Ziehmy

23. Mai in Uetersen auf jeden Fall! Wäre das nicht eine Chance? Mehr Infos zum Wann und Wo gibbet Ende nächster Woche! --> www.saab-team.de

So... wie schon vermutet, kann ich hier wirklich aufklären! Das weisse "A" hat dabei aber eigentlich wenig, eher überhaupt nix mit Fahrschule und StVO zu tun! Ich kenne dieses "A" auch nur aus Pinneberg. Es hat tatsächlich mit den Linienbussen zu tun, und zwar signalisiert es dem Fahrer, dass sein Fahrzeug die Ampelbeeinflussung aktiviert hat. Das funktioniert aber nicht einfach nur mit einem Funksignal! Hinter den Kulissen steckt das soganennte RBL - das Rechnergestützte Betriebsleitsystem. Jeder Bus verfügt über einen GPS-Empfänger. Über den Datenfunk werden die GPS-Daten an die Leitstellen gefunkt. Dabei gibt es sieben Sende-/Empfangsmasten, die dann über Standleitungen mit den Leitstellen in HH-BErgedorf und Uetersen verbunden sind. Dort kann der jeweilige Disponent auf dem Monitor in Echtzeit verfolgen, wo sich welcher Bus befindet! Es wird auch angezeigt, welcher Fahrer fährt, und ob die Fahrt zu früh oder verspätet ist. Das Fahrzeug "weiss" nun wo es ist und sendet vor den beeinflussbaren Ampeln ein Datenprotokoll an diese. Die Ampel weiss also sogar, wenn aus unterschiedlichen Richtungen Busse auf sie zufahren, wer dringlicher Grün benötigt. Nachdem der Bus die KReuzung passiert hat, gibt er wieder ein Datenprotokoll ab, und die Ampel geht wieder in den Normalmodus zurück. Es gibt bei dieser LSA (LichtzeichenSteuerAnlage) nun mehrere Versionen: Der Bus mommt und bekommt grundsätzlich sofort grün. Der Bus kommt, und vorhandene Grünphase wird verlängert, bzw. wenn er Rot hat, wird die derzeitige Phase verkürzt. Wo nun welche Methode zur Anwendung kommt, ist von der Umgebungssituation und der Politik abhängig. Das "A" hat nur die Funktion, dem Fahrer das funktionierende System anzuzeigen, um ggf. bei einem Ausfall sofort die Leitstelle informieren zu können. Der Funkt in den Fahrzeugen erfolgt mittlerweile übrigens über das GSM-Netz, so dass eine sehr gute Verbindung sichergestellt ist. An einigen Haltestellen stehen sogenannte DFI - Dynamische FahrgastInformationssysteme. Das sind Anzeigemasten, die nicht nur die Sollzeit darstellen, wann ein Bus kommt, sondern sogar die Istzeit: Der Bus sendet ja die GPS-Daten zur Leitstelle. Der dortige Rechner "weiss", wann der Bus da sein sollte, wo er jetzt ist. Daraus berechnet er die voraussichtliche Ankunftszeit an dem nächsten Anzeigen und zeigt dort die Minuten bis zur Ankunft an! Sollte mal etwas ausfallen, wird stattdessen die Sollzeit angezeigt. Heutzugate steckt in so einem Linienbus eine Menge Technik! Die Fahrzeuge haben auch WLan, so dass sie nachts auf dem Btriebshof Daten empfangen und senden können. Auch Tankdaten, Kilometer und Abrechnungsdaten des EFD (Elektronischer Fahrscheindrucker) werden übertragen. Wollt Ihr mehr rund um Linienbusse wissen? Fragt mich!

Wenn die Autos da waren, waren wir auch da! Bin gegen 17:30 Uhr da gewesen, habe in der Garage an meinem neuen SAAB-Leder-Sofa gebastelt:biggrin:. Und dann musste ich bei meinem 9-5 noch 2 Schrauben an deren vogesehene Position zurückbringen. die lagen plötzlich im Beifahrerfußraum. als es zu klappern begann, habe ich dann doch mal nachgeschaut

Hast ihn schon gesehen? Steht daheim vor dem Haus - ist Fahrradwetter

Wir werden wohl demnächst, wenn ich endlich meine Werkstatträumlichkeiten für den Schneideplotter fertig habe, auch die gelbe Schrift entfernen und gegen etwas Dezenteres ersetzen. Dann sieht er noch schwarzer aus . Meine Frau trauerte ja anfangs den gelben Punkten nach, mittlerweile, durch das zahlreiche Lob hier im Forum, ist sie froh, nun ohne Punkte zu fahren!

Bei mir ist der Hirsch eingetragen.

Eine Grube in der Garage geht bei mir leider nicht, da drunter sämtliche Leitungen und Rohre verlaufen... echt ärgerlich!

Gruben-Experten.... Es soll ja immer mal wieder Leute geben, die mit einer Grube so ihre Probleme haben..... Anbei ein paar Bilder eines Busses in der Grube, auf der auch mein SAAB sonst steht. War gar nicht so einfach, den da wieder rauszukriegen Auf dem einen Foto ist auch schön die hohe Metallkante zu sehen, wo man mit 'nem Pkw schön hängenbleiben kann.....

Schön finde ich das Dingens auch nicht. Aber dort oben stört die beim Fahren weniger, als unten in der Scheibe. Und wat soll's - hat nix gekostet und wir haben sie nun dran - basta! @munichrain: Ohne sieht auch nett aus! Wir haben auch nur das "turbo" dran, das Logo und "SAAB" sind auch weg.

Wer kennt das nicht: Nach stundenlangem Herumgeschraube am geliebten SAAB macht sich eine kleine Schwäche bemerkbar. Ein kleines Verschnaufpäuschen wird dringend fällig! Oder Man bekommt überraschen Besuch beim Schrauben und es entwickelt sich ein nettes, SAABiges Pläuschchen. In beiden Fällen braucht man nun eine gediegene Sitzgelegenheit! Genau diese ist heute in so einer Laune entstanden, als ich so in mein Teilelager schaute! Aber seht selbst . Es kommen nun noch Rollen drunter, damit das "Ledersofa" mobil wird und man es auch mal in den Garten rollen kann . Achja und seitliche Armlehnen, zwei Kopfstützen der Vordersitze, kommen auch noch dran ! Fehlt dann nur noch ein kleines Tischchen, habe da noch einen Aero-Felge liegen, und es wird richtig heimelig in der Werkstatt....

Noch'n paar Bilder.... Heute entstanden nochmal ein paar Bilder nicht so eingeengt auf der Auffahrt...

Traurig aber wahr - mit Bühnen kennt sich der 9-5 aus! Mit der Grube hier in der Firma hat er aber so seine Probleme: Die Grube hat recht hohe Stahlkanten an den Seiten. Mit dem tiefen 9-5 wird's sehr kritisch, so dass wir links und rechts immer die Abdeckgitter der Grube auslegen, so dass er etwas höher über die Kante fahren kann. Selbst dann steht man leider in der Grube etwas gebückt, da diese für Lkw und Busse ausgelegt ist, und somit nicht ganz so tief ist, wie eine Pkw-Grube. Aber immer noch besser, als auf dem Rücken ab Straßenrand herumzukriechen

Ich habe es da sehr gut, in der Firma haben wir Bühne und Grube. Zwar alles etwas größer, da für ausgewachsene Busse bestimmt, aber bisher machten alle meine SAABs keine Probleme.

"Türpappe links nicht vergessen... " ?????? Wat meinste denn damit? Sieht doch so sehr gut aus! Und hat wieder nicht jeder!

Ohja - gute Idee! Dann aber in rosa ;-) Noch eine Idee: Für jeden Werkstattaufenthalt einen neuen Punkt! Dann ist er bis Jahresmitte komplett zugepappt

Nee, danke! Der hat zwar eine Saison Spaß gemacht, ansonsten war's aber ein Pflegefall. Die Entscheidung, ihn für die Sonett zu opfern, habe ich nie bereut... naja fast nie .

NEIN! Ganz bestimmt nicht! Wir stehen nicht so auf Chrom... Schwarzer Grill zum schwarzen Auto sieht doch auch geil aus und hat nicht jeder! Der Chromgrill hängt aber für Notfälle noch in der Garage an der Wand.

War die AHK meines 9-3 . Aber ICH bin nicht RÜCKWÄRTS gefahren!!!! Mehr sage ich dazu nicht.....

Mach' mich nicht schwach! Soll ich sie nu' wieder drauf kleben? Nee - nach 5 Jahren reicht es nun! Da er ja zwischendurch auch mal einen schwarzen Grill statt Chrom bekam, sieht er so nun schön gefährlich aus! Dat bleibt nu' so!

Was warum?????

Nach 5 Jahren der teilweise heftigen Diskussionen über das Aussendesign unseres 900 Turbos (Einige werde sich erinnern: schwarz mit gelben Punkten ), nach vielen verständnislosen Blicken auf unterschiedlichen SAAB-Veranstaltungen, hat sich das Design unseres 901 nun drastisch verändert: DIE PUNKTE SIND WEG! Ja wirklich, wir haben alle Punkte entfernt, den Wagen gründlich gereinigt und uns die Finger wund poliert! Aber es hat sich gelohnt, oder?!?!?!? Seht selbst, hier sind einige Bilder! In den nächsten Tagen folgt nun noch der seit 9 (!) Monaten bereitliegende Heckstoßfänger, da bei unserem überall der Lack abplatzt...... Und die fehlende Zierleiste an der Front liegt auch schon herum....

Hahahahaha.... der war gut Tragisch: Wir hatten extra unseren 901 auf die Straße verbannt, damt's auf dem Hof keine Flecken gibt..... Nun steht er wieder auf dem Hof, weil er die kleineren Flecken verursacht

Und gleich 2 verschiedene Öle....

Neee, ein "echter" SAAB ist zuverlässiger!

EZ 1994 - muss wohl einer der Allerletzten sein, oder?!?!?!?!?