AeroCV

… in diesem Falle eher mit sehr viel Schrott.

Eben mit dem 9-5 SC zum örtlichen Baumarkt und was sehen meine müden Augen… noch ein weiterer 9-5 SC und ein 9-3 CV. In den letzten Jahren sind (gefühlt) so einige Saabs in der Gegend dazugekommen.

Besonders im Links-, Rechtsvergleich mal so garnicht überzeugend.

… gerne doch! Wir passen ja alle gegenseitig aufeinander auf und helfen uns, wo es nötig ist und zufällig Wissen und/oder Kompetenz vorhanden ist.

… genau das ist der richtige Ansatz! Die Teile müssen dich finden und irgendwann werden sie einfach so „angespült“.

Aus den letzten MY muss er so aussehen

… nö, der entscheidende Teil (LDA) ist ebenfalls nicht aus/für MY 92-93. Drehzahl und Geschwindigkeit allerdings schon. in der Bucht wird seit einer Woche ein passender angeboten aber der ist so teuer, dass ich diesen hier nicht verlinke - 450 Takken!

RU IN 94 Sehr schön!

Ich drück Dir und deinem Vater die Daumen. An ähnliches hatte ich auch schon des Öfteren bei dem Cabrio meines Onkels überlegt…

Vom allerfeinsten!

Da wünsche ich euch einen schönen Urlaub, eine gute Zeit und erholt euch gut!

Kinners, morgen ist mal wieder Showtime und freue mich auf euch und lecker

Hallo in die Runde an alle, die mit uns am Sonntag zu den Classic Days kommen. Organisatorisches: Der offizielle Einlass für Aufbau & Co. beginnt zwar schon sehr früh (ab 7:30 Uhr) aber da wir wohl alles in unseren Autos mitbringen, was wir/jeder für den Tag benötigt, werden wir uns um 9:30 - 10:00 Uhr auf den Gelände einfinden und würden uns freuen, wenn ihr euch um diese Zeit ebenfalls einfinden könntet, so das wir alle gem. die Autos aufstellen und ausrichten können. Was nehme ich mit!? Ich werde u.A. einen Pavillon mitbringen, wenn das klappt und vllt. hat von euch auch noch einer einen 2. Pavillon den er/sie mitbringen könnte, so dass wir uns und andere darunter aufhalten können, wenn die Sonne mal zu dolle scheint. Denkt bitte zudem an eure Sitzgelegenheiten und/oder Klapptischchen und an eure eigne Verpflegung für Picknick & Co., falls ihr das eingeplant habt. Und Tasse, Teller, Besteck, Gläser und und und, und Sonnenmilch…. Was meint ihr, was noch fehlt oder beigesteuert werden kann?

Dies entspricht ziemlich genau der damaligen Anfrage der Produktion, als sie sich bei uns meldeten. Zusätzlich sollte es eine helle Farbe haben, angemeldet sein und in der Region K für mehrere Drehtage zur Verfügung stehen. Für einen Schriftsteller/Intellektuellen, der sich in besseren Zeiten ein SAAB Cabrio leisten konnte aber mangels Erfolg und Lebensumstände dies in die Jahre gekommen und äußerlich etwas „verlebt“ wirken sollte. Bei 901 CV eher selten der Fall an unserem Stammtisch. Zur Ehrenrettung des gezeigten Cabrios sei aber gesagt, das Dach war im Original dicht und unbeschädigt und wurde lediglich für den Film getaped.

... ich würde bei einem SAAB 900 in Talladega-, Cherry-, Imolarot immer mal wieder eine Aussnahme machen. https://www.garaget.org/?car=18805&image=155810 https://www.autowereld.nl/x/x/x-38252082/details.html?referrer=https%3A%2F%2Fwww.theparking.eu%2F

„Armaturenbrett günstig abzugeben mit zwei kleinen Rissen…“ … ich pers. sehe mind. 5 und ein Loch! https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-i-cabrio-1992-armarturenbrett/2502519553-223-5244?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Moin in die Runde, so langsam nähert sich der Termin und wir haben nun auch vom Veranstalter nähere Details rund um die Anreise, die Zufahrt, wie wir uns zurecht finden und auf dem Gelände bewegen müssen sowie unseren reservierten Stellplatz finden, erhalten. Auch der Passierschein, um mit dem Auto auf das Gelände zu kommen ist mit dabei. Diese und ein, zwei weitere Infos leiten wir allen, die sich angemeldet haben, heute oder morgen per E-Mail weiter. bis dahin

Den roten SAAB haben wir seinerzeit im Rahmen einer Anfrage für ein Filmauto vermittelt und der Film läuft heute Abend in der ARD. Gesehen habe ich auch noch nichts bisher... https://www.ardmediathek.de/video/filme-im-ersten/es-ist-nur-eine-phase-hase-oder-komoedie/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLmRlL2Zlcm5zZWhmaWxtZSBpbSBlcnN0ZW4vMjAyMy0wNy0yNF8yMC0xNS1NRVNa

Was nachvollziehbar ist und in meinen Augen auch besser mit einem Schalter ist. Und so wie das gelöst ist, ist das doch gut, in den man sich einem originalen (Blind-) Schalter bedient hat. Besser als Markenfremde Schalter, die optisch nicht passen oder stören oder jedem auffällt, dass es nachträglich gelöst oder gebastelt wurde.

… was für mich allerdings Rückschlüsse auf den Besitzer, die Pflege und damalige Nutzung schließen lässt. Wer vermüllt seine Garage, sein Auto dermaßen und stellt die Bilder auch noch so online, ohne den (groben) Müll vorher wegzuräumen oder zumindest den Dreck von der Haube, damit das Auto etwas appetitlicher aussieht, also so!? Vermutlich ist das alles Müll dadrin.

Willkommen zurück an Bord! Toller Wagen in perfekter Farb-Ausstattungskombi.

Korrekt. Daher auch nur 1mm voooorsichtig nach li/re zum ablösen… falls er nicht gleich nach oben weggeht.

Vorher leicht (sachte ohne Gewalt) ein, zwei Millimeter nach nach links und dann rechts drehen, oder umgekehrt, um die „Verbackung“ der Jahrzehnte etwas anzulösen und dann nach oben weg ziehen.

Ich drück die