EastClintwood

..wo genau liegt denn dieses "Düsseldorf" ????

....nach Schaaf geht doch! Ist wenigstens ein natürlicher Geruch- so wie in den Alnatura-Läden! Trotzdem: Respekt Andy, Dein CV wird richtig sexy!!!!

...gefühlt aber erst Ende März und an Weihnachten war es immerhin wärmer als jetzt! Vielleicht verschiebt sich ja alles nur- dann müssen wir über andere Saisonkennzeichen nachdenken-7-12 für Cabrios zB....

hinfahren, am besten zu einem Werkstatt-TÜV. Wenn der Prüfer den Wagen nicht selbst hineinfährt, kann es sein, dass es übersehen wird. Ist mir auch schon so ergangen. Zwei Jahre später hatte ich dann Pech und der alte Steinschlag wurde entdeckt....

Morsche...

Danke, acron, Danke!

...pics?

...mein 2,0FPT mit 185PS dreht bei 100km/h im fünften knapp über 2.000U/min und 3.000U/min bei 130km/h

...nix Südhalbkugel: Timmendorfer Strand, und der talldega wird halt ab und zu vom eipät verkehrtherum hochgeladen....

Vor allem würdest Du dich schwarz ärgern, wenn dein Auto nach der ganzen Aktion plötzlich TCS-bedingte Zicken macht, was gar nicht sooo selten vorkommt! Das System ist eben sehr anfällig.

Moinsen! Na ihr Regentänzer! bei mir alles im grünen Bereich: Sommer, Sonne, Sand, Strand, Saab und Sabinchen....

...."hier zu suchen hat" - im Stammtisch?! Wenn dieses Thema deiner Meinung nach nicht hierhin gehört, dann solltest Du am besten den gesamten Stammtisch zumachen und "nackt auf dem Fahrrad furzende" User lebenslang sperren...

...einfach mal ausprobieren, ich bringe gerne einen nach Kassel mit und leihe ihn für sagen wir mal drei Monate aus. Spekulationen über die Wirkungsweise des Teils sind mE nur dann fundiert, wenn man es ausprobiert hat. Ich würde mir nie anmassen, zu behaupten, dass zB ein BMW 5er ein schlechtes Fahrwerk hat, wenn ich noch niemals einen gefahren wäre.... Leider aber es ist auch in diesem Forum an der Tagesordnung, Dinge schlechtzumachen ohne sie vorher auszuprobieren. Dummposting, shitstorming oder bashing kann ich auch. Verkneife ich mir aber, weil es mE in einem Technik-orientierten Forum nix zu suchen hat.

@targa: ENTSCHULDIGUNG:,was haben # 51-53 zum Beispiel hier mit positiver oder negativer Kritik an der Sache zu tun???

morgähn! -so lässt es sich aufwachen: Sonne am Timmendorfer Strand, neuer (gebrauchter) Saab direkt unter meinem Balkon auf dem Hotelparkplatz und gleich gibt es Frühstück mit der Liebsten! Und dann cruisen wir im Neuerwerb durch Lübeck....

Yepp! Leider wird genau das bei Saisonkennzeichen für den 9k schwierig wegen der vierstelligen Nummer. Manche Kombinationen erkennen eben nur Insider.

Ich rätsele immer noch darüber,was manche posts hier mit dem thread zu tun haben, aber sei es drum: seit ich den Ionisator im Auto habe, bekomme ich weniger Kopfschmerzen auf längeren Strecken und fühle mich länger konzentriert und ermüde langsamer. Konnte ich auf nunmehr 12.000km auch im Blindtest nachvollziehen. Jeden, der mindestens ebensoviele km-Erfahrungen mit diesem Teil machen konnte, nehme ich hier weiterhin ernst und diskutiere auch mit ihm. Alle anderen, die das Teil nie ausprobiert haben und somit nur vom hörensagen "kennen", ignoriere ich lieber....

Ja, der würde passen,wenn der Inserent aus Hengeloo bloss mal an sein Telefon gehen würde! Sacit hat als der holländischen Sprache mächtig in meinem Auftrag schon x-mal da angerufen, da passiert nix....

...bei mir haben alle YS und dann eine dreistellige (Saison) bzw vierstellige Modellnummer: YS 9000, YS 902, YS 9523 usw...

..sobald das Wetter dem Kalender entspricht und sacit wie versprochen seinen Grill anwirft, hole ich den CD mal für Dich aus der Garage- und dann: it`s playtime!"

nee, glaube ich nicht. Bei meinem CD hat das Ratzmann in FFM erledigt. Da der Motor samt Getriebe beim 9k auf einem Hilfsrahmen montiert ist, den man abklappen kann, sollte das trotzdem keine so große Sache wie beim 901 sein....

....und man mit einem für ins. ca 10.000€ gebraucht gekauften und getunten 9k ziemlich viele moderne Sportwagen verblasen kann....

....der Vergleich mit meinem 9k und dem Biturbo-Golf hinkt insofern, als dass mein CD nur ein simples Werkstuning hat, während der Grip-Golf off-limits getuned ist. Wer auf sowas steht, dem liefert y...e mittlerweile schöne Sachen zum gucken an verregneten WE: http://youtu.be/ib5qvt1DUFE oder auch (für CD- Fans - sorry sacit! ):

Motor-und Getriebelager wären auch mein Tipp. Mein 9k CD hatte ein ähnliches Verhalten und seit dem Tausch ist Ruhe....