EastClintwood

Danke auch von mir, habe das Zeug aus #11 bestellt...

Und die passen ohne Änderung in die Sockel? Habe mal gehört dass man nicht höher als W3W gehen soll, da sonst bald die Platine schmort...

Wie wäre es mit dem? http://ww3.autoscout24.de/classified/278619257?make=63&model=2001&utm_medium=ret&utm_source=criteo-de&utm_campaign=nonconverters&utm_content=vm-search-de&utm_term=detail Nur 140.000km und gute Ausstattung sind doch ein Wort...

Egal, ist auch eine g...e Kiste. Was aus den beiden Roth-Projekten heute wohl geworden ist?

Welche genau empfiehlst Du für W2 1x9,5d ?

Also aktuell mit Dexron III auffüllen, richtig? Füllmenge gesamt: 0,75L ?

Rosenquartz geht nur als Steili. Meine Meinung.

Gestern nachmittag auf der A3, Richtung Oberhausen in Höhe Leverkusen: schwarzes 931-Cabio mit voller Baumarktbespoilerung...

...entsprechend geändert.....

Hmm, rund 5.000km pro Jahr. Nur Kurzstrecke? Zylinderkopfdichtung? Sollte bei einer ausführlichen Probefahrt unbedingt drauf geachtet werden. Wie oft wurde wohl das Öl gewechselt? Schade, dass der Verkäufer nichts zur Wartungshistorie schreibt. Das hier könnte wirklich ein gutes Auto für 9k-Fans mit Faible fürs "Neuwagenfeeling" sein. Eine manuelle Klima reicht doch völlig aus und macht später weniger Probleme...

Ich hatte mal einen 99, der auf LED umgerüstet war. Es geht also. Leider weiß ich nicht, wie genau das technisch umgesetzt wurde:

Bestimmt in der gleichen Art&Weise wie für die Abgaseinstufung....

Zum einen fahre ich nicht immer nur morgens mit kaltem Motor aus meiner Einfahrt, zum anderen ist es mir auch schon beim Linksabbiegen passiert. Mir kann zudem keiner erzählen, dass es der Haltbarkeit des Motors zuträglich ist.

Sie ist nicht schlecht sondern gefährlich: Hofausfahrt, leichte Steigung. Man tastet sich vor, will herausfahren, geht aber nochmal beim Blick nach rechts vom Gas. Wenn man jetzt eine Lücke nutzen will geht die Karre einfach aus! Mit etwas Pech rollt man noch mitten auf die Fahrbahn und muss neu starten....

Bei meinem A4 strecke ich den Mittelfinger beim starten und einlegen des ersten Ganges aus und treffe damit direkt den Start/Stopp-Knopf. Ist mittlerweile Routine geworden....

Die größtmögliche Beeinflussung des Spritverbrauches erfolgt unabhängig von der gewählten Motorisierung durch den rechten Fuß des Fahrers...

Für den Winter bekam Tina heute silberne turbo85. Pics folgen. Im Sommer dürfen/müsen(!) dann wieder die "Tattoo-Arschegeweih"-Inkas in gold dran....

Nö, wenn schon rot im 900 turbo, dann in Leder. Rotes Plüsch habe ich im 90 und würde höchstens in die Sauger-Versionen passen. Finde ich zumindest...

Wenn VW und nicht der Kunde für die Steuernachzahlung aufkommen soll würde mich schon mal interessieren, wie das denn bitte berechnet werden soll? Angenommen, mein Auto würde von Euro6 auf Euro 5 oder gar Euro4 rutschen, dann lässt sich das vom Tage der Erstzulassung bis zum Stichtag "X" berechnen, als fällige Nachzahlung. Rechnung an VW. Aber dann? Was ist mit der zukünftig höheren Steuer, sollte VW es nicht schaffen, das Auto technisch auf Euro6 zu bringen??

Schließe mich AeroCV an. Für "off season" war es eine recht große Runde! Kommt gut durch den Herbst, wir sehen uns im Dezember....

Nein, heute leider nicht. Komme mit einem 9-5. Ohne funzende Tachobeleuchtung und mit den "falschen" Radmuttern ist mir das zu riskant. Außerdem ist es eh dunkel und nachts sind alle Saab blau oder grau oder so....

Äh, das hier war das Thema (ksta/ 4/11/15)

Naja, zum Glück gibt es ja abseits genügend Parkraum für Fremdmarken:biggrin: Wer kommt noch morgen?

Wenn man sich Ersatzteile-technisch auf 16V eingeschossen hat, kann ich das voll verstehen. Zuviele Baustellen sind auch nicht gut....

Hallo Tomp, wie steht es mit Deiner Suche?