bantansai

Ach, was hab ich da ausgelöst?! Alles Gut! 400.000. Gut 50.000 mit 5.2

Die 3 ist gestern kaputt gegangen, mein Handy macht leider zu große Bilder, um es hier zu teilen

..... aber so Bespritzverdünnung ist schon eine geile Sache, wenn ich da so an Ansätze im Schiebedachbereich eines CD denke. Lackierer war der Mensch nicht, trotzdem sicherlich beruflich 5000Liter Lack verarbeitet. Selbstredend, das geht gar nicht, was der TE da fabriziert hat:confused:

Und jetzt doch privat was dazwischen gekommen:redface: Manche Dinge sollen vielleicht so

Schiebedach hat er, werde ich prüfen, Ablauf sehe ich mir auch kurzfristig an. Scheibenbremsen mag ich ausschließen wollen, selbst vor 5 Jahren gemacht. Und es ist massiv und eigentlich zu weit weg von der A-Säule, um auf den Schiebedach Lauf zu schließen.

Montag mehr, Es ist nur ein 3. 9K oder doch der bestimmt 10? Der von uns wieder in Verkehr gesetzt wird

Also Ihr tauscht mit der Kopfdichtung B2x4 die Schrauben?! Es gab da Kampangen zum Nachziehen, wie passt das, aber jedem das seine.

Einmal live gesehen und das Teil ist top, jetzt weiß ich was und woher es war, der Besitzer wusste es nicht. Zumal Deckel muss sonst ab und die Obere Schale, mit der habe ich doch "ab und an" eher immer Probleme. Bei den Neuaufbauten Bau ich den Stopfen immer zusätzlich mit Lagerdichtung ein. Z.Z. überall dicht aber das Loch ist ja echt eine Schwachstelle

Hat jemand einen Tip, von jetzt auf gleich ein massiver Wassereinbruch Beifahrerseite bei jedem Regen. Die Spur verläuft in 1. Drittel der Hanschuhfachs hinter diesem auf dem senkrechten Teppich. Gibt es eine Verdächtige Durchführung oder der Wasserkasten durchgegammelt. Habe die Sau jetzt erstmal trocken eingelagert.

Bauliche massnahmen, auch Absturzsicherungen müssen ja bedacht werden, sowas muss aber auch nach Geschmack umgesetzt werden, eigenfinanziert und in Eigenleistung: Fast 70 Jähriges Gras muss im Sommer auch grün sein. Deichsele das Mal jemand zu 2. Nach 13 Stundentag mit 6 eigenumkümmerten Fahrzeugen und der leider nachlassenden Präsenz hier

Die oberste Geschossdecke wurde vor einiger Zeit gedämmt, da wohnten wir noch da, jetzt ist das die Wohnung unserer Katze, die wärmt, welche Katze kann 150m² ihres nennen. Somit, zur Zeit viel frostfrei beheiztes über uns Zum Sommer war halt Aussen, jetzt geht es an die alte Bude, ein Jahr danach an das Dach, und dann gleich Photothermie, sicher nicht mit Aufdachdämmung, was die Dämmung angeht. Ich hasse diese pseudo Energieeffizienten Altbauten. Alles in allem ich mach das wie mit meinen Saabs. Die Hecke bleibt, das Gelände wird im Frühjahr abgesenkt, da würden 3 Fahrzeuge hinpassen. [mention=1307]René[/mention] Deine Idee ist mein Plan, erst als Durchfahrt Rechts habe ich aber auch noch 3,5 x15 Meter, daher wird das irgendwann spontan umgesetzt

Platz für Fahrzeuge :-), ich sagte ja, wer brauch 70m² Vorgarten?

Heute Mal etwas mehr, T5 mit 8er gañz locker 240 bei 5500 Umdrehungen und einiges an Luft nach oben Druck immer noch bei 1,15 Bar mit dem alten Garrett

Das Video sagt jetzt was?

Was hat eigentlich so ein Macan Tutbo an Werten? War gestern mal wieder mit dem Grauen auf der Bahn und wunderte mich was so ein Teil geht?! OK der hatte einen "Agrofahrstihl" schon in der BB Auffahrt

Und Du bist bei Saab geblieben! Zumindest gedanklich.

PDC hat er auch nicht oder es geht nicht. Oder aber auch der steht schon länger und das Grün ist einfach ins Heck reingewachsen....

ich glaube fast, nur der Frank hat es verstanden:rolleyes: Liebevolle Verkaufsanzeige:confused:

Bau mal den Luftmassenmesser aus und reinige das Heizelement, sieht aus wie eine Zecke, vorsichtig mit einem Q-Tip.

Zu welchem Packet gehörten denn beim Aero diese Räder:rolleyes: Die Bilder des Innenraum des 5. Bildes machen mich stutzig:biggrin:

Spielverderber!

Leute, die Dinger fahren A an der Klopfgrenze. B darf es im Nachstellbereich auch mal zu Fehlzündungen kommen, Beim Starten sowieso das liegt in der Natur einer Trionic, es wird halt war los mit 200-330 Hz erst bei 650 Umdrehungen kommt eine vernünftige Regelung zu Stande. Nach dem Motto, erst mal muss der Karren laufen, irgendwann wird der richtige Punkt getroffen, dann wird es rund und Kennfeldern werden genutzt.

Wie herrlich, Saarlouis kommt noch dabei.

Nein, Nein. Das mit dem Hardwarelock war normal. Die Sache online, kam erst etwa 2008, bis da wurde halt dann und wann eine neue CD DVD ausgeteilt. Und klar, ein TIS ohne Tech2 ist mehr als sinnfrei ist leider so, auch wenn es teuer war. Vielleicht hätte man sich vorher informieren sollen.