EastClintwood

Wie sehen die US nochmal aus? Corvettes Avatar ist ziemlich klein. Hat jemand ein pic von denen auf einem steili, so wie oben?

seit geraumer Zeit parkt bei einem Bekannten ein '77 Saab 99, in weiß. Sedan (what else?), 4-türig. GL super, 108PS, Doppelvergaser. Erste Hand! Ich habe ihn mal sehr,sehr günstig gekauft und wollte ihn wieder auf die Straße bringen. Aber: er ist schon sehr, sehr "patiniert". Ein Kumpel vom '56 Opel Olympia des Berliner Prof. sozusagen. Steht seit Jahren im Freien. Zunächst das positive: Seltene US-Ausführung mit Teleskopstoßstangen, aber kein Import, war nir drüben AWT links OK Lief bis zum Abstellen einwandfrei Erste Hand, Besitzerin Jahrgang 1927, Lehrerin Innen "wie neu", da die Polster sofort unter Lammfell-Schonbezügen verschwanden Das negative: (Oberflächlicher) Rost, zum Teil sehr großflächig WSS gerissen Zum Teil kleinere Durchrostungen an den Karosserieaußenkanten Sein Name ist YT (weiti), der weißen Farbe wegen. Also, liebe Forianer, wat nu?? Quadern, schlachten, retten, Aufwand? Was meint ihr?

Ok, da magst Du Recht haben. Tina wird im Winter aller Wahrscheinlichkeit nach noch nichtmal Regen, geschweige denn Schmodder sehen. Damit sind die turbo85 für diese Einsatzbedingungen eine Option.

Naja, ein '94, der hat einige mE wichtige Verbesserungen noch nicht in Serie. Würde ich nicht wollen:

Hey majoja, wo hast Du bloß das Bild der Felgen vom neuen Elektro-NEVS her??

Hallo, hat jemand von euch damit Erfahrungen?

Wenn ich den neuesten Beitrag von Annik auf dem Blogg so lese, kommt mir der Verdacht, das es NEVS gar nicht mehr darum geht, neue Saab-Autos zu entwicklen, sondern nur noch darum, die ehemaligen Saab-Fahrer mit kleinen Häppchen und nebulösen Aussagen bei der Stange zu halten, um ihnen dann in (ferner) Zukunft ein völlig anderes Auto "unterzujubeln"....

wenn die Preisentwicklung sich so weiter fortsetzt, kriegen wir die 9-3-1 bald plus mind. 300€ Handgeld obendrauf: 9-3-1 2,0turbo mit Automatic für 499€: Saab 9-3 2.0i t*AUTOMATIK*SITZHEIZUNG*KLIMA* http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=218417275 Zum Inserat Wer schaut sich den mal genauer an? Bin momentan leider zu weit weg..

Ok, hmmm, aber so eine bebilderte vorher/nachher-Story wäre doch auch mal schön!

Naja, so schlimm finde ich die gar nicht. Sind sehr gut zu reinigen. Außerdem waren sie damals quasi "Erstausrüstung" beim 8V turbo. Wenn der damals nur mit goldenen Inkas zu haben gewesen wäre, dann hätten ihn noch weniger Leute bestellt und Carlsson wäre vor Schock nicht vom Dach sondern vom Stuhl gefallen..

Der hat dann wohl länger beim Händler gestanden, wahrscheinlich im Showroom. Guter Fang, Glückwunsch von mir! Und: pics bitte....

So, wie versprochen, Tina mit ihren Winterstiefeln, zum besseren Vergleich an selber Location: Die behält sie jetzt erstmal bis März/April an. Dann gibt es wieder "Arschgeweih mit Tattoo" in Form der goldenen Inkas, dazu nochmal vielen lieben Dank an Gerald hier aus dem Forum, der mir die passenden Muttern aus seinem Fundus zukommen ließ! Bisher knapp 1.400km ausschließlich auf heimischen Landstraßen zurückgelegt, weitgehend problemlos. Der linke Bremssattel war plötzlich sehr undicht, glücklicherweise konnte ich einen neuen auftreiben. Manchmal muss ich ein paar mal starten, bis der Motor dreht und anspringt. Magnetschalter? Es klackt zwar, aber nix passiert. Ist Tina nur verschnupft oder kündigt sich eine Grippe an??

..korrekt. Nur so geht das! (Hoffentlich kommt nie jemand mit dem .... um die Ecke, dann kommt man in Erklärungsnöte..)

Den Adressaten finde ich übers Netz schon heraus. Merkel geht 2017 wenn sie so weiter """regiert""". Hubraum ist der einzige nicht manipulierbare Faktor und bittet Spitzenverdiener mit SUV aus Zuffenhausen zur Kasse. Wer jetzt noch W126 500SE fahren will, kann den ja bis zum H einlagern, das steckt der ganz locker weg. Oder den Wagen eben nicht als DayliDriver nutzen. Der Diesel wird in meinem Ansatz stärker belastet, wenn wir alle deutschen Fernfahrer arbeitslos machen wollen, dann können wir die Dieselsteuer noch weiter erhöhen. Die Aufschläge dienen, wie die Vignette, nur der Reparatur der Straßen, nicht dem Ausbau des Wegenetzes...

Dagegen kann man aber Ami-Like eine Abdeckung aus schwarzem Alcantara zuschneiden lassen.

Eine starke Anhebung des Benzinpreises trifft auch diejenigen, die aufs Land ziehen müssen, da sie sich den Wohnraum in der Stadt einfach nicht mehr leisten können. Es gibt immer noch keine Ergebnisse aus dem Bundesverkehrsministerium, was die Werte bzw Manipulationen bei den anderen Herstellern betrifft. Mein Aufruf: Sehr geehrte Frau Bundeskanzlerin, bitte entlassen Sie unverzüglich Herrn A.Dobrindt wegen multiplen Versagens aus seinem Amt und ersetzen Sie ihn durch einen fähigen, sachkundigen Politiker. Zur Begründung: Durch die Anweisungen von Herrn Dobrindt entstehen dem Steuerzahler bereits jetzt 350.000.000€ Anlaufkosten für die Umsetzung einer gesetzlich nicht umsetzbaren,da gegen europäisches Recht verstoßenden, Ausländermaut. Das Verhalten Ihres Ministers in der Abgasaffäre trägt in keinster Weise zur vollständigen Aufklärung des Sachverhaltes bei. Es gibt auch nach Monaten keinerlei Ergebnisse, was die Abgasmanipulationen bei anderen in-und ausländischen Kfz-Herstellern betrifft. Der neue Bundesverkehrsminister/in möge beschließen: Eine Autobahnvignette ab 2017 von 75€ pro Jahr für jedes in-und ausländische KFZ, nach Schweizer Vorbild. Für Wenigfahrer und (ausländische) Touristen kann eine andersfarbige 4-Wochen-Vignette für 20€ gelöst werden. Eine Anhebung der Mineralölsteuer von 5Cent pro Liter Dieselkraftstoff und 2 Cent pro Liter Ottobenzin. Die Besteuerung von Dienstwagen wird wie folgt geändert: Reine Elektrofahrzeuge werden bis 2030 von Dienstwagen- und Kfz-Steuer befreit. Ottohybridfahrzeuge bezahlen pauschal 100€ Kfz-Steuer pro Jahr und 0,5% vom Rechnungspreis des Fahrzeuges Dieselhybridfahrzeuge bezaghlen pauschal 100€ Kfz-Steuer und 0,7% vom Rechnungsbetrag Dieselfahrzeuge werden als Dienstwagen mit 1,25% vom Listenpreis besteuert, Benziner mit 1%. Die zusätzliche Entfernungsbesteuerung zwischen Arbeits-und Dienststätte von 0,03% pro Erntfernungskilometer entfällt ersatzlos. Ottomotoren bei Kfz mit Katalysatortechnik werden unabhängig vom Alter nach Hubraum besteuert: 50€ bis 1.000ccm 100€ bis 2.000ccm 150€ bis 2.500ccm 200€ bis 3.000ccm 350€ bis 4.000ccm 500€ bis 5.000ccm 700€ über 5.000ccm Bei Fahrzeugen ohne Katalysator werden 20% Aufschlag auf die oben aufgeführten Steuersätze fällig, bis diese ein Alter von 30Jahren erreichen. diese Regelung gilt bis zu einer gemeinsamen europäischen Lösung zur Besteuerung von Kfz. Fahrzeuge mit H-Kennzeichen bezahlen pauschal 200€ p.A. Dienstwagen, die über 30 Jahre alt sind, werden mit 1% vom aktuellen, das bedeutet jeweils zum Tüv-Termin alle zwei Jahre neu zu berechnenden, Gutachten-Schätzwert besteuert. Howgh.... Bitte um sachkundige Kommentare, dann schicke ich das nach Berlin....

Rein theoretisch müßten die bei Hüther doch alles nachfertigen können? Wer Fußmatten in excellenter Qualität nach Schablone fertigen kann, der sollte nach entsprechender Schablone doch auch die kompletten Teppiche produzieren können ?!

Also doch: nicht nur die DUH sondern auch das Fernsehmagazin "monitor" findet überhöhte Abgaswerte beim Opel Zafira. Und Dobrindt schweigt.... http://www.spiegel.de/auto/aktuell/opel-verkehrsministerium-ignoriert-konkreten-manipulations-vorwurf-a-1066098.html#utm_source=auto#utm_medium=medium#utm_campaign=plista&ref=plista

Hätte es bislang welche gegeben, dann wäre es hier bestimmt gepostet worden:rolleyes:

Yepp, Serverwechsel.....

Hallo krax, ich wollte Dir einfach mal "Danke!" sagen. Danke, dass es noch Leute gibt, denen "ex-und-hopp" fremd ist. Die einem Auto so lange die Treue halten können und wollen. Wer einen Nachhilfekurs in Sachen Nachhaltigkeit benötigt, sollte im schönen Odenwald den 99 von Dir probefahren. Alle sog. "Grünen"-Politiker mal ganz vorneweg. Ich hoffe, Dein Saab findet einen Liebhaber, der ihm noch weitere Ausfahrten gönnt. Am besten als dayli driver. In einer Halle sollte er nicht verstauben und bei den Ludolfs dieser Welt hat er erst recht nichts zu suchen. Ich habe mich am 30.11 von meinem Dienst-Audi A4 getrennt. Nach knapp 100.000km in 18Monaten. Jetzt darf wieder mein 99' 9-5 SE ran. Mal sehen, wie lange das gutgeht, bis mich ein Controller wieder zum Neuwagen zwingt. Ach, zuletzt: bin gespannt, welches Auto Deinem 99 nachfolgen darf.... Herzliche Grüße Der East

naja, mindestens bis 2027.

Bei meinem Talladega war die defekte Klima nur ein korrodierter Stecker....

Naja, wenn der Wagen scheckheftgepflegt ist und eine Wartungshistorie vorhanden, wie ja anscheinend auf den Photos zu sehen, warum will der Händler sich dann drücken? Keine Ahnung von 9K? Oder kündigt sich da ein verdeckter, schwerer Mangel an? Den Exporteur, der den aufgerufenen Preis zahlt, möchte ich sehen...

Seltsame Anzeige: Anni mit geringer Laufleistung: Saab 9000 2.0 Turbo CSE Leder Klimaautomatik http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=218647231 Zum Inserat Nur 135.000km, entsprechend hoher Preis, wäre ja alles noch OK, aber dann der Hinweis: "nur für Export" (??)