banwe

dann wars für die ja eine "trockene Schicht". Gut dass wir Kaffee haben moin, hier bitte ganz frisch :coffee::coffee:

die Tauben halten endlich den Schnabel

als Nachmittagskaffee etwas zu früh- der ist dann nicht mehr richtig warm............ Den Morgenkaffe hatte ich vor einigen Std.

war ne nette kleine Tour- nur 25 km inner knappen Std. Nun ne enn bissel Schwimmen bei 28°. Nachts kühlt sichs Wasser immer 2° ab. Aber die Solaranlage machts wieder wärmer:smile: Gut für die "alten" Knochen man ist ja keine 20 mehr

ist nur Spaß u. keine Arbeit- tragen die Frau-innen* jetzt auch Männernamen?

aber nun erst mal Luft auf die Kette- dann auf zum Fulda-Radweg R1:hello: um die Zeit liegen die Stromer noch an den Strippen:biggrin: Da macht der Frühsport echt Spaß

Frühsport machen

Guten Morgen aus Germanien, bei 17,1° u. Sonne aus dem Osten

eigentlich ist mir der 9k auch lieber, aus dem Grunde hat er auch den fast neuen Motor. Mal sehen ob ich den 9-5 nicht besser ab gebe. er hat halt ein Schiebedach, was der 9k nicht hat.

Guten Morgen, bringe mal , Kaffee war aus.........

gehen wird wohl notfalls- meine Fachwerkstatt rät jedenfalls davon ab. Werde es wenn sich nichts festes ergibt auch nicht umbauen.

muß mich ja langsam mal fertig mach. Gut das die Schicht erst um 8 Uhr beginnt.Die Sonne ist schon da, dann macht das Arbeiten auf dem Rollbrett mehr Spaß.....

einen schönen Tag allen aus dem Land der Chatten. die Römer haben wir vertrieben

Tauben können nerfen - gut dass ich nicht so stark hören kann

nur wenn kein Kümmel drin ist gmoin

Mein 1. Auto auch ein CV - Renault Floride, hatte auch zum weisen Lack rote Kunstleder Ausstattung, Das Dach war natürlich sehr einfach u. hatte noch die Folienscheibe. Aber für mich mit 18 war es trotzdem ein tolles KFZ. Auch wenn es eine Rostlaube war, die ich aus dem Grunde kaufen u, schweißen konnte.

in den USA waren ja die Stoffdächer schon lange ein Standard.

Hab mal einen Ovlo CV für meine Partnerin als Geburtstagsgeschenk geliehen. Gut das ich mit so einem nicht verreisen muss, denn den Kofferraum wie beim Saab sucht man vergeblich! Da ist alles voll mit der automatischen Abdeckung. Da ist mir der Saab mit der Abdeckung doch lieber u. ich habe auch einen Kofferraum, den ich nach Bedarf auch vergrößern kann:top:

Die Amerikaner waren ja schuld am CV, denn sie orderten sofort, obwohl da Auto noch in der Produktion war. So kam auch das Verdeck mit dem USA- Einschlag. Die Vollautomaten der Konkurrenz kamen ja erst etwas später. Die Schweden waren noch nie gute Verkäufer u. immer zu ehrlich mit ihren Infos zum Produkt. Der Wettbewerb war da immer anders. Viel Schau u. Versprechen in Werbung verpackt um halt schnell u. viel zu verkaufen! Der Elchtest als Beispiel nutze der Hersteller für Werbung u. erhöhte so für die "tolle" Konstruktion die Verkaufszahlen zu toppen. Heizkessel vom Erfinder der Warmwasserbereitung waren in Schweden schon immer mit anliegender Isolierung zu kaufen. Viessmann brachte dies als Neuheit erst nach 1976 mit großem Erfolg auf den Markt! In Sachen Werbung waren die Schweden immer zu naiv oder zu ehrlich. Kein Wunder, das es die Autos die der Technik voraus waren nun nicht mehr am Markt sind! Für die Autoindustrie ist es nur ein Wettbewerber weniger, der nun nichts mehr verkauft

ein CV ein schönes Auto- solls auch sein, auch wenn Geschmäcker nicht immer gleich sind. Meins gefällt mir mit der Hartschalenabdeckung sehr gut:hello:

wenn ich das so lese hat es für mich wohl keinen Zweck. Bin ja auch nur Hobbyschrauber u. kenne nicht die ganzen Zusammenhänge. War halt eine Überlegung da meine Partnerin lieber den 9-5 möchte. Ich mag halt 9k. Hab mal in Schweden geschaut, aber da habe ich auch nur 9-5er mit hohen km-Leistungen sehen können. Mag halt am liebsten einen Roten! Schwarz ist nicht meine Farbe. Die letzten 9-5er sind halt ein Risiko, da es nicht so viele gibt u. ET- Beschaffung auch leicht lange Zeit u. Geduld erfordert. gefallen tut er mir zwar auch, habe aber schon einiges lesen können was mich dann doch von dem sonst schicken Wagen abhält. E-Auto will ich aber nicht haben u. werde es auch möglichst vermeiden einen Stromer zu fahren. Vielleicht gibt es doch eine andere Lösung- mal warten.

dann sach mal janz genau was de da matten must

kann der 235 umgebaut werden? Hallo Erik nur doppelt, weil ich nicht entscheiden kann wer was sieht- sind ja sicher nicht alle so super wie du! Aber vielen dank für deine Antwort

habe einen fast neuen Motor v. 9k 2,3 T 200 PS. kann man den auch in einen 9-5 einbauen?