Eber

Soso!

Ja, von der sollte das Schreiben eigentlich auch kommen, seltsam. Der Brief ist direkt von der Regierung?

Wow, das ist schon sehr beeindruckend.

Hat mir jetzt doch keine Ruhe gelassen und ich hab gestöbert. Mein Exemplar hat eine Datumsangabe auf der Rückseite und eine Deutschlandkennzeichnung ("Ty"). Das dürfte eine der frühesten 9000er-Broschüren überhaupt sein.

Das war ja der Zweck der Analogie. Was die Koreaner in Windeseile aufgeholt haben, werden die Chinesen auch schaffen - wenn sie es nicht schon getan haben, vgl. [mention=8]turboflar[/mention] .

Der Kommentar bezog sich darauf, daß momentan nicht Jeff Bezos, sondern Elon Musk der reichste Mann der Welt ist.

Ich kann mich auch noch an den Hyundai Pony und den Kia Pride erinnern. Das Dumme ist, sehr bald können die das.

Es gibt freilich inzwischen ein derartiges Abkommen, aber die Ware muß trotzdem deklariert und die Herstellung/Wertschöpfung in GB erfolgt sein, um in den Genuß des zollfreien Zugangs zum EU-Binnenmarkt zu kommen. Bei einem vermutlich in Fernost gefertigten eSID könnte das ggf. nicht der Fall sein. Der Papierkrieg ist erheblich und die Behörden sind komplett überfordert. Manche Logistiker haben derzeit sogar die Lieferung aus oder nach GB komplett eingestellt.

Bei wem soll man denn sonst seinen Tesla kaufen?

Amazon hat durchaus kleinere Kartons (und auch Umschläge). Das hier ist wirklich bescheuert.

Zurück zum Thema: Impfchip ist drin. Werde berichten, wenn Bill sich meldet oder mir ein dritter Arm wächst.

Bald auch als Armleuchter!

Naja, und jetzt wird er exakt nach Ablauf der Garantie für den Tauschmotor abgestoßen. Dazu Rost, Pixelfehler - und es ist halt eine ganz schöne Bastelkarre.

Der Autor ist Deutscher und lebt seit 15 Jahren in den USA.

Wird leider auch nicht klappen, aber ich finde es gut, daß man es zumindest versucht.

Hab ich auch noch.

Das hier ist das, das ich habe. Es ist verhältnismäßig groß, für bessere Fotos müßte ich mich tatsächlich auf einen Stuhl stellen. Aufgrund des recht sparsamen Textes und der gegliederten Struktur mit recht technischer Orientierung halte ich das eher für eine Händlerinformation. Ich kann mich irren, die Prospekte damals waren noch anders als heute. Es ist lt. Aufdruck von 1986.

Spekulation meinerseits, aber das könnte auch eine interne Händlerbroschüre zur Markteinführung sein. Für ein Endkundenprospekt halte ich das fast für zu aufwendig. Ich habe sowas ähnliches, ist aber noch großformatiger und quer. Mache heute Abend mal Bilder.

Den Kritikpunkt verstehe ich nicht. Mit dem 9-3 V6 beispielsweise kann ich auch 400 oder 600 Kilometer weit kommen, je nachdem, wie ich damit fahre (und Kurzstreckenanteil und Topographie und Verkehr usw.). Und das Elektroauto soll ad hoc in allen Betriebszuständen die eierlegende Wollmilchsau sein?

Ja, genau, sehe hier auch kein Problem. Hat der Vorbesitzer vielleicht einfach auch so gemacht, weil's ihm so besser gefallen hat. Beides ist ja ohne großen Aufwand wieder getauscht.

Ah, ok. Durch die andere Länderausführung hätte ich das (offenbar zu unrecht) toleriert. Mir ist eher das Lenkrad aufgefallen, das zwar hübsch ist, aber nicht zum Baujahr paßt.

Steht ja im Anzeigentext. Italienische Erstauslieferung.

Nakamichi hat noch lange nach der von Dir (zu Recht) als "goldene Ära" bezeichneten Zeit gute Radios gebaut, die sich in zeitgenössischen Fahrzeugen ganz gut machen.

Wahnsinn, um das Schneeschaufeln beneide ich Dich nicht. Aber schöne Autos hast Du. ;-)

Hättest Du das mal besser gemacht. Die Wert-(oder Preis- )Entwicklung ist schon sehr knackig beim 500E. Für das Geld, das Du vor zehn Jahren auszugeben bereit gewesen wärst, bekommst Du wohl heute nicht mal mehr einen 400E.