jungerrömer

Genau das bringt mich ins Grübeln...

So..... im Urlaub erreicht mich die Nachricht meines Mechanikers, der Turbolader sei die Ursache. Er habe den Motor starten können und aus dem Auspuff wäre sofort Qualm rausgekommen. Er meint, man müsse wohl auch die Abgasanlage vom Öl befreien. Das wäre alles durch den kaputten Turbo dorthin gelangt. Er hoffe auch, der Motor habe keinen Schaden genommen. Der Typ ist völlig in Ordnung und ich mag und vertraue ihm. Aber kann es sein, dass er einen Fehler macht?

Habe den Überblick verloren. Welchen Orio-Webshop kann man aktuell noch durchforsten, um Teile anschließend online oder beim Servicepartner zu bestellen? Ich will primär wissen, was Orio überhaupt neu auflegt! In der jüngeren Vergangenheit gab es nur für bestimmte Märkte Onlineshops von Orio für Saab. Da konnte man teils sehr günstig Teile erwerben. In Deutschland musste man das jedoch über die noch existenten, offiziellen Händler tätigen, die gerne einmal bis zu 100 % drauf schlugen. Parallel dazu verkauften und verkaufen noch heute bestimmte Online-Händler Orio Ware zum deutlich überhöhten Preis. Daher meine Frage: gibt es irgendwo derzeit eine Möglichkeit, Ware direkt von Orio zu kaufen?

Verstehe die Sakralisierung von Blech nicht. Was ist furchtbar daran, aus Altem etwas Neues entstehen zu lassen? Wir reden hier doch nicht von menschlichen Klonen.

Vor allem im Interesse des Themenstarters ab nach „Hallo“....

Danke für den Tipp, haben wir natürlich zu Hause vergessen. Danach werde ich suchen! Teide im Hintergrund ;)

Sind aktuell auf Teneriffa. Vor Einreise war unklar, ob ein gültiger PCR Test benötigt wird. Diesen haben wir daher sicherheitshalber 48 Stunden vor Abflug durchführen lassen. Mit allen Konsequenzen, die daraus hätten entstehen können, versteht sich. Die Tests waren in Ordnung und der Flug war die nächste Herausforderungen. Das Tragen einer Maske über 5 Stunden hinweg war ein Erlebnis, vor allem für die Ohren. Ich gucke, ob ich für den Rückflug etwas anderes bekommen kann, dessen Bänder ganz Kopf rumgehen. Nach der Landung bildete sich im Flughafengebäude ein langer Stau mit überwachtem Sicherheitsabstand, da hier jeder auf Temperatur gemessen wurde. Hier ging man sehr gewissenhaft vor. Da wir am Vorabend bereits den in Spanien vorgeschriebenen QR-Code im Internet erhalten hatten, ging es danach für uns recht schnell weiter. Haben Ferienhaus, daher keine Hotelerfahrung. Auf der Insel nehmen es aber die Gastronomen recht genau mit den Vorgaben und desinfizieren nach jedem Essen den Tisch und die Stühle aufwändig. Und das in der kleinen Pinte genauso wie im Gourmetrestaurant. Auf den öffentlivhen Wegen und Plätzen gemischte Situation. Allerdings herrscht hier bislang auch Kalima und somit viel Wind. Vor allem auch am Strand war es windig, wenn auch ein angenehm warmer Wind. Hier sehe ich keine große Gefahr auch ohne Maske. Gestern allerdings war offenbar die ganze Insel zu unserem Strand unterwegs (Sonntag!). km-langer Stau auf der Zubringerstraße. Wir sind stattdessen zum Teide wandern gegangen. Ach ja: den Geschäften wird auch aufgepasst vom Personal. Teilweise erhält man Desinfektionsmittel auf die Finger aber nicht immer. Ach ja: kaum Touristen!

Palisander war das!

an dieser Stelle noch mal danke, dass du mir eines verkauft hast! War zwar für einen Kollegen gedacht, aber der hat es letztlich überhaupt nicht gebraucht, sondern mir zurückgegeben! ... !!!!! Jetzt habe ich eines auf Reserve und bin sehr froh darüber!!!

ab 23. ja ;)))

Alles korrekt. Vor allem irfanview. Läuft nur leider nicht auf Mac...

darf ich da mal mitfahren :-))?

Wertvoller Beitrag, falls echt keine Orig APCs mehr verfügbar!

ist das jetzt kuhno-justiziabel?

besser das hier

Unser Golf 3 war Kacke. Der Astra F vieeeel besser. Loved the Astra

1 Jahr ist verjährt ;))) Es geht aber peinlicher. Gab mal bei einem netten Laden in Muc einen Parkservice. Wollte meiner damaligen Freundin imponieren und fuhr mit ihr im Rolli vor. Nach dem Essen stand der Wagen akkurat vor der Tür. Er ließ sich aber nicht starten. Es half nichts, vor den Augen schadenfreudiger Gäste musste ich die Haube lupfen. Konnte ja nur der gern mal hängende Anlasser sein. Ich malträtierte das arme Ding mindestens 10 Minuten mit einem Regenschirm - ohne Erfolg, aber mit dem Ergebnis, dass meine Freundin sich immer weiter von dem Debakel entfernte. Junger Schnösel... Irgendwann gab ich entnervt auf und beschloss, die Mühle wenigstens aus der Einfahrt zu schieben. Also Getriebewahl „N“... Und da fiel bei mir ENDLICH der Groschen: der Parkservice hatte den Motor in „D“ ausgeschaltet, und ich hatte darauf nicht geachtet...

Ich mache es kurz: Auto beim Brötchenholen (normal nie mit Auto) in Feuerwehreinfahrt abgestellt. Nach Einkauf heim. Am nächsten morgen kein Auto in Garage. Ich war zu Fuß heimgelaufen. Das hat gekostet...

Das kann ich mittlerweile auch gut nachvollziehen. Ich bin ganz froh, finanziell limitiert zu sein - das spart Energie. Mein Perfektionismus erträgt höchstens 2 Funcars.

ich wage mal die Aussage, dass ein top 99 Turbo genauso selten ist, wie ein top Rolls-Royce ähnlichen Baujahrs. Wobei die Gründe für Verlotterung komplett unterschiedlich sind

Erfreulich, dass es noch Menschen gibt, die sich auf ältere Handwerkskunst verstehen. Man muss halt auch die Brieftasche dafür haben.

Ich durfte mal mit einer handgeschalteten Pagode über die Berge nach Italien fahren. Vor allem die Elastizität des Motors gefiel mir seinerzeit sehr! Kann da nichts Negatives berichten. Mein Auto wäre es stilistisch allerdings nicht.

Es lebe die wurzelhölzische Vielfalt

Improvisiert und blendend. Ich kann nicht folgen

Die Ohren tun einem schon nach 1 Stunde von den Gummibändern weh.