AeroCV

Das hatte ich auch so verstanden aber wenn der erwähnte Schalter nicht korrekt zu montieren ist, da ggf. zu kurz oder das Gewinde nicht richtig geschnitten und sich dadurch nicht korrekt ausrichten lässt, würde ich ihn gegen einen Ersatz tauschen.

... nice! https://m.classic-trader.com/de/automobile/inserat/saab/900/900-2-0i-16v-turbo/1992/169926 Sehr schöner FPT Umbau in einem schönem Gesamtbild. Mit Aero-Kit, 16‘ Bi-Color. 183.000 km für bestimmt verhandelbare 18.400€

Der sieht interessant aus. https://m.classic-trader.com/de/automobile/inserat/saab/900/900-2-0i-16v-turbo/1994/170214 Top Edition von 01/1994 mit 230.000 km für 12.000€ in Scarabäus mit Planken.

... lieber umtauschen und einen Neuen nehmen.

Und auch nicht für mich neu.

Hier ist ein, wie ich finde, ein sehr sauberes und gepflegtes Exemplar, den Bildern zu beurteilen, zu einem Preis, bei dem man nicht meckern kann. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-t16-monte-carlo1991/1144519181-216-3030 Der Kofferraumumbau gefällt mir. 110.000 km (67.000 mls), Schalter für 20.000€

Nach wie vor keine Empfehlung der Laden! Auch wenn es wieder einen von uns getroffen hat, ärgerlich, bestätigt sich erneut der Eindruck der letzten Jahre. ... Finger weg!!!

Diese Idee schwebt mir auch bereits seit 1-2 Jahren im Kopf herum. Bei vielen neuen Cabrios (z.B. MB) gibt es seit geraumer Zeit ein Windschott für die 2. Reihe. Hat damit einer Erfahrung, wie sich das bei den neuen Cabrios mit 2. WS auf den hinteren Plätzen verhält?

Einen Luftfilterkasten habe ich glaube ich auch noch und könnte Dir den gerne geben aber er ist von einem 16V. Wenn er passen sollte, sag Bescheid.

Oh man! Ich bin sprach- und fassungslos. Mein aufrichtiges Mitgefühl. Zum Glück ist in erster Linie Dir, aber auch nicht mehr passiert. Das ist ein herber Rückschlag und ich hoffe, dass Du die Kraft findest weiterzumachen. Die Tränen Deiner Frau zeigen aber auch, dass euch der Saab schon sehr ans Herz gewachsen ist. Auch wenn sich die erste Fahrt vielleicht um ein oder mehrere Jahre verzögern wird, so ist er es (jetzt) allemal wert. Ich drücke Dir und deiner Frau die Daumen! P.S. einen Ausgleichsbehälter und eine Abdeckung für den Sicherungskasten (16V) habe ich noch und würde Dir diese gerne schenken. Ist wohl der kleinste Teil aber vielleicht ein Anfang. Wenn Du diese brauchen kannst, schicke mir gerne eine PN mit deiner Adresse.

Grün kannte ich bisher auch noch nicht.

Auf alle Fälle eine gute und einfache sowie praktikable Lösung mit wahrscheinlich guten Ergebnissen. Allerdings hätte ich etwas Sorge, dass man Druckstellen auf der Rücklehne bei längerer Verwendung sieht, die sich nicht mehr zurückbilden. Aber das ist nur ein Problem für Pingelsköp wie mich.

Hast Du die Suche schon mal genutzt? Da gibt es bereits einige Threads zu an die du dich ggf. anschließen könntest. https://www.saab-cars.de/threads/mein-auto-drueckt-sich-vorne-hoch.14137/ Oder https://www.saab-cars.de/threads/federn-selber-pressen.53802/ Ich habe meine Federn am Mittwoch erst zurück bekommen. Der Einbau steht noch aus. Ich habe da vor ein paar Wochen auch mal wegen der Unterschiede angerufen. Die Info die ich bekam war etwa die, dass die für Turbos und non-Turbos und wohl für Cabrios mit Automatik sind, da die Cabrios mit Automatik wohl schwerer sind.

Habe es wieder vergessen ein Foto von der gestrigen tollen Runde zu machen aber wir waren am Ende um die 25 Personen und damit gut besucht. Besonders gefreut hat uns, dass, neben einem weiteren sehr sympathischen Neuzugang, auch gleich drei Saab-Freunde nach sehr langer Abwesenheit von 3-4 Jahren unabhängig von einander den Weg wieder zu uns gefunden haben. Wir hoffen, dass ihr nicht wieder so lange weg bleibt.

Wenn sich noch einer findet bin ich dabei. :driver: Ein gelbes und schwarzes Carbio wären schon mal am Start. Das Wetter sieht gut aus. Kein Regen, etwas frischer als die 32 grad von gestern und ein langer bzw. heller Abend und es soll sogar die Sonne noch rauskommen. Wer noch spontan vorbeikommen will, der ist hiermit eingeladen. Bis später! 19:00 Uhr Treffen zum ST 18:00 Uhr Treffen und 18:15 Uhr Abfahrt zur kleinen Pre-Tour - 1/2 Std.

Hast Du ein Foto für uns?

... und wer ist noch mit dabei diesen Donnerstag? Das Wetter kühlt sich wohl angenehm ab aber es soll halten. Vielleicht ergibt sich spontan einen Pre-Stammtisch-Tour. Je nach Wetter, Laune und meinem Terminkalender. Hätte sonst noch jemand Lust auf eine kleine Runde vor dem eigentlichen Treffen. So ein 1/2 bis 3/4 Stündchen?

Gestern Morgen auf dem Weg zur Arbeit hatte ich zwei „Renntransporter“ aus Schweden vor mir, auf denen ein paar wohlhabenden Schweden ihre Spielzeuge transportieren ließen. Natürlich zum Nürburgring. Die hatten alle einen Aufkleber „Ringrunners of Sweden“ drauf. ... und was hat sich da ins Bild geschmuggelt!? Falscher Thread! ... aber auch schön!

Schöne Vorstellung und herzlich willkommen hier im Forum. Über Bilder vom heutigen aber auch ggf. von deinen Alten Saabs würden sich hier bestimmt einige freuen.

... ja, dass stimmt. Wir waren allerdings in Hohwacht.

Wir würden uns freuen! Auch wenn Du mit einem Auto als Stuttgart kommen solltest.

Heute und gestern war das Wetter seit einiger Zeit endlich wieder richtig gut und einige waren bestimmt mit ihrem Saab am WE unterwegs. Ich leider nicht, da ich mit der Familie zu einem Termin an die Ostsee musste. Die Anzeichen stehen aber gut, dass wir am kommenden Donnerstag gutes und trockenes Wetter bekommen und wir uns dann wieder alle im Asado treffen. Wie immer sind einige Tische für uns ab 19:00 Uhr für uns reserviert und wir freuen uns über eurer Erscheinen. Wir treffen uns wie gehabt auf dem P zu gemeinsam Haubentauchen. Egal, ob Erst- oder Wiederholungstäter. Ihr seid alle herzlich willkommen! Viele Grüße AeroCV

Schon klar. Deswegen hatte ich ja auch „Serie“ geschrieben. Wo war er denn noch serienmäßig an Board in Europa außer in der BRD? USA ist/war klar aber ist nicht interessant da außerhalb der EU.

Der grüne kommt aus Italien, schon klar. Aber wo war der Airbag denn außer in der BRD noch Pflicht/Serie zu MY 1992/1993?

Das ist ein Commemorative Edition (CE) und damit sehr selten. Sprich. Die CE’s waren die allerletzten 900‘er für die USA!!! Die wurden nur in den USA als Coupé und Cabrio als turbo in schwarz und mit den hellen Ledersitze samt dunkler Keder, rotem Steuergerät und bi-Colorfelgen ausgeliefert. Vermutlich wird er auch E-Sitze haben. Klima habe ja fast alle aber das hat er ja auch. Sehr gut ist. Er hat ein neues Dach und es ist ein Schalter.