StRudel

Wie geht das? "Eine wahre Schoenheit kann nichts entstellen." Ausserdem find' ich das Getropfe in gewisser Weise auch seeehr sinnlich... http://up.picr.de/14444393tt.jpg Szülvia: hat die Huette aber so gestrichen voll - ab jetzt uebergebe ich Richtung neuer Heimat. Teil III - Apache Trail http://up.picr.de/14311479fq.jpg Wie war das mit Tankstelle und "dusty road"? Apache Trail: das bedeutet noch mehr Staub und einen Mix aus "unten flitzt das Boot uebers Wasser, irgendwo da in der Kurve steh' ich und ueber mir "steht" der Duesenjaeger kurz davor, die Schallmauer zu durchbrechen". Dastehen und: ööööhm?! http://up.picr.de/14311480oz.jpg http://up.picr.de/14311481fp.jpg http://up.picr.de/14311696px.jpg http://up.picr.de/14311697cl.jpg Aber gut, Kermit sitzt auch neben mir und kriegt's Maul nicht mehr zu. Ich brauch' hier keine Drogen (was nicht heisst, dass ich daheim welche gebraucht haette) - oder anders: so ein Trip bedeutet einen Trip. Wie meinte doch ein Forentaxer mal zu mir: "Wenn die Polizisten mich anhalten, sehen sie nie, dass ich schon in meiner Droge sitze." So oder so aehnlich... http://up.picr.de/14311698kk.jpg "Make sure you have a full gas tank" bezieht sich wohl auf die ganzen Anhaltemanoever und das im Stand verbrannte Benzin, waehrend ich die Felsen hochkraxle, um den Wagen in der Landschaft, die Landschaft mit dem Wagen, also dieses Gesamtbild in Szene zu setzen und unter mir der Turbo weiterbrabbelt. Das ist nicht die umweltschonendste Loesung, insgesamt aber immer noch besser, als den in den letzten Zuegen liegenden Anlasser erneut zu bemuehen und im Falle des Falles eventuell wichtige Sekunden warten zu muessen. Wie auch immer, ich koennte auch einfach sagen: ich liiiiiiiebe es, diese paar Momente einige Schritte von ihm entfernt zu stehen und als Untermalung des Gesamtkunstwerkes dieses Gebrubbelbabbelbrombrombrom zu haben. Um diese Gewalt an Groesse, Weite, Farbe und Allem ueberhaupt auszudruecken, fehlen mir nicht nur die Worte, sondern auch die Bilder. Das, was Ihr hier seht, mag schon berauschend sein, und dann versucht Euch vorzustellen, dass das alles noch -frei nach Pumuckl - zwoelfunddreissig mal eindrucksvoller ist. Kurve - Fels - Wand - STOP - *guggn* - weiter, 1. Gang, 2. Gang - Kurve - Fels - Wand - Sonne - STOP - *guggn*. Und so weiter und so fort... http://up.picr.de/14444692te.jpg http://up.picr.de/14444693fu.jpg http://up.picr.de/14444694rs.jpg Mit 'nem Airflow die Felsenrouten entlangzukraxeln ist... ich kann es nicht beschreiben. Und jedes Bild ist nur der Blick "nach vorn", den die Kamera hat. Da fehlt dann immer jeweils noch das, was rechts davon liegt, was links davon liegt, was sich hinter uns befindet und erst recht das, was Riechen und Hoeren und Schmecken macht. Was ich bei bisherigen Bergtouren so erlebt habe, war nicht weniger eindrucksvoll, aber immer mit Geraeusch verbunden. Schweizer Alpen: der Zug saus(el)t in der Ferne nicht lautfrei vorbei. Irgendwo war immer irgendeine Schnellstrasse. Irgendwo war immer dieses (Ge)Rau(e)schen. Wenn ich "hier" den Wagen abschalte, dann ist da nix mehr. NICHTS. Und das ist wohl noch schwieriger zu beschreiben als Farbe, Temperatur oder Groesse. Dazu habe ich ja Vergleichswerte, die ich von daheim kenne und die aehnlich zu Euren sind. Aber Ruhe, und zwar richtige RUHE: versucht den Zustand mal zu erreichen. Und wirklich darauf zu achten, dass da kein Kuehlschrank ist, der im Hintergrund seine Geschichten erzaehlt... http://media.buch.de/img-adb/25750898-00-00/naechte_mit_bosch.jpg http://www.axelhacke.de/buecher/nachte-mit-bosch/ ​Hiermit dann auch die Antwort auf die Frage: "Na, wo bin ich?" http://www.saab-cars.de/members/strudel-albums-...einfach+nur%3A+geil%21-picture115524-na-wo-bin-ich-die-felgen-stehen-schon-wieder-symmetrisch-zueinander.html http://up.picr.de/14445159zy.jpg http://up.picr.de/14445161ix.jpg Die Antwort also: in irgendeiner Kurve auf dem Apache Trail. Was wikipedia bspw. kurz dazu sagt (interessanterweise existiert eine Uebersetzung aus dem Englischen nur auf Polnisch): "Najlepiej sprawdzają się tu samochody terenowe, takie jak jeep." Das heisst dann soviel wie "einige Wohnmobilvermietungen in den USA verbieten es, diese Route mit einem ihrer Fahrzeuge zu befahren." Ahohoho, und bevor ich in aehnliche Bredouille mit einem Mietwagen kommen sollte, ist es umso sorgenfreier, das eigene Gefaehrt Staub und Steine schlucken zu lassen. http://up.picr.de/14445444fv.jpg http://up.picr.de/14445445lv.jpg Soviel dazu. "Fehlen" jetzt nur noch Phoenix, Albuquerque und die Cabriofahrt nach Houston. Wie schnell sich die Meilen so zusammensammeln...

Kurtis 8V hat schon die neue Bremsanlage. Dennoch danke fuer die Ausfuehrung, die alte Bremse haelt ja immer ein paar Ueberraschungen bereit.

Zwei Typen wie ich? Ich bin aber nur eine Type. (oder wie ist das: ich habe eine geteilte Persoenlichkeit - kriege ich damit Gruppenrabatt?) Im VW-Autohaus bin ich nur mit Paps gewesen, wenn er mal wieder was brauchte und ich Prospekte stibitzen konnte. In den SAAB-Haeusern bisher... wenn man nach Nacht vorm "Laden" vom Inhaber erzaehlt bekommt "Und, wie war die Nacht? Das haben wir frueher auch gemacht... Rueckbank umgelegt und dann..." (ge, nicht beischlafen), ist die Adresse alles andere als verkehrt. Auf dem Bauernhof dagegen wollten sie mich immer mit zum Schafscherer schicken. "Wenn die Berufsgenossenschaft..." "Ich hab' 'ne Muetze auf und die Haare zusammen.") Waschen zum Ersatzteilekauf: Wenn's nicht grad der Regenschirmhalter ist, ist doch klar, in welcher Beziehung Ersatzteilekauf und "Dreck" zueinander stehen.

Auch der abgebildete Ledersitz ist in einem, wenn auch eher "unhaltbaren" Zustand. Die Kopfstuetze sieht ja noch brauchbar aus. Die Sonne hier kann wirklich erbarmungslos sein. Dann ein korpulenterer Koerperbau dazu, und angesprochene "Nullpflege", das ergibt dann ueber 25 Jahre das nun gezeigte Bild. Ob man nun einen ganz schlechten Sitz austauscht oder einen nicht ganz so schlechten, ist dem Sitz dann auch wumpe. Austausch ist Austausch.

Immer dieselben... Koennt Ihr oder wollt Ihr nicht laenger schlafen an einem Sonntag?

Hoi René, die Fahrerei findet ausschliesslich in der mir zur Verfuegung stehenden "off"-Zeit statt - was Du hier im Forum liest, ist sicherlich umso komprimierter und wirkt daher noch zeitfuellender, als es tatsaechlich ist. In der Literatur ist das die "Krux" von/zwischen Erzaehlzeit und erzaehlter Zeit. Da es saab-cars heisst, bleibe ich so gut wie moeglich beim Teilen der Eindruecke, die sich irgendwie um die Autos drehen. Insofern beantworte ich die Frage mit "Es erscheint Dir nur so".

'87er 900 Turbo Cabriolet fuer 1200$ und ehrlichem Lederzustand - Vorortbegutachtung koennt' ich in die Wege leiten. http://phoenix.craigslist.org/wvl/pts/3797754657.html http://images.craigslist.org/3E23Kd3Nb5Id5L25G6d5ab05d7d0c8d3b1d7d.jpg http://images.craigslist.org/3G73M43J15L25N35Jbd5ac3f5edae422f1e1a.jpg Schaltgetriebenes 2.1er Cabriolet inkl. Schmutzlappen fuer 3000$: http://tucson.en.craigslist.org/bar/3789448185.html http://images.craigslist.org/3I33N93H75Le5Ed5J4d5654cc953394f5196e.jpg http://images.craigslist.org/3K53F33L75I95L65G5d56f3abc4f261ed1727.jpg

Dinge aus dem Leben: Ahohohooohohoooo "Über das Jahr verzeichnet die Stadt durchschnittlich 302 Sonnentage, woraus El Paso seinen Beinamen „Sun City“ bezieht." www.wikipedia.de [TABLE=class: table_forecast, width: 470] [TR] [TD=class: Td_header_forecast2, align: center][/TD] [TD=class: Td_header_forecast2, colspan: 2, align: center]Temperatur °C max. Ø min. Ø[/TD] [TD=class: Td_header_forecast2, colspan: 2, align: center]Niederschlag mmTage[/TD] [TD=class: Td_header_forecast2, align: center]relative Feuchte[/TD] [TD=class: Td_header_forecast2, align: center]Sonne h/Tag[/TD] [TD=class: Td_header_forecast2, align: center]Wasser °C[/TD] [/TR] [TR=class: altcol] [TD=class: Td_fcst_l, bgcolor: #EEEEEE, align: center]Jan[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]13,4[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]-1,4[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]10[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]3[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]51[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]8,2[/TD] [TD=class: Td_fcst_r, bgcolor: #FBFBFB, align: center]-[/TD] [/TR] [TR=class: altcol] [TD=class: Td_fcst_l, bgcolor: #EEEEEE, align: center]Feb[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, align: center]16,8[/TD] [TD=class: Td_fcst_m, bgcolor: #FBFBFB, 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Ich seh' schon, das Cabrio mit Teileinhalt muss schleuuuunigst in Deutschland ankommen, dass Du die Offenfahrten wenigstens so richtig geniessen kannst.

Hmm, geschlossenes Garagentor bei undichtem Tank? 900er, der sein Herrchen nicht mehr sehen will? Der Titel ist ja verfaenglich, sehr verfaenglich! Tankverschluss richtig zu und i.O.? Irgendwo ein Schlauch undicht? In letzter Zeit mal im Fahrerfussraum geschweisst und dabei sind die Kraftstoffleitungen poroes geworden und nun tritt's da gelegentlich aus? Benzinpumpenanschluesse defekt (unter Kofferraumboden)? Oder helfen besser allgemeine Tipps: Nase - Bewegung - dem Geruch nachschnueffeln. Aber Tueren auf, oder irgendwie fuer ausreichend frische Luft fuer Dich sorgen.

...gibt immer noch genuegend, die im Stillen mitlesen.

Nee, ich denke dabei an Menschen, die als Neuansteiger nicht so einfach auf den Trichter kommen und dann, weil sie sich nicht trauen nachzufragen, der Sache erst recht nicht auf die Schliche kommen. Nicht jeder hat den eigenen Wissensstand.

...was, um das hier nicht einfach so als ausgesprochene Wahrheit stehenzulassen, damit zusammenhaengt, dass der besprochene Wagen mit der Motorisierung keinen Turbolader besitzt.

Heisst das der naechste soll schimpfen? Das waere dann aber meinerseit unehrlich, denn ich finde das Video auch richtig gut gelungen! Das mit dem Skateboard ist 'ne klasse Idee, v.a. dass Du die Kamera dennoch so still halten konntest. Ein bisschen mehr "Sound" vom Wagen waere noch huebsch, aber es ist ja nicht umsonst ein Teaser.

Mit dem gestauchten Schlauch?

Originales Radio nicht wegwerfen, wenn Du keine Verwendung mehr dafuer hast, sondern besser weitergeben an wen, der sein "irgendwer vor mir hat da mal selbiges getan und das originale nicht mehr aufbewahrt"-Radio rueckbauen moechte (Anzeige im Marktplatz).

Ich hab's scheinbar nicht eindeutig genug formuliert: Mir geht's nicht um die Preise, mir geht's um das gehaeufte Auftauchen dieser Spezies 900er in den Boersen in den letzten Wochen.

Wenn ich die Bilder zitiere, sind sie ja riiiesig. Bild II: "Ist das jetzt Spass oder Dein neues Auto?" Bild III: "Ich hab' den 8V heut' aus der Werkstatt wieder abgeholt - er laeuft jetzt noch besch****** " Bild IV: So sieht das aus, wenn die Sitzheizung funktioniert?! Okay, ich hab' auch noch ein aktuelles - Sorte "Schick fuern Schrottplatz? Ich mach' mich doch auch nicht schick fuer McDonald's" http://up.picr.de/14410479tv.jpg

Machst Du den Schmutzfaenger wieder sauber oder ist es eine "US-Lackierung"? Und seh' ich da ein WoMo im Hintergrund? Ist das schon probebeschlafen?

Allerdings legt sich das nicht, wie es saabista schon angesprochen hat, auch preislich in den Angeboten nieder. kratzeckes '84er 16V Turbo, dann oben gelisteter, dann klaus' Neuankoemmling, nun Deine beiden - dass sie auf einmal vermehrt auftauchen und gedachte Projekte abgegeben werden, wundert mich. Dass da wer nun denkt "jetzt ist der Zeitpunkt, damit Geld zu machen", kann ja bei 500 Euro VB nicht so recht der Grund sein.

Zu oft im Osten gewesen?! [insider] Heb' ich etwa die falschen Autos auf? Nee, oder? "Tausche 6 Saab gegen Ente mit TUEV-Not" Manches tendiert wirklich gen jenseits von Gut und Boese, aber den Autos selbst ist's ja nicht anzulasten. Ich jedenfalls bin froh in einer Gemeinschaft unterwegs zu sein, in der der Mix auch bei den Alteisen nicht zu einseitig (und damit kaum noch ein Mix) ist, was die Leute hinter den Lenkraedern betrifft, auch, wenn ich weder gegen VW Bus noch Granada etwas einzuwenden haette. Letztlich bin ich sogar umso froher, dass die Preisbombe bei SAAB noch nicht eingeschlagen hat, denn erst so bin ich ueberhaupt dazu gekommen, fahraktiver Teil der Gilde sein zu koennen. Dass dabei das Fahrzeug selbst im Allgemeinen nicht allzu hoch in Boersen oder Katalogen gelistet wird, nimmt mir vom persoenlichen Wert nichts - und was ich bisher so gehoert und gelesen habe, scheint es sehr vielen Mitgliedern hier auch so zu gehen. Nun bin ich vom Thema auch etwas abgewichen... was ich eigentlich mitteilen wollte: Schade finde ich, wenn durch Spekulationspersonen Maerkte und Fahrzeuggemeinschaften auseinandergerissen werden, weil sich Menschen, die zur "Szene" eigentlich voll und ganz dazugehoeren und fuer sie wichtig sind, es sich nicht mehr leisten koennen.

Bin ja schooon unterwegs. (Was mir waehrend der ganzen bisherigen Mus(s)estunden - das Doppel-s statt sz, nicht als "muessen" - auch ein- und aufgefallen ist: waehrend andere die Touren mit Altwagen nach Zustand des Fahrzeuges planen, tu ich dasselbe - allerdings auf die Routen bezogen. Okay, diesmal weder Schotter noch Staub, dafuer umso mehr befestigte Bilder, UND: sie funktioniert einfach. Sie(lvia) funktioniert, dass ich vergesse, dass das nicht unbedingt selbstverstaendlich ist. Na gut, dass der Innenspiegel unterwegs abgebrochen ist, erwaehne ich nicht, da auch dieser "selbstverstaendlich" unnutzbar gewesen ist - ressourcenschonend, diese Fahrzeuge, selbst zu erkennen, was noetig ist und was nicht. Ich hoffe, dass der rechte Aussenspiegel nicht aehnliche Entscheidung trifft, wenn er schon auch nicht genutzt werden kann. *klammerzu* http://up.picr.de/14388085nw.jpg http://up.picr.de/14388086wz.jpg http://up.picr.de/14388087ah.jpg http://up.picr.de/14388088id.jpg http://up.picr.de/14388089ep.jpg Gruesse aus...tin. Sie kommt gut an, versprochen. Inkl. Aussenspiegeln. Und den Innenspiegel ersetze ich, der brach ab wie immer die Hinterklemmdinger bei Kugelschreibern, bei jedem gewohnten Blick erblicke ich nun eine silberfarbige Murmel.

Habe ich irgendetwas verpasst, oder was hat die Inflation der fruehen 16V Turbos in den Boersen verursacht? Ich beschwer' mich nicht, ist ja hier auch keine schlechte Auswahl, aber auffaellig finde ich die dt. Haeufung schon.

Kein Navi, sondern ein Nüvi. Die Geschichten ueberschneiden sich... nicht hier vor Ort, da geht alles geordnet nacheinander seinen Gang, aber im Forum... dennoch als kleinen Input, bevor ich die Zeit finde, nacheinander alles einzutippsen und zu bebildern, der letzte Stand von Silvia in El Paso - frisch gewaschen, frisch gewachst, den letzten Staub von den Armaturen und den letzten Schweiss aus dem Gesicht gewischt, widmen wir uns nun den gemeinsamen ca. 800 Meilen. Um nicht ganz allein zu sein, sind neben dem Cabrio auch noch Kermit (er will nachhause) und der Schrottplatzinhalt des Airflows dabei (auf dem Saubermaedchenphoto noch nicht abgebildet). Viel mehr verrate ich jetzt nicht, aber ein bis nahezu Deckenkante gefuellter Kofferrauminhalt eines CCs geht auch beinahe gaenzlich in modellgleiches Cabriolet - fragt nicht wie, die Nacht war lang, aber sowohl Verdeck und Kofferraumklappe oeffnen und schliessen noch eigenstaendig. Und weil's sowieso meilenweit nur geradeaus geht, ist die Gefahr des Verrutschens auch nicht gegeben *husthust* http://up.picr.de/14373594me.jpg http://up.picr.de/14373595ew.jpg Ich melde mich dann fruehestens am Donnerstag wieder, sofern Amtrak nicht falsch abbiegt (was aber sehr unwahrscheinlich ist... gibt ja nicht viel anderes Gleis hier zu fahren) oder mir zwischendurch nicht doch ein paar Internetwellen zugespuelt werden - tut aber nicht Not. Eines noch, lieber Radiogott: Der CD-Spieler hat bisher so brav funktioniert, gestern nehme ich die extra georderte Begleitmusik in Empfang, steck' sie in den Schlitz und es tut sich... nichts. Mach, dass die Scheibe sich dreht!

Hallo erik, gibt es denn eine konkrete Adresse, woher es die originalen Saab-Dichtsaetze aus Altbestand noch zu beziehen gibt?