AeroCV

Hab’s es entschärft bzw. den Kollegen aus dem Spiel genommen.

Ich finde die Entwicklungen habe ihre Grenzen. Alles was der passiven oder aktiven Insassen oder dem Passantenschutz dient oder der Effizienz sowie dem bequemen und entspannten und sicheren Reisen angeht, soll und kann gerne weiterentwickelt werden. Aber wenn ich heute so in die Autos hineinschaue, ähnelt das eher demBlick in den Mediamarkt und dessen Flatscreen Abteilung. Klar, dass ist alles auf der Höhe der Zeit und so aber mal ehrlich. Ich will bei einem Jaguar oder Aston Martin oder sonstigen Edelwagen für Individualisten, ich meine damit nicht die Allerweltskisten mit Stern, Popeller oder vier Ringen, doch keine Mediamarkt Flatscreen Abteilung, sondern klassische Jaeger oder Smith Instrumente. Die zudem blenden als ob man gerade von der Kripo verhört wird. Aber das ist leider alles vorbei (zum Teil auch gut so) und daher fahren wir doch auch zum Teil unsere alten Schätzchen, weil wir das doch sehr mögen. Das alte Blech.

Beides falsch! Die werden vor Ort meist nur noch aufgebacken, da die Rohlinge aus Polen kommen.

Es bleibt ein Nebellicht.

Das finde ich bei meinen Volvos auch klasse und jedes Mal, wenn ich einen anderen Wagen fahre, wie am Wochenende, fällt mir das wieder auf. Bei unserem Golf 5 bimmeln für Licht, Anschnaller und Temperatur unter 4‘ Grad drei verschiedne Signale. Der Horror - gut das ich den nicht im Alltag fahren muss sondern meine Frau. Was ich auch nicht verstehe, warum man bei allen anderen Autos (ausser Saab und Volvo) den Lichtschalter erst ausschalten muss, bevor man das Auto verlässt. Sonst bimmelt es immer wie verrückt. Da empfinde ich die Regelung bei den beiden o.g. sehr angenehm. Dumm ist auch ein Kompass im Rückspiegel. Was für ein totaler sch...ß! ... nur für harte Großstadt-Cowboys. Es kann mir doch keiner erzählen, dass den jemals einer gebraucht hat. Dann lieber Lenkradheizung.

So langsam werde ich den Gedanken nicht los, dass der 900‘er, was das Heck angeht, eine totale Fehlkonstruktion ist. So schwer sieht das hinten beim Einschlag doch gar nicht aus aber die Knicke auf den beiden Seiten sind schon hälftig. So sehr „verbiegen“ doch andere Autos nicht, oder? So ein Schadensbild ist für bald jeden 900‘er das Ende. Es kann ja nicht sein, dass da immer SUV reinrauscht.

Was ist mit den beiden Aufklebern auf dem Überlaufbehälter und dem Bremsflüssigkeitbehälter sowie auf dem Kotflügel (den habe ich aber noch nie gesehen).

Hier noch ein Bild, das ich eben zufällig im www. gefunden habe und die Frage aus #75 ganz gut vermittelt. Auch wenn es nicht wirklich mehr zeigt als zuvor die Bilder fand ich das Bild einfach 100%ig gelungen.

Ich nehme 3 Stück. Man weiß ja nie

Bei einem Cirrusweißen würde ich auch eher in Wagenfarbe favorisieren, da schwarz oder grau zu krass wirkt. Es sei denn, du hast einen Aero mit Planken, dann geht es eher.

Herzlich willkommen und was für ein schönes Auto! Ich drück die Daumen und hoffe, das er ein Glückskauf sein wird.

Laut der Orginalprospekte immer in Wagenfarbe. Aber in Bumbergrey ist es je nach Aussenfarbe auch schick.

Jeder wie er mag aber sehr schade, dass du keine „Beziehung“ zu deinen Autos, in die du ja auch viel Zeit und Arbeit gesteckt hast, aufbauen konntest und diese mit jedem anderen Saab, Porsche, Jaguar in vergleichbaren Zustand 1:1 einfach so ersetzen kannst, wie einen Toaster. Das würde mir schwerer fallen. Auch wenn ich einen finden würde, der sogar noch besser ist als mein jetziger, würde ich dem alten immer hinterher trauern. Da gibt es einfach ein paar Punkte, die der Neue nicht hätte oder nicht so ohne Weiteres mitbringen könnte. Erster eigener Klassiker Stolz wie Oskar beim Abholen Lange von 1. Saab geträumt Lange für gespart Liebe auf dem 1. Blick Viel Zeit investiert Die ersten Gehversuche beim „Schrauben“ Viel selber gemacht (für meine Möglichkeiten) „Familienmitglied“ Bei einem alten Saab Vertragspartner gekauft usw. Das meiste davon, kann mir eine Versicherung nicht wiedergeben. Klar, ein anderen Wagen macht auch Spaß und sicherlich wächst man mit der Zeit auch „zusammen“ aber ich glaube es bleibt immer der Vergleich. Aber jeder ist da zum Glück unterschiedlich. Sonst hätte ich meinen ja auch nicht, wenn der 2. Besitzer ihn nicht damals verkauft hätte.

Verteilerkappe mit Kabeln? Du hast dazu den Deckel vom Ventildeckel abgeschraubt? Da wäre die Kappe inkl. Läufer aber sicherlich einfacher gewesen und ähnlich effektiv. Aber jeder wie er mag.

Nur noch mal zur Erinnerung für alle die es noch nicht wissen oder übersehen haben! Bis morgen! .. ups, ich muss ja noch einpacken.

Hatte ich so, in der Anordnung, noch nie gesehen. Aber René hat es ja gut aufgeklärt/erläutert. Die Kappe vom Tempomat kannte ich bisher auch nur in rot und etwas kleiner. Daher war ich von der Gesamtdarstellung irritiert. Aber ist so ja alles original und muss so. Wieder was gelernt.

Der brennende 16S aus #1 war eben in den Tagesthemen genau mit diesem Bild zu sehen.

Was ist denn das für eine Turboversion? Die drei Bauteile im Radkasten kenne ich so nicht. Die rechte Box (ABS) befindet sich bei meinem auf der Beifahrerseite im Radkasten. Und was ist der Rest?

Auf welchem der 8 Bilder hast du das denn erkannt? Ich meine, dass er bei dem Preis fehlerfrei ist, erwartet ja keiner.

Danke. Das wusste ich in diesem Umfang noch nicht. Die Idee mit dem Mahnmal und dem Reisenden „Ausstellungsstück“ finde ich klasse. Super Typen die zwei! Und interessant ist auch, dass es ein Saab aus DER Saab-City Nr. 1 ist, der zu diesem traurigem und zugleich mahnendem Ruhm gelangt.

Und bei einem offenem Cabrio im Sommer ist es dann wohl auch nur ein kurzer Einmalefekt. An die Leine kann man Spinnen ja nicht legen. Dann lieber eine Alarmanlage mit GPS-Überwachung. Wenn man dann mal die ca. 40€ für das GPS Gerät im Jahr zu den Futterkosten einer Vogelspinne gegenüberstellt, ist die Spinne wohl teurer. Und bei Diebstahl meldet die sich auch nicht auf meinem Handy und kacken tut die auch noch ins Auto.

Bild stammt aus dem Netz. Auf meinen war es nicht so gut zu erkennen. Bei fast allen die man im Netz sieht, fehlt die Abdeckung.

Der sah wirklich gut aus. Glückwunsch! Und geschenkt war er auch.

Wenn es das graue Turbo CV für 1499€ war so was muss man eigentlich blind kaufen. Und wer hat’s geshoppt?

Na, wer von euch hat sich das heute für 1-2 Stunden inserierte graue, FPT Cabrio mit 151.000 km und Automatik für 1499€ gegönnt?