StRudel

...in Rostock: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-99-turbo-rostock/179082101.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=34&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT Ohohohoihoijoijoi...

Ich brachte beim Ueberfliegen "Inspiriert von Strudel" und "Blitzerfoto" zusammen... also ehrlich. Die letztliche Wahrheit, dass ich Dich mit dem Kennzeichenspielchen ein wenig inspiriert habe, kommt letztlich fuer beide Seiten besser. Wie aber hat Dich denn die nette Mitarbeiterin vom Amt inspiriert?

War schonmal in der Diskussion, als er das erste Mal dringestanden hat - damals mit anderen Photos und ohne weitere Beschreibung, wenn ich mich recht entsinne. Der Anbieter haette wohl viele Anfragen bekommen und es kam die Aussage auf er wolle ihn lieber auf den Schrott geben als den ganzen Aufwand zu haben. Dann war die Anzeige entfernt und der Wagen wurde einige Zeit spaeter wieder reingesetzt - fuer etwas mehr (ich denke zuerst 1499 oder so?!), dann das erste Mal gesenkt, und nun letztlich unter dem Preis, der damals beim allerersten Mal aufgerufen wurde.

Wie ist das dann mit den Pruefungen? Zumindest mein Fahrlehrer in Deutschland meinte, dass der Pruefer eine eigene Tuer zum Aussteigen braeuchte (also mind. drei Seitentueren)... waehrend der Uebungsfahrten mit dem gewohnten Auto unterwegs, und zur Pruefung dann in irgendeinem anderen Fahrzeug, dass man vor Nervositaet gleich doppelt und dreifach verkehrt bedient? Wem nuetzt das? Mein Focus-Fahrschulwagen hatte irgendwas um eine Viertelmillion auf dem Zaehler, und als mir die nicht vorhandenen Nebelscheinwerfer auffielen und ich ihn fragte, warum er die bei der Ausstattung nicht dabei haette meinte er, dass er keine Lust habe dauernd neue einzusetzen, falls dann doch immer mal wieder wer eine zu hohe Kante kuesst. Der Golf GTI eines anderen Fahrschulunternehmens in der Stadt stand dagegen direkt einige Wochen nach Auslieferung wieder beim Haendler - allerdings etwas kreativer gestaltet, was die Blechkurven und -kanten so angeht.

Die Embleme, finde ich, hast Du absolut passend gewaehlt - zum Farbkleid und auch so einfach mal etwas anderes. Auch, dass Du Dir einen 9-3 V6 bastelst - dann kannst Du mit Achim eine eigene Gruppe eroeffnen.

Das ist das Tolle hier: legal auf einer der vielen rechten Spuren vorbeiziehen, wenn sich wer links haelt.

Ich blaettere mal vor... (das ist noch nicht das Motto): http://up.picr.de/14487393yb.jpg Ist Dein Saab eigentlich zum Mitnehmen, oder warum ist der "do go"?

Ich hatte das mal mit einem 900-II... ungewohnter Untersatz, abgewuergt, und nach einigem Fummeln und Probieren ging er erst wieder an, nachdem ich den Schluessel einmal komplett draussen und dann wieder reingesteckt hatte. Was hat ein in dieser Art hakender Zuendschluessel aber mit Verkehrsunsicherheit zu tun? Welcher Maengelpunkt wird denn dafuer herangezogen?

http://losangeles.en.craigslist.org/wst/cto/3807902595.html http://images.craigslist.org/3Gb3F33Jf5Nf5K25Hcd5f2a4bb5b42dc011e2.jpg Leider sagt das Kleingedruckte im unteren Teil... I have a 1973 Saab Sonett III original yellow paint Manual flip up headlights Original V4 Ford engine in good running order Original California blue/yellow plates 4 brand new tires all around Decent interior Nice little sporty project to restore I have lean sale papers though no title Big possibilities It might have some back up DMV fees (It did when I purchased)

Jap, Kugelgrill... und wenn's zu heiss wird, stattdessen den Kuehlergrill nehmen.

Ist das der aktuelle Kilometerstand, der da den hinteren Kotfluegel und den Dachaufbau ziert? Schicker scheint mir allerdings der rote im Hintergrund zu sein. Gegen einen 3.0 TiD haette ich als Taxi nix einzuwenden... einmal den Spass miterleben. Ja, wirklich...

Technisch wohl eher weniger, aber die guenstigen Modelle werden dann mengen- und anteilmaessig doch mehr "verheizt" als die Modelle der gehobenen Motoren- und Ausstattungskategorie - was zur Folge hat, dass eher die guenstigeren Modelle mit schwaecherer Motorisierung dem Defekt entgegenfahren, da bei diesen eher an der Wartung gespart wird als bei Fahrzeugen, fuer die u.U. der doppelte Kaufpreis bezahlt wurde.

Ab wann seht Ihr eine Servolenkung als "tot" oder "austauschbeduerftig" an?

Die Bilder, die ich sehe, geben hinsichtlich Armaturenbrettverfassung so gar keine Information her. Wo siehst Du das? Steht wer auf ein weisses Cabriolet? 1993 Saab 900 Turbo Convertible (Posted 5/14/2013) Color: White Trans: Manual Mileage: 82,700 Price: $6900 http://saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=photos/9914/1 "Und ausserdem": [h=2]92 900S Saab - $3500[/h]http://images.craigslist.org/3G53Me3H95K65H15J8d5d929c084a5ecb12b5.jpg http://images.craigslist.org/3G33Ie3N55G85K45F4d5dba9d8b4e2863194f.jpg http://losangeles.en.craigslist.org/sgv/cto/3803840046.html

Genau - ich habe auch keine Antwort erwartet, bloss bevor allgemeine Infos zu "dieses, da, jenes" kommen und sich wer die Muehe gibt, koennte die vielleicht gespart werden, indem von vornherein klar ist, ob der denn ueberhaupt noch dort weilt oder schon laenger einen neuen Eigner gefunden hat. Bei mehr als 3 Jahren Inseratsalter...

Die Frage ist, ob das ueberhaupt noch Gueltigkeit besitzt: "Inserat online seit 06.02.2010 17:11"

Hoi fly, das duerfte mit dem hier besprochenen 9-5II allerdings nichts zu tun haben, da der von Dir angesprochene Wagen noch zur Modellgeneration I gehoert. Am einfachsten: mobile und autoscout oeffnen und durchsehen...

Phoenix. Wie jetzt, schooon wieder? Red Ryder wartete immer noch dort und war die erste Moeglichkeit, ein wenig vom Teilestapel auf Reisen zu schicken. Dooohoch bevor wir ihn erreichen, gab's nochmal 'ne Tour Richtung Pott. Nee, nicht Ruhr-, sondern Grill-. Nachdem ich den ersten bei der Besichtigungstour Ende Februar "manuell" abgeschleppt hatte, konnte der zweite nun gemuetlich mit dem Geraet der Wahl transportiert werden. http://up.picr.de/14466953bh.jpg Die Gesamtbeladung war insgesamt auch etwas, nunja, allgemeiner... Grillware, PC-Ausstattung, Auto-Schutzhauben, was sich eben so hier und da zusammenfindet, wenn sich schonmal die Gelegenheit bietet. Wir erreichten am Abend dann noch das andere Ende der Stadt (Cabela's ist mal eben "die Strasse runter", 20 Kilometer, ja, nur auf dieser Strasse...) und trafen tatsaechlich das Cabrio wieder an an dem Ort, wo ich mit dem schwanzlosen deutschen Hund zum Tagesausklang noch ein bisschen spielen kann, um spaeter auf der Couch einzuschlafen und bis zum naechsten Mittag nicht wieder aufzuwachen. Ich wiederhole mich: Saabkauf ist mehr als einfach nur irgendein Autokauf, zumindest bei mir. Auch das geniesse ich und auch da findet sich durch "Auto gemeinsamen Interesses" die Basis zu Kontakten drumherum. (und draussen schlief ebenso... besser fahren und Staub sammeln als stehen und ihn ansetzen) http://up.picr.de/14466990ji.jpg Am naechsten Tag fahre ich fort... Kontakte zu knuepfen. So steht vorm Haus dann ein gezeichneter irgendwo auch roter 900er, der mit seinem Anblick nicht gerade Begeisterungsstuerme ausloest... "also Du kannst ihn gerne hier waschen..." Na gut, na gut. Dass daraus allerdings die Aktion wuerde, ahnte ich zu diesem Zeitpunkt noch nicht. http://up.picr.de/14467067em.jpg Ich konnte gar nicht so schnell "ja" und "danke" und "aber, aber, das muss nich' " und "äääähm" sagen, wie sich Maschine und Saabfan am und ums Auto drehten. Die Garage entpuppte sich als Aussenpflegemitteltempel und heraus kam ein Exemplar, das mich wieder und wieder folgende kleine Anekdote erzaehlen laesst: " I bought this car and the ad said "paint is ok". People told me "pay attention, you really should pay attention to what they say", and I saw cars with "really good interior" (what the f***?!) and other things that were just like "Where's the car I was looking for and you described?!"... and then there is this car that "paint is ok". " Ich glaub' viel brauche ich da nicht zu uebersetzen... "paint is ok" und dann das: http://up.picr.de/14467080ay.jpg Strahlemann. Seitdem komme ich aus dem *Guggn* nicht mehr heraus. "paint is ok" meint als Aussage hier, verglichen mit anderen naeher beleuchteten Inseraten, sowas wie "you still can see that there was some red paint on this car some years ago..." ("ja, so ein paar Rueckstaende roter Pigmente sind noch vorhanden, passt schon..." ok eben). "AC blows cold" (Klima blaest kalt) geschrieben ist am Telephon gesprochen ein "Ist es Deinen Freunden eigentlich wichtig, dass die Klimaanlage funktioniert?". Oder "it's leaking a little bit" (es bisschen leckt/tropft/oelt/ist es inkontinent), aber "nicht so viel, dass ich die Garage jedesmal putzen muesste". Oder "almost new top" (nahezu neues Verdeck, sehr gut, ca. 2 Jahre alt), "bloss derzeit geht es nicht auf und zu". Oder der bisherige Brueller ueberhaupt, nach dreimaligem Nachfragen, da es exakt das war, was ein Freund sucht (gruen, beiges Leder, Holz, nonturbo, Schaltgetriebe), bloss der Wagen weitab vom Schuss stand: "ja, da ist ein bisschen, aber wirklich nur ein bisschen, ja, also man sieht das auch kaum" - "little rust" http://up.picr.de/14467209pi.jpg "paint is ok" liesse also bei gewohntem Blick hoechstens eine "ich spare dann schonmal fuer die Komplettlackierung, damit es nach irgendwas aussieht"-Aussage zu. Dass der wachgekuesste Prinz nach der Wagenwaesche und etwas intensiverer Pflege allerdings sogar glaenzt, und das nicht einmal zu wenig, ist ï-Tuepfelchen. Der Ritt zurueck fand dementsprechend mit leerem Kofferraum (kein Schrottplatzbesuch), aber vollster Zufriedenheit statt. Auch, wenn ich durch die Nacht fuhr und so gut wie nichts von dem mitbekam, was aussen *blinkiblinki*-Parade spielte, hielt es mich - als ein Teil der ganzen Aufputscher - erwaehnte sieben Stunden wach: http://www.saab-cars.de/saab-bilder-und-berichte/63050-war-dann-mal-kurz-arizona-und-california-saabs-holen-2.html#post913326 ... und noch mehr als 8 Stunden darueber hinaus, denn ab Zurueckkommen war "Schicht" angesagt. http://up.picr.de/14467099ku.jpg Soviel zu Phoenix Nr. 4, allmaehlich gehen mir die Routen aus...

Georg, das war doch nun wirklich uninteressant.

Der Thermostat ist i.O.?

Oh, ein 900er mit DIN-Kennzeichen: weitererhalten, turbo-elch! Der ist immer wieder ein wundervoller Anblick! Ein auf eigenen Raedern fahrender MA-JW 902, also rechtzeitig fertig geworden. Und Aufnahmen eines gluecklichen Eigners. Ein rotes Cabrio mit Ronal Turbos: oooh, daran erinnere ich mich noch seeehr gerne zurueck. Mag mal wer ein paar Tafeln rueberschicken? Hier gibt's nur Vollnuss. Und sonst nichts, was das irgendwie ersetzen koennte...

Und wenn ich jetzt einfach 'n Danke setze, sieht das so nach Genugtuung aus. Wieauchimmer, viel Freude mit dem Wagen, sieht exakt aus wie meiner (inkl. der Felgen).

Nee - oder wir taeuschen uns beide. Das ist eben die Frage: ja, nein, vielleicht. Derweil neue Themen mit noch mehr Zukaeufen... vielleicht lese ich zu gern Geschichten, aber da geht die Spannung so floeten, und man weiss nicht, ob's nun geholfen hat, oder die Beitraege eher so fuer den Wind waren. Ein anderes Forenmitglied drueckt's mit einer Signatur ziemlich treffend aus, was ich dabei empfinde: "Wer um etwas bittet, ...".

Oh, sieht tatsaechlich gekauft aus. Schade, dass immer Vorfreude geweckt wird und dann nichts mehr weiter vom Threadersteller kommt...

"Traue mich nicht, eine Probe aus meinem Sitz hinzuschicken, will ihn nicht zerschnippeln."