Saab-Frank

THX und was soll das bringen? Das Bus Signal kommt doch über den blauen Stecker. Dieser ist eh nicht angeschlossen. Da würde doch ein durchtrennen nichts bringen-oder steh ich auf der Leitung? Ansonsten: nö-alles geht bis auf das fehlende Chek gepiepe, wunderbar. Kann aber auch sein, dass ich was übersehen habe. ich werds mal testen.

mach sowas nich! Ich hab jetzt Bier in der Nase - vor lachen...

nee-AHK ist leider nicht Aber der Link hilft schon weiter. Schade, ich dachte, dass es möglicherweise eine AHK Vorbereitung irgendwo hinten gegeben hätte. Dann werd ich wohl mal Strippe ziehen....

bitte permanent 12 Volt-also auch bei ausgeschalteter Zündung

Mein 9-5er ist ja eigentlich perfekt ausgestattet. Was fehlt, ist eine 12V Steckdose im Kofferraum. Hat jemand sowas schon mal nachgerüstet? Da ich auch Angler bin und ab und zu in Rtg Skandinavien pilgere, wäre mir eine 12 V Versorgung für die Kühlbox auch während der Fährüberfahrt wichtig. Kann man "irgendwo" hinten 12V abgreifen, ohne gleich das ganze Fahrzeug in seine Bestandteile zu zerlegen? Spannungswächter wird natürlich mit verbaut. Möcht ja nicht auf der Fähre übernachten.

Mein 9-5er ist ja eigentlich perfekt ausgestattet. Was fehlt, ist eine 12V Steckdose im Kofferraum. Hat jemand sowas schon mal nachgerüstet? Da ich auch Angler bin und ab und zu in Rtg Skandinavien pilgere, wäre mir eine 12 V Versorgung auch während der Fährüberfahrt wichtig. Kann man "irgendwo" hinten 12V abgreifen, ohne gleich das ganze Fahrzeug in seine Bestandreile zu zerlegen? Spannungswächter wird natürlich mit verbaut. Möcht ja nicht auf der Fähre übernachten.

Falls du mich meinst: 9-5 2001 Das Blinkergeklacker geht aber noch. Auch die Pieper für die Parkhilfe. Nur eben beim Start Check die 3 oder 4 mal Pieperei, die geht nicht mehr. Bei nicht angelegtem Gurt hat es bei mir noch nie gepiept. Hängt aber - so denke ich- mit dem Fremdradio zusammen. Warum auch immer.

You know what i mean... :-)

Fakt ist: der Rohölpreis ist so niedrig wie nie, Aktuell kostet das Barrel 96,58 US-Dollar- im März lag der Preis bei 128 Dollar. Der Dollar kostet z.Z. um die 1,25 €....vor nicht allzu langer Zeit , waren es mal knapp 1,60. So und hier sind wir beim 2.Buch Sarrazins...

nein-eben nicht. Wir haben hier eine Demokratie. In dieser kann jeder sagen und denken was er mag-so lange dies nicht rassistisch (usw.) ist. Man muss nicht JR's Meinung teilen oder gar die selbe haben. Aber man kann über seine Worte nachdenken-auch wenn man selber anderer Meinung ist. Ich weiß noch, als Sarrazins erstes Buch raus kam und was das für ein Gezeter war. Was wurde er beschimpft. Als Nazi und Rassist tituliert. Fakt ist aber: in dem Buch (ja ich habs gelesen)...stehen Fakten, die nun mal nicht von der Hand zu weisen sind!

1,64 €/l Super in Meißen. Ansonsten: wäre nicht das "OT Thema" was für den Stammtisch? Ich stimme JR in vielen Dingen zu. Vielleicht sagt er es ein wenig krasser als Sarrazin. Prinzipiell hat er aber Recht. Und zumindest sollte man drüber nachdenken.

noch original Radio drin? Seit ich mein neues-nicht originales- Radio drin habe, piepts auch nicht mehr vor dem Start. Nur noch die Meldung: Check OK. Ohne 4x Piep

nicht nur die. Schaut man sich mal die Bewertungen an(und somit die Verkäufe), so werden so ziemlich alle Marken "veredelt". Auch Audi/VW/Mercedes/Honda/Mitsubishi und was weiß ich , ist dabei. Alternativ kann man sich ja das an seinen liebsten kleben: Klickmich

Na klar: wenn man auf Knautsch Lack steht...

Pünklich zum (VOR)Ferienbeginn: 1,67€ /l Super in Meißen... Letzten Freitag noch 1,52. Ist irgendwo wieder ein Krieg/Unwetter oder ne Bohrinsel hops gegangen?

na klar-mach ich. Bis jetzt eine Woche ohne Probleme. Das bei extremen Temperaturen. Tagsüber hatten wir bis zu 30 Grad und im Auto war es locker 50 und mehr Grad. Mal sehen , was der Winter bringt.

steht doch da. Jetzt musst du nur noch rausfinden: hast du einen Linkslenker /Rechtslenker(?)und welches Baujahr. (Tipp: 2006) Vor 2010 oder danach?

zumindest können "die" ja den BKV dort bestellen. Sollte dann am Mittwoch da sein. Kostet 300 € weniger , wäre Kundenfreundlich und außerdem könnte so eine Werkstatt ihre flexibilität beweisen. .

Beim 9-5 sind zumindest alle BKV gleich. Sollte beim 9-3 auch so sein. Ich hab mir einen gebrauchten bei Ebay für 50 Euro geschossen und selbst eingebaut. Ist eigentlich keine große Sache. Mit mittelmäßig begabten Verstand bekommt das jeder hin. Aber: das Teil ist sowas von verbaut-wahrscheinlich hat Saab das ganze Auto um den BKV gebaut. Mit ein wenig gutem Werkzeug und relativ schmalen Händen, bekommt an das aber ohne weiteres hin. Original sind die Teile ziemlich teuer Hersteller ist entweder "ATE" oder "TRW" und da kosten die Dinger ca 65 €. Klickmich

aaaah-ich sehe gerade; du hast nen neueren 9-3er. Hier´ist alles ein wenig anders. Die Signale gehen per Lichtleiter an diverse Verstärker. Da ist nix mit messen...allerhöchstens mit sehen. Also-trotzdem kann ich mir nicht vorstellen, dass das Radio keine Klangreglung haben soll. Irgendwo MUSS die Balance einzustellen sein. Haste schon mal rechts oben auf den "Noten" Knopf gedrückt/gezogen und dabei gedreht? Dann wäre überhaupt die Frage welches Infotainment du hast? 70?150?300?

hab ich auch: mit Acteon,Isopropanol und Glykolen naja-das Kabel hab ich natürlich auch fixiert. Wie schon erwähnt: Werksseitig war der Gummiring, welcher auf das Kabel drücken sollte, völlig falsch eingebaut. Das musste sich irgendwann mal lösen. Wie man auf dem Bild sehen kann, ist auf der schraubbaren Unterseite eine Nut. Dort gehört normalerweise der Gummiring hin. [ATTACH]64453.vB[/ATTACH]

eben-denke ich auch. Die "Reparierer" kochen auch bloß mit Wasser. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass es eine Steckverbindung geben soll. (Schon aus Platzgründen nicht) Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren. Ist ne ganz einfache Kosten/Nutzen Kalkulation, Die meißten Saabs haben diese Probleme jenseits von ca 150 Tausend Kilometer. Wenn dann ein neues Kabel reinkommt und das Auto weitere 150 Tausend Kilometer laufen sollte-geb ich gern eine lebenslange Garantie. Wahrscheinlch wird aber in der Zwischenzeit, das Gute Stück gequadert sein oder an den nächsten verkauft, der von der Garantie nichts weiß. - - - Aktualisiert - - - Warum nicht? Vorraussetzung: das Denso kommt raus :-) Du brauchst doch nur einen ISO Stecker vorne im Schacht. Das Denso Dingens hat ja alles hinter der Rücksitzbank-oder irre ich mich da? (Quasi: Display vorne und das eigentliche Radio/Navi hinten?!) Dann musst du dir natürlich Strom /Antenne/Lautsprecherverbindung nach vorn legen. Ganz geht ganz locker über die Einstiegsleisten oder alternativ über dem Dachhimmel.

wobei "teuer" ja relativ ist. Das Thema Balance wurde ja schon angesprochen: einfach den Drehknopf rausziehen und fühlen wo die Mitte einrastet. Ansonsten: Haste mal am Radio an den Ausgängen gemessen, ob da überhaupt was raus geht? Wenn ja: hat das Auto eine Endstufe? (AS3?) Ist dort alles fest? Falls das Radio seinen Geist aufgibt, gibt es bei Ebay ab und zu Altgeräte. Achte bei einem KAuf aber darauf, dass das alte Radio vom Fahrzeug geschieden/abgemeldet wurde! Ansonsten hast du einen Haufen Elektronikschrott gekauft. Originale Radios laufen nicht im Saab, wenn diese nicht abgemeldet...bzw angemeldet wurden. Ansonsten gibt es ja jede Menge Drittradios am Markt, welche ohne Probleme im Fahrzeug laufen und technisch weit moderner sind. In einem musst du dir aber klar sein: der Sendername im SID wird nicht angezeigt uns sehr wahrscheinlich wird die Lenkradfernbedienung nicht so ohne weiteres funktionieren und ne andere Blende brauchst du auch noch.

Mann, Mann, Mann wegen DIR hab ich jetzt schlecht geschlafen. Ich hab die ganze Nacht gegrübelt, warum ich die Düsen rausgepopelt habe. Jetz bin ich noch mal ans Auto und habs mir angesehen. Stimmt:wenn man die Klappe hochklappt, kann man sehen, ob überhaupt Wasser ankommt. Wenn nicht-ist wahrscheinlich die Welle zu. Oder irgendwo ein Schlauch ab. Bei mir kam aber Wasser. Nicht aber durch die Düsen. Deswegen hatte ich die ausgebaut. Deren "Bohrung" endet in dem Loch für die Achswellenaufnahme. Da ich keinen dünnen Draht unten am/im Auto hatte, hab ich die Düsen rausgefummelt und am Schreibtisch gesäubert. Das die Kappe so leicht im ganzen abgeht, wusste ich nicht. So, jetzt kann ich wieder schlafen....

aha-das wusste ich noch nicht-danke mönsch -schon wieder erwischt. Erst das mit dem Radio und jetzt das.... Ich hab aber tatsächlich noch ein Kabel übrig...