helmut-online

Wenn die Sitze überholt werden, empfehle ich, auf Karbonmatten zu wechseln. Bei dem Alter machen es die alten Matten nicht mehr all zu lange. Und, es gibt eine gewisse Neigung, ein kleines Loch in den Bezug zu brennen.

Wie immer im Leben; es kommt darauf an. Manche Radios speichern die Einstellungen auch ohne Spannung, manche nicht. Serienmäßig im Fahrzeug verbaut sind ein saabspezifischer Stecker und eine Buchse. Die Buchse ist für die Stromversorgung, der Stecker für die Lautsprecher. Ach ja, und auch bei den Lautsprechern ist die Polung zu beachten.

Ich würde die hintere Seitenverkleidung abnehmen und bei Dämmerung mal mit der Taschenlampe nach Wasserspuren suchen.

Es ist schon ein merkwürdiges Auto, bei dem die Kontakte der Sicherung für die Motorantenne so korrodiert sind, daß kein Strom mehr fließt. Vielleicht ist das bei der Scheibe genau so. Sicherung und Relais sind nämlich exakt an der selben Stelle.

115 Beiträge für ein einfaches Problem - nicht schlecht. Irgendwie glaube ich, daß der Sinn einer heizbaren Heckscheibe nicht wirklich verstanden ist. Die - wenn auch geringe - Leistung soll nicht die Scheibe merkbar erwärmen, sondern dafür sorgen, daß der Taupunkt ein klein wenig nach außen verschoben wird. Ansonsten gilt, mehr Widerstand, mehr Wärme und kein Widerstand (= Beschichtung mit Leitsilber) = Kurzschluß.

Wahrscheinlich hast Du jetzt den Widerstand verringert. In Richtung Kurzschluß

????? Ich geb's auf.

NEIN. Und nochmals, wenn drei Heizdrähte nicht heizen, haben exakt diese eine Unterbrechung.

Vorschlag zur endgültigen Lösung der serienmäßig schwachen Heizleistung! Spannungswandler von 12 auf 24 Volt; verdoppelt glatt die Leistung auf 300 Watt. Ob die Scheibe das dann mag bei Minusgraden ist eine andere Frage.

Das spielt für die Antennenansteuerung aber keine Rolle.

Im linken Radhaus des Kofferraums - Teppich zurückschlagen - müßte der Verbinder liegen. Die Antenne müßte eine eigene Sicherung haben - Box unter dem Rücksitz.

So ist es; dazu muß der Kontakt des Radios aber auch Plus (grün an der Antenne) ausgeben. Und, es muß Dauerplus (rot an der Antenne) anliegen. Ach so, Masse kommt über das Antennengehäuse.

Warum willst Du messen und nicht lieber reparieren? Die Heizleistung ist und bleibt gering.

Stelle suchen, links und rechts davon jeweils maximal ein Zentimeter überlappend. Denn, wo kein Widerstand, da keine Heizung.

Was soll da eigentlich groß warm werden? Ein Heizleiter liefert 10 Watt, die Scheibe ist um die 100 cm breit, macht 1 Watt Heizleistung pro 10 cm!!!

Tja, dann überleg doch mal. 150 Watt für die große Fläche bei geringer Außentemperatur sind nicht übertrieben viel. Das ist nun mal kein Wasserkocher. Und die geringe Leistung kommt allemal an den Kontakten an. Ein letzter Tip; die Kontaktfahnen sind nur auf die Scheibe geklebt. Wie stabil das nach 30 Jahren noch ist, wer weiß. Auf jeden Fall ist es nicht förderlich, die Kabelschuhe öfter als unbedingt notwendig zu lösen.

Was willst Du eigentlich noch groß messen? Wissenschaftliches Interesse? Die drei Heizdrähte, die nicht heizen, haben eine oder mehrere Unterbrechungen. Die mußt Du finden und mit Silberleitlack überbrücken.

Ja, Silberleitlack; die Anleitung findet sich irgendwo im Forum.

Hat patapaya schon erklärt; hoher Widerstand kurz vorm Durchbrennen.

Schon klar, ich hatte das mit dem Kochtopf und der Messung irgendwie mißverstanden.

Irgendwie ist mir unklar, wie das mit dem Kochtopf vor sich ging, wenn nur die breiten Ränder bedampft wurden. Aber unabhängig davon, wenn drei Heizleiter nicht funktionieren, haben sie auf jeden Fall eine Unterbrechung. Die ist allerdings kaum sichtbar, da meist weniger als einen Millimeter groß.

Ach je; die Heizdrähte sind nicht isoliert. Also läßt sich an jeder Stelle Spannung messen - oder auch nicht. Und, ich wiederhole mich, es kann vorkommen (selten), daß die Verbindung Kontaktschuh/Glas sich gelöst hat.

Vielleicht; die zieht aber 0,8. Kann natürlich sein, daß sie gegen ein 5 Watt Lämpchen ausgetauscht wurde.

https://www.faz.net/aktuell/feuilleton/kino/drive-my-car-hamaguchi-verknuepft-erzaehlungen-von-haruki-murakami-17697012.html?printPagedArticle=true#pageIndex_2

Oder man hat einen der - zugegebenermaßen seltenen - 2.1er.