turboflar

SAAB hat doch damals ziemlich deutlich damit geworben, dass der 9000 2,3T bei der Beschleunigung von 80-120 km/h einen, ich weiss leider nicht mehr welchen, Ferrrari locker zersägt.

Hank Häberle!

Dann bin ich mal auf den Bericht gespannt!

Meinst du damit die Elastizität unter Last, oder das Hochdrehen ohne eingelegten Gang?

I Like!

Ein 9000 ist doch ein FAHRzeug und kein Standzeug! Trau dich, fahre ihn auch mal.

Ich weiß, ich doch auch...

...hätte, hätte, Fahrradkette... Immer schön dranbleiben, dann wird das schon.

Noch so ein Opfer: [ATTACH]58569.vB[/ATTACH]

Du verwechselst das, du hast dich nur an den Schmerz gewöhnt...

Nee, ich hatte ein paar Bilder verlinkt, was wohl ein zu hohes Datenaufkommen verursacht hat. Also nochmal zum Mitschreiben: Ich finde sämtliche Evolutionsstufen des Ford Fiesta absolut gruselig, allein der rappelige Motorsound des Stößelstangen-Aggregats löst bei mir ein Schaudern aus. Ebenso finde ich den Opel Corsa in allen seinen Stadien extrem hässlich!

.....

@aero: Von meiner Seite war kein persönlicher Angriff auf den Darsteller beabsichtigt. Falls du das so verstanden hast, möchte ich mich entschuldigen.

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Ja, ist bei mir auch so. Sobald die Zahl der ungelesenen Beiträge dreistellig wird, steht da nur nach "Sie haben". Dann ist auch kein klickbarer Link mehr hinterlegt.

Ja, du hast vollkommen recht. Ich fand die Form auch schon immer klasse, besonders die Gewächshausheckklappe. Wenn ich nicht schon genug Baustellen hätte, würde ich mir so einen auch noch anlachen...

Super Bilder, Bild 2 und 4 der ersten Serie gefallen mir am Besten.

Diese Rechnung habe ich ihm auch aufgemacht, aber er war nicht mal zu einer Probefahrt in einem anderen Modell zu bewegen. Das Ganze basiert übrigens auf der tief sitzenden Angst vor Reparaturen - der Kauf wurde vorher über ein Dekra-Gutachten und eine Gebrauchtwagenversicherung abgesichert - und dem Irrglauben, mit einem Diesel würde man ggü. einem Benziner Geld sparen, da er zwei Liter weniger verbraucht. Mein Argument dass er, wenn er Geld sparen wolle, doch lieber kein Auto kaufen soll, kam auch nicht so gut an.

@St.Rudel: Ich glaube auch, dass du hier bei uns richtig aufgehoben bist, im Spinner-mit-Stil-Forum. Übrigens habe ich den Eindruck, dass man den Nachhall der AWP derzeit noch gut auf dem Gebrauchtwagenmarkt "hören" kann. Unlängst durfte ich einem Kollegen bei der Suche nach einem geeigneten Familienfahrzeug beistehen. Es sollte unbedingt ein dieselnder Kombi aus der VAG-Gruppe sein. Ich habe ja nicht schlecht gestaunt, was für Preise für diese Einheitswaren aufgerufen werden! Beispiele: - völlig verranzter Skoda Oktavia, Kratzer und Beulen, Innenraum zerkratzt, dreckig und stinkend = 4200 Euro - einigermaßen vernachlässtiger Passat mit unklarer Historie und Wartungsstau = 6000 Euro - 9 Jahre alter Golf Variant in eigentlich gutem technischer Zustand mit Checkheft, unfallfrei, einzelne Türen und Seitenwand aufgrund kleinerer Kratzer zwar neu lackiert aber bei Licht betrachtet scheckig wie ein bunter Hund = 9250 Euro! (hat uns ein Senior ohne mit der Wimper zu zucken vor der Nase vom Hof weg gekauft) Letztlich wurde es dann ein VW Bora Variant 6 oder 8 Jahre alt, um 100.000 km, für knapp unter 10.000 Euro.

Ist alles eine Kostenfrage, selbst trailern ist natürlich günstiger als abholen lassen. Auf eigener Achse fahren kommt nicht in Frage? Hm, was könnte das denn sein?

Sag ich doch.

Willkommen und Glückwunsch zum neuen Wagen! Teile dafür bekommst du z.B. bei folgenden Händlern: - www.skanimport.de - www.skandix.de - www.schwedenteile.de Für detaillierte Fragen solltest du die genaue Motorisierung deines SAAB angeben - und natürlich ein paar schöne Bilder posten.

Schade um beide, die Geier kreisen schon...

Auch ein Schmuckstück:[ATTACH]58089.vB[/ATTACH][ATTACH]58090.vB[/ATTACH][ATTACH]58091.vB[/ATTACH] Man beachte die Detailverliebtheit!