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Saab-Frank

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Alle Beiträge von Saab-Frank

  1. sonst irgendwelche Auffälligkeiten? Warnlampe? Laufender Lüfter? Nicht laufende Benzinpumpe (wenns nicht sie Sicherung ist) geht entweder in Richtung Pumpe selbst, oder in Richtung : keine Kommunikation zum Steuergerät
  2. ich dachte immer: mit LPG hat das Fahrzeug mehr Bums?
  3. eben mir reicht es, wenn ich mit 160 vor mich hin trödeln kann. Im Hinterstübchen geparkt: ja man(n) kann noch mal 80 kmh drauf legen. Aber wie oft kann man das fahren? Meist nur Kurzzeitig weil irgend so ein Vollpfosten meint, mit 110 kann man auch links fahren. Ich muss dann wieder den Anker werfen und die Scheiben verglühen lassen. Nebenbei fällt mir (Achtung el-se ) mein ganzes Gerassel, welches ich in den Fächern deponiert habe, in alle möglichen Richtungen. Also lass ich den Aero Aero sein und schwimme mit dem Strom. Alles andere macht nur graue Haare. Aber wirklich nervig sind die Skoda Superb. Die werden erst ziemlich spät (weit Ü200) kleiner im Spiegel.
  4. Doch ein Messi.. Wie oft brauchst du denn Glühbirnen? Wie oft im Jahr hast du Schnupfen? Wie oft hast du eine Panne`? Wie oft musst du was schreiben? Den Aschebecher kannst du eh vergessen, was die (ver)Staumöglichkeiten angeht. Da fällt mir gerade ein: ich glaub, da gibt es ein Fach-statt des Aschebechers. Glühbirnen: kommen hinten in den Kofferraum in die Seitentaschen rein (beim Kombi gibt es da Fächer ohne Ende) Musst eh zum Wechseln aussteigen. Taschentücher: da kannst du dir ein Päckel in die Tasche zwischen die Beine klemmen. Wahlweise noch auf der Beifahrerseite. Warnweste: in die Rückenlehne der Vordersitze Kugelschreiber: heißt zwar Handschuhfach, aber es dort durchaus auch Platz für mehrere hundert Kugelschreiber
  5. och nö...mach das nicht! Das sieht grottenhäßlich aus. Du wirst jeden Tag in dein Auto steigen und die sagen: hätte ich doch auf den Frank gehört! Dieser Stauraum...wirklich Hammer! Mit etwas Glück bekommst du dort das Ersatzrad rein. Eventuell auch die Schwiegermutter Nee mal ehrlich: was willst du in einem Schacht H/B/T 60x190x100 mm deponieren? Kaugummis? Klappernde Kugelschreiber? Frickel dir ein doppeldin Radio rein. Bluetooth hat es sowieso, und zudem ersparst du dir das Navi an der Scheibe. CDs brauchst du nicht mehr, da das 2 Din Radio ohnehin sämtliche Medien von SD Karte bzw internen Speicher lesen kann. Dein Handy kann in deiner Jackentasche bleiben, weil sich dieses ohnehin mit dem 2 DIN Radio per Wifi / BT/ oder Kabel verbindet. Du hast im Sitz zwei Taschen vorne, zwei Taschen in der Lehne, jeweils in der B Säule, der Mittelarmlehne n den Türen und das Handschuhfach. So du kein Messi bist, sollte da ausreichen.
  6. einfach oben rechts (bei WIN 8 ) auf "Suchen" gehen und "snipping" eingeben. Das Programm schiebt sich dann in den Vordergrund. Alternativ: die Taste: "Druck" und dann in "Paint" öffnen.
  7. oder "Snipping Tool"-sollte standartmäßig bei Windows dabei sein.
  8. Steht doch hinten drauf, Glaube, binnen einer Woche nach Erhalt. Einspruch ist immer sinnvoll...so man denkt unschuldig zu sein. Habe schon einige Dinger raus gerissen. Unabhängig davon, passiert nach einem Einspruch erst mal nichts. I.d.R. brauchen die 1-2 Monate um den zu bearbeiten. Entweder wird der abgelehnt oder aber durchgewunken. Ansonsten: Verkehrsrechtschutz...wegen der Akteneinsicht, die man sonst nur begrenzt bekommt.
  9. Ich verstehe immer nicht, warum man solche furchtbaren Bilder macht, wenn man die Kiste verkaufen will. Mein Gott: in Zeiten von 20 Million Pixel Kameras mit automatischer Belichtungsautomatik kann das doch kein Problem sein Nein, da werden Bilder gemacht, welche aussehen, als ob diese mit nem 0.1 MP Nokia Handy aus dem Jahre 2002 gemacht wurden. Grausig...
  10. Saab-Frank hat auf Marvel's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ölsieb eventuell zu und die Pumpe saugt ins Leere?
  11. Hatte auch die Zimmerman gelochten Bremsscheiben drauf. Nach einer Gewaltbremsung von 200 auf 80, waren die verglüht und nicht mehr zu gebrauchen. Bei Gelegenheit stelle ich mal Bilder rein.
  12. Ja freilich : vorne einen und hinten in der Mittelarmlehne 2. Eine 0,5 Liter Cola Flasche passt auch locker in die Tasche der B Säule
  13. man kann sicher mit weniger Verbrauch fahren. Hab ich auch schon gehabt. Aber: wozu habe ich einen AERO? Der macht nun mal Spass beim Beschleunigen. Gerade wenn vor einem ein Trödler mit umhäkelter Klorolle auf der Ablage fährt. ... Wo andere überlegen, ob und wann man überholen könnte...ist der AERO schon vorbei geschossen. Beschleunigen kostet aber. Kraft, kommt von Kraftstoff.
  14. nanü? nach nem XC90 einen Saab? Wird eine ziemlich krasse Umstellung...
  15. Rost am Radlauf (hinten rechts) ist immer irgendwie schlecht.... Meist ist da was im "Busch". So wie es auf den Bildern aussieht, sollte der mal zum Lackierer-und das nicht nur wegen dem Radlauf. Das SID hat auch arge Probleme... Gibt es Sommer Räder zu dem Fahrzeug? Für den Preis ist für mich die nicht vorhandene elektrische Sitzverstellung ein No Go.
  16. ist wie immer alles relativ. Mit meinem Aero bin ich zwischen 8 und 16 Litern unterwegs- 8 Liter in Dänemark, 16 im Tiefflug bei Tempo 220- In der Stadt zwischen 11 und 12.5. 10 Liter bei Autobahn Tempo 130-140.
  17. Saab-Frank hat auf ThePraetor's Thema geantwortet in 9-5 I
    aber bitte nicht die links innen. Da ist der Klappendämpfer angeschraubt. Übrigens auch ein guter Wackelkandidat...
  18. Bei Schwedenteile liegen die neuen Motoren derzeit bei ca 3500€...
  19. Saab-Frank hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in 9-5 I
    verabschiede dich von diesem Gedanken. Der BKV muss raus und durch einen anderen /neuen ersetzt werden. Ist eigentlich kein Hexenwerk, so lange man Kinderhände hat. Passen tut jeder BKV ,aller Saab 9-5 Benzin Motorisierungen, so lange es ein Linkslenker ist. Gucke bei Ebay. Ich habe meinen damals für 40 Euro bekommen. An einem lauschigen Samstag Vormittag ist der -so man keine linken Hände hat- selbst gewechselt.
  20. Saab-Frank hat auf Zelt's Thema geantwortet in 9-5 I
    aus diesem Autohaus stammt meiner...
  21. oha...dagegen kann man streiken...ist gerade "in"
  22. Saab-Frank hat auf Saaberati's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ahja... Hatte meinen Dicken auch gerade nicht zur Hand, da Schwiegertochter damit unterwegs ist. Der rechte dünne An der DK ist dann der Anschluss vom Ventil kommend...und der linke dünne Anschluss ist der Schlauch zum 3 Wege Ventil. Habe keine besonderen Macken feststellen können, als ich den Schlauch mal abgemacht habe. Beim abgezogenen Schlauch vom Ventil kommend, hingegen schon. Hier mal ein ein wenig besseres/größeres Bild. Ich hatte ja "damals" den linken Bippus vom Ventil abgebrochen und diesen dann durch ein Messingröhrchen ersetzt und mit 2K- Knetkleber repariert.
  23. Saab-Frank hat auf Saaberati's Thema geantwortet in 9-5 I
    ist meines Erachtens der kleine dünne Schlauch welcher vom weißen Ventil kommt. Dieses wiederum geht an die Entlüftung des Gehäusedeckels-wo auch der dicke Schlauch abgeht. Sollte arg unruhig laufen, dein Auto.
  24. Saab-Frank hat auf Zelt's Thema geantwortet in 9-5 I
    so etwas ist immer relativ. Ein Auto mit der Laufleistung und ohne Garantie würde ich immer zu einem kundigen Dorfschmied bringen. Im Grunde gibt es bis auf die Elektronik (TechII) nichts, was eine freie Werkstatt nicht machen könnte. Beim Fahrwerk sind viele Teile von Opel. Einen Polyriemen kann man zur Not auch selber wechseln. Kommt natürlich immer auf die eigenen Fähigkeiten und Möglichkeiten an. (Meinen Lader hab ich auf dem Parkplatz gewechselt) Eine Bühne ist natürlich besser. Bremsen mache ich im vorbei gehen. Du darfst aber nicht vergessen: Saab wollte premium sein und damit bezahlt man auch Premium Preise. Ansonsten kann ich nicht meckern. meiner hat jetzt die 300000 Marke geknackt. gewesene Defekte: - undichter Bremskraftverstärker - gerissener Krümmer - defekter Schaltlagensensor - defekte Drosselklappe - Bremsen (Verschleiß) - Fahrwerk (Verschleiß) - Motoraufhängung (Verschleiß) Bis auf die Fahrwerksbuchsen und ein Lager der Motoraufhängung, hab ich alles selber machen können.
  25. jo.wird vom OBD Dingens falsch interpretiert. Dank Zündkassette und entsprechender Elektronik entfällt der Nockenwellen Sensor

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