le traiteur

hä - "rettung" ???? wo und wem? von oben, unten, rechts, links, norden, süden, westen oder osten?

... mal so zur info: guckst du hier! und, wer outet sich hier freiwillig als architekt, arzt, rechtsanwalt oder psychologe?

der bundesminister für suchtförderung informiert: dope macht dumm und gleichgültig! - na ja,scheiß egal.

off topic: "best-of toes-steppers"- preis kw 2008/47 @ jungrömer & turbo9000 'nabend ihr beiden, bislang dachte ich, den preis für die schärfsten reaktionen auf forumsbeiträge für diese woche sicher zu haben. aber ich befürchte, wenn ich mir den "best-of toes-steppers"- preis bis zum wochenende noch sichern möchte, muß ich noch ne schippe drauflegen und zum nahkampf man gegen man übergehen. MERKE: je kürzer der text, deso besser die wirkung.

einfuhrumsatzsteuer, zoll und co du hast vollkommen recht: einfach ist lediglich die dem handeln zugrundeliegende theorie des kaufens und verkaufens von gütern zwischen wirtschaftssubjekten. und auf die beziehe ich mich. in der praxis - das sollte aber jedem handeltreibenden klar sein - gibt es natürlich noch mehr als nur marken- und patentrechte etc zu beachten. aber auf diese - und verbessere mich wenn ich da falsch liege - bezieht sich die frage von bondtoys, zumindest, wenn man neben dem text auch dem titel glauben schenken darf. und bevor mal wieder jemand fragt: nein, mir ist keine laus über die leber gelaufen

laus und leber: i.o. guten abend die herren moderatoren, danke der nachfrage, mir und meiner leber geht es sehr gut und läuse habe ich zur zeit auch keine. ich hoffe bei euch verhält es sich genauso. zum grund der nachfrage: wenn sich jemand - m.e. unberufenes* - ob meiner beiträge nr. 7 und nr. 9 hier im thread ans bei gepinkelt fühlt, so sei es drum - zumindest bis zum klärenden gespräch bei einem bier o.ä. anläßlich eines der nächsten treffen, wo wir das mit dem wald und dem rufen ein wenig harmonisieren können. * unberufen, weil - wenn überhaupt - lediglich turbo elch mit meinem 1. beitrag ein problem hätte haben können. und, weil hier im forum die smilies nix kosten, hier noch eine zusammenfassung:

gehe zurück zu beitrag 1! .... aber - und genau da geht es mir drum - es wird sehr leicht und mindestens beim ersten lesen just dieser eindruck erweckt. vielleicht habe ich ja was auf den augen, aber der titel des ersten beitrages lautet: "bitter, wie der saab aussieht. gute besserung". und angehängt an den vollständig zitierten text ist ein foto mit dem titel: "Saab-Unfall Villingen.jpg" auf dem man einen (von einem) grünen schrotthaufen erkennen kann. da 1 + 1 # 3 ist, ist das ganze für mich mindestens "unpräziese". also, hör-ma - wat willse (was willst du) von mir (.) .... , zumal`s ansonsten doch wohl inhaltlich an meinen obigen punkten nix zu mäkeln gibt, oda?

kein saab auf dem foto wenn man den text aufmerksam gelesen hat, sollte man doch zu dem schluß kommen, daß das grüne ding kein saab sein kann. denn ... 1.) wüßte ich nicht, daß saab jemals - anders als vw - eine solch scheußliche farbe versprüht hat 2.) sieht man auf dem foto im hintergrund eine menge rettungshelfer, die an irgendetwas am rechten straßenrand herumhantieren. da den rettern - laut text - die arbeit dadurch erschwert wurde, daß der saab eine böschung abzurutschen drohte, sollte dort der saab zu suchen sein.

wo genau liegt dein problem? auch wenn ich kein ausgebildeter jurist bin, so sehe ich noch nicht den konflikt: du darfst doch sachen kaufen, wo du willst, und verkaufen, an wen du willst, für preise, die du selber festlegst. anders machen es die ganzen eu-re-importautohändler doch auch nicht. nur wenn du die dinger selber herstellst, dann kann es unter umständen sein, daß du markenrechte, patente, gebrauchsmusterschutz, etc. verletzt. ist halt nur die frage, ob deine kalukation wirklich aufgeht, wenn du preiswerter verkaufen möchtest, gleichzeitig aber über einen "zwischenhändler" einkaufen mußt.

netzwerke auch wenn schweine - wie auch gänse - für gewöhnlich viel in schlauer sind, als otto normal glaubt, so würde es mir nicht viel nutzen, wenn sie es zu lebzeiten denn wüßten: bis ich die viecher sehe, ist ihr augenlicht längst erloschen. aber es gibt andere wege: # die frau meines besten freundes aus studizeiten arbeitet in xxxxxxxxxxxxxxxx bei xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx # unser xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx aus xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx würde mir die info ebenfalls besorgen.

datenschutz - aufgehoben für saabverwahrloser wenn du die adresse des halters benötigst, schick mir mal eine pn; ich sehe zu, ob ich das herausbekomme. klar, und hast du mal auf die au gesehen? wenn das die politessen sehen, wird es für den halter teuer.

auch immer wieder gern genommen ... # für hirnakrobaten: du - mm ...; hi - rn ... # für mutige: hi - v ...; la - us ... # für junkies: l - sd ...; ko - ks ...; p - ot # für alkies: bi -er ...; ko - rn ... # für menschen, mit einem besonderen hobby: k - fi ... (der ist schon sehr speziell) # für mutige frauen: do - se ... # für emanzen: em - ma ... # für menschen mit bulimie: wü -rg ... # für "rechts"-orientierte und neonaz1s: b - dm ...; r - ep; re - p ...; d - vu ...; k - df ... # für "links"-orientierte und unverbesserliche träumer: p - ds ...; k - pd ...: ra - f ...; r - af ... # für menschen mit übersteigertem selbstwertgefühl: do - ll ... # für wohnwagen / womo's von nicht - dauerhaft - sesshaften volksgruppen (deutschsprachig): ha - us ... # für wohnwagen / womo's von nicht - dauerhaft - sesshaften volksgruppen (international): ho - me ...

k - df => das geht ja garnicht vor kurzem fuhr vor mir auf der a3 ein transporter eines mit bundesmitteln und durch die gez finanzierten überregionalen radiosenders mit sitz in köln. kennzeichen: k - df ... . ein wenig mehr geschichtsverständnis von diesem sender würde ich mir schon wünschen. mich wundert, wer sowas durchgehen läßt, zumal wo das programm alles andere ist als oberflächlich, geschweige denn rechtslastig.

kaufempfehlung quatsch, nix neues in planung. was du schon wieder denkst. aber bevor man versucht, einen auf das dach gefallenen 900-er wieder aufzubauen , sollte man sich vielleicht doch mal nach was schönem neuen umsehen - der fsh in deiner nähe wird es dir danken.

notruf! RUFT HIER MAL EINER DEN RETTUNGSDIENST! der gerd hat hfts saab aufs dach gelegt. und schon wieder einer weniger - der eine ganze armada von schraubern und fachleuten ein auskommen geben kannn. wie gut, daß es - zumindest noch - zwar weniger pflegeintensive, aber eben schöne neuprodukte gibt. sooo,und jetzt mach ich mich hier ganz schnell wech

... dooooh, das haben sie. und jeder, der lesen und denken konnte und kann, weis, daß das auf dauer ins auge gehen mußte.

the american way of running a business das schlimmste für gm sind die HORRENDEN pensionszahlungsverpflichtungen an ehemalige mitarbeiter. und wenn dann noch autos auf halde stehen, täglich neue, unverkäufliche monsterkarren dazu kommen und obendrein von den auf pump verkauften fahrzeugen die rückzahlungen ausbleiben, dann kann das ganz, ganz schnell gehen. auf der anderen seite, wäre ein zusammenbruch von gm in den staten ein fanal und eine nicht einlösbare hypothek für die beginnende amtszeit von uns obama.

antizyklisches kundenverhalten ODER ich hoffe, du hast glück beim pokern auch wenn es grausam klingen mag, aber es war wahrscheinlich noch nie so günstig, ein saab cabrio zu kaufen. dein fsh wird sicherlich im augenblich um jedes auto froh sein, was er vom hof bekommt. leider dürften dann die wahlmöglichkeiten, was die extras anbelangt, etwas geringer. also, wenn du ein paar groschen liegen hast, werfe sie spiel - wenn es gut geht, hast du einen freund (den fsh) mehr, ansonsten hast du zumindest ein schönes und zukünftig sehr seltenes cabrio. ssasons papa macht in brillen - ähm, ist augenoptiker; vielleicht liegt es ja tatsächlich daran!

ne, ne, ... sowas kann auch nur dir einfallen! wohin so schnell des weges: hast du den auftrag, die retter von saab und co auszufragen?

where is the news schon längst gesehen und auch schon mein häkchen gemacht! bekomme ich jetzt einen fleißpunkt?

nur mal so ein gedanke: wenn saab durch die schrierigkeiten der mutter gm im sich abzeichnenden strudel mit herunterzogen wird, dann wird das mit der ersatzteilversorgung für unsere klassiker von morgen recht mau sein: vom werk kommt dann kein nachschub mehr, und auch bei den schrottis dürfte wenig zu holen sein - in anbetracht der bis jetzt recht kurzen bauzeit des jetzigen baumusters. wenn man sich dann bei den flugrostgeplagten kollegen mit den 900 I und II sowie 9-3 I und II mal so umsieht, dann sollten wir rechtzeitig anfangen, diverse ersatzteile und bleche zu horten. je geringer die anzahl der gebauten karosserievarianten (z.b. das cabrio) um so wertvoller dürften so manche teile einmal werden. ps: noch 357 monate bis zum h-kennzeichen - das ist noch verdammt lang hin

kommentar des buchmachers "wir nehmen hier keine wetten auf das rennen dreier toter pferde an - den rennställen fehlen die jockeys sowie das futter bis zum start" und was delphi anbelangt: das ist eine ehemalige gm tochter, bei der gm - fast - die gesamte elektronik gekauft hat. klar, daß die - schon vorher recht schwach auf der brust - jetzt in argen nöten sind. für diese prognosen muß man folglich wirklich kein prophet sein - leider! wie wäre es denn hier mit: machen wir doch eine umfrage unter den forumsmitgliedern, in der jeder tippen kann, wann gm zu boden geht.

das "bessere" - weil preiswertere! - geschäft so unwahrscheinlich ist dein traum nicht: wenn der staat mittels einer bürgschaft (= sicherungsabrede!) in höhe von 1.000.000.000,- euro allein in deutschland direkt bei opel 25.700 arbeitspläte zu sichern, so ist das pro opelmitarbeiter ein betrag von lediglich 38.901,51 euro. rechnet man das an den ansonsten arbeitslos gewordenen opelaner zu zahlende arbeitslosengeld sowie die von staat zu tragenden krankenkassenbeiträge dagegen, so macht der staat unterm strich damit noch das "bessere" - weil preiswertere! - geschäft. ich rede sicherlich nicht leichtfertig dem staatlichen eingreifen das wort, aber wenn unsere gewählten volksvertreter (dummerweise zu selten volks-wirtschaftsfachleute, sondern gewerkschaftsvertreter, beamte und rechtsverdeher) in der jetzigen situation nicht aufpassen, werden wir in zukunft ganz andere probleme haben, als: "wie komme ich an ersatzteile für meinen neuen 9-3-III er".

auch sehr aufschlußreich: ... "Noch allerdings kämpft GM verzweifelt gegen den drohenden Zusammenbruch. Der Konzern hatte vor einigen Tagen vor einer möglichen Insolvenz gewarnt. Das Unternehmen arbeitet defizitär. Pro Stunde verbrennt GM etwa 3,1 Millionen Dollar - eine Folge von veralteter Produktionstechnik, hohen Lohnkosten und verfehlter Modellpolitik. Der größte US-Autokonzern verfügte nach eigenen Angaben Ende September nur noch über 16,2 Milliarden Dollar an Liquidität. Angesichts der horrenden Verluste könnte GM bis zum Ende des Jahres unter das Minimum von 11 bis 14 Milliarden Dollar fallen, das zur Aufrechterhaltung des operativen Geschäfts nötig ist. Dann aber wird das Unternehmen Kreditgeber nicht mehr bezahlen können. Die Gläubiger wiederum könnten versuchen, sich den Zugriff auf einzelne Vermögensanteile zu sichern oder den Konzern zu einem Insolvenzantrag zu treiben. ..." => pro tag 74,4 milionen dollar => pro monat: 2,232 miliarden dollar das sind ca 1.772 miliarden euro oder ca 16 % der nettoneuverschuldung für den bundeshaushalt der bundesrepublik deutschland im jahre 2008 (differenz aus haushaltsvolumen und steueraufkommen des bundes)

schon klar ... ... alles andere hätte mich auch gewundert.