jungerrömer

Denkste... (Liegt evtl. u.a. auch daran, dass wir fast keine Werkstätten mehr haben, die insbes. ältere Saab reparieren.) Ich arbeite mitten in der Stadt - sehe oft tagelang keinen Saab, geschweige denn 900 und älter. OT ende

OT2: Der gestern war ein 92, 93er oder 94er in Le MansBlau mit neuem, gut gemachtem beigen Verdeck und ABS Lenkrad mit Holz! Sah gut aus! Meiner ist scarab. grün, komme aus Pasing/Gräfelfing.

Hast du gestern in der Thierschstraße geparkt?

„Konstruktiv“ heißt deine Meinung teilend? Subjektiv wahrgenommene Quintessenz Deiner Beiträge: Wer Deine Ruin-Theorie nicht teilt, ist ein minderbemittelter Kapitalist.

Der eine Satz, der Einiges relativiert... https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-s-cabrio/1164314449-216-6432?utm_source=notes&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Meine Güte bist Du ein Schwätzer. Wollte schon mal ein Bodenseetreffen von Dir mitmachen (als Münchner). Aber mit so einem Auftritt verzichte ich gern darauf.

Schöne Arbeit. Ich habe das allerdings machen lassen: https://www.lederreparaturservice.de/ Arbeitet eng mit Lederzentrum zusammen. Wer im Großgraum München woht - klare Empfehlung. Bilder folgen. Noch nicht fertig. Habe auch die Rückbank (Cabr0) neu polstern lassen. PS: Sind die Verdeckpanele geledert? Wenn ja, freute ich mich über Aufnahmen :-) LG Uli

Danke für Antworten. Heute kommt ein Motor bei mir an, den ich mir aufheben will. Werde unter "Hallo" berichten. Dazu gibt es dann noch eine unglaubliche Geschichte mit Schenker Logistics...

Hallo Klaus, Öl zum sprühen? Damit meinst du aber nicht WD40, oder? LG

Und Heckstoßstangenhaut mit Farbunterschied nachlackiert. Verschlissener Schaltsack. Aufrollmechanismus bei den hinteren Gurten. Alles Sachen, die nicht gegen das Auto sprechen, aber gegen den Preis.

Lese erst heute davon. Mein Beileid! Waren am besagten Tag in deiner Nähe. Wir könnten allerdings noch rechtzeitig flüchten, allerdings waren wir auch nur mit einem ollen Golf unterwegs. Was da in eurer Region runter kam war schon extrem. Bedauernde Grüße, Uli.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-werkstattaufloesung/1157179820-216-8957?utm_source=notes&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Wenn die jetzt noch Umbausätze für olle 9-3er anböten...

Also beim Händler? Und was zahlt man dafür?

OT:Wenn man das so löst, braucht es dann nicht ein Bodenbrett und eine Verkleidung vom Sedan? Das Loch muss man ja füllen... ;)

fehlt da nicht noch was?

Gewäsch. Na wenn Dir solche Äusserungen Befriedigung verschaffen - bitte. Mit solchen bewusst verletzenden Herabwürdigungen stellst du dich allerdings in die Reihe jener, die du meinst ob ihrer Intoleranz bekämpfen zu müssen. Im Übrigen: der Zusammenhang, den Du - wie auch immer geartete - mit dem ermordeten Politiker herstellst, ist mehr als gewagt.

Das stimmt.

Er hat provoziert? Für mich hat achtermai seine Meinung vertreten. Wenn Du mit abweichenden Meinungen partout nicht umgehen kannst oder willst, ist das tatsächlich dein Problem.

Hi Thomas, vielen Dank für die rasche Antwort. Ich würde freilich gern die zeitgenössische Lösung wählen. Ab wann startete denn die Hebelversion mit 4 statt 3 Schieberberstellungen? Rest gern per PN! Tja, da fehlt ja doch noch einiges. Zumal ich ja noch nichts über die Funktionstauglichkeit weiß. LG ULI

Hallo Ihr Cruiser, ich habe ziemlich kurzfristig ein Tempomatset kaufen können. Ich denke, die Komponenten passen zu meinem MY91 FPT CV (ex-LPT). Zumindest legen das die hier notierten Teilenummern nah. Beim Steuergerät bin ich aber nicht sicher. Dass späteren MY etwas anders sind, ist mir klar. Vorerst will ich nur klären, ob noch was fehlt. Sehen Eure Adleraugen noch Fehlendes? Zudem: Der Hebel hat natürlich die Macke, dass er beim rechts Blinken fast nicht mehr einrastet. Vor Jahren hat mal ein Forenfreund für kleines Geld meinen Blinker saniert. Der rastete zwar toll ein, kam aber nicht zurück. Ich meine, dass er auch Reparaturen zum Thema Einrasten durchführte. Ich kann nun aber nicht mehr nachvollziehen, wer das war. Ob Ihr mit helfen könnt, ihn zu finden? Danke und guten Start in die Woche :) Uli

Die Qualität bleibt, wenn der Preis längst vergessen ist. In dem Sinne... Bitte...!

Assistenzsysteme sind das eine, deren Bedienung das andere. Ich kenne die von VW/Derivate in der Oberklasse und muss sagen, dass mich jedesmal der kleine Hebel unter dem Blinker in den Wahnsinn treibt. Mit diesem legt man die autom. Distanz zum Vordermann fest, aber auch Spurhalter und - wenn ich nicht irre - Verkehrzeichenerkennung - ( etc... ?). Ich komme mit damit immer wieder durcheinander. Einen einzigen Hebel so zu überfrachten, ist ungut. Allerdings - wenn man mal endlich alles Settings richtig gewählt hat, ist eine "unterstützte Fahrt" unter gewissen Umständen /Fahrprofilen durchaus entspannend und hilfreich. Bei vernünftigem Einsatz schaffen die Systeme ein Plus an Sicherheit und Komfort.

Ich telefonierte noch mit ihm. Er machte damals nicht den Eindruck, als wollte er aufhören. Könnte mir eher vorstellen, dass man Geduld braucht. Aber Deine Info ist ja auch nicht von der Hand zu weisen. Wäre sehr schade. Er fertigte seinerzeit für die dt. Händler - quasi original!