banwe

kann man auch so sehen- hatte nur im Moment andere wichtige arbeiten.

da sage ich danke, ist eine schöne Beschreibung, die etwas helfen kann. den Rest muss ich dann ausführen. werde Berichten.

mehr dazu bei 9-5 Einstellung Beifahrer Tür Fotos folgen. hab die Türen, Kotflügel u. Spiegel der Beifahrerseite nun erneuert. Suche Hilfe - siehe Türeinstellen oben https://www.saab-cars.de/threads/9-5-einstellung-beifahrer-tuer.78642/reply?quote=1576597 [ATTACH]206057[/ATTACH][ATTACH]206058[/ATTACH][ATTACH]206060[/ATTACH][ATTACH]206061[/ATTACH][ATTACH]206062[/ATTACH]

blöder Unfallschaden [ATTACH]206057[/ATTACH][ATTACH]206058[/ATTACH][ATTACH]206060[/ATTACH][ATTACH]206061[/ATTACH][ATTACH]206062[/ATTACH]

ja der musste als 1 angepasst werden, damit der Abstand der Frontblende u. Lampen gut ist

hab eine andere Tür eingesetzt, da mir einer in die Seite gefahren ist. Kotflügel u. Spiegel musste ich auch austauschen. Die hintere Tür hab ich auch gewechselt, da diese auch hätte neu lackiert werden müssen. Hat alles gut geklappt- nun suche ich nach Tipps wie man die Türen mittels Feineinstellung noch optimieren kann. Rahmenschaden hat der Gutachter der Dekra jedenfalls nicht feststellen können- alles nun leichte Beschädigungen (Kratzer/Dellen + Beulen).

ein Flachstahl oder eine Holzleiste so bohren, dass man anschrauben kann, dann sind die wenigstens richtig fest. Die Länge sollte so sein, dass auch die Haubenecken genügend Bodenabstand haben. Denn durch die Luftfeuchtigkeit, (diese ist nun Morgens ja bei fast allen KFZ zu sehen) wie oft in Garagen, korrodieren diese dann auch nicht so leicht. Stehen auf Stoff oder Teppich ist weich aber nichts für den Rostschutz.

suche Farbabbildungen wie im Prospekt/Farbkarte für 9-5 Bj. 2002-2005 hat wer diese Dateien oder Musterfotos.

der Preis hat auch seine Begründung

das ist die Kraft der Sonne mit UV! Mein CV hat auch seine Jugend in Rom verbracht. Kennt kein Salz, aber Sonne pur. Da habe ich auch die Lautsprecherblende mit gefärbten neuen Stoff bezogen. Ging besser wie gedacht. Aber so habe ich alle Einleger in der gleichen Farbe.

hallo Frank0210, nitromethan kennt sich da toll aus! Das Armaturenbrett in dem gleichen Farbton wie deine Türverkleidung wäre sicher die richtige Wahl. Betrachte mal von klaus vorgeschlagene Stoffeinsätze, er macht eigentlich auch immer nur gute brauchbare Hilfen. Vielleicht hat mal ein Saab auf einem Parkplatz oder bei einem Verkäufer etwas zum anschauen. dann hast schon mal eine Farbrichtung. Ob es dann Stoff oder Alcantara bezogen wird ist dann in deinen Händen selbst möglich, so wie du es gern hättest.

wohl eine Art Nanoflüssigkeit oder Ist das Keramikbeschichtung?

die habe ich beim Zahnarzt- trainiert schon für meine Fahrt durch die neuen Länder

dann fällt aber der Kalender runter

möchte die Alufelgen schützen u. suche nach einer guten Anwendung. Cross Spoke Felgen sind ja ein Pflegeaufwand, den man nicht schätzt . Möchte meine aufbereiteten Felgen aber gern vor dem Bremsstaub besser schützen, da ich kein Waschfanatiker bin. Wachsversiegelung ist ja vom Lack bekannt. In der Werbung schreiben die sicher bezahlten "Testfirmen" tolle Zusicherungen bei Keramicbeschichtungen. Wer hat sowas schon ausgeführt u. kann von Praktischen Erfahrungen berichten. Möchte die Felgen meiner 4 Saab`s (1988-2003) gern schön erhalten.

so isses, wenn gilt denkt jeder "wieder eine Luftnummer". wer ständig Hilfe ruft wird auch nicht mehr ernst genommen u. steht allein da wenns mal brennt!

so wild ist das mit der richtigen Farbe nicht- hab meine Persenning- ABS-Abdeckung auch im org. "Rotton" gefärbt. Den gabs im Lederzentrum. Ist im Foto 9446 gut zu sehen. "nitromethan" aus Gießen hat mir mal folgendes geschrieben: C23 steht auf dem Trim Code Aufkleber im Auto und ist auch im Prospekt für Coloradorot. Sieht auch in vielen Unterlagen.

das gilt wohl für dich oder warum zeigst du deinen Geschmack nicht? Über Geschmack lässt sich ja streiten- gefallen kann mir so ein weiser ja auch nicht!

meine alte Italienerin hat da auch keine Ösen, wie ich gestern gesehen habe.

eine andere Prüfstellenorganisation kann ja auch aufgesucht werden. Zwar dann eine Neuprüfung die wieder die volle Summe kostet. Aber ein anderer Prüfer, der eine Arbeitsweise hat die realistischer ist. Man kann ja auch eine Nadel im Heuhaufen suchen- wenn man einen Wagen, besonders vielleicht Saab, nicht mag gibt es viel zu finden. Die Abgaswerte bei Neuwagen z.B.- wäre doch mal was für den Prüfer. Da hätte er eine echte Aufgabe u. viele Nachprüfungen. Er könnte ja auch Bosch fragen wo er da schauen muss- als Entwickler der Betrugsregelungen kennen die sich bestens aus u. wissen wie die es gemacht haben. Ich würde halt mal wo anders hin gehen.

wenn ich zum Fenster raus schaue sehe ich die Langenberge. Achsvermessung nach einer Komplettrevision würde ich zur Sicherheit machen lassen. Borghardt sen. ist einer der "alten Schule" hat Saab im Blut u. ein tolles Team mit Erfahrung- zwar ein paar km bis Paderborn, aber ich kann keinen besseren empfehlen. Bin mal vor über 30 Jahren von Baron sen. dessen Monteur Simon an meinem 9k keinen Fehler finden konnten abgewandert. Denn der Motor war 5 Tage später tot! Borghardt kennt unsere Gegend denn er ist mit seinem Partner in Großenritte Bergrennen mit Saab gefahren. Das war auch der Ursprung der Begeisterung für Saab, die er heute noch pflegt u. hat. Wollte eine Scheune hier für meine basteleien haben- aber es gibt keine mehr die gut u. bezahlbar sind. So habe ich die halbe Doppelgarage selbst umgebaut, so dass die Bühne rein passt Die habe ich vor 8 Tagen in Fulda geholt u. selber aufgebaut, da die Firma es erst im neuen Jahr ausführen konnte. Nun warte ich auf die UVV-Prüfung durch TÜV od. DEGRA. Muss zwar keine Prüfung haben, aber eine 1. Prüfung möchte ich trotzdem. Den E-Check hat sie schon bestanden.

war wieder eine nette Tour- hab aber erst 140km in diesem Jahr geradelt. Nach dem Unfall im Aug. 19 muss ich wieder neu einradeln. Es wird schon wieder, habe ja in der Zeit auch meine Garage zur Hobbywerkstatt umgebaut. Ne Bühne ist jetzt drin, da muss ich nicht mehr auf dem Boden rum kriechen. Aber ist noch ein Stück zu tun bis der Platz so vorhanden ist wie ich es mag. Diese Woche werde ich mein CV erst mal wieder nach Hause holen. Ja ein Treffen wäre ja mal etwas- gibt sicher noch einige Saabfreunde. Man könnte wenn bekannt ja über PN eine Rundmail senden u. abfragen wie es mal wär. Es gibt ja viele sehenswerte Plätze in Nordhessen wo auch etwas Parkraum ist. Muss sich wohl neu entwickeln. Grüße aus der Nachbarschaft Werner Baunatal lag gestern auch in meiner Tour

Saab in Kassel ist ja leider schon lange nicht mehr wie vor 25 Jahren- aber sicher gibt es doch noch einige die Saab mögen. Treffen sind ja nicht so einfach in der Zeit der Vieren. Werde Morgen an der Fulle mal einen Gruß an die Nordhessischen Saabfreunde einwerfen. So ab Büchenwerra kann er dann viele Grüßen u. anregen mal was zu tun. Eine Listung der Nordhessen wäre ja auch mal ein Anfang? Ich nehme erst mal das Rad um dem Weg der Fulle ein Stück zu folgen- schön ohne Hilfsmotor u. fast CO² frei wenn man keine Luft ablassen muss (Blähungen?). Die E-Biker sind ja keine richtigen Radler. Ist ja auch ein Anfang- ohne E gegen den Strom antreten macht mir da mehr Spaß- gibt es noch andere denen eine Fulletour spaß bereiten könnte?