StRudel

Ohne Witz: Mir wurde gesagt rote Autos waeren hier die teuersten in der Versicherung, da sie immer schneller aussaehen, als sie tatsaechlich fahren. Ich weiss nicht warum, vielleicht liegt's an der fetten Bespoilerung (hier nicht zum Cabrio gehoerend, sondern wieder zum Probefahrtobjekt)... http://up.picr.de/13661710fb.jpg

...und sind allesamt Stufenheckmodelle (CD-Basis).

Linse putzen angesagt... Gibt's solche Airflow-Sets eigentlich auch noch fuer die alte Version einzeln zu kaufen? Die werden doch bestimmt mit Gold aufgewogen, oder sind sie so selten, weil sie kaum wem gefallen und lieber die hunderten Euro fuer andere Dinge am Auto ausgegeben werden?! @B20-Fan: Danke fuer die Infos dazu - ich dachte bei dem handelt es sich um ein typisches Exemplar "Inserat geschalten - Anrufwelle - verkauft".

Mir gefaellt die Farbe sehr - sieht nach Auto zum Gernhaben aus.

Wie erwaehnt: Alles per Mail; umfasst 15MB und ist deutlich zu gross fuer einen Foreninhalt. @hansp: Haettest Du mir/uns einfach mitgeteilt, dass ich in der Deines Erachtens unpassenden Forenecke gelandet bin, waere das direkt unmissverstaendlich angekommen - so gab's nur unnoetig Pamperei. Uns hilft es mehr, wenn wir von Anfang an bei sowas offen kommunizieren, und nicht erst zwei Seiten Aerger dazwischenstehen. @tempelkim: Danke fuer's Verschieben. @all:

Respekt fuer den Mut, dranzubleiben und den Wagen wieder aufzupaeppeln.

...und bevor Du Dir extra die Muehe machst, die zu aktivieren, denke ich mir, dass es Dir unnoetigen Aufwand spart, wenn ich mich als Informationskanal vor Ort zu erkennen gebe, der mehr als die zwei Inseratsbilder und spaerlichen Informationen durchspuelen kann.

Okay, wenn's jetzt sowieso schon die zweite Seite mit Beitraegen gibt: Probefahrt findet kommenden Mittwoch statt - ebenso rot, ebenso 99,9% rostfrei, ebenso 'eben so' - aber Psssst! http://up.picr.de/13652471cs.jpghttp://up.picr.de/13652493ab.jpg Ca. 15 Meilen bis Stillstand + 30 Minuten Wartezeit, das macht eine ziemlich geringe Durchschnittsgeschwindigkeit. Bis zur Werkstatt koennte ich das Cabrio aber wohl in einem Ruck bringen: Ihr wisst Bescheid.

Dann moege man - danke - auch die Kaufberatungsrubrik abschaffen. Mein Beitrag war soweit als Hinweis und weniger als Technikfrage gemeint, ich fuerchtete aber das Untergehen des Themas im Stammtischbereich. Wer als Wenigleser, aber dennoch Interessierter bspw. den Stammtisch mit seinem Themenwirrwarr umschifft, dem waere das entgangen. Ich versuch's weiterhin.

Ich dachte Akzente setzt man - Punkte dagegen sollen gemacht werden?

...bitte bei Interesse eine PN mit angegebener Mailadresse oder direkt eine Mail schreiben, damit ich weitere Infos und Bilder ruebersenden kann. Hier Objekt Nummer eins: http://phoenix.craigslist.org/evl/cto/3630723156.html Preis 1200$ cash, der Wagen ist substanziell mehr als nur gut, fuer hiesige Verhaeltnisse gar ueberdurchschnittlich. Ich konnte bei der Besichtigung keinen Karosseriegammel entdecken. 16V Vollturbo, Automatik. Der rote Lack ist wirklich gut erhalten, Verdeck vor ca. zwei Jahren neu, ca. 120.000 Meilen auf dem Tacho. Defekt: laeuft fuer bestimmte Zeit (ca. 15 Meilen lt. Eigner), und geht dann urploetzlich aus - nach einiger Wartezeit (Abkuehlung?!) dasselbe von vorn. Bei der Besichtigung war die Runde um den Haeuserblock sehr angenehm, nach kurzem Parken sprang er dann jedoch nicht wieder an. Wenn das in den Griff zu kriegen ist, hat man ein richtig gutes Cabrio, sofern man mit rot-Turbo-Automatik keine Probleme hat. Mehr per Mail - Kaufentscheidung kurzfristig bis Mittwoch, da kann ich nochmal vor Ort sein und das Geld in die Hand druecken. (sind bei aktuellem Kurs knappe 1000 Euro fuer ein nach meinen Augen rostfreies Cabrio)

. "Der von dir eingegebene Text ist zu kurz. Bitte erweitere den Text auf die minimale Länge von 5 Zeichen."

Nicht zu viel nachdenken, einfach machen - warum auch nicht, faehrt auch ohne Heckscheibe. Ist es der Wagen aus dem Inserat gewesen, das da von "steht seit zwei (?) Jahren" etc. sprach, und Bilder vor einer Einfamilienhauswand zeigte?

Selbst in Waschanlagen kann man hier sein Auto verhunzen lassen? Dann nehm' ich doch lieber das Angebot ums Eck wahr - ohne Kette, inklusive aussenklimatisiertem Wartebereich: http://up.picr.de/13637306on.jpg

@MBU: Du kannst den Frontspoiler noch ergaenzen - meines Erachtens ist der nicht Standard gewesen. Fuer die hinteren Schmutzfaenger wurde wohl auch ein Kreuzchen im Zubehoerkatalog gemacht, oder gab es die '84 noch so dazu? Wenn Du die Fahrgestellnummer mit vielleicht nochmal zukommen lassen kannst, mitsamt Erstzulassungsdatum: Vielleicht ist mein Fridolin mit Deinem Mökki zusammen auf dem Band in Uusikaupunki unterwegs gewesen. Ihn haette ich wohl auch genommen, selbst wenn ein fehlendes Schiebedach eher Ausschlusskriterium gewesen waere. @Sacit: Haettest Du dann mit diesem Achtventiler auch die ganzen Touren wie mit Deinem jetzigen CC gemacht?

Okay, okay, okay. Ooooookaaay.

Watten nu?

Dann vielleicht den hier? http://www.saabnet.com/tsn/class/900-93.html Color: Amaranth Red 113G Trans: Manual Mileage: 150,000 Price: $4200 OBO Unique original looking 8v 900 Turbo for sale. SPG's are always for sale, but this one is intentionally plain. Car has been repainted, re-upholstered, and has new brakes, tires, and exhaust. Runs and drives fine. AC does not work and sunroof is stuck shut, but does not leak and has very minor rust bubbling. Also have a set of Ronal minilites in silver that I could include with sale. Maroon interior is in great shape and makes the car. Headliner in great shape as well and includes vintage Coco Mats. Car was at this year's national convention in Iowa City. More photos available upon request.

http://losangeles.craigslist.org/sfv/cto/3645390401.html Was meint Ihr, ist da noch Restaurationssubstanz da? Ich schwanke zwischen 'ja' (auf den ersten Blick rundum original und bis auf Heckstossstange soweit komplett) und 'nein' (das Loch auf der Beifahrerseite). (das Schwanken bezieht sich nur auf meine persoenliche Antwort - ich schwanke nicht zwischen Kaufen und nicht Kaufen, denn dies ist mir deutlich zu gross)

Es ging mir um den Begriff der Freiheit und die persoenliche Wahrnehmung - sowie die Kette von "Freiheit wissen/Freiheit fuehlen/Freiheit missen". In einigen Beitraegen 'pushen' die Schreiber die zur Debatte stehenden Dinge so sehr hoch, dass ich den Eindruck gewinne, es wuerde ihnen selbst am Grundsaetzlichen fehlen, wenn's so weitergeht. Hier wird von der Basis "Freiheit, entscheiden zu koennen, was ich eigne" gesprochen. Eignung, Besitz, Konsum. Mir stellt sich die Frage, was mit nichtmateriellen Werten und dem viel urspruenglicheren Freiheitsgefuehl ist - und damit meine ich hier, das moechte ich betonen, nicht das Gefuehl von koerperlicher Freiheit, Bewegungsfreiheit, buchstaeblicher Grenzenlosigkeit. Letztlich ordnet sich der Eigner des Autos unter, weil ihn die rechtlichen Konsequenzen seiner Handlungen stoeren. Nochmal: er wird nicht zwangsenteignet nach dem, was ich aus den Beitraegen bezogen auf das Ursprungsthema herauslesen kann. Auch hier kommt wieder ein Aspekt von Freiheit im Denken+Erfahren zum Tragen: MEINE oder FUEHLE ich mich so frei, wahrzunehmen und so entscheiden zu koennen, dass mir die Konsequenzen fuer das Jetzt nichts ausmachen/mich nicht an der Handlung hindern? @aero73: Es geht mir nicht um eine Eigendefinition - es geht mir um eine Eigenerfahrung und letztlich -erschaffung. Was ich von mir (in mir) wahrnehme, laesst sich mit diesen Worten hier nur bedingt ausdruecken. Den Flieger ueber den grossen Teich haben in der Kette erst verschiedene Unternehmen bezahlt, fuer die Flugkosten an sich+weiteren Ausgleich gibt es einen Gemeinschafts- bzw. Solidaritaetstopf, in den einzahlen kann, wer will, und dessen Groesse mir nicht bekannt ist.

Dieser Satz sagt damit aber nicht aus, dass Freiheit ohne Eigentum nicht mehr existent waere.

Wie machst Du das Deinem Gegenueber klar, das womoeglich auch nur sich selbst zu verteidigen versucht? Dieses Angstverhalten basiert doch darauf, dass sich da wer aus eigener Ausweg- oder Alternativlosigkeit heraus zu verteidigen versucht. http://www.friedensband.net/ Was moechtet Ihr mit Euren Argumentationen erreichen? Letztlich wirkt es auf mich so, als ob Ihr Euch in Worten sehr gewaltvoll zu verteidigen versucht - gegen wen eigentlich? Es geht immer und immer wieder um Zwangsenteignung - mit diesem Wort wird wiederholt gespielt. Eine Zwangsenteignung innerhalb Eurer Argumentationen scheint eine der Euch am staerksten treffenden Massnahmen zu sein. Die Zwangsenteignung bezieht sich, wie es das Wort schon sagt, auf Eigentum. Definiert Ihr Euer Leben primaer darueber? Woanders stehen Mauern, die Menschen und Familien trennen, wird Menschen das Leben in anderen Regionen verwehrt, weil sie als Menschen - genau wie jeder andere - die noetigen Privilegien nicht haetten. Im Forum prallen immer wieder die verschiedensten Schreiber aufeinander, weil sie nicht faehig scheinen, ihre Worte bewusster zu waehlen, persoenlicher, subjektiver zu schreiben, und nicht unnoetig zu verallgemeinern, die anderen fuer eigene Entscheidungen verantwortlich zu machen. Was zaehlt: Das Wissen, frei sein zu koennen, oder das Gefuehl, frei zu sein?

http://boston.craigslist.org/gbs/pts/3640080734.html Helfen die beiden Funkeier wem? Ich habe demnaechst ein Paket nach Deutschland, da kann ich sie mit reinpacken, waeren dann vllt. 40 Euro insgesamt fuer diese 9000er-Teile. Mir schwirrt im Kopf herum, dass man gut erhaltene Funkeier nur noch schwer bekommt.

...warum auch nicht: http://minneapolis.craigslist.org/csw/bar/3648019644.html http://images.craigslist.org/3Ed3Kd3Je5Lf5Nb5F2d2r270481b67be31cbd.jpg http://images.craigslist.org/3Ea3F23J55Ie5G25Hfd2rcb7608f08ceb13b6.jpg

Aber Ihr habt dann auch ganz fleissig die fuer gewoehnlich im Werkzeugkasten verstaute "platte Reifen"-Plastiktuete verwendet?