Kurti

Gibt's schon Bilder vom Treffen?

Das Du das gleich so siehst ist aber auch nicht unbedingt angebracht. Von "unterdrücken" kann man hier beim besten Willen nicht sprechen. War bestimmt kein persönlicher Vorwurf, sondern eher allgemein gesprochen dass in solchen Fällen ein Gewerbe anzumelden von Vorteil wäre. Falls Du dich angegriffen gefühlt hast, dann sollte das nicht so sein.

Das konnte ich nicht wissen

Davor aber ein Gewerbe anmelden, sonst gibt's irgendwann Ärger

Falscher Thread

Du wirst ganz sicher jemanden in der Umgebung finden, der die Arbeit genau so ordentlich erledigen wird...

Old- und Youngtimer tauchen auch in keiner Schwacke mehr auf. Hier greift z.B. ein Gutachten, welches den tatsächlichen Wert des Autos bestimmen soll. Frag doch einfach mal bei deinem Versicherer nach.

Steht doch im Titel... 9-5 Aero MY04. Ich glaube nicht, dass alle Versicherungen dein Auto ablehnen. Du musst einfach etwas vergleichen. Für einen ersten, groben Überblick gehen auch Portale wie "Check24". Auf Nachfrage beim Versicherer geht meistens auch noch etwas, die wollen schließlich alle Geld verdienen.

Auf jeden Fall besser als die Borbet-Felgen

Ich sehe es eher als einfache Möglichkeit für ein leichtes "Facelift" wenn einem danach ist. Mir wäre in diesem Fall relativ egal, dass es nicht zum MY passt. Die Felgen vom "roten Schwan" gehören zum MY 97 oder 98, passen also auch nicht

Weiße Blinker vorne würden dem Schwan auch gut zu Gesicht stehen Rot und Orange beißt sich doch irgendwie...

Das ist tatsächlich schon fast drei Jahre her. Ich möchte nicht ausschließen, dass aufgrund des damaligen Wetters und den Bedingungen der Einbau vielleicht nicht 100% glatt gelaufen ist.

Muss man dafür einen neuen Thread öffnen?

Ihr habt mehrere Lehrer während des Chemieunterrichts anwesend?

Da kann ich nur zustimmen Letztes Jahr aus erster Hand mit nur 6.000km gekauft, war ein Schnäppchen.

Diese Warnfarbe sagt mir natürlich sofort: Achtung Opi Uralt im Anflug

Lange ist es hier, dass ich etwas geschrieben habe In Sachen Saab hat sich zumindest in der Instandhaltung einiges getan: beim 900I CV haben wir die Höhenverstellung des Fahrersitzes repariert. Hier war der Lifter defekt, man konnte die Höhe nicht mehr arretieren. Nach dem Einbau des Lifters aus einem 9000 ist das Ganze nun repariert. Für 2018 steht an, dass der Innenraum noch etwas aufgehübscht wird. Das Leder des Beifahrersitzes und der Rücksitzbank soll farblich besser an den neu bezogenen Fahrersitz angeglichen werden. Ansonsten ist der Gute technisch und optisch in Ordnung und fertig für den Sommer der 96 hat einen neuen Magnetschalter für den Anlasser, neue Anlasserkohlen und ein neues Thermostat bekommen. Außerdem wurde die Zündung eingestellt. Demnächst muss ich zum TÜV, ansonsten gibt's hier nichts zu tun der 9-5 Kombi bekommt am 10.04. die neu gepulverten Griffin-Felgen montiert. Die schwarzen, aktuell montierten Felgen werden am 14.04. an einen anderen Saab-Freund verkauft Demnächst werde ich noch die Motorhaube neu lackieren lassen. TÜV hat der Gute schon im Januar mängelfrei neu bekommen Der 900 Turbo Sedan war nicht durch den TÜV gekommen. Erneuert wurde hier ein Servoschlauch, die Ventildeckeldichtung, der Leerlaufsteller und der Bremssattel vorne rechts. Eine kleine Schweißarbeit am AWT vorne rechts war leider ebenfalls notwendig. Zum Glück steht der Sedan jetzt so gut da wie lange nicht und wird regelmäßig bei gutem Wetter bewegt. Und zu guter Letzt wurde das rubinrote 900I CC an einen sehr netten und pflegenden Saabliebhaber verkauft. Unsere anderen Saab verbleiben natürlich bei uns und werden weiter gut gepflegt.

[quote name='2-Stroke']Langsam entwickelt sich das [B]Hamburger Saab-Treffen[/B] zu einer festen Größe im Terminkalender für Liebhaber automobiler Träume aus Trollhättan.[URL='http://saabblog.net/2017/05/30/2-hamburger-saab-treffen-ein-rueckblick/'][URL='http://[/QUOTE]'][/URL][/URL][/QUOTE][URL='http://saabblog.net/2017/05/30/2-hamburger-saab-treffen-ein-rueckblick/'][URL='http://[/QUOTE]'][/URL][/URL] Ich hoffe, dass dies auch langsam für unseren Saab Saturday in Osnabrück gilt. Vielleicht schaffen es einige Hamburger auch mal zu uns :top: Ich werde mir den Termin auch vormerken. Welche Uhrzeit gilt denn nun - 9.00 oder 11.00 Uhr?

Die Mitglieder der Saab-Freunde Osnabrück werden in diesem Jahr eine andere Art des "Concours d'Elegance" ausführen. Es wird eine interne Jury-Bewertung aller eintreffenden Saab geben. Man muss sich nicht speziell anmelden, sondern nur Überraschen lassen An die Fahrer/Besitzer werden wir dann Preise verteilen.

Hallo zusammen! Gerne möchte ich noch Wünsche- und Ideen sammeln die man für das Treffen einbringen kann. Wenn es noch Vorschläge gibt, einfach gerne mitteilen. Noch haben wir genug Zeit um alles umzusetzen. Ich werden auf jeden Fall in diesem Jahr für eine bessere Ausschilderung sorgen. Danke

Bringen die do88-Teile wirklich merklich etwas?

Hallo und Willkommen. Mit dem Cabrio wirst Du bestimmt viel Spaß haben. Gerne freuen wir uns über mehr Daten und ein paar Bilder

Nach einigen Erfahrungen mit Händlern aus dem Nachbarland, würde ich in diesem Preisgefüge keine zu hohen Erwartungen haben und ein Auto aus NL sicher nicht "blind" kaufen. Die niederländische APK ist ebenfalls bei weitem nicht so streng wie der TÜV. Ich würde es als Erfahrung abhaken und auf ein besseres Fahrzeug warten.

Wir hatten absolut keinen Grund uns über das Wetter zu beschweren. Alles prima gelaufen mit guter Resonanz zu unserem Stand. Alle 35 Flyer zum Treffen am 26.05. sind weg, das ist positiv

Ich denke ich werde es auch schaffen und komme gerne vorbei