AeroCV

Nachfolgend die Erinnerung und gleichzeitig die wunderbare Gelegenheit für euch mit uns einen tollen Ausflug bzw. „Die 11. Herbstausfahrt der Saab-Freunde Köln/Bonn“ zu verbringen. Wir haben noch wenige „Karten“ bzw. wenige freie Plätze für euch. Wer also in den vergangenen Jahren nicht mitfahren konnte oder sich noch nicht entschieden hat, meldet euch gerne, wie unter #3 erwähnt, zur HT2023 an. Es lohnt sich auch in diesem Jahr wieder. Die Tour ist rund 130 km lang und zudem haben wir zwei sehr schöne Stopps/Haltepunkte tagsüber im Bergischen eingebaut, bis wir abends das Zielrestaurant erreichen, zudem sich jeder individuell anmelden kann. Die BABs sind bei An- und Abreise gut zu erreichen. Vielleicht bis bald!

Wobei, ich war eben tanken und Diesel kostete nur noch 0,10 Euro weniger als Benzin. Ob das noch der Entscheidungsfaktor bei einem 20 Jahre alten Auto ist!? Eher doch der Zustand und die Wartung im allg. Es sei denn er muss über das Jahr richtig Km machen… aber da würde ich zum D5 greifen…

Die Hinweise die hier bereits getätigt wurden würde ich ernst nehmen und besonders im Zusammenhang mit dem Hinweis des Anbieters selbst! Ein Reiniger ist ein Reiniger und reinigt solange bis er abgeführt wird. Wer weiß was er auslöst und angreift, wenn er über einen längeren Zeitraum im System bleibt. Mir wäre das Risiko einfach viel zu hoch, einen größeren Schaden an Motor und/oder Kühlsystem anzurichten. Eine neue Befüllung mit G48 kostet gerade mal rund 60-70 Euro. Umsatz?! Jeder evtl. auftretende Schaden vermutlich mehr und damit noch mehr Umsatz. Vielleicht gehst du noch mal in dich.

Bis gleich, Wetter is ja!

Ist bestellt und ist von privat. Umtausch ausgeschlossen.

… 1:1…

Ich bin dabei. Aktuell sagt die Wetter-App sogar 27 grad voraus.

Einfach nur entzückend! … eine Duett aber wie nennt man dann den Hänger? Eine 1/2 Duett!, also Solo!?

… super, schickes Teil und seltener als ein 901!

… in diesem Falle eher mit sehr viel Schrott.

Eben mit dem 9-5 SC zum örtlichen Baumarkt und was sehen meine müden Augen… noch ein weiterer 9-5 SC und ein 9-3 CV. In den letzten Jahren sind (gefühlt) so einige Saabs in der Gegend dazugekommen.

Besonders im Links-, Rechtsvergleich mal so garnicht überzeugend.

… gerne doch! Wir passen ja alle gegenseitig aufeinander auf und helfen uns, wo es nötig ist und zufällig Wissen und/oder Kompetenz vorhanden ist.

… genau das ist der richtige Ansatz! Die Teile müssen dich finden und irgendwann werden sie einfach so „angespült“.

Aus den letzten MY muss er so aussehen

… nö, der entscheidende Teil (LDA) ist ebenfalls nicht aus/für MY 92-93. Drehzahl und Geschwindigkeit allerdings schon. in der Bucht wird seit einer Woche ein passender angeboten aber der ist so teuer, dass ich diesen hier nicht verlinke - 450 Takken!

RU IN 94 Sehr schön!

Ich drück Dir und deinem Vater die Daumen. An ähnliches hatte ich auch schon des Öfteren bei dem Cabrio meines Onkels überlegt…

Vom allerfeinsten!

Da wünsche ich euch einen schönen Urlaub, eine gute Zeit und erholt euch gut!

Kinners, morgen ist mal wieder Showtime und freue mich auf euch und lecker

Hallo in die Runde an alle, die mit uns am Sonntag zu den Classic Days kommen. Organisatorisches: Der offizielle Einlass für Aufbau & Co. beginnt zwar schon sehr früh (ab 7:30 Uhr) aber da wir wohl alles in unseren Autos mitbringen, was wir/jeder für den Tag benötigt, werden wir uns um 9:30 - 10:00 Uhr auf den Gelände einfinden und würden uns freuen, wenn ihr euch um diese Zeit ebenfalls einfinden könntet, so das wir alle gem. die Autos aufstellen und ausrichten können. Was nehme ich mit!? Ich werde u.A. einen Pavillon mitbringen, wenn das klappt und vllt. hat von euch auch noch einer einen 2. Pavillon den er/sie mitbringen könnte, so dass wir uns und andere darunter aufhalten können, wenn die Sonne mal zu dolle scheint. Denkt bitte zudem an eure Sitzgelegenheiten und/oder Klapptischchen und an eure eigne Verpflegung für Picknick & Co., falls ihr das eingeplant habt. Und Tasse, Teller, Besteck, Gläser und und und, und Sonnenmilch…. Was meint ihr, was noch fehlt oder beigesteuert werden kann?

Dies entspricht ziemlich genau der damaligen Anfrage der Produktion, als sie sich bei uns meldeten. Zusätzlich sollte es eine helle Farbe haben, angemeldet sein und in der Region K für mehrere Drehtage zur Verfügung stehen. Für einen Schriftsteller/Intellektuellen, der sich in besseren Zeiten ein SAAB Cabrio leisten konnte aber mangels Erfolg und Lebensumstände dies in die Jahre gekommen und äußerlich etwas „verlebt“ wirken sollte. Bei 901 CV eher selten der Fall an unserem Stammtisch. Zur Ehrenrettung des gezeigten Cabrios sei aber gesagt, das Dach war im Original dicht und unbeschädigt und wurde lediglich für den Film getaped.