Kurti

Also sind in der Klappe Löcher, oder verstehe ich das falsch?

Moin, es geht nicht wirklich um die Position vom Emblem, eher um das Saab-Emblem an sich. Ist das Emblem beim 9-5I SC MY2008 auf der Heckklappe nur auf die Fläche geklebt oder ist es noch mit Stiftchen in der Klappe befestigt? Danke.

Das hat jetzt aber sehr wenig mit 9000ern zu tun Außerdem sind die Felgen abgrundtief hässlich und 1 zu 1 bei ATU zu bekommen...

Na und, ich wollte es nur erwähnt haben

Nicht für Xenon geeignet... (steht in dem Verkaufstext)

Nur mal "blöd" gefragt... Wenn man das Ganze nicht repariert, was soll dann passieren? Solange man den 5.Gang findet und sich daran gewöhnt ist doch alles gut...

Bei mir geht zumindest innen das Licht an, wenn ich per Fernbedienung den Wagen aufschließe - besser als gar nichts.

Man muss sich sicherlich jetzt nicht so an diesen Tüchern aufgeilen. Ich habe sie lediglich zum Testen gekauft, weil sie im Angebot waren. Ein zweites Mal werde ich sie vermutlich auch nicht kaufen, da "normales" Lederfett ergiebiger ist und ggf. noch bessere Eigenschaften aufweist. "Albern" finde ich noch ganz andere Produkte

Puh, ich glaube 307mm. Alles noch original, nichts auf Hirsch oder so umgebaut. Ich selber nicht, nein. Ein Bekannter Kfz-Mechaniker von mir, der bei Saab gelernt hat. Zufrieden bin ich auf jeden Fall. Ein gutes Auto, dass bisher eigentlich keine wirklichen Probleme gemacht hat. Gebrauchsspuren lassen sich entfernen, da bin ich noch bei. Auch mit der Materialanmutung im Innenraum kommt man irgendwann zurecht. Ich kann bisher nichts negatives über die Yokohama berichten. Der gute Mann hat sie bei der Montage wirklich penibelst gewuchtet, das merke ich jetzt. Absolut schöner Lauf und auch bei höheren Geschwindigkeiten ziemlich ruhig. Extreme Nässe habe ich noch nicht gehabt seit der Zeit, also auch noch keine Erfahrungswerte.

Aus diesem Grund habe ich hier nachgefragt Bevor ich mir für 150 Dollar diese Leuchten bestelle, möchte ich in etwa wissen wie ich sie verbauen kann. Es hätte ja sein können, dass diese Arbeit schon mal jemand am 9-5 ab MY 06 gemacht hat. Selber unter die Haube schauen werde ich natürlich auch noch...

Wie man das Teil anschließt, sodass es leuchtet weiß ich nun leider immer noch nicht. Falls jemand etwas dazu beitragen kann, wäre ich sehr begeistert. (Ob das legal ist und gut aussieht sei bitte auch erst einmal nebenher gestellt...)

Verstehe ich nicht, sorry...

Was genau hat dieser Text jetzt mit dem Titel des Threads zu tun?

Der Bildschirm geht aus, wenn Du das "Night Panel" einschaltest. Dem Userbild nach zu urteilen eine Chrombrille ab 2006

Die neuen ATE-Bremsen an der Vorder-und Hinterachse sind nun auch komplett verbaut. Was soll ich sagen - neue Bremsen sind neue Bremsen. Hinten sind es Standardscheiben, vorne PowerDisc. Die Bremsbeläge sind ebenfalls Standardbeläge von ATE. Insgesamt habe ich 306,25€ für das reine Material bezahlt. Der Unterschied zu "normalen" Bremsen vorne ist auf jeden Fall gegeben, es bremst also sehr gut. Das Quietschen der alten Bremsen vorne ist zum Glück auch verschwunden. Viel werde ich in diesem Jahr nicht mehr am 9-5 machen. Ein neuer Schaltknauf soll es die Tage noch werden, dann habe ich den Innenraum auch wieder so, dass es für mich absolut in Ordnung ist. Auch ein neues Gehäuse für den Funkschlüssel habe ich mir besorgt - der Alte hat arge Auflösungserscheinungen am Gummi.

Was heißt jetzt "ok"? Ist es hier auch bereits werksseitig verdrahtet oder wurde wieder gespart?

Ich spreche vom 9-5I MY 2008, also Chrombrille!

Ich würde gerne mal wissen, wie man die besagten US-Sidemarker-Einsätze anschließt. Es gibt eine Fassung für eine Birne, also sind es nicht nur orangene Blenden. Danke!

Im Saab-EPC ist der Cadillac BLS nicht aufgeführt. Scheinwerfer und andere Karosserieteile passen nicht vom Saab 9-3. Interieurteile sind wieder ein anderer Fall, hier kann man besser auf Saab zurückgreifen.

...hat das Auto doch, zumindest den Schalter dafür im Cockpit. Die Sitze sehen doch auch danach auch, das gelochte Leder für die Belüftung zu haben.

Weiß jemand von Euch auf die Schnelle, welcher Farbcode die ventilierten Sitze im 9-5I MY 2008 in Schwarz haben bzw. wie sie im Verkaufsprospekt genannt wurden? Danke!

Haha ja, das habe ich dann auch gemerkt dass sie falsch herum montiert ist...alles schon gerichtet. In meinen Augen funktioniert sie mit der richtigen Federvorspannung und dem richtigen Sattel ziemlich gut

Ruf doch an... Tel: +4762362100

Hallo und willkommen im Forum. Das wird sehr schwer werden, da die späten 9-3 Modelle nur noch in geringen Stückzahlen gebaut wurden. Technisch und optisch unterscheiden sie sich nur sehr wenig von den 9-3 ab 2008 - hier wirst du schon eher fündig.