knuts

Der SAAB scheint etwas "spyckerisiert" worden zu sein. Lautes Motorgeräusch nervt und killt jede Kaufabsicht. Dementsprechend sind ja auch die Verkaufszahlen

Die Felgen passen wohl besser zu nem 2-sitzigen Mittelmotorwagen, aber was soll's - für knappe 2 t € krieg ich kein Supertrouperauto

erstaunlich: nach 40.000 km Luftfilter gelb-grau. Durch Neuen ersetzt und das Motörchen brubbelt deutlich zufriedener

K A U F EN ! Ich habe auch einen FORCE Motor im 9-3I. Damit braucht man keinen Turbo mehr. Und sparsam kann er auch sein - 7,6 Ltr/100 km bei mir. Da du Geld in der Hinterhand hast, kann ja nichts schief gehen. Versuche doch, zu deinem Besichtigungstermin einen Checktermin in einer SAAB Werkstatt oder beim ADAC Sachverständigen anzuberaumen. Dann weißt du im Großen und Ganzen über den Wagen Bescheid.

Daß das nur ein Blechschaden ist, grenzt an ein Wunder - aber die gibts zum Glück immer wieder. Also Beileid und Glückwunsch !

das würde ich sofort ändern und so, ohne weitere Infos, verdächtige ich Ölwannendichtung und/oder Simmerring Motor-Getriebe

ev. hinterm Baumarkt - oder bring ich da jetzt was durcheinder?

nehme mal an, daß der Motor hin ist. Wenn's regnete, hast du ihn betätigt. Dabei wird er heiß und setzt aus. Nach einiger Zeit geht er dann wieder 1,2 Umdrehungen. Würde mir zuerst das Gestänge ansehen-wenn ok- Motor mit 12 V testen.

und Fitness Studio Beitrag gespart

im Mittelalter gab es doch die Blinkerleisten (oder wie die heißen) in der B-Säule,die beim Abbliegen ausklappten. Wie haben die eigentlich die Warnfunktion dargestellt? Indem sie li und re ausklappten? Müßte dann ja lustig ausgesehen haben(abgesehen vom Ernst der Gefahrensituation).

Damit wird die nicht zu üppige Industrielandschaft Schwedens weiter ausgedünnt. Ähnlich wie GB scheint das Land auf dem zur "Finanzindustrie" zu sein. Zwinkern an: Konnte letztens mal eine Fabrik der Finanzindustrie besichtigen: unter lautem Getöse bewegen Roboter und Fließbänder riesige Mengen von Papier durch den Verarbeitungsprozeß und am Ende, an den Laderampen, stehen just-in-time die Sattelzüge aus aller Herren Länder: Griechenland, Portugal, Irland usw. Zwinckern aus

habe dem Steuerberater gesagt, er möge das "Schiff" rausnehmen, damit es nicht in die 1% Regel fällt. Ach, und allen gute Nerven bei dem kleinen jüngsten Gericht (Steuererklärung) !

es gibt auch ungeschriebene Regeln und natürlich nur auf Autobahnen oder Landstraßen - in der Stadt könnte das zu Mißverständnissen führen:eek:

wenn jemand in einer Fahrsituation besonders freundlich war und ich das Bedürfnis mich zu bedanken habe, mache ich's schonmal wie die LKW Fahrer - einmal links, einmal rechts blinken oder kurz die Warnblinke an.

weil ich so ein Angsthase bin (sehe ja täglich Unfälle), fahre ich helle Autos - wg passiver Sicherheit. Weiß, Gelb, Orange vielleicht Silber. Erfreut bin ich von Krawalligem: orangene, gelbe, hellgrüne oder mintene Rallystreifen auf dunklen Farben freundliche Gehemigung von Saabcommander vorausgesetzt - hier mein Favorit: [ATTACH]56976.vB[/ATTACH]

richtig ! Mein Senf : jeder Staat braucht eine Hierarchie - zu sehen von den Ägyptern bis zu den Kommunisten, von den Azteken bis zu den Holländern :-)))))). und auch jede Firma - von VW bis SAAB. Da die griechische Oberschicht nicht in der Lage ist, ihren Bedürfnissen entsprechend die griechische Unterschicht auszubeuten, versuchen sie es jetzt in Deutschland. Weil die deutsche Oberschicht flexibler ist, als die Unterschicht, wird es wohl darauf hinaus laufen, daß hauptsächlich die dt. Unterschicht die griechische (und die portugiesische, irische . . .. ) Oberschicht finanziert. Vielleicht werden sogar Orden verteilt:cool:

warum diese Empörung? Wenn ralpftorsten das konsequent macht, ist es doch in Ordnung. Wobei-auch ein Bedenken von mir-es manchmal garnicht einfach ist, einzuschätzen, ob da wirklich niemand ist (der durchs Blinken informiert werden sollte). Denn Radfahrer und Fußgänger sind auch Verkehrsteilnehmer. Und toter Winkel ist na klar ne tückische Sache. Deshalb ist gut, man liest den Verkehr auch mit den Rückspiegeln. Hat jeder im Blut, der mal LKW gefahren ist. Im Übrigen stimme ich nicht ab, weil es nicht meinem Gutdünken überlassen ist, wann geblinkt wird - das regelt die StvO und daran halte ich mich einfach.

eine positive Überraschung nach den anderen :-)

:-) Da ist SAAB ja ganz schön ins Schleudern geraten

SAAB, die ungeliebte und verschmähte Braut. Schade, dabei ist sie doch hübsch und hat tolle Proportionen, aber die Mitgift! Die Mitgift!

kriegt euch nicht in die Haare - wer, wie SAAB, in dieser autogeilen Zeit, keine Autos verkauft, der kann es nicht oder will es nicht oder beides

gute Idee - mit dem Ding in einer Ecke zu stehen. Jedenfalls würde man durch diese Clownerie einige siegessichere und arrogante Autoleute erleben können

Einen SAAB Messestand stelle ich mir so vor: SAAB - Messestand SAAB ist als fortschrittlicher Autobauer bekannt. Dieser Tradition verpflichtet, stellen wir nur die modernsten Autos her - nämlich keine. Alle von uns bisher hergestellten Wagen waren für eine Betriebsdauer von 15 - 20 Jahren konzipiert und keine Ex und Hopp Autos. SAAB würde sich freuen, wenn die vorhandenen SAAB's gepflegt und repariert würden. Das kommt der Umwelt zugute und entspricht unserer ethischen Einstellung ! Sollten in Zukunft wieder SAAB's benötigt werden, sind wir dazu gerne bereit

Steuererklärung 2010: 1 Kanu - € 453 Zweck: Touristen auf Berlins Wasserstraßen rumschippern. Abschreibung: 8 Jahre :biggrin:

:tee:so verbissen sehe ich das nicht. Mir geht's um Kosten-Nutzen. Wer mir einstellbare Dämpfer anbietet, die jahrelang und hunderttausende km halten, ist mein Favorit:vollkommenauf:. Die Farbe spielt dabei keine Rolle.