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EastClintwood

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Alle Beiträge von EastClintwood

  1. nitromethan, Du bist ein Held! Ich wünsche Dir gutes Gelingen!
  2. ..ich habe irgendwann mal angefangen, alle Autos, die ich bisher hatte, als 1:43-Modelle zu sammeln. So bleiben sie wenigstens ein bisschen bei mir...
  3. wer weiß, warum die Heckblenden mal in rot und mal in Wagenfarbe zwischen den Rückleuchten sind?....wie auch immer, schönes Auto!!!
  4. ...die "Black Panel Funktion" im Anzeigentext wohl auch... .....ein CV, dass wohl schon vor StRudels Aktivitäten aus den USA floh: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-turbo-16-cabrio-california-import-wuppertal/174817042.html hmm, lecker das schwarz mit beige...
  5. Nö, nicht alles sondern va Neulinge finden sich besser zurecht und wenn Probleme gelöst wurden, kann das dann zusammenhängend gepostet werden.
  6. Schöne pics! Sehr starke 900er Präsenz beim Treffen. Mein Favorit wäre allerdings der rote 9k-CD!!
  7. Wäre es gerade für Neulinge nicht besser, wenn wir hier Typereferenten mit ganz besonders ausgeprägter Fachkenntnis bei den einzelnen Modellreihen benennen würden, an die sich die User bei spezifischen Fragen direkt wenden könnten? Wenn wir genügend Freiwillige finden, wären manche posts (wie dann dieser hier zB:laugh:) überflüssig. Eine erweiterte Hilfeliste oder entsprechende Ergänzung in der knowledege base und schon wird das Forum übersichtlicher. Bei Treffen wie demnächst in Kassel oder bei Stammtischen könnten diese Fachleute dann Vorträge/Präsentationen machen und so wiederum für Saab und unser Forum werben.
  8. EastClintwood hat auf JürgenAP's Thema geantwortet in Hallo !
    Willkommen im Forum! Gönne deiner Frau ruhig ein 900NG oder 9-3I-Cabrio. Die gibt es noch günstig und dank der Kaufberatung hier im Forum ist das Risiko überschaubar.
  9. Was wäre mit dem hier, auch wenn die Beschreibung vom 902 sein dürfte..... https://t.de.vtp.audi.com/portal/details.do?carid=DEU49514KOM001366&context=search&vtpLoadAll=true&l=de_DE#_subcontent
  10. EastClintwood hat auf toylinus's Thema geantwortet in Hallo !
    Herzlich willkommen hier bei den Saabisten! Bilder hochladen geht glaube ich erst nach einer gewissen Zeit hier(?) schön, dass Du dir vorgenommen hast, dein Cabrio bis über das H-Kennzeichen hinaus zu behalten! Allzeit gut Fahrt!!!
  11. Die Gutachter sind entscheidend! Immer einen mit Saab-Affinität nehmen. Ich habe den neuen Classic-Data-Katalog hier herumliegen, die Saabs sind nunmal immer noch völlig unterbewertet. Ein Granada wird höher angesetzt, was für eine Lachnummer. Die Klientel von Saab war halt nie lautmalerisch, zu introvertiert um schon früh für eine feste Fan-Gemeinde zu sorgen. Ein Arbeitskollege, der meine Saab-Manie kennt, hat einem YT-affinen Freund, der eine T2-Pritsche und einen perfekten Healy besitzt jetzt Saab als DayliDriver empfohlen. Sein Kommentar:"Stimmt eigentlich, die Marke hatte ich gar nicht auf dem Schirm...."
  12. Die Vorstellungen bzgl Leistungsentfaltung sind doch unterschiedlich. Ich pfeife auf eine "harmonische" -die darf mir im Alltag mein Dienst-TDI bereitstellen! Ich will genau diesen lasziven, unkontrollierten Wumms, der mir den Nacken in die Kopfstützen drückt, urplötzlich kommt und mich immer zum konzentrierten (Kurven-)fahren zwingt. DAS ist Fahrspass! Wir haben hier so schöne, teils 1km-lange Geraden auf gut ausgebauten Landstrassen, wo mir am Wochenende die BMW-5er Youngtimer an der Stosstange hängen und sich dann wundern, dass ich -noch während sie zum ausscheren ansetzen- schon meilenweit enteilt bin! Schade dass ich keine Heckkamera habe-ich könnte ganze Videos von herunterklappenden Unterkiefern auf Youtube einstellen...
  13. Ein penibles checken aller(!) Unterdruckschläuche hilft ev auch schon weiter!
  14. Warum kann man diese Feiertage nicht an die Wochenenden andocken? So eine doofe Arbeitsunterbrechung mitten in der Woche!!!!
  15. Guten Morgen! Beim durchzählen auch das Saabzählen nich verjessen!!!!! Sind noch alle da?!!!!
  16. Hmmm, soll doch regnen jetzt bald....
  17. ..ich hoffe er ist hier im Forum gelandet....
  18. ...je länger ich mir den 902 anschaue, desto besser gefällt er mir. Noch vor kurzem hätte ich ihn als ein "hässliches Entlein" beschimpft, aber das lag wohl daran, dass ich das Designkonzept nicht wirklich verstanden hatte. Der 9-3I steht weniger hochbeinig auf der Strasse, der Grill ist plastischer geformt, soweit OK- aber der 902 ist einfach saabiger, eigenwilliger. Das übt auf mich mittlerweile mehr und mehr "haben wollen" aus.....
  19. ..gerade entdeckt: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-aero-original-36260-km-leder-münchen/178457674.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT - - - Aktualisiert - - - 36.000km! aero! Der sollte doch hier im Forum landen! Der Preis wäre ein Superschnäppchen wenn der Wagen hält, was die Pics und die Beschreibung versprechen. Wer kann da mal hinfahren?
  20. ....eine Grotte zu retten verdient mehr Respekt als einen "Jahreswagen" mit H-Zulassung in der Garage zu haben! Nur Mut, wir sind die wahren Helden!
  21. ...wäre schön, wenn wir die weitere Entwicklung des CS im "Hallo"-oder im "Low-Budget-" Thread mitverfolgen können....
  22. ..ohne Begutachtung, so aus der Ferne ist das mit dem Rost schwierig zu beurteilen. Trotzdem: Wenn man 1000€ reinsteckt, hätte man für 1500€ einen schönen CS gerettet...
  23. Morgäähn! Na, hat wer ne Birke bekommen?...
  24. Moinsen! wasn hier los? habt ihr nix zu tun? da draussen, direkt vor unseren Nasen warten viele, viele Saabs darauf, entdeckt, dann instantgesetzt, gewartet und bewegt zu werden.....
  25. Täglich 13km sind mE keine Kurzstrecke! Wer es genau wissen will, der kann ja mal eine Strecke zur Arbeit damit fahren und dann die Öltemperatur messen. Es gibt dafür entsprechende Messgeräte. Wenn 13 km täglich plus ev eine Spassfahrt am WE die Autos dahinraffen würde, gäbe es doch gar keine rentnergepflegten Ersthand- unter 150tkm-9K mehr. 2-4km täglich, das sind Kurzstrecken, die auf Dauer der Technik schaden.

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