Turbo-Elch

Es gehen nun auch bei Saab Deutschland die Lichter aus: Handelsregister-Bekanntmachungen vom 28.12.2011 Bundesanzeiger Ausgabe 0 / 2011 Autohaus SAAB GmbH Strasse: Carl-Benz-Straße 27 Ort: 60386 Frankfurt am Main Amtsgericht: Frankfurt Aktenzeichen: 810 IN 1225/11 A (810IN122511A) Eintragungsdatum: 28.12.2011 Text: 810 IN 1225/11 A: In dem Insolvenzantragsverfahren über das Vermögen der Autohaus SAAB GmbH, Carl-Benz-Straße 27, 60386 Frankfurt am Main (AG Frankfurt am Main, HRB 21206), vertr. d.: Rainer Wulf, (Geschäftsführer) ist am 28.12.2011 um 12:31 Uhr die vorläufige Verwaltung des Vermögens der Schuldnerin angeordnet worden. Verfügungen der Schuldnerin sind nur mit Zustimmung des vorläufigen Insolvenzverwalters wirksam. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter ist Rechtsanwalt Frank Schmitt, Olof-Palme-Straße 13, 60439 Frankfurt/Main, Tel.: 069/50986-0, Fax: 069/50986110 bestellt worden. Amtsgericht Frankfurt am Main, 28.12.2011

3 Saabs: Saab 900i, Saab 9-3I se und Saab 9-3 sportcombi mit 4 Personen will ich mal anmelden.

Alle Saisonkennzeichen-Saab-Fahrer!!! Ihr könnt völlig ohne Probleme mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Meilenwerk Stuttgart in Böblingen kommen. Ab ICE-Hauptbahnhof Stuttgart sind es mit der Regionalbahn R7 (Richtung Singen) 19 Minuten Fahrt, dann noch 3 Minuten Fußweg. Ab ICE-Hauptbahnhof Stuttgart sind es mit der S-Bahn S1 (Richtung Herrenberg) 24 Minuten Fahrt, dann noch 3 Minuten Fußweg. Am Böblinger Bahnhof im Fußgängertunnel Richtung Flugfeld gehen. Das Meilenwerk - den ehemaligen Stuttgarter Flughafentower der20-ger Jahre- seht Ihr schon vom Bahngleis.

Für die Organisation: Was brauchen wir noch zur Organisation? Haben wir eine ungefähre Zahl & Uhrzeit der Teilnehmer? Ist es sinnvoll auch mal die Legendenhalle im Meilenwerk anzufragen? Treffen wir uns eher dann in der Hausbrauerei Wichtel oder eher bei La Signora? Grüße aus Herrenberg

Freu Dich, daß Du es nicht gemacht hast. Du hättest zwar ein Schnäppchen in der Garage, aber das ist das Problem: Dieser Platz wäre für einen Traum-Saab blockiert. Genau deswegen habe ich noch eine leere Garage , allzeit bereit für den Traum-Saab.

Danke Tina! Du willst ja was über Saab wissen und nicht Deine Weltschmerz loswerden. Danke Tina! Du willst ja was über Saab wissen und nicht Deine Weltschmerz loswerden. Schade, es gibt leider kein Thema: Meine Sicht über die Euro-Krise / Victor-Muller-Bashing / die Erdrotation ..... Es wird halt alles unter "SAAB SAAB, Opel und wie's weitergeht..." gepostet.

Schön war Saabcommander Legendär und unerreicht: http://www.saab-cars.de/aktuelle-saab-termine/16487-ausfahrt-der-pfalz-part4-17.html [ATTACH]59758.vB[/ATTACH]

Was bedeutet die Einheit MIL? Eine Frage zu der Preisliste: MIL: Wie ist das zu interpretieren ist das der Kilometerstand / oder Meilen

Irgendwie schon irreal, das Ganze Neue Zürcher Zeitung 24.11.2011, Nr. 275, S. 29 Wirtschaft Snoras reisst lettische Bank mit I. M. Stockholm Nach der Zwangsverstaatlichung der litauischen Bank Snoras vorige Woche ist nun auch ihre lettische Tochter, Latvijas Krajbanka, geschlossen worden. Nach Angaben des lettischen Polizeichefs ist der Direktor der Bank festgenommen worden; er wird verdächtigt, bei der Plünderung des Finanzinstituts mitgeholfen zu haben. Bei der Krajbanka sind rund 100 Mio. Litas (175 Mio. Fr.) «verschwunden», wie die Behörden mitteilen. ... Kurzfristig sind jedoch die Zinssätze gestiegen, weshalb die für Mittwoch und Donnerstag geplanten Emissionen von Staatspapieren abgesagt wurden.... ... Die litauische Zentralbank stellte vergangene Woche die Snoras Bank unter Zwangsverwaltung, nachdem bei einer Inspektion gravierende Unregelmässigkeiten festgestellt worden waren. ..... Hauptaktionär und Verwaltungsratspräsident von Snoras ist Wladimir Antonow, der 68% der Aktien besitzt. Litauen hat gegen den umstrittenen russischen Geschäftsmann und seine litauischen Partner einen internationalen Haftbefehl erlassen. Antonow ist in Schweden wohlbekannt durch seine Versuche, bei Saab Automobile einzusteigen, was ihm wegen des Verdachts auf Wirtschaftskriminalität, mögliche Geldwäscherei und Verbindungen zu kriminellen Machenschaften jedoch versagt wurde.

Bei mir Saab 9-3I 2001 habe ich SID1 und SID2 innerhalb einer Woche getauscht. Bei meinen Saab I 9-3 se anniversary habe ich zum Reparieren der Pixelfehler an meinem SID2 für eine Woche das SID1 (als Tauschgerät) drin gehabt. Man hat ja keinen Blinkerton ohne SID. Nach einer Woche kam dann wieder das originale, komplett reparierte originale SID2 in den Saab 9-3I. Alles hat ohne Probleme funktioniert.Der Stecker passte sowohl ins SID 1 als auch ins SID 2. Die Reperatur kostete 119 EUR inklusive Mehrwertsteuer beim Saab-Händler. Auf dem SID1 - das ich für die Reperatutdauer drin hatte - steht: SAAB SID 1 Part No 4710489 Date: 980416 HW Version: KF SW Version: 9.2 EOL-Set Version: 0010 Nokia 4167-01 023333 Ich habe die Rechnung vom November 2011 mal angehängt, damit Du die Kosten einer Reperatur weißt: [ATTACH]59637.vB[/ATTACH]

Am 11.11.2011 vor der neuen Stuttgarter Bibliothek21 in der Mittagspause: Ein schöner weißer Saab 9-3X sportcombi. S-CL 972 Leider war die gesamte Heckscheibe lieblos mit Aufklebern zugeklebt.

Bilder Saab 9-4 und Saab 9-5 im Saab-Zentrum Tübingen So ich will mal die Bilder von Tübingen reinstellen:

Stammtisch im Brauhaus Böblingen Brauerei Dinkelaker am Freitag 11.11. 2011 ab 19:30 Hallo! In Böblingen im Brauhaus Böblingen der Brauerei Dinkelaker; (ACHTUNG: nicht im Meilenwerk-Wichtel;die wollten nichts reservieren) . Wir Saab-Fahrer rund um Stuttgart im Saab-Club Mittlerer Neckar treffen uns wieder: Am Freitag 11.11.2011 so ab 19:30 Uhr im Brauhaus Böblingen, Lange Strasse 20, 71032 Böblingen Wer Lust hat, einfach mal vorbeischauen. Mein Händi: 0172 8502696 Einfach die Bedienung nach "Saab" fragen. Im Internet Anfahrtsbeschreibung: http://www.brauhaus-bb.de/ Viele Grüße Christoph Der nächste Termin ist unsere Weihnachtsfeier am Freitag 9.12.2011 ab 19:00 Uhr im "Restaurant am Golfplatz" Schaichhof 71088 Holzgerlingen Im Internet Anfahrtsbeschreibung: http://www.gc-schoenbuch.de/index.php/restaurant.html Da bitte wegen Sitzplätzen kurz sagen, daß Ihr kommt.

Aus XING: Guten Abend, GM stoppt den Deal mit China. Der Sprecher von GM - James Cain hat mitgeteilt, dass man das Geschäft mit Youngman und DaPang nicht zustimmen werden. Es geht GM einmal um den "Technologietransfer" und evtl. Probleme mit dem chinesischen Partner von GM. Angeblich hat Saab nichts von dem "nein" von GM gewusst. Jetzt prüft Saab, was dahinter steckt. Jetzt taucht natürlich die Frage auf - was hat GM mit Saab zu tun - immer noch eine ganze Menge: GM hat die Produktionsrechte an 9-3 / 9-5 / 9-4X GM hat Saab eine Hypothek von ca. 75 mio Dollar gegeben GM hat bei dem Verkauf - Vorzugsaktien bei Spyker für ca. 325 mio Dollar bekommen GM ist einer der grössten Zulieferer von SAAB Victor Muller will jetzt mit GM eine Lösung "verhandeln". GM hat die Produktion von dem 9-4X gestoppt. Saab hat fertige Autos von GM gekauft aber nicht bezahlt und deshalb hat GM beschlossen die Produktion einzustellen.

Donnerstag 10.11.2011 11:30 Uhr gehts wohl nach Dornbirn? Ich sehe gerade: Am Donnerstag 10.11.2011 werden in A-6850 Dornbirn, Schwefel 84 , bei Auto Gerster um 11:30 Uhr der neue Saab 9-4X und der Saab 9-5 Sport-Combi präsentiert. Das schreit ja nach einem spontanen Sondertreffen der Bodensaab-Fahrer /äh Bodensee-Saab-Fahrer http://www.saabsunited.com/2011/11/austrian-dealer-tour.html

Mit der Argumentation gäbe es in Deutschand keinen einzigen Benzinrasenmäher mehr Irgendwie kann ich die Argumentation so nicht ganz einfach nachvollziehen. Wenn ich nur dran denke, wieviel Akkugeräte bei uns so im Müll landen: Akkurasentrimmer, Braun-Zahnbürste, Rasierer, Ipott. Wohlgemerkt, alles funktionierte noch bis auf den schlappen Akku. Ich glaube sogar, nur die amerikanischen und japanischen Wegwerf-Fanatiker kaufen sich Elektro-Fahrzeuge, weil sie sich über die Müllproblematik keine Gedanken machen. Ich merke es bei den Elektrowerkzeugen: Alle Geräte mit Netzkabel leben ewig, die Akkuschrauber verrecken ganz schön flott. Die Rasenmäher sind so ein Anhaltspunkt: Es gibt genug Akku-Rasenmäher. In den Gütle findet man heute jedoch nur Benzinrasenmäher, die auch noch Knattern, Stinken und immer schlecht anspringen. Nun schauen wir mal in den Jahren zu , wie sich die Akkufahrer-Fraktion im schwedischen Winter so macht.

Geil! Euro-Krise, Inflationsrate und Feinstaub-Hysterie in einem Satz! Geil! Euro-Krise, Inflationsrate, Rohstoffverknappung und Feinstaub-Hysterie in einem Satz! Man bekommt lediglich für immer mehr dieser Dreck "->Das Thema der Deutschen Umwelthilfe für Feinstaub-Erpressung-Lösegeldzahlungen aller Rot-Plaketten-Fahrer"-Euros "->Eurokrise" immer weniger Auspuff "->Inflationsratenproblematik und weltweite Rostoffknappheit" geliefert - bis dann eines Tages für unendlich viele buntbedruckte Lumpen "->Geldwert-Theorien" *überhaupt* kein Auspuff mehr geliefert wird.

Hallo MartinSaab! Zur Frage: Wer kommt zum Saabzentrum Tübingen (Autohaus Heim): 5 echte Fans kenne ich schon die einen Tag Urlaub genommen haben. Zur Frage: Wer kommt nach Leinfelden zu Roth: Einer der treuesten Saab-Fans bestimmt; er ist extra aus Norwegen in die alte Heimat zum Saab ansehen gekommen. Das ist mein derzeitiger Kennisstand aus Gesprächen.

Wie nennt man einen faulen Arbeitskollegen ? Einen trockenen Workaholiker ! ! ! Brav mit Zitier-Richtlinie: Gelesen bei: http://www.saab-cars.de/saab-gemeinschaften/50031-saab-club-bodensee-6.html

Gnadenfrist für Saab Bis Freitag entscheidet sich, ob der hochverschuldete schwedische Autohersteller überleben kann cru. FRANKFURT, 25. Oktober. Am Freitag wird voraussichtlich endgültig darüber entschieden, ob der schwedische Autohersteller Saab eine Zukunft hat oder geschlossen wird. Denn an diesem Tag muss das zuständige Gericht in Vänersborg über den Abbruch des Sanierungsverfahrens entscheiden. Der vom Gericht bestellte Zwangsverwalter Guy Lofalk hat für ein Ende des Gläubigerschutzes plädiert, weil er angesichts der hohen Schulden und der großen Verluste keine Perspektive mehr für das Unternehmen sieht. Saab kann dagegen Einspruch erheben. Doch das Unternehmen schuldet seinen diversen Gläubigern, darunter etwa die Europäische Investitionsbank und die Zulieferer, insgesamt etwas mehr als eine Dreiviertelmilliarde Euro. An der Börse dagegen wird die Traditionsmarke, die in diesem Jahr nur 13000 Autos produziert hat und deren Stammfabrik in Trollhättan seit einem halben Jahr stillsteht, gerade noch mit 25 Millionen Euro bewertet. Brechen die Richter das Sanierungsverfahren ab, dann verliert Saab den Schutz vor seinen Gläubigern. Das Unternehmen würde dann wohl zur Befriedigung der Ansprüche der Geldgeber zunächst geschlossen und anschließend entweder ganz oder in Teilen verkauft. Schon am heutigen Mittwoch wird sich zeigen, ob Saab überhaupt noch in der Lage ist, die Löhne der verbliebenen 3500 Beschäftigten zu zahlen. Allein dafür bräuchte das Unternehmen den Zuschuss eines Investors. Bisher hatte der Saab-Haupteigentümer und Vorstandschef Victor Muller, ein aus Holland stammender Rechtsanwalt, dafür auf die Hilfe zweier chinesischer Unternehmen gehofft. Der Autohändler Pang Da und der Autohersteller Youngman Lotus sollten für rund 250 Millionen Euro etwas mehr als die Hälfte der Anteile an Saab übernehmen. Die Chinesen haben jedoch mittlerweile den Plan einer Beteiligung verworfen und streben stattdessen die vollständige Übernahme an. Doch einen solchen Komplettverkauf lehnt Saab-Haupteigentümer Muller bisher ab. "Die Gespräche mit den Chinesen laufen noch", sagte ein Sprecher des Unternehmens dieser Zeitung. Es gebe darüber hinaus noch weitere Interessenten für Saab. "Welche dieser Optionen wir nutzen, wird sich in den nächsten Tagen zeigen", hieß es. Saab ist über die Muttergesellschaft "Swedish Automobile" - eine Holding, die lediglich als rechtliche Hülle dient - in Amsterdam an der Börse notiert. Swedish Automobile hat kürzlich mitgeteilt, der Vertrag über den Verkauf der Mehrheit der Anteile an Saab an die chinesischen Autokonzerne Pang Da und Youngman sei aufgehoben worden. Man habe das Angebot der Chinesen zur vollständigen Übernahme abgelehnt. Als Grund wurde genannt, die Chinesen hätten ihre Verpflichtung zur Zahlung einer Brückenfinanzierung an Saab nicht eingehalten. Fachleute gehen jedoch davon aus, dass die zwei chinesischen Konzerne ohnehin nicht in der Lage wären, Saab zu retten. Alle Rechte vorbehalten: © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main Frankfurter Allgemeine Zeitung, 26.10.2011, Nr. 249, S. 16

Wie teuer ist für Deinen Saab Ferrita? Hallo, bei meinem 900 combi-coupe ist seit einem halben Jahr ab Katalysator die Ferrita komplett druntermontiert. Es kam mit Montage 370 Eur. Persönlich würde ich bei den von Dir genannten Preisen keine Original (Rostende) Anlage kaufen. Eine Punkt habe ich auch noch, über den Du noch nachdenken kannst: Ferrita klingt auch sehr gut, wie ich von nun von anderen 900i-Fahrern - die einen Vergleichs-Hörtest bei der Pfalzausfahrt machten - besser. Das hatte ich selber eigentlich noch gar nicht gemerkt, weil ich meist mit mit geschlossenen Fenstern fahre.

http://saabblog.net/2011/10/19/saab-handlertour-2011-die-termine/ Es sind die Saabhändler, die teilnehmen. Sicherheitshalber noch, Ums vorwegzunehmen: Bevor so ein selbstgefälliges Gelalle über "Sind das alle deutschen Saab-Händler?" gestartet wird: Es sind die Händler die teilnehmen wollen. Die Saab Händlertour ist mehr als eine normale Deutschland Tour. Für mich ist es der Startschuß zum Comeback auf dem deutschen Markt. Es ist nicht nur die exklusive Präsentation von Saab 9-4x und Saab 9-5 Sportkombi vor der Markteinführung, es steckt noch viel mehr dahinter. Es folgt heute ein ausführlicher Artikel zu den Fakten. Da viele auf die Tourdaten warten, hier die aktuelle Liste. http://saabblog.net/2011/10/18/saab-handlertour-2011/ Montag, 24.10.2011 10:00 Uhr Lensch & Bleck, Hamburg 11:00 Uhr Lafrentz, Kiel 16:00 Uhr Etehad, Halstenbeck 17:00 Uhr Peter, Göttingen Dienstag, 25.10.2011 10:00 Uhr Zielke, Lübeck 10:00 Uhr Peter, Erfurt 15:00 Uhr H & B, Rostock 16:00 Uhr Stephan, Vienenburg Mittwoch, 26.10.2011 09:00 Uhr Autohaus am Nordring, Berlin 13:00 Uhr Bredlow, Berlin 16:00 Uhr Borghardt, Paderborn 17:00 Uhr Weber, Berlin Donnerstag, 27.10.2011 10:00 Uhr S & E, Osnabrück 11:00 Uhr Seipp, Chemnitz 16:00 Uhr Mobilforum, Dresden 16:00 Uhr Oestreich, Wuppertal Freitag, 28.10.2011 10:00 Uhr Jolig, Leipzig 14:00 Uhr Hübner, Halle 14:00 Uhr F.O.P. Dortmund Samstag, 29.10.2011 18:00 Uhr Saab Zentrum Frankfurt Montag, 31.10.2011 10:00 Uhr IWM, Würzburg 14:00 Uhr Dechent, Heidelberg 15:00 Uhr Muckelbauer, Bamberg Dienstag, 01.11.2011 17:00 Uhr Saab Zentrum Giessen Mittwoch, 02.11.2011 10:00 Uhr Herz, Trier 11:00 Uhr Bauer, München 16:00 Uhr Kunert, Bonn 16:00 Uhr Haas, Augsburg Donnerstag, 03.11.2011 09:00 Uhr Autoalliance, Köln 10:00 Uhr Martin, Stockach 13:00 Uhr Celebi & Nentwich, Meerbusch 15:00 Uhr Tiefert, Lauchringen Freitag, 04.11.2011 10:00 Uhr Heim, Tübingen 10:00 Uhr Schmitz, Emmerich 14:00 Uhr Roth, Leinfelden Samstag, 05.11.2011 10:00 Uhr Scholl, Mainz Mittwoch, 09.11.2011 18:30 Uhr Möhler, Bremen Text: tom@saabblog.net

Der Klassiker ist -aber wirklich nur wenn ich mal echt Langeweile habe - : erstmal 5 min Quatschen. Callgirl -> : Ja, Herr Saab-Fahrer..... Wir würden Ihnen gerne was zusenden. Dazu benötigen wir Ihre Kontonummer und Bankleitzahl. Ich: -> Ich habe kein Konto. Callgirl -> : Wir benötigen aber Ihre Kontodaten; haben Sie eine Kreditkarte? Ich: -> Ich habe keine Kreditkarte. Das Konto und mein Geld verwaltet meine Frau. Die hat auch Kreditkarten. Callgirl -> : Wir benötigen dann die Kontodaten ihrer Frau Ich: -> Die weiß ich nicht, die verwaltet meine Frau. Callgirl ->: Dann weiß ich jetzt nicht mehr weiter.

So jetzt habe ich auch mal Winterreifen-Preise für den 900I anno 2011: Winterreifenpreise 185/65 R15 86T mit Montage, Waschen, Wuchten... Preis pro Reifen. 4X M&S Nokian 85 EUR Michelin 79 EUR Continental: 89 EUR Uniroyal: 65 EUR Semperit: 75 EUR Kleber: 60 EUR Hankook: 70 EUR

Du solltest Deinen Saab 9000 endlich mal richtig auf einer Langstrecke einfahren. Wolltest Du nicht mal am Wochenende nach Trollhättan?