechtes Beispiel in den Listen gesehen...

Und SE? SU-SE 120?

Beachten, Helmut: Hier geht's um den 95, nicht um den 9-5, also wirklich ums Alteisen.

Nun doch nicht E120? Ooooh. Den Vorschlag fand ich echt kreativ!

Wie, abstauben? Du hast doch neulich erst wieder einen...

Na bin ich froh, dass mein Visum ablaeuft bevor dieses Etwas zu sehr die Strassen beherrscht. http://img2.netcarshow.com/Jeep-Cherokee_2014_800x600_wallpaper_2d.jpg

Ich hab' das Gefuehl, dass Saabfahren Bauchsache ist. Da faengt's naemlich immer als erstes an zu kribbeln...