hanseat

och menno ... ich geh heut Abend mal Silvia streicheln ... wird Zeit dass ich das Versprechen einlöse.

In ausser-europäischen Märkten auch komplett ohne Reinigungsanlage. In EU aber vorgeschrieben mit Hochdruck-Reinigern.

nun, zur Verteidung des Videos sehe ich da aber auch reichlich äusserst schnell fahrende Radler, die anderen Verkehrsteilnehmern (selbst Autos) kaum ne Chance geben sie rechtzeitig zu erkennen, so schnell kommen die da angerauscht. Siehe die erschrockenen Fussgänger. So ein Verhalten empfinde ich nun auch nicht grade vorbildhaft. Das Video ist nicht nur voll an schlechten Beispielen für Autofahrer und Fussgänger, sondern auch an schlechten Radfahrern. Anhand diverse Szenen dort kann ich den Frust der Autofahrer nachvollziehen. Und das sage ich als begeisterter Radfahrer!

[mention=196]turbo9000[/mention] ja, die Verkehrsplanung ist tatsächlich in vielen Dingen nicht ganz optimal. Da stimme ich dir zu. Trotzdem: auch wenn die Lage nicht ganz konkret geregelt ist, erwarte ich vom Autofahrer ein wenig Umsicht und nicht nur stures grade-aus gucken. Manche denken ganz offensichtlich, dass die Strassen und Wege nur ihnen alleine gehören... aber nun gut, du hast recht, das mag auch für manche Radfahrer gelten. Zum Thema Verwaltung: ich sitze zufällligerweise in einer solchen in einer mittelgrossen Stadt, wenn auch nicht als Planer. Eins ist sicher: die Leute hier sind auch nur eine Schnittmenge der Bevölkerung draussen. Da gibt es genauso die Autofahrer und die Radfahrer, und jede Seite plant und baut etwas nur so wie er es aus seiner Sicht für gut hält. Das ist dann nicht unbedingt immer der Weisheit letzter Schluss ... Und wenn sich da dann zwecks Findung für alle Parteien guter Lösungen grössere Gruppen damit beschäftigen, kommts meistens noch komplizierter und unlogischer bei raus. Hier fehlts einfach an klaren Regelungen wer wie bevorzugt oder benachteiligt werden soll, denn ein friedliches gleichberechtigtes Nebeneinander ist in den meisten Ballungsräumen aus Platzmangel einfach nicht möglich, du kriegst manchmal einfach nicht alles unter einen Hut. Da kommt dann für alle Beteiligten nur Murks bei raus. In Ländern wie NL oder DK ist aus der Kultur schon klar wer da die Vorfahrt hat, bei uns traut sich das einfach noch keiner klar anzusagen.

wenn es den "armen schwachen Radler" "oft" nicht gibt, dann also der Logik nach mehrheitlich starke Rüpelradler, die ohne Rücksicht auf den Verlust ihrer eigenen körperlichen Unversehrtheit und Gesundheit fahren? Ja nee, ist klar. Jedem Radfahrer ist bewusst, dass jegliche Kollision mit was auch immer auch Folgen für die eigene Haut hat. Wer das ignoriert, ist in meinen Augen einfach nur dumm. Diese Typen mag es ja durchaus geben, aber das ist ja wohl bei weitem nicht die Mehrheit! Könnnen wir uns also bitte darauf einigen, dass es zwar Rüpelradler geben tut, das Bild vom "armen schwachen Radfahrer" aber doch für die Mehrheit der Leute gilt?! Die fallen dir vielleicht nicht auf, weil die einfach unbemerkt an dir vorbeiziehen. Dir fällt nur die Minderheit der Rüpel auf. Wie das halt so überall ist, auch die Rüpel-Autofahrer fallen am Meisten auf... in einer Schulklasse fällt meist auch nur der Klassenclown auf, der "brave" Rest nicht. Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich als Radfahrer öfter wegen einem Autofahrer bremsen oder ausweichen muss als ich das selbst aus Autofahrer wegen einem Radfahrer tun muss. Es kommt quasi täglich vor, das man ohne zu gucken den Radweg kreutz o.ä. ... da fluche ich dann schon auch mal bzw. balle die Faust, während ich Zickzack ums Auto fahre oder eine (Not)Bremsung machen muss. Und ich fahre nicht wie ein Rüpel! Siehe oben, kein Bock auf Verlust meiner körperlichen Integrität. Ich glaube das viele Autofahrer gar nicht mitbekommen, dass sie einem Radfahrer oder Fussgänger grade den Weg abgeschnitten oder durchkreuzt haben. Die sind mit sich, dem Verkehrsumfeld oder der Parkplatzsuche so beschäftigt, dass die den schwächeren Verkehrsteilnehmer gar nicht mitkriegen.

einen 900C gabs doch nur auf dem skandinavischen Markt, oder? Wie auch immer, könnte ein Dornröschen sein (Motorhaubenemblem nicht verwaschen, MiniLite felgen?) das kann ja Strudel "aufwecken". https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/aus-raeumung-verkaufen-wir-saab-900-c/1331674092-216-4923

Danke, hab ich mal meinem Chef weitergeleitet.

[mention=19]Marbo[/mention]: Danke! "Leaving the comfort zone" ist hierzulande das wahrliche Problem. Es ist halt bequem mit dem Auto ... Fahrrad, ohgott, ich könnt ja schwitzen! Bahn, ohgott, die Sitze! ... Ich kann nur mitm Kopf schütteln ... Bequemlichkeit macht krank! Man könnte auch in der Bahn stehen, nur mal so als Gedanke, dann muss man sich auch nicht über die Sitze beschweren. Mehr aufrechter Gang/Stand (deswegen sind wir ja Menschen) hat bei mir Wunder gewirkt, man muss die Rückenmuskulatur halt auch mal nutzen und fordern, sonst ist klar, dass sie bei jeder Gelegenheit jammert ... vorher hab ich viel Auto gefahren und im Büro nur gesessen, hatte ständig Rückenprobleme und quasi Bandscheibenvorfall ... nachdem ich nen Stehtisch im Büro hab und viel Rad fahre überhaupt kein Problem mehr ... Und da gibt es viele Beispiele, wo nur der Komfort im Fordergrund steht. Aber an Gesundheit, Fitness, Lebensqualität, schöne Innenstädte und sicherlich auch den Umweltgedanken denkt keiner. Wieviele Volkskrankheiten könnte man eindämmen, wenn die Leute sich mehr bewegen würden. Wie ruhig, leise und sauber könnte eine Innenstadt sein, wenn die Autos nicht da wären. Wieviel Plätz hätte man in der Stadt mehr, wenn statt fetter Strassen Parks, Cafes oder Wohnungen dort wären? ...

dann einfach mal selber zum (Teilzeit-)Radler werden ... dann siehst du viele Dinge auf einmal ganz anders ... und wenn du dann weiter überlegst, ist das vielleicht sogar die cleverere Seite ...

wow, und jeden morgen dann "ene mene mu ..."

ein paar rührselige Worte zum 9000CD ... in der Ahnengalerie der demnächst H-fähigen Autos. https://www.heise.de/autos/artikel/Autos-die-nun-ein-H-Kennzeichen-bekommen-4662147.html?view=bildergalerie&bild=33

du hast die elektrische Antenne vergessen :-)

Ich tendiere auch zu fest verbautem USB-Anschluss. Die Stecker für Zig-Anzünder sind mir auch zu wackelig, nervig. Da die Kids mit den Gerätschaften eh meist hinten sitzen, würde ich gerne die beiden Blindstopfen am hinteren Ende der Mittelkonsole nutzen, da wo bei manchen der Schalter für die hintere Sitzheizung verbaut ist. Da müsste also was "eckiges" geschnitzt werden. Hat da jemand Erfahrung, welches Teil sollte man am ehesten kaufen, also welches lässt sich am einfachsten auf die Form der Blindstopfen anpassen?

Irgendwie taucht der silberne nicht auf der Homepage von Otto selbst auf. Also ist er noch nichtmal offiziell angekündigt. Aber bei diversen Händlern taucht er auf. Und jeweils als "sofort lieferbar" bzw. kein Hinweis darauf, dass er erst zu Zeitpunkt x erscheint. Versteh ich nicht so ganz. Ist das jetzt Fake, hat die jemand selbst lackiert? Oder vertreibt Otto nicht mehr alles über seinen eigenen Shop? Hat schon jemand den silbernen bestellt und geliefert bekommen?

Ja, immer wieder mal inseriert... würde mich schon interessieren, ob der für den Preis irgendwann weg geht ... hab ja auch so einen rumstehen. Heute grade wieder mit den Kids versucht damit durchs Dorf zu gurken, leider fehlgeschlagen, hab ihn nicht anbekommen. Wo ist die "Selbsthilfegruppe" für die Dinger?

sorry, habs gestern nicht geschafft zu gucken, heute dann ...

ich hab nen Schlachtecabrio aufm Hof, kann ja heute Abend mal gucken ob der Boden noch brauchbar ausschaut.

Stichwort längs und quer ...

aber doch nicht so wie er jetzt da steht?! Da sind doch noch Türen und Planken und wer weiss was noch hinten dranne?!

irgendwo weiter oben im Thread ist der besprochen worden. Der Wagen wurde letztes Jahr in Frankreich angeboten, für ein "Taschengeld"... schlecht ist er sicher nicht, aber die jetzige Preisklasse setzt gewisse Ansprüche

turbo9000 Vorschlag ist eindeutiger.

Gasanlage ist aber durchaus als Pro zu verbuchen, fände die 4k bei sonst gutem Wagen (ohne Rost?) durchaus angebracht. Was ich mich noch frage: in D muss eine Gasanlage in den Papieren eingetragen sein, also TüV-geprüft. Keine Ahnung wie das in P ist. Evtl. könnte es hier dann schwer werden den TüV zu bekommen. Eine extra Gasanlagen-EINBAU-Prüfung wäre dann fällig. Nicht zu verwechseln mit der normalen Gasanlagen-Prüfung beim regulären TüV.

können wir jetzt mal wieder zu 900ern kommen? Lagert doch euer Briten-Fachgespräch bitte in einen passenden Thread aus. Danke.

Ah Versteiergung, soweit hab ich gar nicht gelesen Na vielleicht erbarmt sich ja jemand und das Teil geht nicht zum Verwerter.

?!?