hanseat

zurück zu 900ern: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900i-in-ganzen-abzugeben-motor-ok-schlachtung/1311057906-216-2895 falls den einer zum Zerlegen mitnimmt, bewerbe ich mich hiermit offiziell um die Motorhaube (ja in genau der Farbe!)

Kann das sein, dass hier ein Brabus für "Spielgeld" angeboten bzw. zerlegt wird: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-95-teilespender-pfandrechtsverwertung/1310612737-241-8088 Felgen? Und ich meine ein silber verblendetes Radio im Innenraum zu erkennen.

ich wurde offenbar zumindest halb erhört: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16v-aero-mk1-1984-neu-otto-ot875-1-18/1310708234-249-8226 interessant nebenbei, dass diverse Händler das Modell als Vorbestellung für April schon listen, auf der Otto Webseite aber noch nichts davon steht.

Welchen Winter? Du meinst diese durchgehende depressive Herbststimmung das ganze Jahr über?! Schöne Idee jedenfalls. Ihr habt ne Genehmigung die Bäume zu fällen? Ob ich rumkommen kann, ist leider planungstechnisch noch nicht absehbar. Aber ich nehm das mal auf die Prioritäten-Liste

sag Bescheid wenn ich da helfen kann, damit kenn ich mich wenigstens aus! Bring Montag mit oder so.

wenn wirklich "geschenkt" und es keine grosse Hürde ist den aufs heimische Gehöft zu ziehen dann würde ich den mitnehmen und als Lernobjekt zur Schlachtbank führen. Paar Sachen wurden ja schon erwähnt, wenn das Getriebe noch halbwegs gut ist dann sollte das doch auch nicht einfach so entsorgt werden.

ja, die Silhouette vom 902 vielleicht... [mention=1307]René[/mention] Daewoo Nexia...

doch, da die 7. Stelle doch für die Getriebeart steht, oder? Und AT hierzulande eher unbeliebt ist.

hmm, min Fru ist noch nicht daheim ...

Du kannst doch trotzdem nach F fahren mit deinem Oldtimer, die Umweltzonen sind doch nur in (Innen-)Städten ... da kannst doch dann mit ÖPNV rein?! Oder sind die Zonen mittlerweile so gross, das man kaum noch durch kommt? In Paris kannst du mit Oldtimern in die Umweltzone einfahren, vorrausgesetzt es ist in den Fahrzeugpapieren als Oldtimer klassifiziert. Wie genau das nachgewiesen werden soll, weiss ich nicht. Alternativ: Fahrzeuge mit LPG bekommen die 1 zugewiesen, dürfen damit überall rein. Egal wie alt sie sind, also auch vor Erstzulassung 1997. Hat bei unserem 9k problemlos geklappt.

soweit ich das mitbekommen habe, meckert keiner über die Halogen ... nur über die Xenons! Weil die eben im Vergleich nicht wirklich Mehrleistung bringen als Halogen. Mehrkosten durch Xenon hatte ich jetzt aber auch nicht gross. In den 6 Jahren und 200tkm die ich den 9-5 habe ist mir nur einmal nen Brenner verreckt und einmal nen Höhensensor an der Hinterachse. Und ich habe immer Licht an! Das Gehäuse musste mal ersetzt werden (Innereien aber übernommen), weil mir der Bürgermeister ins Auto gerammelt ist ... (aber damals war ers noch nicht )

Erwarte von der Lichtleistung der Xenons nicht allzu viel. Ich finde die im Vergleich zu anderen Fahrzeugen und auch Halogens nicht sonderlich heller. Da hat Saab keinen guten Job gemacht. Ersatzteile dafür waren vor kurzen noch kein Problem (vor 1 Jahr hab ich noch welche bekommen) Mittlerweise scheint es sie nur noch gebraucht zu geben?! Aber die Brenner und Steuergeräte kriegt man noch.

Der Bus sollte doch entsprechende Schleifspuren in der Höhe aufweisen, das sollte recht eindeutig zuordbar sein ...

ein Steili 8V Turbo mit LLK zum schlachten bei Dresden: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-ersatzteile/1276184839-223-14381

wird dann wohl auch schwer jemals wieder zurück zu Saab zu kommen. Man sagt ja, wer einmal E gefahren ist will nie wieder Verbrenner ...

für [mention=75]klaus[/mention]

seltene Farbe beim CC für quasi geschenkt bei Berlin: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-ersatzteilspender/1271355910-223-3513 auf den Bildern kein offensichtlicher Rost erkennbar, wäre doch zu schade für die Presse!

wieso? wenn's ihm grade in den Kram passt und die Büchse erstmal fährt? Ich finde da hätte er durchaus schlimmere Wahlen treffen können... [mention=13413]warnkeTV[/mention] viel Glück und und immer ausreichend Asphalt unterm Reifen!

Willkommen! Die US-Blinker hab ich bei meinem auch verbaut, ich mag den kleinen Farbklecks im silber-grauen Einerlei ...

stimmt, aber wenn man eh schon was rumliegen hat und einem der weisse Gammel auch nervt, dann wären es zwei Fliegen mit einer ...

Moin, hab ich das jetzt richtig mitgelesen, dass die Spiegel samt Fuss vom pre-facelift auch an einen facelift ranpassen? Ich hab einen 2003er an dem das Glas abgefallen ist. Ich habe nun aber noch Spiegel vom pre-facelift rumliegen, farblich passend, komplett mit Fuss. Könnte ich die komplett umbauen? Sprich sind die Verschraubungen und Kabel an der Tür identisch? Dann wäre man auch das leidige Problem der Alu-Korrosion an den facelift-Spiegeln los ... denn die vom pre-facelift sind ja aus Plastik.

3k für Beulen und Fehlteile und einen unrund laufenden Motor ... ja, nee, ist klar!

um mal bissel ausführlicher als turbo9k zu antworten : beim System "ValveCare" von Prins war es grob 0,5L auf 10.000km (wenn ich mich recht erinnere). Die Buddel kam irgendwas bei 20€. Du siehst, dass es leer ist, indem du die Buddel im Motorraum anschaust, bzw. das LPG-System im Fahrzeug dich dezent drauf hinweist (mit Dienstverweigerung). Ich habs bei meinem 9-5 wieder abklemmen lassen, da ein Nutzen nicht nachgewiesen war. Beim 9k hab ich sowas gar nicht erst drinne.

nicht ohne weiteres nutzbar und als Schlachter zu wenig "dran" ...

Nebelscheinwerfer sind - wie der Name schon sagt - nur bei Nebel zu nutzen, undzwar nur dann! Einfach so als Tagfahrlicht wirst du sie also nicht benutzen dürfen. Dafür müssten sie von der Beleuchtungsstärke gedimmt werden oder andere Reflektoren oder was weiss ich. Zum nachlesen hier: https://www.bussgeldkatalog.org/tagfahrlicht-nebelscheinwerfer/