Alex P.

in der tat... (wobei ich es inhaltlich nicht bewerten kann) zum glück gibs die ignorierliste PS: und zur entwicklung dieses threads, eine runde fleissbienchen an alle *daumenhoch*

ja, das könnte sogar stimmen...

definiere bei dir um die ecke! du hast meinen hinweis auf die "eigenwillige technik" überlesen... wie gesagt, spontan fallen mir drei in deutschland ein (was nicht heist das ich nicht welche vergessen habe) die in der lage wären den motor richtig einzustellen

würde ich mir gut überlegen und eine der an einer hand abzählbaren werkstatten in der nähe ist voraussetzung! PS: wahlweise die bereitschaft weit dafür zu fahren...

richtig... des weiteren "säuft" der T8 im vergleich zum T16 und die eigenwillige technik und immer schlechtere ersatzteileversorgung machen ihn nicht mehr alltagstauglich!

hat saab doch auch, allerdings bereits einen funktionscheck nach 10 jahren... diesen hinweis im auto haben sie allerdings an offizieller stelle revidiert! keine überprüfung notwendig PS: ich gehe davon aus das es, wie mit dem mercedes beispiel, keine beanstandungen gab, und man sich und dem kunden den aufwand sparen wollte/konnte! PPS: mein vater hatte mit seinem damals drei jahre alten 901 cab einen frontalcrash und das ding ging nicht auf...

wahlweise ne gute schere bzw. messer...

gabs ja im 901 am ende auch, die kleinkinder machen mir zum glück keine sorgen, aber ich zweifel schon an der funktionstüchtigkeit nach immerhin 14 Jahren

verdeck runter...

@targa: -> KB?

wenn du wüsstest

@targa: nicht so mein ding... naja, mal wieder haben die menschen die gravitation überwunden

dann solltest du ohne topf fahren, dann klingt er wenigstens

schaun wir mal... noch bin ich nicht überzeugt, wir arbeiten dran (nachdem 200kw mich in den sitz gedrückt haben ein ganz neuer betrachtungswinkel), alles eine frage der zeit!

soooo... zur vervollständigung, mit den grüßen und einem dicken DANKESCHÖN gen osten von hamburg!!! simons sportauspuff mit metall-euro2-kat an nem B202 Turbo simons_euro2.wav

bekommst n besen

oder das vordere motorlager so platt ist das der motor immer gegen die dämmung kommt

entrosten, grundieren, lackieren, konservieren und dämmplatten drüber...

bei den neueren erfüllt diese aber auch eine hitzedämmung im turboladerbereich...

die frage die sich mir nur stellt, wer will beurteilen inwieweit etwas "seriös" ist... ich denke da auch an aero270 verweis auf seine werkstatt usw. usw. (beispiel, keine unterstellung!) ich denke es kann nur auf ein ganz oder garnicht hinauslaufen, aber das ist bereits in klärung...

okay, dann könnte ich dich beruhigen und sagen, in den letzten zwei jahren hat sich, wie überall in der IT, einiges getan

hättest mich gefragt... spiele benötigen eine konstanten datenfluss über die entsprechenden ports, da reicht bereits ein kleiner aussetzer und das spiel verabschiedet sich! wobei man auch die sende/empfangsleistung der endgeräte nicht überschätzen sollte, da gibt es welten (und die bewegen sich sehr weit von den daten des herstellers)...

eine sterntopoligie wie alle swiche im hausgebrauch ohne stockwerkverteilung verwenden, verursacht einen enormen kabelaufwand. für den privatbereich finde ich die existenzberechtigung durchaus in frage gestellt. anders, wie bereits erwähnt, sieht es mit powerusern (z.b. spielekiddys) aus, die mit der antwortzeit, geringen bandbreite und hub-funktionalität der WLAN-AP's oder -Routern nichts anfangen können!

ich fall dann immer über die kabel wenn das notebook auf der coach/schreibtisch/küchentisch/boden steht...

das scheint mir schon recht früh... muss aber nicht zwingend mit heizen zu tun haben, sondern mit unverständnis für auto und technik... Stichwort: warmlaufen und nachlaufen