AeroCV

Schön mal wieder von Dir zu lesen/hören.

[mention=6188]saab-wisher[/mention]: Ja, ich auch aber mangels Vergleich - bei mir hat noch nie eine SH auf der Fahrerseite funktioniert - und dem verwöhnten Hintern aus der Fremdmarke war es eben etwas ungewöhnlich schwach. Da die Vordersitze aber gerade vor 4 Wochen neu gepolstert, genäht und schön gemacht wurden, hätte mich das auch gewundert. [mention=800]patapaya[/mention]: Absolut! Die Leistung ist schon etwas schwach im Vergleich zu heute aber so scheint es original zu sein.

So, das hat mich nicht mehr losgelassen und komme gerade von einer kleiner Runde (Bierchen hohlen) zurück und, was soll ich sagen, die Poheizung funktioniert! Als der Wagen warm war, vorher wars einfach zu frisch, habe ich mich ohne Jacke und Pulli reingesetzt und es wurde spürbar wärmer. Sie funktioniert nun definitiv auf der Fahrerseite! Wenn auch nicht so, wie ich es aus meinem ovloV kenne oder erwartet hätte. Die BF-Seite hat ja laut Gattin und Ältester bereits funktioniert. Also alles in bester Ordnung. Vielleicht war der Stecker nicht richtig drin oder mein Allerwertester ist heute „empfindlicher. Allen die hier unterstützt haben ein herzliches Dankeschön für den Support.

Piept nun auch auf der BF-Seite. Wenn es überall piept warum merke ich dann nichts? Strom liegt auch an - 12V. Wenn der Motor läuft sogar etwas über 14V. Wie gesagt, auf der BF-Seite, so wurde mir berichtet, wird es etwas warm. Auf der F-Seite bilde ich mir ein, am Rücken etwas zu merken aber es ist so lau, dass ich immer denke, dass es von der Körpertemperatur kommt. Ist die SH so schwach?!

Lustiger Zufall in den selben 3 Minuten gepostet und die Stange hat scheinbar mehrere Verwendungszwecke. https://www.saab-cars.de/threads/bordwerkzeug-kurbel-fuer-elektrische-sitzverstellung.65887/ Lässt sich zum Glück einfach ergänzen. https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/162344117813

Ne, hatte ich mir auch schon gedacht. Danke. ... die drei Mädels sind alle ausgeflogen.

So, habe gerade mal getestet. Habe dafür den Stecker vom Boden gelöst (was für eine wahnsinns Sche...e wie fest der sitzt, hatte ich ganz vergessen) und dann an die beiden Kontakte gehalten und es piept. Ich habe extra am Stecker kommend vom Sitz gemessen und nicht an dem, der vom Fußboden kommt. Korrekt? Gleiches gilt für die Lehne. Auch hier den Stecker gelöst und auch da piepst das Messgerät wenn ich an die beiden Kontakte des Steckers halte. Kann ich dann davon ausgehen, dass wir Matten ok sind? Wenn ich dann wieder die Stecker unten zusammenstecke kommen wieder ca. 12V am Stecker zwischen der oberen und unteren Sitzmatte an. So sollte es doch sein!? Der Schalter muss doch dann auch OK sein. Das Spielchen habe ich dann auch auf der BF-Seite wiederholt, aber da piept nichts am Stecker vom Sitz, wobei meine Frau und meiner älteste Tochter behaupten, dass der BF-Sitz warm wird. Muss ich da beim Messen etwas beachten?

Da fällt mir nur ein: „Einen Elektriker erkennt man immer am Kurzen in der Hose.“

Der Verkäufer aus Lemgo schlägt bei vielen seiner Angebote saftig drauf, so mein Eindruck. Immer zzgl. Versandkosten versteht sich.

Heute auf KiKa im Film „Winnetous Sohn“ war zwei mal ein parkendes, offenes Saab 901 Turbo Cabrio zu sehen. Der neue Makker der Mudder fährt so‘n Ding. Im Verlauf auch offene Fahrzsene, wo der Junior zum Gas geben animiert. „Kinosbend“ mit unseren Kids und gucken meist die „Lollywood“ Filme. Saab gilt jetzt wohl als Aufreißerschlitten. Siehe auch #4130

Dennoch ist es ein Werbefoto aus einem Prospekt und bei dem Preis sollte man schon ein paar Bilder des zu erwerbenden KFZ‘s sehen dürfen. Und wenn er so gut ist, muss man ja auch nicht verdecken.

Schon gut, schon gut, habt mich erwischt. Ich bin eben kein eMännchen. Aller Anfang ist schwer auch im Alter. Aber man kann immer dazulernen und das was Ihr hier so schreibt hilft mir schon mal.

... so ein H, hätte ich auch gerne. Ich glaube ich schaffe das „Auswintern“ meines Cabrio nicht am Donnerstag. Naja, habe ja das Coupé noch hier. ... wir freuen uns auf euch. Dem „Mann aus der Zeitung“. Du hast aktuell einen guten Lauf, würd ich mal sagen.

Kleine Erinnerung. Am kommenden Donnerstag findet am 01.03. wieder unser Stammtisch ab 19:00 Uhr statt. Wer ist dabei und wer kommt schon mit den ersten Saisonkennzeichen, die schon ab März dürfen?

Ich enter mal kurz mit (m)einer Frage diesen Thread. So richtig warm finde ich die SH nicht und ich denke immer noch, dass sie immer noch nicht funktioniert und habe dann mal an dem - Stecker am Boden gemessen. Strom liegt dort an, ca. 12V - dann am Stecker* zwischen Sitz-und Rückenheizung - Steckverbindung getrennt. Strom liegt an, ca. 12V *Wenn an diesem Stecker auch Strom ankommt, kann man doch davon ausgehen, dass die Matte der Sitzheizung nicht unterbrochen ist und Strom fließt und eigentlich heizen sollte, oder? Damit ist auch sichergestellt, dass der Schalter funktioniert. Oder? Oder bin ich so von meiner ovloV-SH verwöhnt?!

Den kenne ich!

1978 ist ja auch vor dem 01.01.2014.

Bist Du dir da sicher, dass die SH unter 8‘ Grad angeht. In diesem Fred ist die Rede von unter 14‘ Grad.

Das sind die perfekten Felgen (T5R) für den ovloV. Du hast (m)einen perfekten Autogeschmack! Alles sehr legger!

Oder hier https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.de/ulk/itm/323086779868 Das ist ein CE, dem wir hier schon mal hatte, wenn ich mich richtig erinnere.

Das ist wohl war. Eine Rückrüstung würde da nicht schaden. Hier der Spoiler den ich meinte. Sieht aber doch etwas anders aus. Cameo: herzlichen Glückwunsch auch von mir zum Kauf des schnieken 900‘ers.

Sicher?! Solche Spoiler gab es bei Saab Anfang der 80‘er im Zubehörkatalog.

... jahrelang!? Entscheidend ist da(bei) wohl auch die zurückgelegte Kilometerleistung. Es soll Menschen geben die fahren 1000 km per Anno und andere die selbe Strecke in 2-3 Wochen. Bei 1000 km per Anno kann ich mir das mit dem wegpolieren der Wasserflecken eher vorstellen. In dem anderen Fall eher nicht.

Yep!

Ich habe mich für diesen und nicht für den Thread „Fremdsichtung interessanter Fahrzeuge“ entschieden, da ich den CLS II grundsätzlich grausam finde und die rosa Spiegelfolie ebenfalls und das Auto nicht weiter damit entstellen kann.