schwarzwitti

Nochmal ein kleiner Nachtrag: Klar werden Radlager eingepresst ABER wenn ein Starres und ein Bewegliches Bauteil zusammen kommt braucht es ein Gewisses Spiel - diese wir vom Hersteller vorgegeben. Mir in diesem Zusammenhang schon öfters aufgefallen das unser WIS davon ausgeht das ausgebildete Mechaniker oder Fachpersonal an einem Saab arbeiten ( Klimaanlage ) ABER zurück zum gewissen Spiel: Es ist und bleibt ein Bewegliches Lager was entsprechend eingestellt werden muß Ich betreute nicht was es Qualitative Unterschiede Gibt, aber auch das beste Lager hält nur so lange wie es eingebaut wird! LG Ulf Wittkamp

Ok - Sorry - mein Fehler. Ich beziehe mich da auf ältere Fz. wie zb: Golf II u. III usw Also die die noch Bremstrommeln haben ! Da ist und war es üblich das man die Lager unter Bewegung angezogen hat. Weil - es sind nur kleine Stahlkugeln die das " kugellager " bilden und einmal " angezogen " kann es vorbei sein. Wobei angemerkt von mir, ein Lager habe ich auch direkt entsorgt weil ich nach Anleitung angezogen habe. ALSO DESWEGEN: Bitte es gehört zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen eines Saab's LG Ulf Wittkamp

Also Ihr wisst schon das beim Einbau der Domlager bzw deren Zusammenbau mit den Kugellager auf dem Federbein so gearbeitet werden sollte wie bei einem Radlager - soll heißen nicht einfach zusammen setzen und anziehen - sondern man sollte zu zweit arbeiten, unter der drehenden Bewegung des Domlagers wird angezogen. meine Febi und deren Kugellager sind seit knapp zwei Jahren drin incl. neuer Dämpfer und Anhängerbetrieb alles Gut LG Ulf

Neu Nickname....................Personenanzahl:................Zusage %:.............Abendessen:.............Fahrzeug: 1. EastClintwood.........................1..............................100 %..........................1............................Saab 90 2. schwarzwitti.............................2..............................100 %..........................2.............................9-5 3. Jake.Elwood............................2..............................100 %..........................?.............................9-3 3. Jake.Elwood............................2..............................100 %..........................?.............................9-3 4. berd.........................................2..............................100 %..........................?.............................900 turbo CC Steili 5. deutsche ba.............................1..............................100 %..........................1.............................900 turbo CV 6. brose.......................................2.................................25%...........................?............................9-3 II turbo CV 7. AeroCV....................................1..............................100 %...........................1...........................900 turbo CV 8. saapido....................................2..............................100 %..........................?............................900 2dr. Sedan Steili 9. hh900......................................1...............................100 %..........................?............................900 i CC 10. Meki.......................................2..............................100 %..........................?............................9-3 II turbo CV 11. teafortwo...............................1...............................100 %..........................?............................9-3 II turbo CV oder 9-5 NG 12. GL 9-3...................................1...............................100 %.........................?.............................9-3 I turbo CV 13. Nitromethan..........................1...............................100 %.........................?.............................900 turbo CC Steili 14. Sven.....................................1................................100 %.........................?............................900 i CC 15. Jakelim.................................1.................................75 %..........................?............................900 turbo CV 16. Onkel Knoop.........................1................................100 %........................?.............................900 i CC 17. Knut......................................2................................100 %........................?.............................900 turbo CV 18. inaker....................................2................................100 %........................?.............................? Cabrio 19. inaker....................................2................................100 %.......................?..............................? Cabrio 20. Serasimso.............................2................................100 %.......................2..............................9-3 I 21. youngsaab1.........................2..................................100 %......................?..............................900 turbo CV 22. jayjay...................................2 1/4 .......................100 % ......................0.............................9-3 I CV oder 9-5 23. Jevo.....................................1..................................100%........................1..............................900 GLS 24 .Solros..................................1-2................................100%..........................1-2.........................900 turbo CV 25.

Also ich habe die Sachs Dämpfer aus dem freien Handel für einen Aero mit Aero Federn verbaut. Die Dämpfer sollen neu sein laut Sachs und haben eine andere Zahlenkennung in der Mitte Gehabt in der Mitte als die alten Orginal Dämpfer von Sachs/Saab. Nur mit Domstrebe ohne 20mm stabi vom Aero bin ich seit gut einem Jahr zufrieden. Als nächstes zur Herbst Ausfahrt ist die 20mm strebe drin neu gepulvert und neu gelagert Ich überlege noch zwischen blau u. schwarzen powerflex o. Serie Wobei ich schon zu powerflex tendiere LG Ulf

ist auch bei uns vor gemerkt

so nach gut einem Jahr mit Alu Hebel ist fast alles Super, es hat sich ein Surr oder knarz laut nach dem Start das Saab's eingestellt. erst hatte ich nach umbau dem Innenbeleuchtung auf LED Es kommt aber vom Stellmotor ! auch dem Fehler bin ich über unser Tech2 gestolpert was mir P2495 meldete. nach dem löschen u. dem erneuten abfragen war der Fehler wieder da Stellmotor ausgebaut, Getriebe abgeschraubt, gelbe Welle kontrolliert Welle ok, Motor ok, Getriebe auf Sicht und Bewegung soweit ohne Erkennbarem Befund nur wenn alles verbaut ist das Geräusch wieder da hat jemand eine Idee LG Ulf

da sind wir dabei

Also mal ganz ehrlich! Tuning ist vielseitig! - Bedarf aber mehr. 1. Solide Grundlage - das Fahrzeug sollte auf die bekannten Rostnester kontrolliert und ggf instandgesetzt werden. 2. Die Bremsanlage sollte auf die angedachte PS Leistung angepasst werden bzw hier kann mehr nicht schaden - safy First 3. Fahrwerk - alles solte auf die Leistung ausgelegt sein - Buchsen, Dampfer usw So kommen wir zum Antrieb - die FZ werden mit durchschnittlich 260000 km gekauft , ja ich weiß ( gerade erst eingefahren ) aber das stimmt nur zum Teil Sichtungen, Sinnerringe usw sind gealtert die Lager sind gebraucht! Jetzt kommt Leistung! - bzw Optimierung Egal welches Steuergerät ihr als Stage1 einbaut - es ist " Leistungsoptimiert " Es kann nur aus den Vorhadenen Zutaten das Optimum herausholen. Will heißen : Undichtigkeit, alte oder defekte Sensoren spielen hier mit ein ! Und das erheblich Ob Brains, Aero oder 2,3 - wenn er nicht vernünftig gewartet ist gibt es keine Leistung - das ist aber ab Werk ! Beim Tuning, wenn man es vernünftig machen will sollte man den Grundmotor erst mal optimieren ( kleines ABC ) - dann an die Optimierung : Einlass/ Außlass Dann kann der Rest gemacht werden. Und das ist meine Persönliche Meinung: Alles andere dient nicht zum Erhalt unsere Fahrzeuge sondern , leider zum kurz Zeit Spaß. Frei nach dem Motto: Hauptsache Billig und schnell und kein Massenprodukt damit die anderen es nicht mitbekommen wenn man pfuscht! - weil sie SAAB nicht kennen. BITTE DENKT DARAN TUNING HEIST AUCH VERANTWORTUNG! LG ULF

Auch wir können nur Sagen - Gerne Wieder - hat super viel Spaß gemacht, nette Leute , tolle Informationen und super Planung und Lokation Danke, bis nächste Jahr

Meine Frau ist auch dabei

ansonsten ist der Plastik Hebel vom Stellmotor auf der Fahrerseite abgebrochen oder der Motor hatte ich letzten Sommer auch - Ersatzteile bei Skanimport, Skandix o. Saabista in der Alu Version kaufen. LG

Nickname/ Personen/ Zusage/ Ich bringe mit ------ PKW/ Reparatur --------Übernachtung(Zelt / Auto) Frühstück: 1. jevo-------------1-------100%---------skandinavische Leckereien--------------------ja----------ja-----------------------------1 2. Meki------------?-------100%------------?-----------------------------?------------------------------?-------?-------?----------------? 3. saab-peter----1-------100%------------?-----------------------------nö-------------------ja Hotel-------93CV--------------------? 4. East------------1-------100%-------------?-----------------------------?-----------------------------ja------ja-------/-----------------? 5. AeroCV--------1-------100%---muss ich mal sehen---ich kann nur putzen!---------------ja------ja-------/-----------------1 6. saapido--------1-------100%------Kanelbullen*-----Tausch Einspritzleitung 8Vi-----------ja**---ja**-----/-----------------1** 7. schwarzwitti--2-------100 %---Grillequipment für Fortgeschrittene --werde für euch Grillen-- ja--Möbelwagen--ja bringe dafür mit Hühnereier, Marmelade, Pasta Choka, Honig 8. turboflar-------1-------100 %-------------?----------------------------?------------------------------?------?-------?-----------------? 9. GL 9-3---------1-------100 %-------------?----------------------------?------------------------------?------?-------?-----------------? 10. bantansai----2-------100 %--Mit Kaffee und Jura, Milch und Zucker--?------------------?------?-------?-----------------? 11. MikeKöln-----1-------100 %------------?----------------------------?-------------------------------?------?-------?-----------------? 12. kauftnix-------1-------100 %--30er Pack Geflügelwürstchen -9-3CV o.9-5SC / evtl. Gasanlage einstellen--> ------------------------------------------------------------------------------------------------------------>---ja-----evtl.-----------------------1 13. Kurti-----------1-------100 %-------------?------------------------------?---------------------------?-------?-------?-----------------? 14. UZ900--------1-------100%-Weizen mit und ohne%-901CV / aktuell nur Kleinigkeiten--ja---ja------/------------------1 15. Carlos-------1--------100%----------------------------------?---------------------------------nein---------nein---------------nein

Zu all Deinen Tuning Fragen: MAPTUNE Parts da bekommst Du alle Fragen fast beantwortet u. Kannst doe die Teile dort kaufen Der Geiger ( Autohändler bekannt von DMAX ) hat einen Leistungsprüfstand . Bei Änderungen an deinen Saab - so was wie Cobra, Steuergerät Auspuffanlage, Fahrwerk Diese Sachen sollten bzw müssen Eingetragen werden vom TÜV o. DEKRA Ansonsten erlisht die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz ist auch erloschen LG Ulf

Also zu Schild 2 das ist von Saab und dort werden Änderungen die von Saab angeordnet/ Verbesserung u.s.w. eingeschlagen damit andere Werkstätten direkt Bescheid wissen. Zb.: - Zylinderkopf die Schrauben würden bei einigen Modellen mit mehr Drehmoment angezogen - die Ölfalle würde auf die neue umgebaut Bei diesen und anderen nacharbeiten seitens Saab wird das mit einschlagzahlen dokumentiert LG Ulf

Scheibenwischer Abdeckung demontieren vier schrauben der Abdeckung vom Steuergerät lösen. Steckverbindung zum verbauten Steuergerät lösen und die beiden schrauben lösen. neues Steuergerät anschließen. Der Saab sollte an ein Batterieladegerät angeschlossen sein. Tech 2 anschließen und auch mit Strom versorgen. Tech2 in betrieb nehmen und alle Daten von Fahrzeug eingeben und dann verheiraten ( eigentlich falsches Wort ) Fehler auslesen ( sollte man bevor das Alte Steuergerät rauskommt auch mal machen ) und Löschen bzw reparieren. Dann Motor anlassen - es sollte alles normal laufen - kleine Test runde - danach alles wieder festschrauben u zusammenbauen ! Danach hat man mehr Spaß LG Ulf

Ja mit ABE - Ich weiß von einem T4 Fahrer das der TÜV jedes mal wieder den Pegelmesser herausholt um sicher zu sein Ich würde würde es machen wollen

hallo, habe mal eine Frage und zwar wurden beim 9-5 beim 2,0 mit 150 PS Motor abhängig von BJ einmal Grüne Einspritzdüsen verbaut und einmal Rote Einspritzdüsen verbaut. über EPC und WIS kann ich dazu nichts finden.[ oder ich finde es nicht ) Hat einen eine Idee oder besser kann genau sagen wo da der unterschied wäre Danke Ulf

Hallo, habe hier einen Link für euch: https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi70dH35M3aAhVI8ywKHZhsBogQFghiMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.traumauspuff.de%2F&usg=AOvVaw2IbnDEyYuJxzrVCtXQuxjR - war letzten Sommer mal dort vor Ort und habe nach dem preis angefragt ab Kat in 3 zoll wären ca. 1200 € Gewesen in Edelstahl und einen Tag Urlaub weil der klang am Auto angepasst wird ! - also du selbst endscheidest über den Klang durch Probelauf / fahrt. habe es aber nach hinten verschoben da noch einige andere Baustellen wichtigen sind und waren. Ulf

ist doch aus Asien :biggrin: - die können das ab. Nein mache ich nicht:hello:

Tech 2 bringe ich auch mit und den Grill!

Also 277€ für einen Trockner ist viel Geld - meistens kosten die um 50€ So zumindest bei Scanimport Aber kann sein das die Aufnahme mit dabei ist für 277€ ! LG Ulf

Also brennen die Lampen mehr als 25min bei als geschlossene Türen

solange eine Tür offen ist brennen die Fußraumbeleuchtung sind die Türen zu und die Zündung wir eingeschaltet geht die Beleuchtung aus ! wenn nur die Türen geschlossen sind dauerst gut 20min ( kann aber über Tech ) verstellt werden. wenn das Auto Verschlossen wird gehen auch die Lampen sofort aus lg Ulf

also bei mir sprang er an - deshalb aber nur kurz laufen lassen! Steuergerät bekommt die Information Motor läuft brauche Sprit - so war es bei mir