Conmar

Guten Morgen:hello:

Hoffentlich nur der Blick aus dem Fenster:confused: . Morgen zusammen, erst Sonne,dann Herbst, nu wieder Sonne..ist denn schon wieder April?...

Danke, kann für mich auch mal von Interesse sein.

Damit wollte ich nur sagen, wenn Dein Diesel auch einen Ausstoss von maximal 270 Mikrogramm hat und der Koalitionsbeschluss so umgesetzt wird, Du auch ohne Nachrüstung vom Fahrverbot bzw. Einfahrverbot nicht betroffen sein würdest. Kam vielleicht nicht so klar rüber.

Ich habe gelesen, dass laut Koalitionsbeschluss der Grenzwert für Euro 4 und Euro 5 von jetzt 180 auf 270 Mikrogramm erhöht werden soll. Mein Z19DTH ist Euro 4 und hat 269 Mikrogramm, würde dann auch passen. Mal schauen ob es dabei bleibt.

Ooch schade:frown:... dachte es wäre WFI-Wasser...

Das unschlagbare Argument: Kostenlose Wasserspender! Da muss man ja förmlich um die Anstellung betteln. :biggrin: Moin moin.

Genau so sehe ich das aber auch, macht mal halblang Leute. Ich hab da auch geschmunzelt, und genauso schmunzelten Holländer über meine Versuche.:biggrin: Mit dem Modell kenne ich mich nicht aus, was haltet ihr von dem aufgerufenen Kurs? Schönes Wochenende allerseits:hello:

Gut gemacht, so muss das manchmal. Und Thema Fliegen, blöd ist anschliessend nur die Landung ....once upon a time,auch eine Kombi, auch nach einem Unfall...

Hat sich erledigt,denn auch die Distanzscheiben benötigen hier noch ein separates Gutachten. Meine WR bleiben also beim Griffin, es werden also einfach neue angeschafft.

Wart mal mit dem Treten noch ein bitzli:hello:, hab dafür von zwei Firmen in D. ähnliche Hausnummern zu hören bekommen. Aufwändig ist das wohl, bei meinem Saabgaragisten dauert es rund zwei Stunden, also rund 350 CHF. Demnächst in diesem Theater. Bedeutet natürlich nicht, dass der TE nicht doch noch andere Angebote einholen soll. [mention=6565]9-3 Limo[/mention] : schau doch auch mal bei Scandix oder Schwedenteile, was da aktuell Scheinwerfer kosten.

Moin, ich hatte gehofft die Felgen 6,5 Jx16" ET 49 von meinem Griffin, auf denen sich ein fast neuwertiger Satz Winterreifen befindet, auf meinen Saab 9-3 II SC 1.9 tid aufziehen zu können. Zugelassen sind diese für den SC leider nur in ET 41. Technisch geht das zwar, aber um diese Felgen beim Strassenverkehrsamt hier im Kanton zwecks Eintragung vorführen zu können, benötige ich eine sogenannte Felgeneignungserklärung von Saab. Diese gibt es aber nicht:hmpf: ,wahrscheinlich mangels Nachfrage ist das niemals geprüft worden, in umgekehrter Richtung, also vom 9-3 II auf den 9-5 schon. War ja klar. Auf die Breite kommt es eben an.:biggrin: Meine Frage wäre nun, hat das hier jemand in der Schweiz trotzdem schon mal geschafft oder hat diese in Deutschland eingetragen bekommen, idealerweise mit einem separaten Dokument? Ansonsten schaffe ich eben neue WR an, da der sonst erforderliche Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen mehr stehen würde. Gruss Mark Schönen Abend noch.

This

Du schreibst der DPF muss gereinigt werden, da würde ich schon vorsichtig sein und nachhaken. Ist damit nun das manuelle Freibrennen via Tech 2 gemeint, ist evtl. auch CE an? Oder Ausbau und externe Reinigung? Je nach Hintergrund kann da vielleicht auch ein Austausch erforderlich werden. Das ganze kann sehr sehr nervig und auch teuer werden. Falls Du viel Stadtverkehr fährst und oft im Stau hängst, würde ich generell von einem Diesel mit DPF abraten.

Danke für das Fazit, tönt sehr interessant. Aber warum Sorry? Erstens war das Bessere schon immer des Guten Feind , und zweitens passt Dir der Neue sehr gut, also alles richtig gemacht, Glückwunsch also von meiner Seite und dass die Zufriedenheit anhält.

Du kannst vielleicht auf Verdacht mal beim Händler via Tech 2 ein manuelles Freibrennen starten lassen, falls da was im Argen liegt und das nicht durchläuft, könnte vielleicht ein Fehlercode generiert werden, der dann weiterhilft. Wann war eigentlich das letzte Freibrennen? Mehr fällt mir gerade leider auch nicht ein. LG Mark

Vermutlich. Danke für das Ausformulieren, ich kam grad nicht drauf...

Kilometer.

Dann doch lieber den 9-4X, das Design gefällt mir immer noch und den Preis halte ich auch für vertretbar. Der Turbo ist für mich too much, bei der Heckgestaltung ist wohl Manni Manta Amok gelaufen:eek: :biggrin:. Gut, wem es gefällt. Aufgrund der Gestaltung hätte ich aber auch Bedenken bzgl. der vorhergegangenen Beanspruchung, um es mal so zu sagen. Andere Felgen, originale Blinker und Rückleuchten, evtl. Entfernung der Folien würden bei mir sofort auf die to-do Liste gesetzt werden.

Stimmt schon. Wie war das, Politik und Macht verderben den Charakter, oder war der verdorbene Charakter Voraussetzung Einen schönen Tag euch allen.

:biggrin: Da wär ich doch glatt dabei, meistens roll ich ja auch schon um 6 raus, könnte also hinhauen:tongue: Guten Morgähn btw.

OT: Ich seh ihn immer noch, aber weniger ausgeprägt als früher. Ist übrigens positiv gemeint. Zum Thema: sehr interessant, ähnliche, wenn auch nicht ganz so dramatische Erfahrungen habe ich schon vor vielen Jahren gehabt und kenne die auch aus dem Bekanntenkreis, scheinbar zieht sich das immer weiter durch, obwohl ich hoffe, dass das nur "Ausreisser" sind. Hilft einem allerdings nicht wenn man selbst betroffen ist.

Dann isset ja mal joot...:biggrin: Guten Morgen allerseits und einen schönen Tag.

Moin allerseits. Wer hat übrigens den Herbst bestellt:confused:

Watt machste auch sowat :biggrin: