StRudel

Dem schließe ich mich vorbehaltlos an - den blingbling zu machen, wäre ein absoluter Frevel! Halbwegs die Fahrtüchtigkeit und Nichtgefährdung anderer sicherstellen (scheint ja zu funktionieren, siehe Bild 6), und dann geht das los. Alles andere ist langweilig hoch 10 im Vergleich zum derzeitigen Zustand.

Och, die Bilder gehen ja einigermaßen - das Auto ist schäbig! Zum Flickenteppich: Ja, aber nach nochmaligem Überlegen... das schockt einen ja nur, weil's nicht so schön aussieht. Letztendlich ist's aber unter Umständen, wenn gut gemacht, doch weitaus schöner als 'ne rostige, unbearbeitete Kiste, bei der man ganz von vorne anfangen muss - hier ist der Anfang schon gemacht! Wobei der Status des Halbfertigen nicht gerade anlockt...

Supi! Und der Saabotör... los, dampf ab! Hinterher! http://up.picr.de/9629554ynd.jpg

Leipzig, gestern am Nachmittag, SEEEHR zentral parkend (Nikolaikirche): 9-3 II Cabriolet, dunkelblau, IK-AE ???... und zwei Holzklappstühle passen immer auf die Rückbank.

Kennen? Nö... hab's nur ein bisschen persönlicher ausgedrückt mit dem Kurzzeitkennzeichen. Aber schau doch mal in die zu Ende gegangene Auktion rein...: http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-CDE-V6-3-0-Bj-95-105-tkm-Leder-Automatik-Radio-CD-/110818417467?pt=Automobile&hash=item19cd4adb3b Aber nun zieht dem doch endlich mal ordentliche Alus auf - das sieht ja aus wie ein Kind mit verkanntem Potential. V6 mit LPG? Da wende Dich mal an den aero84 - der will doch da ordentlich Gas geben. http://www.saab-cars.de/9000/34496-9000-v6-griffin-tcs-auch-problematisch-und-sonst-noch-7.html#post785570

...den turbo-Sedan gibt's wohl auch in silber, falls das noch nicht bekannt gewesen sein sollte - scheint mir auf den ersten (Photo)blick gelungener zu sein: http://www.ebay.de/itm/Saab-900-Turbo-4-d-Sedan-1981-1984-silber-silver-1-43-NEO-/250989727423?pt=Spielzeugautos&hash=item3a70274ebf

...das ging aber echt richtig schnell, dass der wieder drinsteht... und grillig bin ich auf den: der hat so mit das tollste Kurzzeitkennzeichen gekriegt... Lümmel! http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-3-0-v6-105tkm-Top-Zustand-extrem-selten-Zahnriemen-Getriebeol-NEU-/280831350186?pt=Automobile&hash=item4162da55aa

Steiler 8V turbo, dreitürig, so'n "biiiisschen" was zu machen (sieht aber nach zweiter Bildbetrachtung schlimmer aus, als es ist; und u.U. sogar 'viel schlimmer', denn: da wurde schon Hand angelegt)... ich ahne das Schicksal, da kann das selbst das Teilepaket wohl wenig rausholen. Aber TÜV! http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157863314&lang=de&__lp=30&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&pageNumber=1

Mal 'ne ganz blöde Frage dazu: Was macht das Kühlwasser im/beim Abgasrückführungsventil (wenn ich jetzt richtig gefolgt bin...)?

saab-cars: zur Reise ins gemeinsame Glück bitte hier die Fahrkarten lösen... http://up.picr.de/9627459aig.jpg Genug für heute - morgen dann wieder (Ihr Täubchen...)

http://i.auto-bild.de/ir_img/8/6/7/5/Trabant-601-560x373-3867fc6b30029ad4.jpg www.autobild.de ?!

Och nööö... soll ich mal wieder den hier spielen: StRudel war da bisher immer janz erfolgreich, und Fahrschulwagenanmeldung hatte ich noch nicht im Portfolio - na, was meinst Du dazu?

185 PS war doch die größte damals gewöhnliche Leistungsstufe - also FPT. (Fulle Power voraus)

Bis Ostern? Nur 3000km? Klingt ja fast, als hättest Du Angst sie zu bewegen...

Sofern ich das gelesen hatte, wurden die Indepence-Cabrios doch nicht klassisch durchnummeriert, sondern die Zahlen ohne Folge vergeben?! Vielleicht sind's dann also doch mehr als nur 37?

Zum 900er habe ich das hier an Zahlen - kommt in der Gesamtmenge auf gut 20.000 mehr?! Trollhattan 219,940 3-door models 123,518 4-door models 85,255 5-door models 428,713 in total Nystad 66,754 3-door models 58,408 4-door models 75,947 5-door models 48,894 Convertible models 37,795 2-door models 287,798 in total Arlov 57,259 3-door models 83,770 4-door models 31,502 5-door models 172,531 in total Malmo 13,946 3-door models 5,484 4-door models 338 5-door models 19,768 in total Annually 1978 - 17,244 1979 - 52,478 1980 - 48,646 1981 - 53,011 1982 - 63,551 1983 - 78,825 1984 - 88,188 1985 - 86,707 1986 - 85,675 1987 - 83,163 1988 - 68,363 1989 - 54,035 1990 - 41,708 1991 - 34,833 1992 - 38,663 1993 - 33,577 TOTAL: 928,667 Quelle: http://www.pjgh.co.uk/saab/specials/#special

Und da deutschland- oder europaweit (?) Xenon doch verpflichtend mit Scheinwerferreinigungsanlage war, sollte es doch immer dabei sein - was ist mit Deinem, gendzora?

...da sitzen also diese beiden Winkelleitungen, die sehr gerne abbrechen, wenn da etwas gewechselt wurde, bzw. einfach dran gezogen wurde zum Ausbau. Aussehen sollten sie ungefähr so - schön 90° und bündig verschlossen: http://up.picr.de/9504849bvn.jpg

...selbst das glaubt einem doch keiner so richtig - und: "da sind ja gar nicht alle ausgefüllt bäbäbää..." http://up.picr.de/9558394hjl.jpg Das Papier ist geduldig, die Stempelfarbe auch - und dieser Grundstock wird auch nicht wieder zu vernichten sein. Das heißt aber nicht, dass das Auto nur zu 2/3 rostfrei wäre... "Die Leute" sind echt geil auf Stempel, Papier, Druckertinte, noch mehr Schwarz auf Weiß, anstatt einfach mal ordentlich unters Auto zu kriechen und selbst zu gucken, was die Karete, um die's geht, in der Zwischenzeit noch miterleben musste. Das wäre dann Schwarz auf Weiß, aber gäbe wohl schwarze Flecken auf dem weißen Hemd. @René: Du bringst es schön auf den Punkt! Und wenn man dann noch mit dem 'Argument' kommt und ehrlich ist, dass man gewisse Dinge lieber selbst gemacht hat, anstatt den Wagen dafür in die Werkstatt zu geben - na dann ist's erst recht aus.

Ja, das schaffen nicht viele... ( zurück)

...warum sagen sie immer alle nur "Ich hatte auch mal einen Saab.", und nie "ich habe auch einen Saab."

...es wird doch wohl nicht an Meister Werk oder Nicht-Werk oder der "Freundin" scheitern, dass Du den Wagen behalten kannst?! Ist es Dein Geld, was Du in den Wagen steckst? Was gibt's dann daran auszusetzen? Solange niemand weiter drunter leidet und das Geld auch nicht bei konkreten gemeinsamen Dingen fehlt, sollte's da nichts zu diskutieren geben. Wenn DU DICH aber nicht anders entscheiden willst, dann würde's mich freuen, wenn der Wagen in gute Hände kommt, die sich den Problemchen widmen und für die der DeLuxe genau das richtige ist. :-)

"Leider zieht der Motor noch nicht so richtig Leistung und die Abgaswerte sind zu hoch." "TÜV / AU ist neu."

So - nach langer Suche doch wiedergefunden: http://www.ebay.de/itm/SAAB-9000-2-0L-Turbo-16v-Vollausstattung-Leder-Bj-1987-G-Kat-AHK-/170734605372?pt=Automobile&hash=item27c093543c&autorefresh=true (Wagen stand dann kurze Zeit danach im Dezember erneut zur Auktion und wurde für bisschen was über 100 verkauft... wenn er wirklich weggegangen ist: http://www.ebay.de/itm/SAAB-9000-2-0L-Turbo-16v-Vollausstattung-Leder-Bj-1987-G-Kat-AHK-/170742439530?pt=Automobile&hash=item27c10ade6a#ht_706wt_1396 )