StRudel

Da hab' ich aufgrund der Empfehlung schonmal geglotzt und mir erneut bewusstwerden lassen (macht sich besonders schön, wenn man schon ein bisschen Hintergrundkenntnisse hat und weiß, was so komisch ist), was für eine Soße die da zusammenrühren... Der gute Audi 80 konnte einem bloß noch Leid tun, und das 900 Cabrio für Deutschland von 1991er Bestellung ohne Kat - 'türlich! Man sollte echt wen ständig nebenherkommentieren und -berichtigen lassen, aber dann käme die Sendung wohl nie zum Ende...

Was heißt denn 'Schrägschnauzer' beim 9-5?

Vielleicht sollte man CS- und Anniversary/Aero-Modelle nicht in einen (Preis)Topf werfen. Wem diese Gimmicks der beiden Sondermodelle aber nicht so wichtig sind, der kann auch für deutlich weniger Geld fündig werden; ich würde das im Vergleich aber nicht als 'Sondermodell ist zu teuer' bezeichnen.

Als wären die anderen dafür verantwortlich, und als würde er von außen dazu gezwungen, und als wäre er unschuldig, dass er seinen Saab jagt bzw. nicht korrekt bewegt... ich kann's nemmar hören... "Auf der einen Seite nimmt man mir mit der Spritschleuder ein lieb gewordenes Spielzeug weg."

(vor allem auch an den Papa )

http://www.ebay.de/itm/Saab-900-I-Stahlschiebedach-Teiletrager-/130655041645?pt=Automobile&hash=item1e6ba5b86d Netter Gedanke: "und zweitenses geht nicht darum den Wagen kostenlos vom Hof zu bringen( habe Hänger und Zugfahrzeug.und der Schrottplatz ist ums Eck)" Gibt's wen, der spontan genug ist? Mir fehlen ja bloß Transport- und Unterstellmöglichkeit - genau sowas wäre es aber, womit ich gerne Platz füllte.

...sollte man ihm nun allmählich auch mal zugestehen.

Kannst Du das Bild bitte mal... üüääh... das erträgt man ja nicht...

Vielleicht gibt's ja abseits der "Saab-Spezialisten" noch irgendwo eine Werkstatt, wo spezielle K-Jet-Ahnung da ist? Das Ding ist ja m.E. nicht soo saabspezifisch, dass da nicht bei etwas Markenfremdem auch was gehen - und vielleicht sogar überhaupt mal gehen - sollte? (wenn Du die Schweizer Werkstätten auf der Hilfeliste noch nicht kennst... das, was in der Hilfeliste auftaucht, ist m.E. nicht einfach nur da mit reingeworfen worden, weil mal wer gesagt hat, die wüssten auch was Saab ist - nimm da also wirklich mal Kontakt auf, bevor Du meinst, dass es nix Kundiges bei Dir gäbe ;-)

Das ist ein Gebrauchtwagen... Die Negativmängel, die Dir aufgefallen sind, lesen sich teilweise wirklich wie Kleinkrams: Heckwischer mit Rost - abbauen, abschleifen, neu lackieren - Sprühdose im Baumarkt oder beim Bekannten sowieso noch übrig. (10, 20 Euro) ZV teilw. ohne Funktion - Steuergerät nachlöten, bzw. mal die Motoren überprüfen/schmieren; keine Lust auf Nachlöten? Nachgelötetes für ca. 20 Euro kaufen; Mehrzweckfett gibt's für einige Taler. Hintere Felgenränder? Beim Wechsel auf Sommerbereifung (?) gleich im Vorfeld abklären, wer das mitmachen kann - max. 200 Euro, und das ist groß kalkuliert (es werden sowieso wieder welche reinkommen...) Sitzheizung Beifahrerseite: dann den Bastelkram wieder raus - scheint ja wohl am eigentlichen Schalter zu liegen, wenn sie sonst funktioniert?! Im Forum fragen, wer das kurz mal machen könnte für 'nen Fünfer in die Kaffeekasse; ansonsten nach Anleitung (Forensuche) arbeiten, dürfte wohl machbar sein. Lenkrad zerkratzt - Ledermenschen fragen (da gleich den Sitz mitmachen lassen), oder Ersatz besorgen... (ist ja nicht einmal ein Holzlenkrad; selbst die gibt's mit Glück für 150) http://www.ebay.de/itm/Saab-900-9000-Lenkrad-Serienlenkrad-Lederlenkrad-Leder-4847471-4847463-/280815275467?pt=DE_Autoteile&hash=item4161e50dcb Allerhöchstens die beginnende Korrosion am Unterboden würde ich mir mal genauer vorknöpfen - kann alles sein zwischen tüchtigem Gammel oder auch Pipifax, die der Prüfer nur aufgeschrieben hat, weil er mal wieder dem alten Gebrauchten irgendeinen Mangel aufdrücken wollte Also: 20 Heckwischer 20 ZV 200 Felgen Lenkrad 100-150 Sitzheizung+kleiner Riss: 20 (?!) Kratzer: frag den Smart Repair-Menschen; kann schnell teuer werden, ansonsten mal selbst kräftig polieren (schaut aber schon poliert aus) Unterboden: Spezi gucken lassen, wenn Du es selbst nicht so gut einschätzen kannst Das ist alles Gemeckre auf sehr sehr hohem Niveau... Muss es ein Anniversary/allg. Aero-Optik sein? Ansonsten geht das auch günstiger - mit Wartezeit. Und bitte: Lass das Auto nicht in der Garage versauern... Du legst Dir doch selbst ein Ei, alles für viel kleines Geld, das sich schnell zu einem großen Betrag entwickelt, machen zu lassen, und beim nächsten Einparkversuch die Bordsteinkante zu nah kommen zu lassen. Was heißt sonst 'richtig gut' - so ein 9000er gehört nicht ins Museum, sondern auf die Straße! Mit Deinem anvisierten Gesamtbudget klingt das sehr eng, und könnte schnell zum Vorwurf gegenüber dem Wagen (der dafür nix kann) oder der Verkäuferin (die einen Gebrauchtwagen), oder Dir selbst ("hätt' ich mal lieber den anderen gekauft") ausarten, falls es etwas Unvorhersehbares passiert - und das wird immer so sein. Hast Du dann keine Zeit, wirklich per ÖPNV unterwegs zu sein, bis Du Dir die Reparatur leisten kannst, und steigerst Dich rein "muss funktionieren, muss funktionieren, ich bin auf den Wagen angewiesen" (obwohl Du's gar nicht bist - bist ja bisher auch ohne zurechtgekommen), ist's mit der Unglücklichkeit nicht mehr weit... wenn Du nicht drüber stehst und Dir sagst: Ist Blech, ich lasse mich doch davon nicht kirre machen. Das einzige, was wirklich realistisch ist (zum Preis sage ich nix weiter... ist er's DIR wert? Ansonsten m.E. auf aktuellem freiem Markt so mit der beste angebotene Anniversary), bleibt folgender Aspekt: Gebrauchtwagen. Und in der Beziehung finde ich das schon vorher krass festgesetzte Gesamtbudget, das nur 500 Euro Luft ließe, schon etwas unfair gegenüber oben genannten Aspekten (Auto, Verkäuferin, Du). Muss das wirklich sein? (falls Du den aus Düsseldorf (habe ihn aber gerade nicht mehr gefunden; schon raus?) mit in Betracht gezogen haben solltest - der wäre dann erst recht nix mehr für Dich: http://www.saab-cars.de/9000/53677-mobile-autoscout-schon-besichtigt-empfehlungen-ja-nein-2.html#post787120 )

...mal ganz allgemein gefragt: Ist denn ein gewisser 'Pfeiffer' ein auch hier bekannter Name (9000er-Szene)?

Also irgendwann muss ich mal raus mit meiner Verwunderung: Warum schreibst Du immer 'aufhellig'? Meinst Du 'auffällig'?

Meines Erachtens doch - aber erst bei Ausfall mehrerer Birnen. (oder es sind zwei unglückliche Umstände zusammengekommen und doch kein Zusammenhang da - aber mit einer defekten Birne 3. Bremsleuchte wurde nichts angezeigt, nach zwei, drei Fehlern (sind ja insg. vier Birnchen) leuchteten dann beide Bremskontrollleuchten dauerhaft (obwohl an den Rücklichtern alle funktionierten))

Den Calibra finde ich auch interessant, insgesamt stimmig und in meinen Augen zur Fahrzeugzeit auch passend. Meine frischeste Baumarkttuningsichtung (es bleibt auch keiner verschont...): http://up.picr.de/9648756lat.jpg

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157557025&lang=de&action=topOfPage&__lp=159&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&pageNumber=2 Mal so hineingefragt: Ist das Preisniveau für solche 9-5er inzwischen wirklich so gering? Ich kann mich erinnern, dass Vergleichbares vor zwei Jahren noch ungefähr das Doppelte kostete...

Öööhm, nö... ich fahr' ja auch nicht in' Graben.

Nimm doch die Mutter, die Du rausbekommen hast, einfach mit in den Baumarkt?! (oder ist die so rostig, dass da nicht mehr viel zu erkennen ist?)

*hervorkram* Ich will auch mal Bilder sehen! Der Urlaub ist doch schon lange lange laaaange um...

Schließe mich dem an - scheint aber so gewollt zu sein (siehe Beitrag Nr. 1). Sieht in der Signatur nicht gut aus und haut alles, was dort steht, durcheinander... Ansonsten viele schöne kleine Verbesserungen! Eine Frage noch: Beim Antwortverfassen leuchtet rechts gelb unterlegt "Gespeichert" auf - was bedeutet das? Ist dann der halbwegs verfasste Beitrag gespeichert: wo? Und für welchen Fall - falls ich das Fenster versehentlich schließe?

Hast Du dem hinteren wenigstens die, milde gesagt, unpassenden Radkappen abmontiert und im hohen Bogen weggeworfen? Das arme Auto...

Sollte bloß andersherum eingebaut werden - siehst Du direkt einen Schaden, oder war das eine allg. Bemerkung zu solchen Angeboten? (Pardon - langsam fällt der Groschen...)

Es besteht also kein regelrechter Bedarf Deinerseits, es wäre bloß ein Versuch der 'Besserung', wenn ich Dir jetzt richtig folgen kann?! So gesehen spricht auch nichts gegen den Weitererhalt Deines bisherigen 9000ers, oder? Ansonsten leg doch das Geld zurück und fahre diesen, gerade nach diesen Investitionen in letzter Zeit, weiter.

So ningelig? Es gäbe da: Popowärmer und Gesichtsheizung... für das erste den Schalter nach oben drehen, für das andere nur passende Tasten drücken. (wenn man sowas Modernes wie 9000er fährt)

Vorderer Kotflügel: Zwischen Zierleiste und Seitenblinker (*hust*) sitzt da ein Schriftzug - AERO.

Wie, der "Winter" hält Dich davon ab mit offenem Schiebedach zu fahren? Bei mir wären's allerhöchstens die Windgeräusche ab Autobahntempo, aber doch nicht die Temperatur - sofern es trocken ist.