herr b.

Und dann auch noch elektrisch! Ein Schnäppchenpreis! Dafür lohnt sich ein Umweg.

Nee, war nicht schlimm. Es gab einen neuen Kühler, neuen Wärmetauscher und neue Schläuche komplett. Irgendwo wird da wohl die Kugel gewesen sein.

Das geschilderte Verhalten kenne ich. Besonders nervig ist es, wenn man von höherer Geschwindigkeit in den Bereich knapp über 60km/h kommt und da bleiben muß. Weil sich die Automatik beim anschließenden Beschleunigen schwer tut, schalte ich manuell in die Stufe 3 und anschließend wieder in D.

Deine Macke (der Standheizung) kommt mir bekannt vor. Nachdem 2 Webasto-Fachwerkstätten gescheitert waren, hat mein FSH den Fehler gefunden: Da fehlt eine Kugel. Die des Rückschlagventils! Es geht um dieses Teil: Wenn so ein Teil auch in Deinem Heizkreislauf der Standheizung montiert ist, solltest Du mal nachschauen.

Wende Dich mal an die hier, die können Dir helfen. Bei meinem 901 CV haben die das Fernlicht genutzt. Die normale Fernlichtfunktion bliebt dabei erhalten. Die Tagfahrlichtschaltung ist erst in Funktion, wenn die Lima eine bestimmte Spannung liefert.

Prima, dann werde ich mal mit Nico Gasparatos reden, ob er den Krümmer eingetragen bekommt. Wenn ja, und der Krümmer noch nicht weg ist, gibt es einen Kurzurlaub in Hamburg.

Wäre schön, aber dann doch nicht. Wird wohl keine Kenn-Nr. haben, mit der eine Eintragung möglich ist.

Die Engländer hatte ich gefunden, aber da muß man sich auf eigenes Risiko um die Eintragung kümmern.

Aus aktuellem Anlaß hole ich das Thema mal aus der Versenkung. Auf der Suche nach einem 900 FTP bin ich 2x auf gerissene Krümmer gestoßen. Selbst gute Gebrauchteile scheint es nicht mehr zu geben. Bei dem KK-Krümmer scheint eine Eintragung möglich zu sein, aber wo bekomme ich einen her? Der Link zu KK führt ins Leere. Bei Speedparts ist auch nix zu finden. Hat jemand vielleicht einen Geheimtip für mich?

https://www.ebay.de/itm/Saab-900-Kuhlergrill/401929668559?hash=item5d94e007cf:g:X5wAAOSwAfVdra3x Da kann kein Chrom abblättern.

Wie weit hast Du es bis Winterswijk?

Falls jemand Interesse hat, Infos gerne via PN. Ich habe den Wagen mir angeschaut und gefahren.

Oh, da habe ich doch glatt die 'Geifer-Geifer'- und den 'Sabber'-Smilies vergessen.

Ich hätte da auch so meine Bedenken, da ich nicht weiß, wie resistent Airbrush gegen Speichel und Handschweiß ist.

Wir haben einen Jütland/Schleswig-Holstein Trip so gelegt, daß wir am 8./9.8. in Veijle sind. Würde mich freuen, Euch zu treffen.

Da ich hier nix finden konnte, habe ich mir erlaubt, ein neues Thema zu erstellen: https://intsaab2020.com/

Der Schalter ist von unten eingeklipst, wenn ich mich richtig erinnere.

Mein heutiges Tageshoroskop in der NRZ: Ja, es paßt! Aber der Reihe nach. Nach meinem Beitrag über meine aktuellen Erfahrungen mit besagter Firma, erreichte mich eine Mail. Darin bot man mir an, die Teile per Boten abzuholen und mir den vollen Rechnungsbetrag in bar zu zahlen. Habe den Vorschlag akzeptiert. Einen Terminvorschlag mußte ich kurz nochmals anmahnen. Per Mail von gestern wurde ein Termin für heute vorgeschlagen. Hat bei mir zeitlich gepaßt. Also zugesagt. Heute morgen war der Bote dann pünktlich innerhalb des vereinbarten Zeitrahmens hier, hat die Teile eingeladen und mir das Geld in kleinen Scheinen passend auf den Tisch geblättert. In nicht einmal 15 Minuten war alles über die Bühne! Jetzt muß ich nur noch den angeleierten Rechtsschutzfall wieder abblasen. Mein geringstes Problem. Ende gut, alles gut.

Nun hat es mich auch erwischt. Nach 2 einwandfrei gelaufenen Kaufvorgängen in den letzten Jahren, hatte ich jetzt einen größeren Posten bestellt. Kaufpreis rund 1200€. Ich war in Verlegenheit, auf die schnelle konnte ich die Teile nur dort bekommen. Die Teile (Zylinderkopf, Krümmer und passende Dichtungen) wurden direkt an meine Werkstatt geliefert. Zylinderkopfdichtung war beschädigt (geknickt), der Zylinderkopf technisch fragwürdig (laut Werkstatt). Also innerhalb der Frist den Kauf widerrufen. Reaktion? Nicht schwer zu raten. Keine. Letzte Frist verstrichen. Jetzt muß ich meine Rechtsschutzversicherung bemühen. Gut, das es das gibt. Ich werde über den weiteren Verlauf berichten.

Kann mir Laien jemand Sinn und Zweck dieser Aufbohr- und Reduzieraktion erklären?

Nur mal so gefragt: Ist Dein Neuerwerb vielleicht rubirot?

Genauso hat es mein Schrauber gemacht. Alte 'Bombe' raus, neue rein. Händisch festgedreht. Fertig. Alles dicht. Kein Spezialwerkzeug als Sonderanfertigung notwendig.

Ich kann nur von meinen Erfahrungen in Dinslaken berichten. Dort konnte man zu Fuß aufs Gelände. Ohne Tagesticket.