schwarzwitti

ich habe mal bei einem 900II ein aktives System verbaut - da mir damals die Kabel ab Werk zu dünn waren. habe ich in mehreren schritten mit Bohrern den Multi Stecker in der A - Säule frei gemacht für zwei mal 2,5 mm2. Hat ohne Probleme viele Jahre so funktioniert frohes neues Jahr Ulf

Bis Donnerstag wir freuen uns Eva u. Ulf

Super schöne Location, gutes Essen und ganz wichtig ein richtig toller Abend. Bei schönem Wetter mit „Haubentauchen“ und Fachsimpeln. Wir sagen Dankeschön Eva u Ulf

Super wir kommen auch am 05.08 Grüße Eva Ulf

Bis jetzt bei mir und anderen war das kein Problem allerdings habe ich auch nur Stufe 1 benutzen müssen - also einheiraten und ausheiraten plus Abfrage aktuelle Motordaten LG Ulf

Würden auch vorbeikommen, wenn alles passt LG Ulf

Also bei unserem Sportcombi habe ich die Anlage nach dem Kauf erst mit Stickstoff abdrücken lasse, dann habe ich den Trockner getauscht und die Anlage befüllen lassen. Nach ca. Fünf Monaten arbeitete die Klimaanlage nicht mehr!. Nach dem erneuten Abdrücken konnte erstmal keine undichtigkeit gefunden. Dann habe ich mit einer UV Lampe nochmal alles abgesucht - Treffer - der Druckschalter war undicht, nicht wie man vermuten würde am gewinde. Sondern am elektronischen Anschluß. Neuen verbaut und seit einem Jahr funktioniert die Klima so wie sie soll. LG Ulf

Tech2 brauch nur einmal die Bestätigung. Aber leider jedes Mal wieder LG Ulf

Bei einem 2005 mit festem Haken von HAK Ausschnitt nur im nicht sichtbar Bereich unter der Stoßstange. E-satz von eBay trail-tec mit 13pol. Stecker, habe aber keine pdc. Wenn ich richtig gelesen habe wird die aber über das Tech2 ausprogrammiert im Anhänger Betrieb genauso wie die NSL Das funktioniert gut LG Ulf

Wir kommen auch gerne

Hallo, Ersal Dankeschön an das Orga-Team für eure Arbeit, während dieser Zeit! Wir freuen uns schon auf den nächsten Termin LG Eva u. Ulf

Super freuen uns LG

Tech 2 würde in Bremssystem kommen aber leider nur mit der Freigabe durch einen Saab ingenieur! Zum entlüften muss beim 9-5 zwingend die Reihenfolge beachtet werden! Die ist nämlich nicht so wie es die meisten Werkstätten machen ( hinten links, Dann hinten rechts)

Ansonsten wäre auslesen angesagt mit Tech2 Aber ein Steuergerät was nach einem halben Jahr wieder Störungen hat ist nicht normal! Mal noch ein andere Ansatz - Wenn sich der Sitz selbständig macht: - nur beim Fahren oder auch wenn nur die Zündung an ist? - wenn nur beim Fahren, bei ruhiger Fahrbahnen oder bei Schlaglöchern? - wurde bevor der Sitz sich selbständig gemacht hat irgendwas kurz vorher gemacht! - nur der Fahrersitz oder auch der Beifahrersitz LG Ulf

Es kann sein das das Auslesegerät was benutzt wird denn Fehler nicht wirklich löscht, ist mir in Verbindung mit einem ähnlichen Problem aufgefallen. War sogar ein Bosch tester in einer Fachwerkstatt erst das auslesen und löschen mit Tech2 hatte Erfolg Gibt es noch andere Symptome! - weil auch beim Auslesen könnte man den Fehler nur einen Fehlercode finden wären das Tech2 zwei bzw drei angezeigt hat

Bei mir hat es geholfen den Multistecker an der jeweiligen Tür - der bei den Türschanieren von außen zu öffnen mit Kontakt Reinige zu reinigen zu dann wieder zusammen zu setzten. Dauert ca 20min pro Tür LG Ulf

Habe ich auch so in der Bucht gekauft - gibt es so als E-satz gekauft. Tech2 braucht man um die Nebeschlussleichte beim saab im Anhänger Betrieb zu deaktivieren wenn ein großer Anhänger wie zb Wohnwagen dranhängt - damit es nicht so hell ist. LG Ulf

Mann sollte ihn mal mit Tech2 auslesen - damit man konkrete Fehler ggfs auslesen kann. Mir würden ohne zu wissen was schon gemacht wurde - wie der Fehler ggfs zu stande gekommen ist! ( Ausbau o. Einbau von Sachen, Teilen!) So Sachen wie Massepunkt, lichtleiterkabel und zu Stark geknickte Kabel ( Kabelbruch). Oder andere Schrauben benutzt die nicht Originale da hin gehören! GANZ wichtig wäre der Umgang mit den Lichtleiterkabel - diese sind sehr empfindlich gegen zu starke Radien oder gar das einklemmen auch das berühren der Übergang Flächen. Auch das Reinigen dieser übergabe Flächen sollte unterlassen werden! Dieses ist ein Teil des Datenbussystem im Saab und ist als Ringsystem angelegt, weckt unteranderem auch die verbundenen Einheiten auf und überträgt den Ton LG Ulf

Hallo, Bin vor vier Wochen mir dem Sportcombi meiner Frau beim TÜV gewesen - Habe vorher im Sommer im Urlaub noch eine der normalen H7 Leuchtmittel tauschen müssen, dabei ist mir bei der Verkabelung der Masse aufgefallen das der Stecker Oxidation aufweist incl dem Kabel! - aber durch Urlaub nur Leuchtmittel getauscht! Beim TÜV wurde dann eine Abweichung der leuchtstärke festgestellt zwischen den beiden Abblendlichtern, gerade noch soviel das er die Plakette bekommen hat. Im Internet gibt es komplette innen kabelsätze für die Hautscheinwerfer LG Ulf

Hallo, Esx Lautsprecher passen auch! Weitere Möglichkeiten wäre die 8,7 Lautsprecheröffnungen vorher mit antidröhn matten und ein bisschen akustik Watte zu pimpen. Klingt ein bisschen besser gerade in der heckklappe

Bei eBay gibt es einen Anbieter der die Tönungsfolien für einzelnen Typen anbietet ca. 40 € pro Satz. Dieser ist in Bochum beheimatete und hat bei meinem 9-5 Limo alles ab hinteren Türen foliert - gekostet hat das alles 400€ mit ABE und die Folie wie hell oder dunkel sowie grau oder blau basierende Färbung LG Ulf https://www.ebay.de/itm/254200469998

Lieber spät als nie, auch von uns nochmals vielen Dank für die Mühe ans Orga Team. War ein toller Tag LG Eva u.Ulf

So wir kommen auch gerne

Das Kabel sollte ab Radio runter unterm Teppich ( ich würde nicht hinter dem Handschuhfach her gehen - könnte Störungen geben vom Airbag ) die Beifahrer Seite nach hinten Seitenteil rechts und Rücksitzbank muss entfernt werden. DAB2 Antenne - also externes Radio? LG Ulf

Was ist den mit dem Kabel? bzw der Antenne? Ist nämlich viel Arbeit, altes Kabel raus neues rein. LG Ulf