Eber

Wie konnte der Brief zugestellt werden, wenn "nicht mein Name" an der Zustelladresse nicht wohnt?

Wer noch weiß, ob Jerry einen Turbo oder Sauger fährt, kriegt einen Extrakeks.

Also wurde "man" einem Drogentest unterzogen, und jetzt kam ein Schreiben an die Adresse von "man" aber nicht dem Namen von "man"?

Das ist halt ein sehr häufig gebautes Modell in Standardfarbe mit dem Basismotor. Das wirklich einzige Alleinstellungsmerkmal ist die Laufleistung. Das Auto selber finde ich völlig uninteressant.

Was heute anscheinend zum guten Ton gehört, ist, daß sich jeder, der einfach nur mal eben Kippen/Bifi/Kondome kaufen will, mit seiner Dreckskarre direkt vor die Tür stellt. Die Shell hat jetzt hier seit ein paar Wochen Hütchen aufgestellt, aber die Vögel stellen sich halt seitdem einfach an die der Eingangstüre am nähesten gelegene Zapfsäule (natürlich ohne zu tanken). Den Kassiererjob könnte ich da nicht machen, ich würde alle fünf Minuten ausrasten.

Es ist ja nicht so, daß die Impfstoffbeschaffung und -verteilung die einzigen Probleme wären. Ab morgen gibt es bei Aldi Corona-Schnelltests zu kaufen. Wo sind die Tests für Schulen, Kitas, usw.?

So ist es. Lobo muß man nicht mögen, ich mag ihn nicht. Aber er hat hier leider mit jedem Satz Recht: https://www.spiegel.de/netzwelt/netzpolitik/corona-staatsversagen-in-der-pandemie-saetze-zum-ausflippen-kolumne-a-7f9519ca-1994-48c5-81eb-607efce16cf5

Es ist wirklich unerträglich, daß es nicht so ist.

War bei mir genauso. Bei der ersten Spritze Schmerzen im Arm für einen Tag, bei der zweiten Dosis kaum noch was gemerkt.

CIM ist getauscht vom Vertragshändler. Rechnung war erwartungsgemäß bitter, aber das lag primär an den Teilepreisen. Für Einbau und Programmierung wurden keine 150 Euro verlangt. Insgesamt war es dann doch gut vierstellig.

In welcher ist er denn momentan? ;-)

Haas in Augsburg. Steht mehrfach in diesem Thread. Natürlich nicht, der wurde ja noch nach der ABE genehmigt.

Eigentlich haben wir drei Probleme. Wir haben die, die geimpft werden dürfen und nicht wollen. Dann haben wir die, die geimpft werden wollen, aber (noch) nicht dürfen. Und dann haben wir eine pastöse föderale Infrastruktur, die mit der Koordination stellenweise völlig überfordert ist. Solche Graphen frustrieren mich.

Genau, es hat halt potentiell letale Folgen. Das ist bei proppenvollen Lagern einfach unbegreiflich.

Danke für diesen ausführlichen und nachvollziehbaren Bericht. Fairerweise müßte er aber heißen: Warum ich ein zum Behandlungszeitpunkt bereits defektes Verdeck durch Imprägniermaßnahmen bis heute retten konnte. Würdest Du ein funktionsfähiges und dichtes Verdeck imprägnieren?

Ja. Sowohl bei der Erst- als auch bei der Zweitimpfung leichte Schmerzen im Arm für einen Tag, sonst nichts. Völlig problemlos.

So ist es original ja auch. ;-) Wobei Deine Lösung wirklich mindestens genauso gut aussieht!

Die Farbe gab es so zu bestellen, siehe die Beispiele von [mention=1505]icesaab[/mention] oben. Mich hätte nur interessiert, was dieses spezielle Cabriolet für ein Sondermodell war.

Von einem Bekannten gespottet. Kennt jemand diese Sonderserie? Das Logo unten links war auch an den Seiten angebracht. Ich kann's nicht ganz entziffern, was das heißt. Copperion? Copperton?

Derzeit haben wir ja die abstruse Situation, daß einerseits das Impfprozedere stockt, weil man es organisatorisch nicht auf die Reihe kriegt und sich andererseits der AstraZeneca-Impfstoff in den Lagern stapelt, weil die Leute aus Abneigung davor ihre Impftermine nicht wahrnehmen. Man überlegt inzwischen ja, die Überkapazitäten an Obdachlose zu verimpfen, um die Lager leerzukriegen. Ich wurde mit Biontech geimpft, hätte aber natürlich auch AstraZeneca genommen, weil das ein sehr guter Impfstoff ist.

Schade, daß Du nicht willens bist, irgendwelche Informationen zur verwendeten Software oder zum Hersteller zu liefern. So bleibt einiges im Dunkeln und es ist eigentlich nicht im Sinne eines Forums, daß der Input nur von einer Seite kommt.

Bei meinem 9000 V6 war es so, daß die Automatik nicht mehr aus den höheren Gängen zurückgefunden hat und der Motor an der Ampel regelrecht abgewürgt wurde. Bist Du sicher, daß der Automat die Gänge korrekt zurückschaltet? Der nachfolgende Besitzer des Wagens konnte diese Symptome durch häufige Getriebeölwechsel etwas mildern, aber nie gänzlich beseitigen.

Manche Modelljahre kannst Du selbst von US auf Europa umstellen, s. u.!

Clarksons Test des 9-5 I ist auch sehr unterhaltsam... ;-)

Der macht richtig Spaß! Der Preis ist auch stark. Leider ohne TÜV. Das kann halt eine Wundertüte sein.