Alle Beiträge von banwe
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Werkstatt in Stuttgart u. Umgebung gesucht
Hej, kann mir jemand eine Werkstatt in Stuttgart und Umgebung empfehlen? Ich suche eine Werkstatt die sich mit dem Saab 90 u. 900 auskennt. Schon mal besten Dank für Eure Hinweise.
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Alles zum Thema SAAB 90 und was sonst noch so anliegt...
ist nicht so leicht in Göppingen gibt es wohl keinen als saab werkstatt göppingen, denn da findet man nur einen Opel-Laden mit der Bezeichnung Saab Zentrum Göppingen Auto-Staiger GmbH Stuttgart Staiger! Ob die echt auch Saab konnten? Heute ist auf der WWW-Seite der Fa. nichts mehr von Saab zu finden- ja so steht man eben zu dem was man im Programm hatte. Kenn den jemand im Raum Göppingen einen Spezialisten der pomfritz auch beim Saab helfend mit Rat oder auch mit Tat unter die "Arme greifen" könnte?
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Alles zum Thema SAAB 90 und was sonst noch so anliegt...
kann wer Angaben machen, wie lang gebrauchte mindestes halten? (nicht wie lang sie halten könnten)
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epc auf Apple nutzen?
Da wird sich ja das Forumsmitglied freuen- hoffe er sieht die Beiträge. Bei deiner Arbeit ist ja Apple ein muss. EPC als durchsuchbare PDF Version würde mir auch gefallen.
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epc auf Apple nutzen?
ein Forumsmitglied möchte mein Programm EPC Edition 2010-4 auf Apple nutzen. Hat da wer Erfahrung, ob das überhaupt möglich ist? Sonst brauch ich ihm nicht mit großem Aufwand das Programm senden.
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Alles zum Thema SAAB 90 und was sonst noch so anliegt...
Das ist eine gute Option, denn ein Schlauch der etwas anders verdreht gefertigt ist, den einfach durchschneiden, Drehung + Länge anpassen. Ein Rohrstück dazwischen u. Schellen dazu machen alles wieder dicht wie neu. Bei einem Oldtimer muss man auch mal zu vertretbaren Alternativlösungen bereit sein- der Wagen bleibt ja der gleiche. Da gefährdet man auch kein H-Kennzeichen, weils keine wesentliche Änderung ist.
- 9000 CV
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Holzverblendung für Automatik
versuche wenn ich mal wieder zur Spedition komme eine Foto zu machen. Dort hab ich Teile gelagert, sind aber nicht immer zugänglich.
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Holzverblendung für Automatik
so hab zur Verfügung- komplett Hebel, einschl. Unterbau. Wenns interesant ist bitte PN. Dann fahre ich mal zum kl. "Lager" u. sende genauen Zustand + Foto. Hatte meinen cd griffin auf Schalter umbauen lassen- mag kein Automatik als Selbstschalter. Verbrauch ist auch um ca. 10% weniger. Mit Automatik ist ja wie Schokolade essen mit Verpackung- da ist der Geschmack auch nicht voll da- wie beim echten Saab T die Leistung. Ja, Schokolade esse ich auch nicht mit Stanniolpapier:biggrin:
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Sicherungskasten mit Relais
Die Kontakte mit Schmirgel vorsichtig säubern ist eine gute Lösung, Die Funken bei Öffnen der Kontakte lassen "Ruß-Rückstände zurück, die den Kontakt vehindern. Zum Glück habe ich noch ein schwarzes Ersatzrelais. Notfalls könnte ich es abgeben, da in meinem 900 alles noch ok ist.
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Holzverblendung für Automatik
ist was defekt
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Lenkgetriebe inkontinent
der km Anzeiger ist sicher auch nicht mehr original- oder wurden die Saab`s nur ohne fahren behalten. Erhalten ist angesagt- bei den org.-Teilen muss mann nicht gleich übertreiben, aber nichts aus denen von Zuffenhausen umstricken lassen.
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Lenkgetriebe inkontinent
jedenfalls können die Kabelbinder nicht rosten:biggrin: Es gibt inzwischen Kunststoffe die sind besser als Blechschellen aus "Wald+Wiesenstahl" (ST 37-1 alte Bezeichnung) Werkstoffnummer 1.0110
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Sicherungskasten mit Relais
lt. EPC ist es die nachfolgend aufgeführte Bezeichnung- mit Nr. 28, wär das was? Article : Relais PartNo : 8522310 Supplementary Description : Heckscheibe Order Quantity : 1
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Sicherungskasten mit Relais
anbei eine Abbildung der Relais. Wo die sitzen ist auch erkennbar. Bei meinem Rotkäppchen sind aber mehr Relais wie auf dem Foto von Skywalker verbaut - naja ist ja auch ein CV:biggrin:
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Auspuff 900 B201 turbo hängt sehr tief
so der Mittelschalldämpfer ist auch angebaut. SC DIX konnte Edelstahl liefern! Den Bodenabstand sieht man gut- recht gleichmäßig
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Scheinwerferglas milchig
dann kann meiner etwas jünger sein. ein 2003er
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Scheinwerferglas milchig
Glas ist halt Glas- ist mir auch lieber. So hab ich es auch an meinen 9k u 900cv-1. Der 9-5 hat leider nur "Plaste" wie man in den NFL sagte.
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9000 ruckelt
ein paar km hab ich ja inzwischen mit den 9K,s zurückgelegt (ca. 1.000.000km). Waren 5 Stück ges. aber eine defekte DI hatte ich dabei nur einmal. Gekostet hat die auch genug! Teste doch mal wie Klaus auch super vorgeschlagen hat.
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Scheinwerferglas milchig
nein nicht Nolte machte was er wollte, sondern die Industrie u. ihre Gehilfen bestimmen was gemacht wird!
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Entschuldigung- habe das h noch eingefügt
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
Borgward liebte seine Stadtmusikanten- hat zum überleben leider nicht gereicht Ja waren auch tolle KFZ aus der Stadt. Seine Lobby reichte leider nicht, denn Politiker freuen sich wenn sie etwas zugerufen bekommen. Verstehen u. Haften müssen müssen sie für ihre Taten + Entscheidungen ja nicht. Ist doch klar denn wiso auch? Die können doch gar nicht von allen Dingen die sie tun Ahnung u. Fachwissen haben- also trifft sie eigengentlich keine Schuld. Denn sie sind ja nur "Gewählte"! ach so den Strom den ich kaufe ist lt. Rechnung Ökostrom. Gas ist seit fast ca 40 Jahren abgesperrt u. die Öltanks wurden nach 2 Jahren Nutzung, vor der Umstellung auf Gas verkauft.Einen ofen für Holz habe ich auch nicht. Oh sorry , einen Grill (selbst gebastelt aus gesuchten Feldsteinen)den habe ich auch und schon 5-8x mit Holzkohle benutzt. Die Asche erfreute die Pflanzen.
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
auf keinen Fall! Wenn der Wind stark bläst muss ,man auch mehr heizen. Er unterscheidet auch nicht zwischen Tag + Nacht. Leider finde ich die Windkraftmaschinen auch nicht von der Optik schön. Da sind die Entwickler gefragt noch was angenehmeres zu erfinden- nicht erst wenn nach etlichen Jahren gemerkt wird, dass man Voltaikstrom auch speichern können muss. Leider ist die Speichertechnik sehr vernachlässigt worden. Gute Speichertechnik ist das a+o besonders für Antriebe, die Verbrennungsmotore ersetzen sollen! Mal schauen was die KFZ Konzerne dort alles erfinden um zu betrügen, wie mit den Abschaltregelungen beim Diesel-KFZ. Naja, mit Hilfe von z.B. Bosch wird man sicher auch dort was konstruieren. (die werden auch nicht angeklagt- wie Waffenproduzenten für Kriege + Morde auch nicht verantwortlich sind. Hoffentlich bleiben H-KFZ von den Pflichten verschont. Die Einspeisevergütung bei zB Voltaik mag zwar das Dollarzeichen im Auge von Besitzern zum Leuchten bringen. Ist aber keine Wertschöpfung, da die Module gerade mal die zur Herstellung, Transport, Montage usw. im Laufe der Nutzungszeit erzeugen können. Da lobe ich nur gute z.B. Saab 900-1 + ältere die nach der langen Zeit noch in Betrieb sind. Wenn man € - Alter - Verbrauch rechnet
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Politisches und Gesellschaftliches rund um e-Mobilität
gelesen bei "Bild" Genervt von höheren Preisen dürften nicht nur Verbraucher sein: Die deutsche Wirtschaft hatte bereits vor einer steigenden EEG-Umlage gewarnt. Der Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertags, Eric Schweitzer, sagte, damit zementiere Deutschland seine Position als „Höchststrompreis-Land“. Schon jetzt sei die Stimmung in der Wirtschaft zur Energiewende so negativ wie seit 2015 nicht mehr.
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Welches Kühlmittel muss es sein?
was hast du denn oder deine Betreuer/Werstatt/Helfer bislang eingefüllt. Die sollten wissen was drin ist. Glykol- oder Monoetylen- Baisis sind eben unterschiedlich. Die Frostschutzwirkung hebt sich teils auf. Korrossionsschutzmittelzusatz und biologische Abbaufähigkeit sollte Standard sein! Wenns es nicht bekannt ist, was drin ist am besten eine totale Erneuerung des Kühlmittels, aber mit entsprechender Dokumentation. Dann ist es für künftige Nachfüllungen fixiert was drin ist.