StRudel

Wie war denn der in/bei München inseriert? Der von ebay aus Bogen ist es nicht.

Geliebtes Nutzfahrzeug? Schauen, was das schiefe Rad da macht, ansonsten optische Dinge so belassen, wenn's eher egal ist bzw. keine großen Unannehmlichkeiten bereitet. Weiterfahren bis zum nächsten TÜV/großen Mangel. Das 'Problem' ist, dass Ersatz so schnell gefunden und der gegenwärtige Zeitwert wohl ein sehr geringer ist... Ansonsten mal nachfragen, wer Lust hat, den Wagen zwischendurch noch mitzumachen. Nebenher bspw. Oder einfach mal so... Ersatz in Teilen wäre ja wirklich auch schnell gefunden... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=157101124&origin=PARK

Na, noch jemand mit ein bisschen Lust auf tiefe frühe 90er: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/baden-wuerttemberg/autoteile-reifen/reifen_felgen/u794880

Nimm mal den hier noch zu meinem vorherigen Beitrag dazu und glaub mir, wirklich, dass mich Dein Thema sehr erheitert hat. (allein aufgrund der Vorstellungen, die das in mir auslöste, was da alles für Antworten kommen könnten...) Alles bestens, Stimmung dieselbe wie bei dem Engagement-Ausspruch. Zum Selbermachen: schon lange und ausführlichst getan... guck mal, Lax: http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/48490-wie-seht-ihr-denn-eigentlich-aus.html

Das Pferd von hinten satteln: Garage kaufen und in die Bude die Weiber kriegen. Tor zu, und dann Dunkelverstecke spielen. Was ein Spaß.

...geht gut los: Ich sitze hier und geigel mir schon wieder einen ab - diesmal darüber, was für schrullige Themen wohl noch alles eröffnet werden im Stammtisch...

Bist ja richtig dabei, matti - cool :-) (Altötting ist nur bissel arg ab vom Schuss, finde ich...) Nach Schweden folgende Meldung: gelber Kleber, rote Sonne... na, weißte Bescheid? ;-)

So war mein Grundgedanke, genau. Alles andere erfordert mehr Mittel (Werkzeug, Bühne....) und brächte unabsehbarere Folgen mit sich ("Wo ist mein 18er-Schlüssel?"...). (will ich aber nicht ausschließen)

Dann kann er da stehenbleiben.

95er, oder 9-5er?

...das liest sich schon wie ein Kupplungsproblem. Passiert's denn bspw. im vierten auch, dass die Kupplung so durchrutscht - unterer Drehzahlbereich, höhere Last (also viel Gas)? Das andere Problemchen dagegen... Geber- oder Nehmerzylinder? Weißt Du denn, wie lange die Kupplung schon drin ist, wieviele km sie ungefähr auf dem Buckel hat... wurde mal entlüftet/(Brems)Flüssigkeit gewechselt? (hängt bei 81'er-Modell auch zusammen, oder?)

...aber nicht so, dass es mit den Neuteilen geschehe - sondern wirklich Auslieferungszustand, so nahest dran wie möglich. Hornalte Riemen, die vom Produktionsdatum her passen, Lacknebel (der erst nach mehrfachen Versuchen erreicht wird)... Das Auto schämt sich wohl, darf es kein Auto mehr sein - geschoben werden die Kisten, sonst nix. In meinen Augen hat das mit Autoliebhaberei nichts mehr zu tun, sondern verfehlt den Sinn eines Originalitätsdenken völlig (wenn man dann sowas nicht einmal wirklich beschauen kann, weil, ja weil die Sabberfäden, die man zieht beim Anblick *na klar*, die Originalnote um 2 % herabsetzen).

So wie die aussieht, braucht die für ihr Parfüm und die Klamotten ganz bestimmt nicht mal ein Zehntel dieser 30.000... aber gut jetzt, wir sind ja hier nicht im Witze-Bereich. 'nen Dreitürer mit Chromradkappen fehlt im Garten noch - also mal ganz lieb die Finger weg da. Wäre nur dieser Getriebeschaden nicht... den kann man ja nicht mal selbst überführen. Och. Muss doch aber gehen.

Der 9k wird jetzt nicht doch nicht verkauft - also verkauft. Dafür Vera (vorerst) nicht. (immer noch keine weiteren Verkaufsanzeigen? Ja... man wartet auf noch bessere Gegebenheiten, man wartet auf noch besseren Zustand, man wartet auf auch so eintreffende Anfragen, man wartet auf den nächsten Tag, man wartet auf die Lust, und vor allem wartet man darauf, auch nur wieder zu warten - ich sag' doch: ich bin verwöhnt ;-) ) ...die Frage ist nicht ob, sondern wann.

Also hier kannst Du's vergessen. Was in letzter Zeit hier in der Stadt mit derlei Garagenkomplexen vor sich gegangen ist, ist alles andere als feierlich... zudem die hier und da fraglichen Besitzverhältnisse (privater Erbauer zu DDR-Zeiten, Grundstückseigner ein damalig Westdeutscher... Grundstück wird verkauft, Garage in Eigenbesitz oder auch nicht - wer bezahlt wofür wie, und was macht der Mieter (der beim Garagenbauer mietet)?!). Was in etwas transparenterer Hand ist (bspw. örtliche Wohnungsgenossen/gesellschaft), ist auch durchweg belegt. Wir haben zu viele Rentner hier! Auch was den näheren Umkreis angeht, kenne ich da keine großen Verschiedenheiten. Und wenn mal was frei ist zum direkten Verkauf, dann deutlich im vierstelligen Bereich... und dann nur die einzelne Garage. In meinen Augen keine wirkliche Alternative.

Wie kommst Du bei dem Anblick auf die Idee mit 'nem Model? Oder willst Du ein Modell Citroen Saxo engagieren? 'tschuldige, aber Socken, die keine Socken sind in zu engen Hosen über zu komischen Schuhen an zu fraglichen Wesen - ich kenn' sie nicht, aber das, was ich eben alles nicht kenne, reicht mir schon.

Noch. Mal fragen, ob die anderen beiden Radkappen auch noch da sind... dann kann man glatt ein bisschen was drauf bieten.

Fast... ich habe mich noch gerade so 1991 rausdrücken lassen. Aber so gesehen - bei Veröffentlichung 1992 dürfte das Lied schon früher entstanden sein. gendzora ist wieder auf 'faith'-Suche? ;-)

...sieht ja auch so schon arg geklaut aus - muss ja gar nicht viel verändert werden, um den richtig saabig aussehen zu lassen. In das untergelegte Geschenkpapier hätte ich dann aber doch lieber den originalen 9-4x eingewickelt.

Na sehr gut - dann hätten wir auch schon einen Bewohner vor Ort, der die grummligen Nachbarn zu besänftigen hat.

'nen Tag zu früh zugelassen, um ein Aprilscherz sein zu können... sieht ein bisschen nach Projekt aus. Na da.

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=ZrUO9v-CxpQ (ich merke gerade... die Richtung habe ich doch erst gestern gezeigt... okay - davor hörte ich das, um hier nicht zu viel Langeweile zu fabrizieren: http://www.youtube.com/watch?v=FX-5ZYV18R8&feature=related )

Dieses Gerede, Mini hätte nur ein Produkt, ist ja mal die größte Halbwahrheit überhaupt... die Dinger haben doch so kaum was miteinander zu tun - ich finde den Vergleich sehr hinkend. Cooper, Clubman, Countryman, dieses Ding, wo man draufgetreten hat, bald dieser Van... das ist in meinen Augen nicht ein Modell, das sind viele, bei denen der Markenname total ausgenommen wird. Wer wirklich mal nur ein Modell im Serienwagenmarkt hat, ist doch Smart. BMW dagegen wird mit seinen Minimachenschaften allmählich wirklich penetrant und nervig. (@Karlsson p. T.: das war jetzt nicht direkt auf Dich gerichtet - habe das in letzter Zeit nur immer wieder gelesen und nun war genug, dass der 'Frust' dazu rauskam... Bitte nicht verkehrt verstehen)

Immer innerhalb des Umstandes, dass etwas kaputtgeht, das zu spezifisch ist! Verrichtet der Wagen klaglos seinen Dienst und tritt ein Unfallfall nicht ein, gibt es keinen Grund, sich die ganze Zeit darüber den Kopf zu zerbrechen. JETZT fährt der Wagen, und das nicht schlecht. (die Zukunft ist für diesen Umstand nebensächlich)

Frag mal kratzecke, er müsste einen haben.