hansalfred

Nunja, meiner ist ja inzwischen abgemeldet und wartet auf weitere Verwendung in noch offener Richtig. Fakt ist, meine letzt Handlung war nach einem Kühlwasserschlauch-Platzer der Tausch sämtlicher Schläuche gegen Silikon von Do88. Schon kurz nach dem Wechsel fing jener welcher Links neben dem Thermostatgehäuse am Motorblock sitzende (war auch der vorher geplatzte) an zu SCHMELZEN. obwohl es dort nicht über 100 Grad gehen sollte und die Schläuche dies auch aushalten, wenn nicht deutlich heißer. Fotos gibts in dem entstehenden Thread. http://www.saab-cars.de/threads/samco-schlauchkit-saab-9-5-turbo-tcs222-c.48974/page-3

Fehler seit fast 2 Jahren und dir ist in der ganzen Zeit nicht eine Saab Werkstatt über den Weg gelaufen?

Oh, ja. Da hat Miele aber deutlich "eingespart" wahrscheinlich gab es in letzter Zeit wohl doch zuviele Garantiefälle..... Was ja den obigen Posts entsprechen würde, das sie auch nicht mehr so gut sind wie damals.....

Ok, letzter kauf (Waschmaschine) vor 3 Jahren, waren für die Verlängerung der Standartgarantie von 5 Jahren auf 10 Jahre 100€, das ist fair wenn man bedenkt das das Gerät 1350€ gekostet hat und selbst die kleinste Reperatur, wenn man sie nicht selber macht, 100€ maßig verschlingt.

Habe nur mal eine Frage dazu! Wir sind Miele Fans und daher werde ich auch keine Empfehlung hier abgeben. Allerdings sind in unserer Einbauküche welche 13 Jahre alt ist, eine Constructa Gischirrspühlmaschine als auch die Herdkombi verbaut. In 13 Jahren täglichen Gebrauchs, keine Probleme. Der Rest ist Miele und wird es auch bleiben. Daher meine Frage: Geben andere Hersteller auch 10 Jahre Garantie oder macht das nur Miele? Ist evtl. auch ein Aspekt, wer nix zu befürchten hat, kann großzügig Garantie geben.

Sag ich doch, oder hatte ich gesagt, ich hatte 17 nicht 35 geschrieben, aber das war mein Tip! Hättest du also eher haben können und warst selber der welcher dir die Sicherung da reingeprümmelt hat.

Nicht nur der Aero

[uSER=10676]@Saab 9-5 :)[/uSER] warum eröffnest du denn bitte 2x innerhalb kürzester Zeit ein Thema mit genau der selben Frage????? Meinst du, jetzt bekommst du plötzlich welche für 9,99€ inkl. Versand??? Oder hast du die Antworten auf deine Frage vom 25.08. garnicht gelesenasdf

Waaaas, ich habe garkeinen Aero? Nur Aufklebertuning!

Ich würde behaupten, die Lämpchen! Gerade bei meinem gesehen, bei den Schaltern der Fensterheber sind wohl 2 Birnen drinn. Bei mir leuchten im Moment nur die für Vorne.

Wahlhebel S = Nein Schaltschema = Ja Fenterheber = Ja Sitzverstellung = Nein Lenkradtasten = Nein

Ich hatte bei meinem 2002er als auch jetzt bei der Chrombrille Xenon, jeweils war es besagte Sicherung (deren Nummer ich jetzt gerade nicht zur Hand habe) welche das Licht auf Stellung 0 bejahte oder auch verneinte.....

Nebenbei! Wer hat eigentlich mein Angebot, syncromat ein oranges Relais zu schicken gelöscht?? War #22 oder #21 Ist es jetzt verboten, hier zu Helfen? Das wusste ich nicht:confused: Seine Antwort darauf ist jedenfalls noch da.........

Jetzt stellt sich natürlich doch die Frage, wie kontrolliert das Auto die Beleuchtung wenn dieses Relais fehlt? ich meine auf dem Bild, dort wo das Relais üblicherweise beheimatet ist, auch keine Kontakte im Kasten zu sehen...... Außerdem, was könnte dann, wenn es wirklich Fahrzeuge gab in denen es anders gelöst war, ein weiterer Lösungswegs zu deinem Problem sein? Eine ganz banale Idee habe ich noch, du berichtest, wenn man den Wagen startet geht das Licht sowohl in Stellung 0 als auch in Stellung Abblendlicht an! Richtig? Es gibt eine bestimmte Sicherung (war es Nr. 17? Ich weiß es nicht mehr) wenn die gesteckt ist, ist es eine normale, gewollte Vorgehensweise. Hat dir dort jemand eine Sicherung reingeprümmelt? Frank, schau mal im Sicherungsksten, Fahrertür/Armaturenbrett. Muß iwie eine Bezeichnung wie Daylight / Tagfahrlicht haben. Wenn dort eine steckt, ist es normal......

Ich kann es sehen Hab's mal kopiert und wieder eingefügt!

Laut Webseite! Ich weiß, meist haben sie mehr als im Shop und ich hatte selbst auch schon Teile bei Skandix bestellt, welche "out of stock" waren und habe sie schnell geliefert bekommen.......

Das macht doch nix, ich kann dir einen Lenkstockhebel ohne Tempomatenschaltung zusenden..... Damit fährst du einfach mal 3 Jahre durch die Gegend und wenn du dann wieder wechselst, hast du auch das beschriebene Glücksgefühl!

Oder achten nicht darauf was die Autokorrektur aus ihren Texten macht, beides aber dämlich........

So, nun meine Rückmeldung wie versprochen. Es ist so wie ich es mir dachte, er ist in Rente........

Jup, wussten wir......... Ist gängige Methode, einfach bei non-Tempomaten in der Bucht einen Lenkstockhebel mit Cruise-Control kaufen, einbauen und fertig.

Doch, Marcus hat schon die richtigen, abblendbaren rausgesucht, aber es müssen A. Die Spiegel komplett getauscht werden.... (Siehe Zusatzinfos) B. Auch diese Variante ist nicht lieferbar........ An meinem Aero ist der Spiegel auf der Fahrerseite noch abblendbar, auf der Rechten schon gegen einen anderen getauscht.

Habe hier ein Schnäppchen gefunden, 218$ <für 1 (EIN) Glas! Spiegelglas

So, zurück zum Thema! Nach ca. 4000 Km Schweden ein ernüchterndes Ergebnis. Die Schweden sind ganz furchtbar dabei ihr Land zu "Volkswagennisieren" eindeutiger Bestseller ist der Passat Alltrack 2.0 TDI:eek: Klar sieht man hier viel Saab, aber nix berühmtes! Alles so zwischen 15 und 5 Jahre alt ist dabei. Ich konnte überhaupt nichts wirklich altes entdecken. Nicht das es hier keine alten schwedischen Autos gibt, haben mindestens 4 Amazonen gesehen...... Auch habe ich nur vorgestern zwei 9-5II gesehen, einer schwarz, einer weiß. Das einzig schöne, kann auch daran liegen das wir hier den ein oder anderen kennen aber einige schwedische Saabfahrer grüßen entgegenkommende Saabs mit deutschem Kennzeichen:top: Oder lag es daran, das ich selber erst nach 3 Tagen meine Winkehand unter Kontrolle hatte:confused: und nicht mehr jeden gegrüßt habe.

Kann ich genau so bestätigen, bei meinem damaligen 9-5 aus 2002 war es auch die Lima, nichtmal der Boschdienst konnte den Fehler finden, da meine Lima mal geladen hat und wenn sie sich nicht beobachtet gefühlt hat, hat sie die Baterie wieder entladen...... Ein Teufelskreis:evil:

Automatik? Oder Schalter? Ausrücklager? Ändert es sich wenn du den Fuß auf die Kupplung stellst? Ändert es sich wenn du die Bremse betätigst? Du schreibst zwar, ab 60 Km/h aber trotzdem, hast du den Wagen mal angehoben und die Räder einzeln von Hand gedreht? Hatte vorgestern hier in Schweden auch so was blödes, unendliche Kilometer durch die Pampa gefahren, Asphalt, Schotter, gar kein Weg.... Ich sach noch zu meiner Frau "hier möchte ich auch keine Panne haben" 30 min Später ein eckeliges Schleifen von vorne rechts. Sie "" Hatte sich ein Stein zwischen Bremsscheibe und Spritzschutz festgesetzt:eek: