Alle Beiträge von hanseat
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Sedanretter vor ...
kann man nur hoffen, dass sie ihn nicht doch noch zum Verwerter gebracht haben, denn im Text stand "nur noch heute".
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Sedanretter vor ...
hellblauer 83er 4d-Sedan, Besitzer hätte gerne 400,- € https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-scania-900/702342371-216-16719
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
steht da Wasser im Scheinwerfer? nein, im Ernst, den finde ich noch einen der geglückteren Retro-Versuche.
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Das Plüschtier: 900 GLE
für die nichtmal 20 Zeilen hast du einen geschlagenen Monat gebraucht ... hui ... Da sind wir aber von dir anderes gewöhnt (bzw. verwöhnt).
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
ein Traum in rot ...
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Schrottplatzfunde
ich war mal wieder zufällig bei nem kleinen Schrotti aufm Platz, habe zwar keinen Saab gesehen, aber dieses hier fand ich interessant: rostfreie W124 Kotflügel, dachte sowas gibts in freier Wildbahn nicht mehr? und wer schmeisst sowas weg? braucht jemand? btw, was ist eigentlich hier draus geworden? Hat sich ein Stellplatz gefunden oder sind die jetzt alle gepresst?
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
apropo LT: der Baumaschinen-Händler um die Ecke von mir sortiert seinen Werktstattwagen grade aus. Hab nicht viele Daten, nur soviel konnte ich bisher durchn Zaun sehen bzw. erfahren: späteres Baujahr. Hochdach Kasten. Mit Werkstatt-Ausbau innen komplett. Motor/Getriebe gut. Aus der Ferne nicht als Rostlaube zu identifizieren. Sieht eigentlich recht fair aus. Soll laut kurzem Telefonat aber gerne 3k€ bringen. Hmm. Na falls jemand Interesse so kann ich gerne mal Fotos machen gehen. na, [mention=4420]kratzecke[/mention] kein Bock mehr auf rollende Spachtelmasse?
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"Fremdsichtungen" interessanter Fahrzeuge
ist schon jemand der "Schlüssel" aufgefallen?! Den find ich am Gesamtkunstwerk am Besten!
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Tankbänder
[mention=1307]René[/mention] únd [mention=196]turbo9000[/mention] ja, ich schrieb nicht umsonst "meistens Kofferraum...." ... klar gibt es andere. Mir ging es mit meinem Kommentar nur um die Differenzierung CNG/LPG. Weil leider wird das immer gerne in einen Topf geworfen und stammtisch-artig drüber gelästert von wegen "exploriert doch gleich" und "darf nicht in Tiefgaragen", obwohl das verschiedene Techniken sind. Das nervt mich. Und damit beende ich mein Off-Topic. kleiner Beitrag zum Thema: an meinem 97er CS habe ich eins auch schonmal wechseln müssen, drei Jahre her. das zweite ist seitdem immernoch dran.
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Tankbänder
ich möchte gerne differenzieren, "Gasanlage" ist nicht genau genug. Es geht bei dem explodierenden VWs um Erdgas-Fahrzeuge. Die aus technischen Gründen fast ausnahmslos Unterflur-Tanks verwenden und dort entsprechend "beansprucht" sind. Bei Autogas jedoch werden meistens Tanks im Kofferraum/Reserradmulde verbaut. Dort gibt es entsprechend nicht wirklich ein Problem mit Rost. Mal ausserdem davon abgesehen, das Autogas und weit geringeren Durckverhältnissen gespeichert wird als Erdgas (200bar vs. 10bar)
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
jup, so oder so, allein der Kilometerstand wird viele abhalten, wenn nicht gar alle. Oder bin nicht nur ich so verrückt Autos mit ner halben Million aufm Tacho zu kaufen?
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
bei der umfangreichen Wartungsliste ein eher verwunderlicher Preis. Hätt ich das Geld und wäre näher dran wäre ich schon hingefahren. Ich geb ja gerne Gas.
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Schlüssel im Kofferraum
[mention=62]ralftorsten[/mention] du musst Klartext reden und nicht so lange drumherum: Ich lese zwischen den Zeilen heraus: deine Frau steht mitten in der Pampa in Tschechien ohne postalische Anschrift und hat sich ausgesperrt. Richtig? Also, gelber Engel bringt da jetzt wohl wenig ... ... vielleicht die tschechischen, wie sind die so drauf?
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Saabsichtung
der steht unweit von der Jugendherberge am Bahnhof, richtig? Stand zu Zeiten des Festivals auch schon dort ... frag doch mal nach ob der noch bewegt wird.
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SAABY65
darf ich mal ein altes Zitat hochholen: ich glaube er macht das schon ganz gut, bis Rostock und offensichtlich auch Trollhättan hat er es ja schonmal ohne offensichtliche Blessuren geschafft ... gute Fahrt weiterhin an die Beiden!
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Saab 9-5 2.0t mit 185 PS
mach doch einfach. Du ärgerst dich sonst im Nachhinein nur ständig! Du hast doch jetzt schon viel Arbeit investiert, wirf das nicht für die paar Scheine weg... komm zum Stammtisch HRO/HGW, da versuchen wir dich weiter zu motivieren ...
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rote 9000er, *hach* ...
ok, lassen wir das ...
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rote 9000er, *hach* ...
genau, danke Ralph, du verstehst mich ...
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rote 9000er, *hach* ...
danke, googeln habe ich schon gelernt. Mir gings um sowas wie Empfehlungen speziell im Saab Bereich, jemand der die Schwachstellen kennt vielleicht? Oder ist das etwa egal und man kann bedenkenlos zu jeder Werke in der Liste gehen?
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rote 9000er, *hach* ...
jup, ich weiss, stand eigentlich auch schon auf der to-do-Liste ... auch vor Bambi schon. Leider bisher aufgrund anderer Prioritäten nicht erfolgt. Dabei gleich die Frage: ich selbst kann das aus verschiedenen Gründen nicht machen, also wo kann man hingehen, Bereich Nord-/Ost-Deutschland?
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rote 9000er, *hach* ...
Habe heute mal ein wenig entrümpelt und bissel was grade gebogen: - Innere Scheinwerfer-Aufnahme, lies sich sehr leicht zurück biegen. Muss ich mir über den Riss Sorgen machen? - äussere Scheinwerfer-Aufnahme und Blinker-Halterung: vorher: nachher: Der Kotflügel und die Aussparung des Blinkers sieht auch noch alles andere als schick aus. Muss mal n Pömpel besorgen. aber, dabei sind mir recht viele Roststellen an Schraublöchern und Blechkanten aufgefallen. Ehrlich gesagt ein wenig schockiert. Egal, was sollte ich tun? Rostumwandler und dann Lack aus der Sprühdose? Beispiel: Ersatzteile sind auch schon in der Mache. Scheinwerfer, Wischermotoren komplett, Kühlergrill, Hupe, Blinker und Kleinkram. So krieg ich ihn zumindest erstmal wieder auf die Strasse. Schick machen kommt später.
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rote 9000er, *hach* ...
Danke Strudel. Ja, ich denke ich werde es mal probieren, mehr kaputt machen kann man ja nicht ... der einzige passable Ersatzteilspender in der "Nähe" wäre das: https://www.blocket.se/vastmanland/Saab_9000_GDS_74415621.htm?ca=11&w=3 aber ob da die Kotflügel nicht auch schon etwas knusprig sind, sieht man erst wenn man davor steht. aber bei der Entfernung kann ich auch lackieren lassen.
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rote 9000er, *hach* ...
jaja, ihr Schlaumeier! wird schon werden. Ich bin zwar nur Informatiker mit zwei ganz feinen Händchen, aber son bissel Blech kann ja nicht so schwer zu bearbeiten sein. :redface:Hab ja auch schon PC-Gehäuse gedengelt, soviel anders ist das doch auch nicht? mal sehen was die Tage so ergeben. Wo kauft man am besten Scheinwerfer? Die üblichen Verdächtigen, oder sind die "Nachbauten" Murks? Gebrauchte Originale die bessere Wahl?
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rote 9000er, *hach* ...
das hört sich bei euch alles immer so einfach an ... ich werd mal gucken was ich so machen kann. schlimmer kanns ja nicht werden... [mention=10933]atur[/mention] ja, bitte, haltet die Augen und Ohren nach cayenneroten 9k auf!
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rote 9000er, *hach* ...
willst du?! ich hab weder das Werkzeug noch die Fertigkeiten/Erfahrung. [mention=4119]elsch[/mention] ja, du hattest sowas auf dem Festival erwähnt. Je nachdem was sich hier in D ergibt muss ich vielleicht sonst mal ne Tour nach THN ins Auge fassen. [mention=5119]herr b.[/mention] danke für den Tip, ich ruf da Montag mal an. [mention=800]patapaya[/mention] ja, so schnell kanns gehen.